mau

Sper sa gasesti puterea sa mai zambesti din nou ... fata ta asa ar fi vrut ... condoleante ...

Am o nedumerire.

Ma cam deranjeaza vantul la peste 120 km/h si vreau sa-mi cumpar un parbriz.Aici apare problema:

Parbrizul original pentru Hornet 2007 pe care vreau sa-l cumpar mi se pare cam mic.Totusi am gasit o solutie: parbrizul de la Barracuda pare un mic mai mare.

Mentionez ca voi face in scurt timp un drum pana in Italia pe motorcicleta si am mare nevoie sa nu ma bata vantul.

 

Are cineva de la Barracuda, care sa-mi spuna cum se comporta?

Sau macar sa-mi spuneti cum se comporta cel original.Pana la ce viteza poti merge fara sa te deranjeze vantul f tare.

 

merci anticipat de raspuns

am un hornet 2002 si un parbriz givi ... cred ca unul din cele mai mari parbrize de acest gen pt hornet ... daca se potrivea la al tau til imprumutam sa te duci ... pt ca eu unul nu il suport

prefer sa ma bata vantul ... intradevar cu parbriz este mult mai odihnitor sa mergi cu o viteza de croaziera de 150 dar mie unu nu imi place ...

Jocul care variaza este primul semn ca trebuie sa incepi sa pui bani deoparte pt un kit de lant nou.

PS - nu face gresala sa schimbi doar lantul, este mai mult decat recomandata schimbarea intregului chit deoarece un lant nou pus pe foaie si pinion vechi se va uza extrem de rapid

are nevoie de martori la proces

intradevar ai dreptate ... a gresit cand a acceptat PV-ul ala si anexa 2 din cate tin eu minte te pune sa o semnezi inainte ...

in momentul in care este acum are nevoie de tribunal, avocat si martori

voi in procesul ala verbal nu trebuia sa fiti mai catolici decat papa ... trebuia sa scrieti foarte clar si elocvent astfel incat sa nu ramana loc de discutii ... ceva de genul ... ma deplasam pe banda mea, matizul era stationat lateral si a intors in fata mea fara sa se asigure, astfel mia blocat directia de mers regulamentara si am intrat lateral in el in ciuda faptului ca am incercat sa evitam prin franare impactul ... nu trebuia sa intrati in detalii unde lati lovit ... momentul exact cand sa lovit ... etc

puteti sa reclamati si politistul la sectia lui ...

puteti sa reveniti cu reclamatie dupa ce veti castiga in instanta

luativa neaparat minim 2 martori care sa stie sa vorbeasca si sa nu se piarda la cateva intrebari

succes ...

cu accidentul tau te poti incadra usor la caz penal (pt taximetrist) si peste 60 zile de ingrijire medicala ... poti sa deschizi procesul ca parte civila si sa ceri daune materiale ... dar aici atentie cat de bine justificate posibil (pastreaza orice fel de chitanta pentru toate cheltuielile facute de tine zilele astea in legatura cu accidentul si nu numai ... chiar si chitantele de benzina ale prietenilor care au venit la tine in vizita, si cumparaturile alimentare de la carfur, si calculul banilor care iai fi facut daca nu ai fi stat in concediu, orice extras de cont cu sume retrase din banci in urmatoarea perioada ... orice justificare o sa te ajute la proces ) ... nu uita sa bagi la justificari si toate chitantele pentru sumele platite avocatilor .... cere daune morale si civile si insista la avocatul tau ca in proces sa solicite ca asiguratorul taximetristului sa fie recunoscut in sentinta ca parte civila care raspunde in solidar cu taximetristul (astfel banii ii vei incasa direct de la firma de asigurare fara alte intarzieri datorate ca taximetristul nu ar avea acei banii - dar reversul este ca firma de asigurare va lungi procesul la maxim cu apel si recurs, si banii efectiv inclusiv cei pentru repararea motoretei tot la finalul procesului ii vei primii) ... PS cred ca poti solicita usor 30.000 euro cu sanse mari sa primesti minim 10-15.000 euro daune pentru vatamare corporala si daune morale (separat de banii pentru dauna motocicletei) . Aproximez un astfel de proces intre 1,5-2,5 ani ... Cat mai multi martori care sa fie cat mai concisi la proces si sa nu se repete fiecare la fel prosteste sunt foarte indicati ... o sa ii intrebe inclusiv cam ce banii cred ei ca ai cheltuit tu cu accidentul ... sa nu repete toti la fel o suma exacta si orice raspuns sa il justifice asa verbal cat de cat sa vada ca nui doar o poezie invatata

taximetristul in acest caz va avea permisul anulat si 1 an de pauza competitionala dupa care se va putea apuca din nou de scoala ... dar nu va platii decat cheltuielile de judecata ... tu decizi acum daca merita asa ceva

daca esti gata pt toate astea ... dai inainte ...

daca nu multa sanatate oricum si sa ne vedem cu bine pe motociclete

felicitari ... mai asteptam poze si povestiri ...

ps ... da stiu ca esti fan coca-cola ... are acelasi gust ?

foarte utile filmuletele

iata si niste tipsuri pt hornetisti

http://www.hondahornet.co.uk/faqs.html

Cred ca ma repet aici dupa 10-20 de pagini. Daca nu ai numar este contraventie daca ai piedut numarul sau daca ti-a fost furat si este infractiune daca pui un autovehicul in circulatie fara sa fie inmatriculat. Singura metoda prin care Politia poate sa faca diferenta dintre contraventie si infractiune in cazul asta e sa-ti confrunte seria de sausiu de pe talon cu aia de pe sasiul fierataniei (ca motocicleta nu are doua numere ca masina sa spui ca l-ai pierdut doar pe cel din spate), dar ca sa poata sa faca chestia asta primul lucru e sa te opreasca si tu sa le arati talonul. Daca nu vrei sa opresti, evident ca esti un potential infractor (adica fie motorul nu e inmatriculat fie ai dat intentionat placuta cu numarul jos ca tocmai l-ai furat, fie l-ai perdut dar esti suficient de bou sa nu opresti cand ei iti fac semn sa opresti si in acest ultim caz nu esti infractor dar esti prea prost ca sa conduci un vehicul pe 2 roti) si conform legii politia e indreptatita sa te opreasca prin orice mijloace (masinile le opresc uneori tragandu-le cu pistolul in cauciucul din spate, si nu cred sa existe ceva in lege sau regulament care sa le interzica sa faca acelasi lucru la cei super-bengosi si super-smecheri pe doua roti, asa ca am putea considera ca politia din Harlau a actionat finut ca nu a facut uz de arma ci doar l-a pleznit pe ala un pic cu Logan-ul).

 

am recitit de cateva ori avand banuiala ca glumesti ...

ai scris clar ca neavand numar este o contraventie ... politia nu avea de unde sa stie ca este o contraventie sau o infractiune legata de punerea in circulatie a unei moto neinmatriculate ... astfel in acel moment legea nu acopera politia sa opreasca prin orice mijloace pe cineva ca sa isi comfirme o banuiala ... daca e contraventie sau infractiune. Dupa cum gandesti tu a nu opri e automat infractiune.Ei bine legea nu spune asta ... legea apara si un sofer care poate nu a vazut semnalul politistului ... si un posibil exces de zel nejustificat al autoritatilor astfel politaiul are voie sa opreasca cu orice mijloace doar cand este sigur de comiterea unei infractiuni de catre soferul motocicletei (in acest caz) .

politisti puteau si erau chiar indreptatiti sa dea peste orice motociclist in exercitarea meseriei lor ... daca aveau dovezi clare ca pilotul a comis o infractiune ... dar aici nu este cazul ... este o incalcare clara a atributiilor cu punerea vietii in pericol pe baza unor vendete personale

astfel politai respectivi trebuie anchetati si sanctionati ... recomand motociclistului deschiderea unui proces civil impotriva tuturor politistilor implicati ... care sa dureze minim 5 ani de zile ... PS - nu uita sa iei certificat medico legal cat mai cuprinzator

calitativ salonul a fost peste anul 2007 ... fie si datorita faptului ca a fost tinut in pavilionul central si astfel a fost totul intr-un singur loc si cu o vedere de ansamblu foarte placuta ochiului

pacat ca au lipsit si marii importatori ...

in primul rand asigurate ca pui bujia corecta ...

daca se potriveste la filet nu inseamna ca este bujia potrivita ...

felicitari pt deschiderea acestui topic

daca as fi pt o zi presedinte as inchide a doua zi toate fabricile magazinele fb si pe patroni dupa ce leas comfisca averile ias obliga toata viata sa mearga doar cu porcariile infecte produse de ei

ps - rog pe cei care inca mai folosesc scuza pretului pt a achizitiona aceste jeguri sa faca in final si un raport pret/calitate/asteptari/satisfactii ... daca veti privi asa lucrurile aceste 'produse' vor iesi cu mult mai scumpe decat un ferari ... si cu mult mai proaste decat o trotineta din plastic

... nu inteleg cum de OPC-ul lasa sa existe pe piata asa bataie de joc la adresa clientilor ...

sclavul femeii e pe jumatate mort

vine nenorocirea de FB, bagate la rate pt un scuter nou de firma ... bafta

succes

in targ vitan bai frate ... si cu M3 si cu AMG

singurl si marele avantaj la 50cc e ca poti sa mergi fara permis ... astfel vei avea in orice situatie mai putine probleme cu politia ... in rest 125 face toti banii

pe scuter are un efect chiar mai vizibil decat pe moto ...

bujia cu iridium este printre altele si mai fiabila ... fata de bujia normala ... mai ales daca este pusa pe o motocicleta in care toate componentele merg in parametri ... durata de utilizare recomandata la conditiile de clima/carburanti/praf din romania este 10.000-15.000 km ... chiar daca nu va face nici o problema pana la 20.000 este bine sa le skimbati preventiv

uite aici cum decodifici codul bujiilor ngk

in principiu cred ca este bine sa folosim bujiile indicate de producator ...

toate pozele si filmuletele facute de alias le gasiti aici

http://89.36.231.215/Poze%20si%20filme%20d...%2003-NOV-2007/

--- Mesaj completat în 07 Nov 2007 13:54 -------------
..

daca ploua torential cursa se amana

daca este doar uda pista cursa se tine conform programului

pilotii sunt asteptati inca de la ora 10.00 ... va rog nu intarziati ... nu uitati este obligatoriu sa demontati cricul central inainte de a intra pe circuit (in cazul in care acesta atinge de asfalt la inclinari accentuate)

va asteptam cu inscrierii la mau@cursascutere.com

in pauzele dintre curse pe pista vor evolua piloti de curse din campionaul intern pe motociclete ss de 600 si 1000 cmc

Eu n-am bani de geaca si pantaloni cu protectii doar cotiere, genunchere si manusi ) ma primiti ?

nu

sa speram ca vom avea noroc de vreme buna ... daca va fi doar frig nu va fi o problema ... vom fi full echipati si aderenta va fi la fel pt toti ... iar adrenalina ne va face sa nu simtim decat tensiunea cursei.

deasemeni se va tine cursa chiar daca pista va fi uda.

cursa va fi amanata doar in caz de ploaie in timpul manselor competitionale.

am deschis un nou topic referitor la aceasta cursa si in topicele dedicate competitiilor interne.

va asteptam cu inscrieri directe pe site www.cursascutere.com

sau la sediul scuter centre de la tineretului cu o copie dupa buletin si taxa de inscriere.

pentru spectatori special sponsorul Euroscuter va avea de vanzare chiar la amckart in timpul cursei 3 scutere nou noute la preturi promotionale ... mult mai scazute chiar decat le puteti gasi in magazinele unde se comercializeaza regulat aceste scutere.