-
Număr conținut
309 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de CrazYRaveN
-
-
pacat ca o dai , si totusi parca erai mare fan jawa
daca ai totusi piese pe acolo sa le dai separat mishu_dark asta-i id-u meu de mes
oricum bafta la vanzare si....timisoreana..
La anu vreau sa plec afara si e pacat de ea sa stea in curte degeaba.Ce piese iti trebuie tie?
--- Mesaj completat în 07 Oct 2007 00:54 -------------
pacat ca o dai , si totusi parca erai mare fan jawa
daca ai totusi piese pe acolo sa le dai separat mishu_dark asta-i id-u meu de mes
oricum bafta la vanzare si....timisoreana..
deci din cate stiu mai am un motor complet,pistoane,semeringuri,amortizoare de spate,carena de fata cu tot cu suport,ceasuri si martori luminosi,si o gramada de piesulici,asa ca astept sa imi spui ce iti trebuie
-
draguta dar nu vad rostul carenei din fata (cred ca asta e). o face oribila, arata ca o balenuta. da-o jos!
Deja am dat-o si se comporta mult mai bine pe sosea.Am pus de curand ulei nou in cutie,si in toate amortizoarele.Daca te intereseaza cauta-ma si ne intelegem:oameni suntem,copii facem
-
Geaca piele,pantaloni piele,manusi desigur tot piele,brau,casca flip up,cagula.Desigur mai trebuie ceva protectii genunchi si coate,si nelipsitele ghete
-
Dragi tovarasi si pretini,sa nu imi spune-ti ca nu mai exista proprietari de jawe,de nu mai posteaza nimeni aici ...... sau s-a lasat un pic frigu si gata,in casica langa soba
Ei bine vin eu cu o mic subiect,si sunt sigur ca multi dintre voi s-au gandit la asta.Ma refer la imbunatatirea motorului de jawa.Eu in iarna vreau sa bag in el un set motor nou nout de la mama lui+o aprindere electronica......Dar ma mai gandeam la un filtru sport sau eventual la un ventilator in filtrul vechi.Sunt sigur ca mai exista si alte metode de a face mai puternic motorul d jawa.Asa ca ce ziceti,ceva secrete???
-
Dau Jawa 350 California.Complet refacuta.S-a muncit 1 an de zile la ea.Cadru sablat,vopsita la cuptor,toate piesele de aluminiu si cele de crom polishate,carena mz politie fata,cauciucuri deosebite,ceasuri si comenzi Honda,far halogen,cabluri noi(ambreiaj,acceleratie),ghidon nou,bobine noi,baterie cu gel,electrica pe 12 V,sa refacuta din piele neagra.Mai dau cu ea 1 geanta cu piese de rezerva,2 tobe,2 amortizoare spate,1 motor complet de rezerva,pistoane,cilindrii... Asigurare mai are luna septembrie ci cred ca si octombrie,itp pana prin 2009,taxe platite tot anul 2007..Am muncit cca 1 an la ea si nu cred ca am facut mai mult de 1000km cu ea.Acum nu mai am timp deloc sa ma ocup de ea.E si va fii motorul meu de suflet.Imi pare rau ca trebuie sa o dau dar e pacat sa stea in curte,dupa cata munca si bani am bagat in ea.O dau la 800 euro negociabil,desi stiu ca nu o sa imi recuperez banii bagati.Astept ofertele voastre
-
Ma supara rau pistonul de pe stanga...nu merge rotund...am curatat carburatorul,am schimbat filtrele.fisele,bobinele...la fel face.Ma gandeam sa fie pistoanele aiurea uzate,segmentii...sau mai mult ca sigur aprinderea.Oricum in iarna bag o aprindere electronica,si un set motor nou de la mama lui...sa vedem dupa mai scuipa ceva??? Sunt eu un nostalgic?insa cu probleme care le ridica ink imi place Jawa si sper sa o invat de la un capat la celalalt
-
cumpara repede un atas..
Sa inteleg ca dak nu am si chiar nu am de unde sa cumpar nu sunt bine venit???
-
Io am o Jawa de 350.Dar nu am atas la ea,din pacate.Pot participa la intrunire? Vreau neaparat sa ajung la una anul asta,din pacate le-am ratat pe toate Eu sunt de pe langa Campina oarecum aproape de locatie...am inteles eu bine 7 scari???
-
Eu sunt din Prahova.Deja ne-am strans 4 baieti:3 Jawe si un ij de prin 59.De abia astept sa iesim pe strazi..........
-
Dragi tovarasi am facut si Jawa si ca de obicei rupe pamantu,dar e la vanzare si acolo ramane.Azi umbland prin comuna am gasit un Simson la vanzare.Totul original pe el,mosu care l-a avut s-a curatat.L-a luat de nou nu stiu de pe unde si a mers numai el cu el.Saptamana viitoare ma duc sa ii fac o proba.In afara de o spalare temeinic facuta,ulei in motor,benzina in rezervor,o baterie de 6 volti nu are nevoie.Cauciucurile si camerele cred k sunt rascoapte dar le inlocuiesc.In rest nu cred k are vreo problema.Pe bord are vreo 3500 km.cred k am gasit o noua dragoste.sper sa gasesc cat mai reprede cumparator pt jawa sa iau simsonu.
-
vand simson 1960 acte in regula , cu o mica problema , pret de 300 euro, mai multe informatii la 0723560378 (nu am net)
Mestere dak ai pune si ceva poze,si ne-ai spune in ce consta problema,ar fii perfect.Super chiar
-
Intentia conteaza omule, daca te deranjeaza cu ceva vorbele noastre e problema ta, incercam sa facem ceva aici ... Toate lucrurile mari au fost la inceput mici
Danke ThunderByte!!! Dator cu o bere sunt. ma nu inteleg dak nu ai nici o treaba la ce mai postezi.Asa de dragu sa tastezi ?!!! Ma gandesc foarte serios la un simsonel,asa k frati de cruce
-
Daca facem, facem un club de "clasice", de comuniste...nu doar de simson...k multi raman pe afara!
Tot ce inseamna clasice:Mobra,Hoinar,Simson,Jawa,Cz,Mz,Dnepr,Ural,Minsk,Voshod si multe altele.... Pot sa vina chiar si cei cu germane,japoneze,si alte fiare dar de preferat old timere.Desi ma indoiesc k or sa vrea multi din cei cu japoneze sa se alature clubului.Si spun asta pt k am vazut k majoritatea lor nu prea saluta old-timere,ca sa nu mai vb de mersul in grup cu ele."Suntem prea inceti pentru ei" Se pare ca le e rusine cu noi,sau ce.....???? Asa k hai sa ne adunam fratilor,si sa crapam soselele cu ai nostrii cai
-
@corbul nebun: mestere, simsonarii din timisoara au fost de acord sa ne ajute cu tesutul gecilor pe localitati...asa am extinde clubul...daia am zis, legat de simson, e un topic de genu simsonari din bucuresti...si sunt cativa deci, se gasise lume din galati, tulcea, braila, constanta, fagaras, bucuresti, etc...atunci, ar fi fost o echipa a simsonarilor, unita, pe plan national, care ne-am fi putut intalni la fest-uri, am fis tat impreuna, cu gecile cu simson, ca simsonarii ce suntem...cva frumos...nu am mai tinut legatura, dar, poate vom pune la cale planul, intr-o zi...
PS: sunt toti simsonari, si nu primesc alte motoare...sunt fani simson...cel putin, asa stiu
Super Tare!!! Deci asta insemna k trebuie sa imi iau simson
-
si vestea buna ti-o dau acum nu e club oficial, dar sunt baietii din timisoara, toti simsonari, gasca mare si unita, cu geci inscriptionate frumos, simson timisoara....initial vorbisem sa facem ceva pe plan national sa ne faca ei geci si se stransesra ceva simsonari din tara...ideea mi-a placut, pt ca sunt si eu posesor de simson si as fi intrat cu drag in hora...
un club doar de comuniste e bun ca noi suntem cu sculele, cu mecanica si muncile la motor, cu viteza mica, deci ne intelegem bine la cativa km/h, dar, sa fie un club doar de comuniste nu e prea frumos, pt ca practic suntem motociclisti cu totii si deja un club al comunistilor ar face o schizma...mi-a placut mult ideea DAC-ilor, ca practic, intr-un club, nu conteaza fierul, care se schimba in ani, ci sufletul omului, si deci, fiind toti motociclisti, nu conteaza ce motociclete intra intr-un club
toate cele bune
Aici ai dreptate,nu numai de comuniste,dar sa predomine ale noastre.E o idee super clubul de la timisoara,dar oare accepta si alte "fiare",in afara de Simson?Si de ce noi nu putem face unul,tot asa neoficial,dar in alta zona.E greu sa faci unul de la inceput,si mai greu e sa faci unul national.dar nu imposibil!!! Important e sa vrem.Eu am o jawa,dar deja am bagat-o pe bike shop.Ma gandesc foarte serios la un simson.Imi plac cum arata + ca am auzit ca sunt cele mai fiabile dintre comuniste. Ma gandeam ca ar fii bine sa tragem o intrunire(care nu e in programul intrunirilor),sau macar sa ne adunam cat mai multi undeva in curand,undeva frumos,unde sa trantim vreo 2 zile de gratare,bericioaice,duduit de motoare.Sa vina toti care vor sa vina.Spre exemplu dau intrunirea de la 7 scari,pe care eu am ratat-o Eu sunt din prahova,si mai stiu un baiat cu o jawa tot de aici,si pun pariu k dak ne dam interesul,putem face ceva super frumos,asa ca de sfarsit de vara!!!
-
Salut...cluburi moto sunt multe,dar de comuniste socialiste nu stiu nimik. Daca se poate niste info pe aceasta tema
Tocmai de asta spune-am si eu,k nu am auzit.Ma intreb oare de ce nu exista pentru ca oameni pasionati de ele sunt foarte multi,pana si fete am vazut pe comuniste. Asa ca dragi "Tovarasi" daca nu exista unul de ce nu am face noi unul,sau dak nu reusim macar o SUPER GASCA de compatrioti.Sa ne intalnim multi,nu numai pe net,sa impartasim idei ,sa facem calatorii,prin tara ,sa ciocnim multa bere ,sa ascultam la maxim muzica ce ne place .....sa tremure asfaltul cand trec Niprele ,sa intre in casa babele cand forjam Jawele ,sa facem partie in trafic cu Simsoanele,sa umplem poienile de motoare,corturi,gratare,pete de ulei ......Nu cred ca sunt singurul care vrea asta,asa k va astept ideile si poate reusim sa realizam ceva,asa cum si celelalte comunitati moto au facut. Asfalt uscat si multa Timisoreana
-
Sunt curios dak avem si noi un club moto,pt. k as vrea sa ma bag si eu intr-unul.Stiti voi cu tot tacamul.Dak exista si e vreunul si prin prahova sau prin apropiere,cu cine as putea lua legatura?
-
...pana atunci incearca cu sapun, daca fisurile sunt deasupra nivelului de benzina, nu umple rezervorul plin ochi (asta ca sa ma poti sa te dai cu ea cat de cat), deasemeni sapunul se curata usor daca vrei sa lipesti cu altceva. Eu sunt din bucuresti, tu de unde esti? Asfalt uscat!
sunt unde nu se poate mai rau.la baza,la urechile de prindere
cred k ar fii perfect siliconul ala.eu sunt din banesti prahova
--- Mesaj completat în 31 Aug 2007 14:07 -------------
Are dreptate drobu. Alamirea este cea mai buna solutie daca rezervorul este supus unor tensinuni mecanice, nu am luat asta in calcul cand ti-am recomandat poxilina.
sa zicem ca m-am hotarat sa il alamesc.Dar cum pot proteja zonele rezervorului sa nu i se arda vopseaua.cu ce pot acoperii sa nu ia foc?
nu ma intereseaza in locul ala langa urechi,acolo nu se vede si pot rectifica vopseaua.Ma intereseaza sa nu arda in laterale.....Cum fac?
-
Salut! In astfel de situatii cositorul crapa din cauza vibratiilor, deasemeni si poxilina. Exista o solutie pe baza de silicon rezistenta la diluanti si care are elasticitate, dar nu stiu cum o cheama. revin daca aflu ceva!
Mestere dak aflii raman dator de cinste .L-as alamii nu e asta problema,insa rezevorul e vopsit super,la cuptor,iar dak pun foc pe el se duce de suflet toata vopseaua in zona respectiva.Si o sa trebuiasca sa il vopsesc.Deci= o gramada de bani pe care nu ii am acum
Asa k orice solutie alternativa m-ar salva.Oricum de tensiuni mecanice mari nu o sa mai fie vorba pt k nu o sa mai strang asa tare surubul ala,si in plus deja i-am facut vreo 4 garnituri de cauciuc sa nu mai primeasca socuri asa mari ..... Asfalt uscat! Si sa nu uitam Timisoreana
-
sau se prabuseste un MIG pe tine,nu?! Mai baiatule,castile si ''alte echipamente''nu sunt facute sa treaca raba sau tancul peste ele insa iti poate da un ragaz in plus in asteptarea salvarii si cine stie,poate ai noroc! Una este sa ai coloana rupta in doua si alta e sa ai ''doar'' o fisura la aceasi viteza de impact.Valabil si pentru tartacuta.Ia mai gandeste-te...
Ne certam k niste prostii,insa impartasim aceeasi pasiune.La accidentul de fata fiecare are o parere, o idee,insa din pacate s-a intamplat,cum necum s-a intamplat.eu il stiu doar pe edy,am lucrat putin impreuna la fast net.doar atat,pe restul poate ne-am vazut in oras in trafic.NIMIC SI NIMENI nu ne da voie sa aratam cu degetul vinovatul,atata timp cat unul dintre noi a MURIT! Indiferent ce e facut el, a platit pretul suprem,viata lui,VOI A-TI FACE ASTA? Ma intreb cati oare dintre voi au varsat o lacrima pt unul dintre noi care a murit,ma intreb cati oare dintre voi e MOTOCICLIST???
-
am o problema minora insa "mare".ma tine departe de asfalt.rezervorul de la jawa mea are 2 fisuri,langa urechile de prindere pe cadru.am incercat sa le lipesc cu cositor,insa nu vrea sa prinda acolo.as incerca cu alama,insa fara sa ard voseaua de pe rezervor,si fara sa plezneasca. Ar putea merge cu altceva?????? Gandesc eu aiurea sau cu ceva adeziv:Poxipol,ar tine???
-
Jawa 350 California 1985 complet refacuta(aprilie 2007),asigurare pana in 10-2007,itp pana in 2009.Dau cu ea motor rezerva complet,segmenti noi,amortizoare,tobe,1 geanta piese,coburi laterale+suport.Vopsita la cuptor,desfacuta pana la ultima piulita,instalatie de 12 v,segmentata nou,carena fata,bobine inductie noi,filtru aer,benzina noi,sa refacuta piele neagra,comenzi,bord honda,cablu ambreiaj,frana fata,acceleratie noi,cauciucuri deosebite.Porneste la sfert insa necesita ceva reglaje la motor.desigur si ceva poze cu ea....in curand si ceva poze mai detaliate .Astept parerile voastre !
-
furca + jug 120ron
bord + placuta cu becuri 80 ron
platou + platini + condensatori 30ron
ghidon + comenzi 50 ron
cablu ambreaj 20 ron
jentile + ax 35ron bucata
cablu frana fata 20 ron
semnale 150 ron perechea
pinion spate + aparatoare 50 ron
lant primar 20 ron
far de gs 500e + haologen 20ron
Saltare moshule! M-ar interesa pt moment farul,dar dak ai si o poza cu el ar fii perfect! tu de unde esti?
-
De unde esti? Nu sunt eu mare specialist da poate o iesi ceva...
Banesti,prahova.dak ai net putem vb pe mess.Idu meu e S33king4
Jawa
în Totul despre JAWA
Postat
Salutare !!! Vin cu o idee si totusi cu o mare problema a Jawa 350( Cacatu de aprindere ).Eu am electrica pe 12 v,si aprindere clasica cu 2 platini care sincer ma seaca de mor.Nu cred inca ca sunt singurul.As vrea si eu una electronica,insa nu imi permit una mai buna. Asa ca acum vine si intreabarea: Alternative la cea electronica sunt? Auzisem ceva de tranzistorizate de dacie,1 singura platina.....Stiu ca cea mai buna e una electronica,dar am inteles ca merge pe la 100-200 de euro.In afara de cea electronica,care m-ar putea scapa de calvarul asta.............Multumesc anticipat!!! Asfalt uscat