cosminake

nu se poate ca ma sui pe el fara carnet ... nu am rabdare asa ca mai bine mai rabd )

ahh ce bine ca am de unde sa aleg ) o sa negociez la sange dupa ce iau A ca-i piata supra-saturata

Am avut si eu accident din pacate , nu ma asteptam sa fie asa rapid , dar asta e sunt soferi idioti .

Mergeam cu 40-50km la ora aveam in fata mea un fiat 500 de epoca (masina micuta caraghioasa) , fiatul pune frana puternic pt-ca in fata lui sare un pieton mai dobitoc sa traverseze strada pe zebra, pun si eu frana si mai puternic ( deh kymco are frani excelente) si din spate idiotul cu un renault megan masina de familie nu reuseste sa opresca intra in mine , ma izbeste de ala din fata (fiat 500) si dupa ajung cu scuteru sub megane.

Eram cu prietena pe scoter , ea a avut ceva probleme , eu practic dupa accident nu aveam nimic ,nici macar o zgarietura , a inceput sa ma doara gatul dupa cateva ore de la smucitura ,noroc ca am scapat fara probleme grave amandoi.

Cam cum arata scooterul acum:

 

Puteam sa evit daca aveam distanta mai mare intre mine si fiat , acum am ramas cu sechele , cand franez ma uit tot timpul sa nu am un idiot in spate , merg la distanta de 2x care e normala ... asa e dupa ce faci bucati un scooter nou nout.

Momentan mi-am luat un yamaha mbk 50cc , sa ma mai bazai pana se termina vara , poate la anul sar si eu la o cilindrata mai mare.

bine ca esti sanatos, da-l dracu de fier ca se indreapta ... Bafta

PS: baietii, MARE ATENTIE, se moare pe capete, imi e frica sa-mi iau motor, da il iau si ma plimb in fata blocului sa fiu safe ...

@cosminake : Esti cumva un taran ignorant? Nu ma judeca, ca tu de ai fi fost in locul meu pe alt scuter nu pe al tau erai deja mort prietene, si nu veni la mine cu "copil prost", coeficientul meu de inteligenta e mult mai ridicat ca al tau, am vrut doar sa impartasesc cateva intamplari, ori ma sfatuiesti ori taci nu imi adresezi injurii.

prietene esti prost ... eu am facut 5000 km pe jos in ultimu an ... dc spui tu ca-i asa mare experienta nu stiu ... in fine e viata ta, mi se rupe, la cat de prost esti chiar nu-i mare pierdere daca-ti spargi creierii pe sosea ...

km la bord

masina : 150.000 +

scuter : 3000(fara nici un eveniment )

motor : doar scoala vreo 100 cred (la 100.000) o sa pot spune ca nu mai sunt incepator ....

PS : taran igorant e tactu care te lasa sa fii asa prost si nu-ti da o bataie buna, sa-ti vina mintea la cap ..

cateva intrebari :

cati cp are un monster 600 din 98-00 ? (am vazut mai multe anunturi si mai rau m-au bulversat )

sunt monsterurile suficient de manevrabile pt oras ?

exista posibilitatea sa iti pui alte ceasuri ( si turometru) la cele care au doar kilometraj ?

multumesc anticipat

Au trecut

Au facut

Au dres

Va rog din suflet nu generalizati si eu am avut scuter(asta pana l-am inprumutat ) si n-am avut nici un accident, am avut si RCA, casco, acte in regula... Daca am generaliza nici motoristii nu-s prea breji ...

Adevarat 30% sunt pusti inconstienti, 30% sunt cocalari gealati, 30% sunt ciori in slapi dar 10 % din scuteristi sunt oameni civilizati care se simt lezati ca-s bagati in aceeasi oala ...

uite aici fa tu calculul mortalitatii si vezi ce bulan ai avut copil prost ce esti ...

Să vă spun și eu ,,Aventurile,, mele . Primul meu accident a fost unul ușor, am lovit o dacie in spate, am apucat să frânez și mi-am zgâriat doar aripa pe față. Nu a fost grav și mi-am cerut scuze pentru neatenție și am plecat (mă uitam după fete de aceea nu eram atent , eram chiar la început). Al doilea accident a fost cu un tir (da ați auzit bine), m-a lovit în spate nu foarte tare dar mi-a deviat traiectoria (eram la intersecție, luam curba) mi-a spart stopul am fost la poliție le-am dat numărul dar cică nu era bun, si doar stopul costă 2-3 mil fără LEDuri, din fericire din ambele accidente am scăpat nevătămat. Al treilea accident a fost cu cel mai grav, am mers la Iezer (Pe un munte) nu am fost cu scuterul meu ,NRGul ci cu unul in 4T, piaggio Fly că mno consuma mai puțin, am urcat muntele fară cască după ce am ajuns si ne-am întors (eram cu înca doi), la coborâre am avut inspirația să imi pun cască. Am luat-o înainte si am accelerat pana la 70h si era drum cu pietriș si abrupt, am luat câteva curbe bine (toate fiind de 180 grade) dar la una nu i-am mai facut față, am pus frâna pe spate (e pe tambur), si vedeam că nu ma încetinește deloc si bolovanii din față se apropiau din ce in ce mai tare. Așa că am pus frâna pe față (care spre deosebire de cea de pe scuterul meu prindea foarte bine, PREA bine) si m-am trezit în următoarea secundă in aer, am căzut lângă bolovani si scuteru pe mine, asta s-a întâmplat acum cateva luni, încă mai am urme, scuterul a fost avariat destul de puternic, aripa față nu mai era, si crăpat farul si zgâriat carenajul, Cei doi au ajuns în scurt timp la mine, m-au ajutat să mă ridic și să mă spăl in râu, să incerc să dezinfectez ranile. Bun nu aveam nimic fracturat, din fericire, dar alta problemă, scuterul nu mai pornea, era înecat motorul pentru că stătuse pe o parte. Și astfel am inceput să îl împingem, și erau circa 20 Km până la Alba Iulia și deja era ora 21:30 și ai noștrii ne asteptau, până la urmă au venit ai mei dupa mine si tata a reușit să pornească scuterul, cei cu care eram mi-au spus sa nu mai merg cu viteză, dar acum parcă merg și mai tare , și de foarte multe ori era să cad și sa fac accident dar am evitat si am redresat de multe ori dar de data aceasta nu a fost să fie. Mulți prieteni scuteriști imi critică felul cum conduc, dar am reflexe si reușesc de fiecare data sa ies cu fața curată, mai puțin în ultimul caz.

esti un copil prost

Eu ma gandeam la ceva mai constructiv. Imi pare absurd sa interzici circulatia motoarelor noaptea, mai rau ca pe vremea comunistilor. Solutia ar fi sa va puneti sillencerele la loc stiu e dureros, si sa fie amendati cei care depasesc limita de decibeli admisa . Asa se face in Italia ai au un fel de sonda pe care o introduc in toba si daca NU se lovesc de sillencer iti dau 500 eur pe loc, poti contesta dar pe urma iti pun aparatu de masurat ...

Imi pare ciudat ca nimeni nu a discutat de solutia asta, n-am vazut nici la tv, n-am auzit la radio, n-am citit in presa ... Am vazut doar motoristi suparati care(ma scuzati) contesta decizia fara sa propuna o varianta de pace

nu pot sa vin maine e ziua pretenei, bine ca mi-am amintit ... sapt viitoare vin si eu la licitatie

Am impresia ca-i FURAT HOTIIIIII LUMEEEEE!!!!!

PS : eu nu-s copt ma, esti tu prost ca te ataci

la academia militara, aia din zona eroilor/razoare. totul se petrece in fata la statuia aia cu soldati. cand iti vei lua motoreta, cineva dintre noi poate merge cu tine sa o vada. ori, si mai sigur, poti merge cu ea la andu si cristi la service, ei pot sa iti dea cea mai avizata parere in legatura cu starea tehnica a motoretei.

super .... oricum miercuri vin, cu loganu ca de scuteru e facut bucati multumita prostiei mele ) nu imprumutati nimic!!!

cosminake, de vreme ce ai pus intrebarea aici, la monster lounge, e clar ca toata lumea o sa iti recomande monster. la 2.500 de euro poti gasi un monster decent, poate chiar mai nou de anul 2000. atentie aici, verifica starea anvelopelor, a placutelor de frana, a lantului, suspensii, etc. poti gasi o motocicleta mai ieftina, dar care sa necesite schimbarea multor consumbaile, lucru care costa. noi ne vedem in fiecare miercuri la academie, la ora 20.00. vino pe acolo si ne discutam mai multe in detaliu.

 

bah zaire, diseara ma vad cu coco si cu tetea sa ne uitam pe la mobre. ia-l pe mo weed de urechi, si cu uleiurile sub brat, veniti la noi la orizont si facem noi schimbul. regula e sa dati ceva bere.

ok o sa fiu acolo ... dar unde exact la academiei ? legat de lant, placute etc ... eu ma uit la ele insa cu siguranta nu o sa stiu daca-s bune ori ba daia miercuri o sa fiu acolo sa invat una alta

edited : ok m-a lamurit cu locatia postu de mai sus

Salut, am nevoie de cateva lamuriri legat de monster.

Intr-o luna sper sa iau A-ul si vreau sa cumpar un monster. Acum eu nu ma pricep la motoare si vreau sa stiu care-s dezavantajele modelului sus mentionat. Bugetul de achizitie nu-i foarte mare in jur de 2500 eur, am vazut niste monsteruri 98-99 pe la noi , insa nu stiu daca-i bine sa cumpar din romania. La ce trebuie sa fiu atent cand ma uit la un motor second? Voi ce-mi recomandati achizitie din romania ori italia ?

pe asta l-am vazut ieri, arata neasteptat de bine dar exista o discrepanta in anunt e la 19.000 km si acolo era la 29.000 km, daia imi e frica sa cumpar de la romanica

Multumesc anticipat

OPC noi te iubim si ca ca tine nu gasim !!!

Sincer, faza cu scosul limitatorului la service nu cred ca s-a intamplat deoarece prin contract, daca cumva fac asa ceva platesc penalitati enorme, plus ca este caz penal si nu cred ca se risca. O sa vedem luni ce putem face pentru tine, imi dau seama ca esti suparat, dar unele lucruri expuse de tine aici sint cam trase de par.

Nu prea cred ... eu zic ca omu spune adevaru ... tu apari aici numai sa-ti aperi firma cu orice pret ...

ok merci frumos , cat despre colegu cosmin....esti copt !

 

Numai bine !

eu sunt copt DAR TU DRAGA DOMNULE ESTI UN HOT!!!!! HUUUUUUU!!!!

Ba ati luato razna??? v-am zis ca am pierdut talonu de Italia...v-am intrebat si eu ceva..se poate inscrie ??? da sau nu... simplu ca buna-ziua....

 

INCA ODATA NU E FURAT ! Vreau doar sa stiu daca se poate inmatricula

nu-l poti inscrie pt ca este FURAT !!!!

Sal ,

 

 

Asa cum am zis si in primul post , AM PIERDUT TALONUL DE ITALIA !!!

Acuma nu am nevoie sa imi zici u mie ca e furat sau mai stiu eu ce.....ca daca era furat numai postam aici cumetre....

Cred ca nu am gresit cu nimic daca v-am cerut ajutorul sa zic asa...

 

 

Ms frumos !

oricum e furat... hotule... sa ti se ofileasca pistonu la el daca nu-i asa ?!

eu zic sa incepem licitatia =))

ofer 10 RON

hai sa vedem pana unde urca =))

Tocmai asta si vreau: cat mai multe estimari de pret

P.S. Dupa ce il vand o sa-ti dau un pm cu cat l-am dat

eu stiu cum a fost intretinut scuterul ... si asa as da 1500 nu mai mult ... dar iau si eu carnet si nu mai vreau 50cm

@einstein1984: Nu, e un Opel Rekord custom din 1968, adica asta. Dar ai simtit tu ceva prezenta in aer, la 3 metri in strada era intr-adevar un Saab.

beautiful!!!!

Am stat putin la indoiala daca sa-l pun sau nu - sunt convins ca nu inseamna mare lucru pentru cei preocupati cu scoaterea limitatorului si alte introduceri de ardei iute in motoare de 50 - dar cred ca sunt destui si cei care stiu ce e dihania asta. Tot rascolind tara dupa scutere clasice (nu se gasesc prea des in Romania, mentalitatea a ramas aceeasi, ca scuter iti iei daca nu-ti permiti motocicleta, iar toti posesorii de scutere le abandonau complet sau vindeau rapid cand isi luau ceva mai tare cu doua sau patru roti), ma intrebam daca exista piese cu adevarat interesante pe la noi.

 

Si a aparut una, chiar in capitala, putin folosita si bine pastrata. Un scuter fabricat in 1960, cu 22.000 km pe ceas si infiorator de original. Vopsea, stickerele de rodaj, cauciucuri, chedere si o ladita cu piese originale, in ambalajul lor, cu etichetele de magazin din Italia. Nu e chiar in forma maxima, are mici probleme inerente statului, iar vopseaua nu e chiar in cea mai buna stare. In schimb nu are pic de rugina, iar motorul merge relativ bine si fuge mai tare decat ma asteptam.

 

Ca specificatii rapide - 175cc, 8,6hp, 115 kg. Pentru o scurta istorie cuprinzatoare, aici e un link in engleza. Sunt si specificatii tehnice si alte prostii pe acolo.

 

Iar aici sunt pozele.

prea misto ... da-i pt colectionari ... arata extraordinar pentru varsta asta iti doresc sa ai parte de el

turbo

110 cc pentru copii? Ma cam indoiesc. Banditi chinezii astia .

110 cm3 chinezesti = minus 3 cai