darian

Astept cu nerabdare,pozele cu ultima sea de Transalp,facuta stil Corbin.Eu,n-am apucat s-o si fotografiez.

Pai,seaua mi-o trimiti la mine acasa.Adresa mea,ti-o dau pe PM sau telefonic.Plata,poti sa mi-o trimiti in avans,odata cu seaua,sau cand primesti seaua,si iesti multzumit de rezultat (iti dau un nr. de cont).Daca e vorba de "mici rupturi", alea le repar gratis - sa nu fie vorba de juma' de sea,cum mi-ai mai venit la reparat,cu gramada,sei mancate de caini... Oricum,tre' sa stam de vorba,cand m-apuc de lucru,la ea.Totdeauna,cer detalii,gen cat de-nalt iesti,cum stai pe mobra,ce culoare/combinatie e pe ea,etc...

Salut

Da,se poate face si pt. KLE 500.Zici 'simpla"...Hmmm...Una d-asta,e croita din 7 elemente,3 chedere si-o tija interioara. Plus vreo 3-6 tuburi de silicon,in functie de complexitate. 'Simpla",e doar re-imbracarea,dintr-o singura bucata de material. Ca pret,pt. seaua de KLE,ar fi la fel ca pt. cea de Transalp.Adica,intre 150-170 ron.

Acuma,am in lucru 3 sei.Le 'lichidez' pina-n week-end-ul viitor. Da' pot sa m-ocup in paralel si de-a ta : desfacut, turnat silicon,re-buretat.Cu croitul,insa,ar fi pe week-end-ul viitor.

Deja numai rezist...! Fara suparare,da' din punctul meu de vedere,arata ca dracu'.Macar daca era ieftina,da' la banii astia,clar imi iau un HD la mina a 2-a,de plinge lumea.Si nu Sportster d-ala mic...Iar revin la aspect...Uita-te la un motor de Harley,sau la unul de Intruder (intreaga gama) si compara-l cu uratzenia asta. Vorba lui @Cria,trebuie sa ai nostalgia mobrelor sovietice de dinainte de revolutie,sa dai atatia bani,pe-o mobra bazata p-un model german,de dinainte de razboi. Si care n-avea nicio treaba cu chopper/cruiserele.O avea ea o gramada de piese occidentale,da' mie-mi vine in cap , privind mobra asta,vorba aia,cu "afara-i vopsit gardu'..." .Sa ma scuze pasionatii chopperelor cu motoare de mobra ruseasca,da' mie, nu-mi plac de nicio culoare,oricat de bibilite ar fi ele.Sa nu mai zic c-am vazut p-aici,o gramada de facaturi d-astea, de-un gust foarte indoielnic,ca sa nu zic kitch...Mobra asta,poate-o avea ceva succes la americani,la vreunii care vor sa iasa-n evidenta cu ceva "altfel"...

Felicitari,sa-l stapinesti cu placere ! Intruder cu cauciucuri cu cuie,ca la cross,n-am mai vazut....sau,te-ai plimbat cu el intr-o sera...?

Acuma,lasind gluma la o parte,ti-as recomanda sa stai potolita,pina se mai incalzeste afara.Chiar daca nu-i zapada pe jos,tot e asfaltul prea rece,si n-ai aderentza cum trebuie.Ar fi pacar sa dai cu el de pamint,asa,de proaspat luat...

Aia din poza pusa de tine,e Honda Transalp,nu BMW...Hai sa vorbim la telefon,ca sa ne-ntelegem mai usor si mai repede. In principiu,n-o sa coste mai mult de 120 ron,daca e sa vrei,cum banuiesc eu.Maximum 3-4 zile.Mai mult de 2 zile,n-ar trebui,da' hai sa-mi iau o marja de sigurantza,si sa zic 3...

@ Corneliu : ti-am cumparat emblemele alea - ti-am trimis PM.

@Norian: ok,ramine asa. S-ar putea sa fie si-o "varianta ajutatoare" :Pe data de 13,se-ntoarce din concediu,vecinul meu care are Z 750. Stiu precis data,ca el mi-a zis,ca doar e la el,GPS-ul meu ...El,vrea de vreo 8 luni,sa-si vanda mobra,si-o tzine la reprezentantza,in show-room.Cand vine,il rog sa ma duca cu masina,si poate reusesc sa iau mulaj, dupa carena lui.Plus probele aferente,pina sunt multzumit de rezultat.Si-atunci,o sa-mi trebuiasca doar seile tale.

Mesaj completat

Salut, Darian si La Multi Ani !

As vrea sa-mi modifici saua la Suzuki Freewind; vreau sa fie comoda pentru mine (nu foarte inalta ca nu mai ajung picioarele) si foarte comoda pentru pasagera (spatele il vreau mai inalt decat acum cu 5cm).

Daca ai o poza cu ceva asemanator ar fi bine ca sa stiu ce vorbim cand ne vedem.

Vreau materiale de calitate, culorile si forma le alegi tu,pret si termen. Iti aduc saua oricand.

Multumesc.

 

 

Salut si "La Multi Ani" si tie !

Am lucrat la cel putzin una de Feewind,pina acuma (ca proprietarul,a vandut-o,si si-a luat F 650 GS,care nici asta,n-a scapat ne-modificata ),dar nu cred ca am poze cu ea.Oricum,ceva asemanator,ca forma,ar fi astea de BMW F650,si ST si GS...Vezi poze cu una d-asta,cu cateva reply-uri mai in urma,e motocicleta bej.

Da,pot s-o modific cum vrei tu,fara probleme.Adaug in spate,sa nu mai alunece si sa fie mai sus pasagera,iar la locul tau,razuiesc din buretele original,si adaug burete moale.Asa,n-o sa creasca inaltimea seii,poate chiar,din contra.Ramine sa stabilim daca vrei doar asa,doar cu plus de burete,sau o sa vrei s-o modific,cam cum e aia de BMW-u.

Apropo de materiale- evident ca folosesc ce gasesc mai bun...ca daca dau rateu,la capitolul asta,trebuie s-o re-imbrac pe banii mei...Am patzit-o,si stiu de care materiale sa nu folosesc ...Am un Freewind,la 200 m de casa,il vad in fiecare zi...

Salut, Darian. Pentru Steed-ul meu urmeaza sa te contactez luna viitoare pentru remodelarea seii, dar pana atunci te rog sa-mi spui daca poti sa-mi aduci de pe ebay sau din alta parte emblemele pentru rezervor pentru Honda Steed. Multumesc frumos.

Iata linkul cu emblemele cromate: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Gas-Tank-Em...0-/260712882756

 

Salut

OK.Am mai lucrat sei de Shadow 600,si chiar de si de Steed. Am si poze.Referitor la emblemele alea... "Scump ,dom'le,scump ...!" ... Costa 5 $+ 7 $ transportu'. Doar ca vin din Hong Kong,si dureaza cam 3-4 sapt.

Sa nu care cumva sa le vrei maine ...

 

@almostcyborg: Cand gasesti un model care sa-ti placa,imi zici.Discutam pe baza lui.

Multzam pt. poze si ma bucur ca iesti multzumit de rezultat.Si-acuma mi-aduc aminte ce frica mi-a fost sa cobor de pe trotuar,cu mobra ta...

Dap,undeva pe la 300-350 ron,cu totul. Am vorbit pt. broderie - se poate face si-asa,"outlined",fara probleme.Si are si culoarea aia "turbata" ...Referitor la siliconul ala -mi-a adus cineva,2 pernutze triunghiulare cu-asa ceva,luate de la Louis. Chiar mai am niste colturi mici,ca p-alea,le-am ajustat pe seaua omului. Pernutzele alea,sunt,in sectiune,un fel de sandwich,format din 2 straturi de material tricot,ca sa aibe elasticitate maxima,cu un strat de 1 cm de silicon,intre ele.Siliconul,are o anumita elasticitate.Dac-as turna bloc compact din silicon sanitar sau universal,ar fi cam tot asa, dar semnificativ,mai tare.Si-atunci,il torn "cu smecherie","aerisit"...Asa,per total,il aduc la elasticitatea aluia. NU SE DEFORMEAZA-N TIMP.Ca la toate seile modificate-n stil Bagster sau Corbin,am facut asa - si nimeni n-a venit cu vreuna,inapoi,din cauza asta.

Imi trebuie partea de carena,din spatele seii pilotului,ca sa fac portiunea aia,de speteaza.Asta,ca sa nimeresc la fix , forma si dimensiunea. Ehe...dac-ar mai fi avut aicea,Cozmin (vecinul de care ziceam),mobra lui...! Stiu ca-i jale mare, seaua pasagerului...Si e si foarte mica. Iarasi,e vorba de carena,ca s-o pot modifica sa fie si estetica,nu doar mai confortabila. Ok,am inteles,o sa comand imitatie de carbon.Pina vine materialul,pot sa fac modificarile. Era sa uit- mai am,si oricum,se mai gaseste,material apropiat de nuantza aia de verde - ca sa fac chederul (pipping,cum ii zic ei).

Mai pun si eu niste poze,cu bikeritza mea :

Azi,in fine,a primit si casca...

...O luase somnu',cand i-am facut pozele astea...

Aici mai adaug vreo 250-300euro drumul

 

Valeu...!!! Da' cu ce vrei sa-l aduci,cu elicopteru' ?! Eu ,in locul tau,as face-asa :tocmit pe careva,de p-aicea,sa mearga cu tine,cand il cumperi;unu' care se pricepe sa se uite la el,si care sa ti-l si aduca aicea,direct calare pe el...ca doar il iei din tzara,si e-nmatriculat. Mai mult de 150 euro,cu benzina cu tot,nu cred c-ar costa.

Eu eram ala,care zicea ca-i "cheala" ...Daca vei sa-l folosesti mai ales la drum lung,eu consider strict necesar,in cazul asta,cel putzin coburi +suporti pt. ei,si port-bagaj.Iar,pt. comfort - parbriz, unul destul de inalt. Pt. protectie generala - si tu,si mobra - crash-bar.Cumparat de-a gata,sau facut artizanal. Daca vrei sa-l si "impopotionezi",ar mai fi : set proiectoare+suportul lor,xenon pe far,tot felul de cozoroace la far si semnale,capace (gen "live to ride,ride to live") la motor,cilindrul de frana,etc.,o sea mai custom,mansoane after-market (gen kyuryakyn),comenzi avansate si lista poate continua...

 

@ Cornelia: sa nu crezi ca individu' de care zici (las' ca-l sun si te parasc ),n-a avut evenimente si cu EN-ul,pina sa-si ia mobra aia mare...

@ XVS650: mai trec niste ani,pina o s-avem noi vreo 30.000 euro,pt. un HD Rocker nou-noutz...pt. mine,e clar ca-i doar un vis... ...macar stiu ca m-am dat cu el,la drive-testul HD ...

@ Hellicks:Ok,atunci astept bilet de la Posta,sa ma duc s-o iau .

@Norian: Salut,si mersi de urari,la fel si tie ! La seaua ta,e destul de complicat. Stiu cum e seaua originala,c-avea mobra d-asta,un vecin,de la blocul de-alaturi.Iarna trecuta,cand a-nceput sa ninga,mi-i se facuse mila de mobra lui,si-am pus pe ea,husa mea (mobra mea e oricum,mai adapostita).Treaba e-n felul urmator:

1 -exclus sa mai mearga folosit vinilinul original,cel putzin la seaua pilotului - uita-te cat e-n plus,la seaua Bagster (partea unde-s nr. 3 si 4,pe schema lor) ;

2 -zici de "Z 750,din cusaturi" - vrei doar contur,sau broderie plina ? Broderiile mi-i le face un prieten,si ia cam 50-60 ron,pt. asa ceva,in functie de complexitate.Facut din contur,as putea sa-ncerc eu (desi o sa-mi blestem zilele,cu masina asta de cusut,industriala,care vrea doar viteza si linie dreapta );

3 -ca sa fie mai confortabila,trebuie s-adaug burete moale.Asta inseamna c-o sa se mai inaltze cu vreo 1-2 cm.In cazul seii pasagerului,ar trebui si marita cu totul - cand o vedeam p-aia,a vecinului meu,se zbarlea pielea pe mine,cand ma gandeam la saraca pasagera ...Adica,ar trebui s-o si latzesc- da' doar cat sa nu iasa prea mult,din linia coditei.

4 -ca s-o fac in stilul Bagster,ar trebui facuta si adaugata toata partea aia,gen speteaza.Si ca sa iasa treaba ca lumea, ar trebui sa am aicea,carena pe care stau seile.Ca daca nu se "pupa" la fix,partea aia adaugata,se vede urat...

Partea aia,gen speteza,cel mai bine si usor,ar fi s-o fac din silicon.Estimez la vreo 4-5 tuburi de silicon,cat ar intra numai la seaua pilotului.Ca o estimare de pretz,cred c-ar fi cam 150-200 ron,cu material obisnuit.In conditiile in care materialul imitatie de carbon,ar costa inca 100 ron (e foarte scump,poti sa faci si singur socoteala cat costa,daca te uiti pe ebay)...vezi si tu,cam cat ar iesi,cu totul. Oricum,banuiesc c-o sea Bagster,e de vreo 3-4 ori mai scumpa...

Ar mai fi si varianta "economica" - doar adaugat 1-2 straturi de burete moale (1-2 cm grosime).Si s-o imbrac cu vinilin obisnuit,sau imitatie d-aia.

Ok,cum vrei tu. "Clientul nostru,stapanul nostru",nu...?

Dap,se poate face,fara probleme.Adica,aia din poza,ar fi modelul de baza,dar cu mici adaptari,pt. tine - scobit sub fund, si adaugat mai mult decat de obicei,in fatza.Mi-i se pare foarte reusita si combinatia coloristica,a seii Corbin...Pot s-o fac si eu - albastru ,cu nuantza aia,pot sa cumpar usor,nu-i de mers la mama naibii... .Si e cu aceeasi textura,cu negrul pe care il am deja (negru mat).

Acuma,hai sa-ti zic o faza care-o sa te umple de bucurie(sper )...Am aicea,o sea de TA,ca a ta...Am tot folosit-o drept substitut,pt. seile de TA,care au fost in lucru - oamenii mergeau in continuare cu mobrele,in timp ce eu,le modificam seile.Dupa ce termin ce am acuma-n lucru,adica treaba de vreo 2 zile,pot sa m-apuc s-o modific,p-asta.Pina termin modificarea,stabilim si cum va fi d.p.d.v. coloristic.Si cand vii s-o iei facuta,mi-o aduci la schimb,p-aia a ta. Eiiii... Ce zici?!

Salut

'La Multi Ani' si toate alea ...Chiar acuma,lucrez si la una de...TA, facuta-n stilul ala.Asta-i seaua despre care ziceam ca va fi facuta cu 2 feluri de negru .In cateva zile,sper sa pot pune cateva poze cu ea,terminata. A ta,ca si asta-n lucru,costa 150 ron.Scobit,modificat forma cu silicon,imbracat toata-n burete,ca sa fie mai moale...Pe-a ta, date fiind cerintele,as face-o mai curand ,asa:

Ca forma,ma refer.E cu vreo 2 cm mai inalt locul din spate,decat la modelul Corbin. Asta din poza,e facuta tot de mine.Material de culoarea aia,albastru inchis,stiu de unde pot sa iau. Doar ca-i cam greu de-ajuns,acolo - e-n afara Bucurestiului ...

N-ai pt. ce,eu iti multumesc...!

 

 

 

Mesaj completat

Apropo,uite cateva poze c-o sea de F650 GS,reparata si modificata,de mine:

Si cred c-au fost cel putin vreo 10 sei de GS,modificate-n stil Corbin ...Au fost si 2 de CS...

Mersi de urari,la fel, si tie !

 

Eu,consider ca degeaba e matur si responsabil,daca n-are experientza.Asta,n-o capeti din citit...Exact cum ziceai si tu,nu stii ce se poate intaimpla - dar,cu atit mai periculos e cu o motocicleta mare,grea si puternica,decat cu una mai 'potolita'. Eu,de exemplu,am inceput acu' 10 ani, cu un Shadow vechi,de 500 cc.A 2-a zi,dupa ce l-am adus acasa,am dat cu el,de pamint.Nu m-a speriat.De 5 ani,am un Vulcan de 750.Acuma, jinduiesc dupa un Drifter de 1500.Acum 5 ani, n-as fi indraznit sa-mi doresc una,asa mare (mare,din toate punctele de vedere) .Mai ales ca eu,sunt mic si usor...

Am vreo 4 feluri de negru,vreo 3,de rosu,2 de alb,3 de albastru...etc...etc...Texturi si nuantze diferite.De exemplu, alaltaieri,am cumparat 2 feluri de negru,pe care-o sa le folosesc la o singura sea.Cu texturi diferite,si unu' mai mat si celalalt,foarte lucios.O sa iasa un contrast de efect,am mai lucrat asa.Acuma,astept sa se hotarasca clientul,ce culoare o sa fie si chederul...

Vad ca iesti din Bucuresti.Cand vrei,imi faci o vizita,si-ti dau mostre,din fiecare. E mai placut sa stai acasa,si sa te 'joci ' cu ele,cand ai chef,si la caldurica... . Vezi si care ti-i se pare ca s-ar potrivi mai bine, pe motor...

Mmmm...Nu-i chiar asa...N-ai pus la socoteala,si experientza capatata cu mobra mai mica...! Daca te-arunci din prima, la una mare,si nici nu iesti un ditamai zdrahonu'... ...Risti sa faci buba,si sa mai si paradesti motoru'.Numai zic,ca-s unii,care dup-o faza d-asta, zic "nu-i de mine motocicleta,uite ce-am patzit..."...

Din pacate,din ala,nu... ...Dar pot sa cumpar alt model,cu alta textura,si ceva mai lucios,ca aspect,dar care e tot cam asa de antiderapant.

Discul ala,a fost schimbat.Degeaba intrebi,persoana respectiva,e samsar de motociclete - n-are de unde sa stie de l-a inlocuit neamtzu' sau italianu' de la care a luat el,mobra aia... .In poza aia,cu mai multe cruisere,e si-un Drifter,pe care l-am vazut de vanzare,pe mobile.de .Era cel mai ieftin,dintre toate Drifterele de 800 cc,din lista.Adica, cu mult mai ieftin decat alea din Germania.Chit c-are niste detalii cam ciudate - aripa spate,e modificata (urat),seaua e imbracata cel putzin ciudat (jeans albastru deasupra si lateralele din piele sintetica,neagra -mobra,e rosie...! ).Daca stau sa ma gandesc c-ar trebui sa inlocuiesc cel putzin aripa spate si sa refac seaua,...diferentza fatza de alta mobra,luata din Germania,dar in mintile ei...numai e chiar asa de mare...

Deci...uita-te la detalii...Ce vad eu,in pozele cu Dragstarul...e chel...n-are nimic ,e stock...Uita-te la capetele mansoanelor, manetelor si scaritelor- sa n-aibe zgarieturi adanci,adica semne de motocicleta trantita-n mers.Daca sunt, atunci poti sa-ti pui problema altor necazuri mai mari,pe care le-ar putea avea mobra...

Mai folosesc doar Vodafone-ul: 0722.56.44.09

 

 

@Foxu':nope,e ceva facut custom,complet.Nu cunosc detaliile.

Salut

Bineinteles ca pot s-o fac asa...Costa maximum 150 ron,cu totul.Dureaza cam 3-4 zile.Mi-aduc aminte cu placere,c-am adus de la Constanta,acu' vreo 4 ani,o mobra de-asta,pt. un tip care n-avea inca permisul...

In principiu vreau sa fie flacarile alea albastre si tribalul ala gri!

Se poate reconditiona si buretele?

 

 

Bineinteles ca se poate reconditiona/modifica si buretele...Dac-am copiat forma buretelui de la seaua Corbin... .Uita-te pe topicul meu,cu "Reparatii sei",ca-s mai multe poze.