nosfyrus

Nu prea ma intereseaza categoria de permis pentru ca nu vreau sa ies pe strada cu el.Oricum, daca ma hotarasc si imi iau, primul lucru pe care o sa il fac, o sa ii dau jos semnalizaile, oglinzile si stopurile. Din pacate R3-ul iese din dicutie din cauza pretului.Cred ca o sa ma orientez catre un ninja 250R. Vad ca sunt destul de populare pe circuite...

M-am gandit si la supermoto dar tot timpul mi-au placut SS-urile. Pana la urma m-am gandit sa cumpar un set de roti Supermoto si sa ma dau cu KTM-ul dar suspensiileee nu prea tin cu pista deci pica. Gabi, motocrossul iesi din dicutie si as prefera un SS. Chiar am gasit un clip tare cu un Ninja 250 pe circuit de carturi care este mult mai mic ca si cel din Arad

Salutare. In ultima perioada ma bate gandul sa imi iau o motocicleta pentru circuit dar neavand contact cu motocicletele de viteza, nu prea stiu cu ce se mananca. Nu m-am dat nici o data pe o motocicleta de strada/ss, nu am A-ul (pe care nici nu am de gand sa il fac) dar imi place viteza si cred ca este suficient. Am avut un ktm 200, acum am un 300 dar vreau ceva pentru viteza. A-ul nu il vreau pentru ca nu am nici cea mai mica intente sa circul pe strada si nu am nici pretentia ca motorul sa fie inmatriculabil (vreau totusi sa aibe acte).

Ce motor recomandati pentru trackdays? Conditia de baza este ca motorul sa nu depaseasca 250cc pentru ca sincer nu prea ii vad rostul deoarece planuiesc sa ma dau pe circuitul din Arad care este destul de mic. Am o vazut o gramada de motoare de 600 si 1000SS dominate de 250-uri pe circuite mari. Plus ca nimic nu se compara cu senzatia cand scoti untul dintr-o motocicleta/masina.

Cat de mari sunt cheltuielile? Asta in conditiile in care planuiesc sa ies la circuit de maxim 5 ori pe luna...Sunt consitent de schimburile de ulei si gume dar daca nu dau cu ea de pamant prea tare o sa ma rupa la buzunar? Nu mai vreau inca un KTM pe cap:))

Cumpar janta sau roata completa 2.15 x 18, pentru un KTM EXC 300

Nasol. La banii astia.....

De strutzo-camila asta nu zice nimeni ?Practic e un mousse cu o camera pe interior, care te ajuta sa ajustezi "presiunea" mousseului. La moto24 e 670 ron, asta fiind pretul redus )Ca si avantaje: montare mai rapida, perimite reglarea presiunii, daca "imbatraneste", ii mai dai cateva pompe pana intinereste si mai tragi de el o vreme. Eu vroiam sa iau un tubliss dar cand am dat jos guma am observat ca am o fisura pe buza jentii si imi e frica ca o sa piarda aer.

Vand o pereche de cizme Sidi Flex Force nr 41, noi la 650 Ron. Pentru contact, PM

VANDUT!

Se mai vinde o pereche de cizme FORMA - Predator marimea 44, cu foarte putine iesiri (Vezi poze).

Pret fix: 800 Ron

Trimit in tara doar prin curierat rapid, posibilitatea de a returna cizmele in cazul in care nu sunt bune (cumparatorul achita transportul de tur-retur)

Cizmele se pot proba in Timisoara

Vand o pereche de cizme Sidi Flex Force nr 41, noi la 650 Ron. Pentru contact, PM

Vand KTM EXC 300 2013 in stare foarte buna cu acte. Motorul functioneaza perfect, l-am cumparat anul trecut SH,am schimbat pistonul preventiv (momentan are cam 60 ore, am si pistonul vechi care arata foarte bine) vine impreuna cu:

Guma spate Michelin S12 (2 iesiri, vezi poza),

Camere UHD,

scut motor,

scut rezonator,

Rezonator FMF Gnarly cumparat in septembrie 2015

Rezonatorul original KTM

protective capac ambreiaj,

scuturi radiatoreHyde Racing

greutate volanta pentru cuplu marit ( m-a costat 600 ron),

3 filtre aer,

sa veche fara netapitata(pe motor este montata sa noua),

ventilator KTM (cumparat prin septembrie 2015),

stator nou (cumparat in septembrie , ofer si statorul vechi dar necesita rebobinare),

cablu de acceleratie portocaliu (rezerva),

plastice de rezerva (care sunt cam obosite)

pinion spate 51 cu cateva iesiri (montat)

pinion fata 12 cu cateva iesiri (montat)

pinion spate 52 folosit dar in stare perfecta,

pinion fata de 13 folosit dar in stare perfecta, si probabil alte accesorii care momentan nu imi vin in cap. Motorul vine fara pornire la buton.

Pret:4300E

Urmeaza si pozele

Vand KTM EXC 300 2013 in stare foarte buna cu acte. Motorul functioneaza perfect, l-am cumparat anul trecut SH,am schimbat pistonul preventiv (momentan are cam 60 ore, am si pistonul vechi care arata foarte bine) vine impreuna cu:

Guma spate Michelin S12 (2 iesiri, vezi poza),

Camere UHD,

scut motor,

scut rezonator,

Rezonator FMF Gnarly cumparat in septembrie 2015

Rezonatorul original KTM

protective capac ambreiaj,

scuturi radiatore,

greutate volanta pentru cuplu marit ( m-a costat 600 ron),

3 filtre aer,

sa veche fara netapitata(pe motor este montata sa noua),

ventilator KTM (cumparat prin septembrie 2015),

stator nou (cumparat in septembrie , ofer si statorul vechi dar necesita rebobinare),

cablu de acceleratie portocaliu (rezerva),

plastice de rezerva (care sunt cam obosite)

pinion spate 51 cu cateva iesiri (montat)

pinion fata 12 cu cateva iesiri (montat)

pinion spate 52 folosit dar in stare perfecta,

pinion fata de 13 folosit dar in stare perfecta, si probabil alte accesorii care momentan nu imi vin in cap. Motorul vine fara pornire la buton.

Pret:4300E

Urmeaza si pozele

Beta Xtrainer are cineva? Din cate am citit, cam da de pamant cu freerude-ul. Sunt curios daca are cineva in Romania Xtrainer-ul

Este trist cand dai 900 ron pe o pereche entry si ajungi la concluzia ca sunt cam de cacao.Mai pui 200, 300 ron si iti iei de la SIDI sau Gaerne ceva peste entry level . Am avut tech 3 si dupa doi ani imi ies degetele prin ei dar nu asta e problema. Ce ma deranjeaza pe mine e ca sunt CHEAP cu materiale de rahat cu prinderi de rahat si toate vin cu un pret mult prea mare.Si eu sunt in aceasi situatie ca si tine dar dupa ceva cautari pe forumuri (pe thumpertalk o sa gasesti mai multe) am exclus Alpinestars-urile si a ramas sa aleg intre SIDI si Gaerne.Nu vreau sa zic ca tech 10 sunt naspa dar cine a avut tech10-uri, SIDI sau Gaerne au dat verdicul in defavoarea tech-urilor. Daca gasesc castana pentru o pereche de Tech 10, nu o sa refuz dar nu as mai cumpara boots alpinestars.

Am tot vazut modelul asta pe ebay.de si pare destul de ok, nu l-am incercat dar protectia de impact arata decent fata de POD-uri/Leatt-rui si alte orteze care sunt cam praf la enduro.

Dintre ortezele de top incercate, cele mai ok pentru enduro au fost MOBIUS X8-urile care ofera si cea mai buna protectie la impact, toate la un pret foarte competitiv. Eu mi-am comandat saptamana asta prin Garcya o pereche si astept sa ajunga in doua saptamani. POD a scos un model nou, K8 ULTIMATE care ofera o protectie (a patelei) mult mai ok fata de versiunile anterioare, k300 si k700 dar din cate am citit si acolo sunt probleme cu protectia patelei. De la POD am incercat doar K700 care sunt super comode, si isi indeplinesc functia de orteza destul de bine atata timp cat schimbi ligamentul la fiecare 75 ore sau 12 luni, si care costa putin peste 100 ron. Partea naoala este pretul si protectia slaba in caz de impact.

Sunt acoperite cam toate aspectele in acest clip.

Vand o pereche de orteze Asterisk Cell marimea L, in stare buna de functionare la pretul de 750 Ron. Pretul este mai mic deoarece suruburile de reglare sunt putin tocite, facand reglajul lor ceva mai greu (Le-am reglat aproximativ in 15 minute la inceputul sezonului si nu am mai avut treaba cu ele). Accept returnarea ortezelor in decurs de 2 zile de la primirea lor (plata va fii efectuata de client).

MOTIVUL VANZARII : Le vand deaorece ortezele sunt marimea L iar eu am nevoie de M. Accept si schimburi cu marimea M ( Doar ASTERISK! )

Super, ms de idei. Ma voi duce saptamana viitoare la Pascota sa vad daca se paote face ceva. O sa revin si cu rezultatul final

Daca pilesti biloiul de la o maneta EXC clasica in mod adecvat, nu iti mai dai peste degete cu el. Il pilesti perpendicular pe maneta, dinspre exterior, si, astfel, ce ramane va intra usor intre degetul mijlociu ci cel inelar, fara sa deranjeze.

Da bun sfat dar pana la urma am comandat maneta minune.. trebuie sa ajunga cam intr-o sapatama, maxim doua. Sunt curios daca a meritat

Nu o am dar ma gandeam sa cumpar un opritor de usa si sa il adaptez doar sa gasesc un model asemanator

Alte variante , nu ai ? Inteleg ca piesa nu face altceva decat sa ofere aderenta pe gamba cizmei ptr a reduce din efortul la care sunt supuse bratele . Ce tip de motocicleta este ?

Exact Un ktm exc 300. Voi incerca sa revin pana maine cu schita pieselor. Chiar nu cred ca e prea complicat.

nici nu cred ca este nevoie sa indoi tabla aia. Pana la urma trebuie doar sa fac un desen cu forma piesei si sa gasesc pe cineva sa imi decupeze forma si sa dea cateva gauri in ea, fara alte indoituri.. Am gasit cateva poze cu niste chestii asemanatoare facute la casa omului...

5129114 - Ms mult. Incerc sa termin astazi matrita si in functie de cum iese te anunt.Oricum nu am nevoie sa fie exact ca si cele din poza.

alex_en - o pereche costa 600 ron iar pe langa asta, nu se gasesc in Romania. Cu doua fierarie si un opritor de usa/roata de skate, faci aproape acelasi lucru.

Un grip mai bun asupra mobrei atunci cand mergi in scarite. Dava sunt oameni priceputi de prin alte judete, pot sa le trimit matritele prin curierat...

Ia o hartie, muleaz-o pe piese si fa sablon exact. Dupa care iei o tabla de aceeasi grosime ca si piesa, pui hartia pe tabla si desenezi conturul. Cu o freza, chiar de mana (dremel, proxxon) faci sliturile. Gaurile le faci cu burghiu. Pana aici e simplu. Acum vine partea cu indoitul. Aici nu am alta idee decat ciocan si indemanare multa.

 

Piesele sunt ambotisate dupa o matrita. Nu se pune nimeni sa-ti faca matrita pentru 1 piesa si nici pentru 10. Sper ca te-am ajutat.

Nu am piesa, dar ma gandeam sa fac un sablon din carton, direct pe motocicleta.Nu am freze, bormasina si nici menghina asa ca ma simt nevoit de apelez la cineva. Matrita o fac eu dintr-un carton

Salutare. Stite cineva unde as putea sa fac la comanda doua piese de metal, in Timisoara? M-ar interesa doua piese asemanatoare cu piesele din poza de mai jos (voi face o macheta dupa care sa se faca piesele)

Cunosc manetele si din pacate nu se potrivesc pe EXC-uri. Oricum pana la urma o sa raman pe menetele de la Midwest engineering. Daca mai sunt doritori, let me know. Luni dau comanda.

3KG vs 1.5KG