DAN IERNIE

Zilnic citesc forumurile cu accidente....si intotdeauna ma abtin sa comentez,dar acum nu mai pot:

 

1. Cu tot respectul pentru motociclistii civilizati care respecta legea ,dar din pacate si aici nu vreau sa dau un procentaj cat la suta dar de speriat numarul mare de motociclisti superexperientati cu vechime de cateva luni care pur si simplu se cred ROSSI pe un vitezan tare de tot si haideti sa fiim sinceri nu respecta normele de circulatie aproape deloc,ei sunt cavalerii drumurilor .Nu respecta restrictiile la limitare de viteza ,la depasiri ,trec peste linii continue,fac depasiri chiar daca vine cineva pe contrasens ei tot se strecura printre masini traind clipe de extaz cu super adrenalina ..... si as putea sa continui lista cu neregularitatiile pe care le fac.

Precizez inca odata nu toti dar din pacate o mare majoritate dintre ei se cred nemuritori si deasupra tuturor .Si tot ei sunt care botezeaza conducatorii masinilor conzervari ,porecleaza politistii si pe toti in jurul lor ,numai ei sunt tari si corecti.

 

2. Cati dintre super motociclisti au condus masina in viata lor in drum lung sa zicem Oradea-Bucuresti?

Cand iesti in masina conduci relaxat ,nu conduci parca ai fii sub pusca lunetistilor sa te tot astepti la un inpact de undeva sa scanezi totul in jurul tau si sa conduci paranoic asteptandu-te din toate directiile sa para din senin un supersport cu 250 km/h...mai asculti muzica mai vorbesti la telefon ,cu totu ca esti atent la drum si respecti limita de viteza ,nu schimbi benzi fara semnalizare.....dar toti suntem oameni si mai gresim.

 

Tare as vrea sa cunosc un motociclist care conduce si masina si nu sa nu fi vorbit in viata lui la telefon in timp ce conducea ,sau daca nu a schimbat banda fara semnalizare...haideti sa fim sinceri cu noi insine si sa nu mai batem din piept ca conservari incoace si incolo....

 

Daca ati condus masina in viata voastra stiti foarte bine ca NIMENI nu poate detecta un motociclist care se apropie cu viteza unei rachete......si sa fim sreiosi multi circula asa,numai ca in marea majoritate nu patesc nimic...sunt norocosi.

Nu doresc la gurangii aia care pun toata vina pe conservari sa se afle intr-o situatie cand dintr-un anumit motiv urca la volan si merge in drum lung si din nefericire sa intre in el prietenul lui cel mai bun cu un supersport si in urma impactului prietenul lui motociclist sa moara .....

 

3.Am foarte multi prieteni care au supersportive si stiu cat ii dau ...merg cu 299 km/h saptamanal si nu numai.....cand patesc dau vina pe toti din jurul lor :conzervar neatent ,cum de nu-ia vazut ca vin cu 299....de ce nu se asigura?.....

 

4.Din pacate sunt cazuri reale in care motociclistul merge regulamentar si un sofer ii taie calea ,dar in acele cazuri cu un procentaj foarte ridicat motociclistul personal ne povesteste patania....moto julit si un pic indoit ,....si in nici un caz masini rasturnate si alte chestii.....imi vine sa plang!

 

R.I.P.

Ai foarte mare dreptate prietene noi santem de vina cu toate ca multi dintre noi mergem corect,dar toti mai gresim cateodata,greseli mai mici sau mai mari,depinde de la caz la caz,dar nu toti riderii conduc si conserve tot atat de mult cum comduc mobrele ca sa vada diferentele,dar totusi daca neam civiliza si noi putin si ne-am respecta in trafic unii pe altii cred ca alta ar fi situatia,nu-ti trbuie multa minte sau sa fii un mare cult,ca sa judeci putin si sa fim mai civilizati in trafic intre noi,fie conservar,fie rider,ca si asa drumurile,blocajele si stresul de zi cu zi ne omoara incetul cu incetul,trebuie sa ne calmam putin si sa judecam bine ca ''Ce tie nu-ti place,Altuia nu-i face''dar din pacate nu este asa si cred ca nu se va intampla in viitorul apropiat.

Problema ramane tot asa,fara nici un ecouu,multi nu citeste pe acest topic si sa si inteleaga,ca viteza si lipsa de experienta plus un motor puternic duce la aceste tragice accidente si in urma lor raman familiile si prietenii indurerati,poate unii si cu sechele pe viata in urma lor.Fratilor cititi bine aici dar si memorati ceva in teasta aia mica,mai luati aminte la ce va spun unii cu mai multa experienta si invatati,ganditiva fff bine inainte de a face pe grozavii pe rachete,ca au decat DOUA roti nu 4 ca sa ziceti ca var proteja putin,viata este scurta si foarte FRUMOASA,as ca traiti-o sanatosi si fericiti,ca altfel uite ce se poate intampla,vine si te ia de tanar si nu mai apuci sa le povestesti copiilor tai ce ai facut tu cand erai tanar.

Soferi impertinenti care cred ca legile nu se aplica daca au frun mertz, Golf sau fro tunata... din nefericire, acest sindrom se regaseste si in randul motociclistilor.

 

Noi suntem slabi, ispita e mare... prudentza ne poate scapa de multe necazuri dar vin acele situatii pe care nu le banuim si pentru care nu vom fi pregatiti nici odata... ne asumam riscuri in fiecare zi, incepand cu liftul terminand cu R6/200Km... D-zeu sa-i odihneasca si sa-i aiba in grija pe ce-i ce au ramas in urma.

 

Dragi mei, vina este a POLITIEI ROMANE... pentru ca tolereaza astfel de specimene printre participantii la trafic. Cum asha? Pentru ca nu este prezenta acolo unde aceste lucruri se intampla... si nu-i sanctioneaza pe acestia... stau in intersectii pentru a face loc delegatiilor...

 

Da, este vina lor... ca nu sunt prezenti.

Aceasta este parerea mea.

Toti vorbesc cat de civilizat se circula in tarile occidentale!

Ati intrebat pe frun neamtz de ce? Pentru ca il ustura si amenda si asigurarea si imprumuturile la banca.

Ce inseamna asta/ Ca politetea si bunul simtz se impun... cu forta!

Omul e prin natura lui nesimtit si egoist. Ca-i neamt, roman sau ce-o mai fi!

 

Inca odata Condoleantze celor indurerati si familie!

Intradevar POLITIA e de vina prietene in aproape toate cazurile,ca nu-si face treaba cum trebuie sau chiar de loc,daca amenzile ar fi mai drastice si politia le-ar da la toti indiferent de cine greseste o amenda mai consistenta cum e la nemti si ar sta peste tot,pe unde nu te astepti sa fie politie cred ca ar avea ceva efect,dar nu cred ca se va intampla asa ceva in urmatorii 50 de ani si asta este o cauza la toate accidentele care se intampla.

 

--- Mesaj completat în 08 Sep 2007 20:35 -------------

ditamai accidentul si doar o singura poza ?

Nu cred ca mai are vre-o importanta pozele dupa tot ce am vazut,un rider fara cap care circula pe str.cu viteza ffff mare,si un conservar care (Bip) circula dupa cum vrea muschii lui,o fi crezut ca este singur pe soseaua lu masa.

N-are nici-o importanta acu unde s-a oprit,ca s-a oprit la 14000 de ture ca la 10000,important este ca omul a fost inconstient,la viteza aia,desi dupa parerea mea a avut peste 180,ca nu poate sa evite nimic la viteza aia,iar conservarul trebuia sa se uite mai bine cand face manevre de intoarcere,asa ca s-ia platit amenda ptr.el ,dar a mai luat si pe altii cu el.

 

--- Mesaj completat în 08 Sep 2007 20:14 -------------

Lipsa de experienta + bolid + maaaaare ghinion = tragedie!

R.I.P.

Ce sa le pese de pasager,shuvyxe,nu vezi,zilnic cum mor pe capete,inconstienta din capul lor,dar si a pasagerilor ca nu-i opreste,sa le zica,cand vede ca baga mana in gaz prea mult sa-i zica opreste ca ma dau jos si tu poti sa zbori daca vrei,e treaba ta,ca eu anul trecut am mers cu cineva si deodata el a vrut sa-mi arate cat de viteaz este el,iar eu cand am vazut cum merge si cum face depasirile iam strigat sa opresca sa ma dau jos ca nu vreau sa mor de mana lui,iar el a incetinit si a oprit,binenteles ca a urmat ..........vorbarie.

Inca ceva,am auzit de la un prieten care se afla acolo imediat dupa accident(prietenul erea cu conserva) ca soferul de pe Mertzan vorbea la telefon sau vroia sa dea tel.in orice caz cica ar fi fost cu tel.la ureche,poate asta a fost cauza de nu cred ca la observat pe reider,dar asta nu mai aduce pe nimeni inapoi,dar totusi poate mai invatam si noi sa ne mai temperam mana din gaz,iar cei incepatori sau cu mai putina experienta sa fie mai atenti,indiferent daca are un R6,R1 sau orice alta mobra cu multi cai putere,ca nu ne-am nascut cu piese de schimb.RIP si condoleante familiilor celor trei.

RIP.Imi pare rau can vad ca tot mai multi mor din cauza vitezei,eu unul nu pot sa-mi dau seama unde le este capul,daca vroia sa impresioneze pe cineva,poate pe persoana care era cu el,chiar a facuto,dar totusi cei care isi iau rachete de genul asta si doresc andrenalina,ar trebui sa se gandeasca sa se duca undeva pe un circuit si sa-i dea acolo gaz cat poate si sa-si consume andrenalina,sa nu mai omoare si pe alcineva.Sincer imi pare rau Condoleante familiei si prietenilor.

Beei fratilor,aici in Romanica noastra tara tuturor posibilitatilor se poate orice,beat la volan merge si primarii si deputatii toti cei ce cred ca daca au bani si relatii pot face orice,la noi legea este numai ptr.noi astia mai mici ptr.altii nu este valabila,politia nu isi face treaba sta numai la panda,de ce nu se intampla si la noi ca in america indiferent cine esti daca ai incalcat legea trbuie sa platesti,nu vedeti cate se intampla in tara asta de rahat si nu se ia nici o masura,politia nu exista decat ptr.noi care avem frica si respectam regulile cu mici exceptii dar politia lasa f......mult......de dorit,nu cred ca orice lege se va da,in romania tot ptr.noi este valabila nu si ptr.altii.Draiv seif!

RIP

Fratioare,primul lucru verifici bujia,asa cum a zis Mr-ORL si Psy,vezi daca da scanteie pe urma vezi daca benzineste,iao si tu incet prin eliminare,daca nu invarte electromotorul e ceva de la curent,verifica sigurante,firele de la electromotor daca ii vine curent,sau sa nu fie blocat motorul ca daca este in 2t cred ca ai bagat prea putin ulei de amestec si lai forjat bine,ulei se baga 1,5% adica la un litru benzina 15ml ulei vezi si tu ce faci iao incet si cu rabdare si dane si noua de veste ce s-a mai intamplat

Dupa mine tot Garnitura de chiuloasa,este,mai mult ca sigur !

Rectific putin,azi am vorbit cu prietenul meu si isi face timp saptamana care vine si o duce la United Motors dar mia spus precis ca mobra este din 2004 nu din 2005,scuze dar eu am gresit ca am crezut ca este din 2005 fara sa-lintreb inainte este gresala mea si mai mia spus ca contactul pe care la avut inainte era fara cip pe cheie,iar contactul ce la luat acum este cu cip pe cheie iar cei de la Kawasachi de la Razoare iau anulat niste fire de la cip dar degeaba,si tot el mi-a mai spus ca a vazut ceva ca un compiuter sub sa si cred ca totusi este ceva de acolo adica de la CP debord asa ca se va duce saptamana care vine la cei de la United Motors.Oricum va multumesc la toti.Asfalt uscat.

Dupa parerea mea dar sa nu mi-o ia nimeni in nume de rau este Garnitura de chiloasa,inca o data este doar presupunerea mea,la cate motoare am facut,binenteles numai de masini nu am facut nicio data un motor de motocicleta,astea au fost simtomele,daca ma insel scuze,astept si eu sa vad care a fost cauzele dupa ce isi face omul motorul.

Va multumesc mult de tot,Doamne de ce nu m-am gandit si eu putin,dar de asta ne numim Rideri,sa ne ajutam reciproc.Inca o data va multumessc la toti cei care mi-ati zis de o asa ideie,mersi okhio,artemiu si tie alexutzzz si reid seif.

Am un priten cre are un Kawasaki ZX 636 din 2005 cred si are nevoie urgent de ajutorul nostru,sa va spun care e istoria lui in cateva cuvinte ca ar fi mult de povestit,i sa furat mobra acum cateva luni prin primavara,iar cel ce la furat a spart contactul si a trebuit sa il inlocuiasca si a intrebat pe aici,pe acolo si din intamplare a intrebat pe cineva care era prieten cu pagubitul,iar acesta la trimes direct la inculpat,binenteles ca pagubitul sa dus cu garda acolo si si-a recuperat mobra,a duso acasa si sa apucat de ea sa o repare dar nu se pricepea,asa ca a duso la un doctor,acest doctor se afla pe la Razoare colt cu Trafic Greu este un service acolo si ia schimbat contactul dar nu vrea sa porneasca nu da scanteie si benzina mi-a spus el,iar aia de acolo zice ca nu stie ce are,e adevarat ca nici el nu sa implicat prea mult din cauza serviciului nu are timp mai de loc dar nici cei de acolo nu sant profesionisti si ma rugat pe mine sa il ajut daca pot si am mai mult timp liber ca el,m-am dus pe acolo si am intrbat ce mai e cu mobra dar acolo sunt numai pustani care din cate am vazut eu cat am stat pe acolo de vreo cateva ori se ocupa de alte mobre care venea pe acolo ale unor prieteni dar o cam bajbaiaba ie aia,ba ailalta,ba e de acolo,ba de dincolo,drept sa spun am vazut un pusti de vreo 16 ani ca umbla la un motor sa ii scimbe scaritele si nici nu stia in ce parte se slabesc suruburile,iam aratat eu cum se face,dar departe de mine gandul ca as vrea sa fac reclama proasta acestei firme,Scuze daca sa inteles asa ceva.dar sa trec la subiect,va rog cine poate sa ma ajute sa il ajute pe prietenul meu dar cineva care stie despre ce este vorba il rog mult sa ne ajute.

R.I.P.Rider si condoleante familiei si prietenilor,insanatosire biciclistului

 

--- Mesaj completat în 04 Sep 2007 22:10 -------------
Ce mai conteaza acum atatea vorbe despre casca,erea sau nu de doi lei dar era o casca si totusi sa intamplat acest tragic ncident,numai prietenii lui care au fost cu el inainte de accident stie daca a baut sau nu,dar ce mai conteaza acum ca sa dus.R.I.P.

Iar el este Baiatul meu El este ZENHO cu nora mea

R.I.P

Salut ! Dati-mi si mie va rog un manual de service ptr. un Kawasaki ZZR-400-'96 Japan platesc nu este o problema .Am tot cautat si degeaba.

Mersi UnderTaker , dar lantul nu iese daca nu dau bascula jos si asta e problema cum o dau jos

numai bine si tie.

Am desfacut Mobra ptr.ai face o revizie (placute frana fata,spate,schimb ulei,filtre,etc) si am depistat 2 probleme.

- 1 -Imi curge telescoapele pe fata. Intrebare:Cine poate sa-mi spuna cum desfac semeringurile sa le schimb si cat ulei se baga in ele,ce ulei trebuie?

- 2 -Am mai gasit pinionul de la motor de tractiune (Kitul de lant) uzat dar foaia este buna (Pinion cu 14 dinti foaie cu 52 dinti)si trebuie sa desfac bascula pe spate ca sa schimb lantul si nu stiu cum se desface?

- 3 -Am gasit la cineva un Kit de lant (pinion,lant,foaie-pinion cred 15 dinti,foaie 42 dinti) de ZZR 600 care lea pus pe mobra de putin timp si a avut ghinion si a avut accident cu ia si o vinde piese.Intrebare:Se potrivesc?

- Mentionez ca am un Kawa.ZZR-400-'96(Japoneza)

PS.Mai imi trebuie si Filtru de Aer ptr.acelasi model.

Va rog mult care stie sa-mi dea si mie de veste ca am mobra desfacuta si este pe capre si nu ma pot duce cu ea la doctor

R.I.P. Dumnezeu sa-l ierte si sincere condoleante Familiei si Prietenilor. Nu l-am cunoscut dar sincer imi pare rau ca nu la mai lasat Dumnezeu printre noi si la luat asa de tanar:rose:

R.I.P Sincere condoleante familiei tanarului

Vreau sa-mi refac mobra (Kit lant, sem.furca fata, frine,ulei,etc.) astept detalii..

R.I.P Stie cineva cand si unde se tine inmormantarea?Dumnezeu sa-l ierte , Condoleante familiei si prietenilor