Avent

Sal Va mai deranjez odata. Tot cautand un ETZ, am gasit urmatorul anunt: "Vand motocicleta MZ-ETZ 251,culoare rosu valea lunga,motor in stare foarte buna , modificata cu jante turnate in 5 spite negru mat de Yamaha pe 18, cauciucuri Metzeler stare foarte buna, anul acesta vopsita in vopsitorie, stare impecabila, multe piese noi cumparate anul acesta, toba sport noua, an fabricatie 1989, culoare rosu ferrari. Motor pe benzina, putere 24 cp, capacitate cilindrica 251 cmc, viteza maxima 145 km/h, rulaj 34000 km. Transmisia manuala, 5 viteze, tractiune spate. Consumul: urban 5 (l/100km), extraurban 4 (l/100km). Pret 880 euro. Negociabil." Nu e prea scumpa?

Visul meu ramane un chopper, din pacate nu-mi permit decat un ETZ sau Jawa. Totusi se pare ca se poate ambele, urmand exemplul urmator:

multu frumos. Desi as avea nevoie de putere mai mare (am 120 kg, daca mai pun si un pasager ...) cred ca aleg totusi fiabilitatea - ETZ. multumesc.

sal As dori sa-mi cumpar o motocicleta, posibilitatile financiare i-mi permit un MZ 250/251 sau o Jawa 350. Am vazut aici multe argumente pro MZ, puteti sa-mi dati cateva idei, avantaje/dezavantaje intre cele 2 modele??? multumesc

Ea este fetita mea, in clasa a 3-a, moto nu este al nostru, dar totusi se pare ca i-a prins gustul.

Ok, pana acum toate sunt clare, dar daca am reusit sa ma inteleg cu proprietarul ce urmeaza? Se merge la pol. la birou copiat acte, unde? Trebe sa stau o noapte la hotel sau se poate rezolva intr-o dimineata, pot sa o i-au cu mine in aceeasi zi? Cat o sa dureze toate hartiile, si ce taxe am de platit? Pt. orice informatie, multumesc anticipat.

Chiar asta e, m-ai bagat complet in ceata cu postul kilometric, am crezut ca ti-am dat toate detaliile necesare unei veste iar tu i-mi spui un pret. Am inteles ca e de 10 x mai scump inox-ul, dar la mine si lantul de argint se innegreste, intro vesta de zale care nu e de inox, si afara e cald, cred ca voi arata ca draqu. Oricum merci pt. informatie, voi apela la tine spre sfarsitul verii. Vii pe 22 in Cluj? Poate ne arati cate ceva.

Dupa cate stiu eu pretul este de ~ 3400 eroi cu toate taxele si TVA cu tot. E singura motocicleta care intra in calcul (si asta in rate). SH nu-mi permit pt. nu am bani de aruncat, si la cunostintele mele, sigur i-au teapa. Motocicleta tip chopper (altceva nu intra in discutie) si noua, n-am gasit mai ieftina. Ar fi eventual un suzi (GZ 125 la CIP 3375, DDP 5200-mult), iar la cei 120 de kile ale mele + un pasager nu-mi ajunge 10 CP. Deci, i-mi place sau nu asta e, mai mult nu pot. E chopper, are peste 20 CP, e Jawa - oricine o poate repara, si se gasesc si piese. Koszi

Stie cineva ceva despre Jawa 350 model chopper? M-ar interesa niste detalii, eventual poze (mai clare).

Norocosule. S-o stapanesti sanatos. Da-ne niste detalii, cu cat l-ai luat, cum merge?

Cat costa o vesta, format din inele de 15 mm din inox de 2,5 mm, tesatura medie sau rara, sa aiba aerisire buna dar in acelasi timp sa ofere protectie impotriva armelor albe, marimea XXXL? Ceva asemanator cu ce se purta in antichitate, fara maneca, doar vesta. Inelele pot fi sudate? (Nu intre ele, ci capetele lor) sa nu se deschida daca se agata accidental (intr-o arma alba )?

Nu sunt sigur, dar cred ca ultimul era folosit ca taxi.

Inca una Jawa 350 cu 4 roti si bancheta. Oare i-au trecut in talon - nr. locuri: 4

DA. Si ramanand la tema topicului: surse de inspiratie, pun niste poze facute anul trecut la Cairo, unde 80% din motociclete sunt Jawa 350. Probabil nu vor inspira pe nimeni, doar asa ca chestie. Jawa 350 cu patru roti. va dati seama ca nu m-am putut abtine sa nu le trag o poza

Nu-i nimic, Avent! A gresi e omenesc, a ierta este divin! Asa ca te iert! Poate nu sunt biker dar sunt vreun zeu, mai stii? Tu iar esti pe alta lume. Scuzele mele erau adresate chopperistilor, care mi-au inteles gresit post-ul anterior. Si daca chiar: "nu inteleg de unde pana unde a iesit ideea ca as vrea sa bag zanzanie intre bikeri ..." da cateva pagini inapoi, poate inteligenta Ta divina te va ajuta. P.S. Eventual poate treci odata pe la noi. De cand visez la o tinta miscatoare. Am incheiat discutia.

OK, scuze, am gresit. Nu trebuia sa reactionez la un element, ce nu urmareste altceva decat sa creeze o prapastie si mai mare, care dealtfel exista, intre grupuri prin provocare si instigare. Cea mei eficace arma impotriva lor este sa nu-i bagam in seama, iar posturile lor sa nu primeasca nici un raspuns. Aici am gresit eu. Scuze.

Hooopa, sa trezit si asta. Mai citeste odata topicul: "Grupul Chopperistilor" Iar atitudinea asta demonstreaza (fara s-o mai spunem noi) ca intr-adevar nu esti biker. Tu esti doar motociclist, ai ceva cu 2 roti, dar nu ai nimic comun cu biker-i.

Pt. cel care ti-o tipareste e bine in Corel Draw sau Photoshop?? In ce format ii trebe? Despre asta este vorba?

Intoarceti-va cromologic cu 35-40 de ani in timp, aratati poza asta (yamaha dragstar 1100) si veti vedea ca veti obtine aceeasi reactie. Iar daca i-l plasati pe XX in timp, peste 50 de ani, va avea aceeasi parere despre noile modele, doar ca va calari un moto care acum cica nu-i place. Gustibus non discutandum