Sari la conținut

KIDROCK

Super Membru
  • Număr conținut

    1.356
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de KIDROCK

  1. nu cred ca se poate trece inca pe acolo. de paste era foarte multa zapada, dupa vreao 600m a trebuit sa ne intoarcem. noi veneam dinspre sibiu catre sebes si obarsie, dar a trebuit sa ne intoarcem in bucuresti tot prin sibiu :moron:

    tot ce e posibil,numai daca se poate trece evident.pe partea cealalta si spre petrosani e frumos,chiar e,iar de la petrosani prin defileu inapoi la tg.jiu este superb.este chiar curios cum o tara asa frumoasa a ajuns asa o ruina,pe toate planurile

    drum bun sa aveti dragilor,v-as fii insotit cu cea mai mare placere daca as fii avut bani :peace:

  2. ca idee va sfatuiesc sa mergeti inainte de la Obarsie spre Sebes,sunt niste peisaje divine,de la Obarsie spre Petrosani aveti si acolo peisaje dar nu cine stie ce.Oricum va urez drum bun si fun maxim

  3. offtopic: daca va intereseaza un calxon misto va invit la o demonstratie cu noua mea jucarie : Kraz 255b pe care am montat goarne de locomotiva...... echipament necesar : dopuri de urechi si cate o pastila de nitropector pt inima .... :cheers:

     

     

     

     

    ontopic: ideea cu claxonul de tir nu e viabila dupa parerea mea....dar chitul ala din italia poate vi ok...eu personal prefer niste tobe foarte puternice

    1.felicitari pentru Kraz,il iubesc il iubesc il iubesc :D .varul meu si-a pus pe masina de la Edy 3 goarne de locomotiva diesel si chiar imi vibra pieptul cand claxona :huh: cica s-ar auzii la 6 km.sa-ti stapanesti sanatos monstrul

     

    goarnele pentru Tir functioneaza pe aer si au o electrovalva care vine alimentata la curent electric. e imposibil sa montezi o goarna de aia pe moto: 1-pt ca nu ai aer 2- din cauza dimensiunii.

    Ce potzi sa faci insa este sa te duci intr-un bazar unde gasesti piese auto si accesorii(de bazar) acolo ar trebui sa gasesti claxon auto cu tot cu un compresor mic montat pe el care iti produce aerul necesar. se monteaza la baterie sau de la sigurante iti trebuie doar 12v. dimensiunile sunt oarecum ok fata de cele de tir si sunetul e destul de puternic si asemanator.

    sustin si eu.claxon de tir la propriu este imposibil de montat,goarna mea care am avut-o pe Actros are 110 cm si functioneaza la 12 BAR :P .In vitan exista un kit de goarne care de altfel le-am vazut si pe un DR Big de vanzare pe la Satu Mare,identice,compresor mic ele compacte,merg fara problema

  4. Sigur ca da, HOMBRE. Cel putin noi, de la organizare si, inca vreo 10-15 motociclisti vom ramane acolo si peste noapte! si daca n-ai cort si vrei sa ramai peste noapte, iti facem un loc in corturile de la organizare!!! Chiar ne-ar face mare placere sa vii. Te asteptam.

    E VALABIL PT TOATA LUMEA!!!!!

    Mesaj completat

    Si ca sa nu existe dubii, rataciri si mai stiu eu ce, va dau urmatoarele puncte de reper pana maine seara cand speram sa avem harta:

    - Aerodromul Tariceni

    -Comuna Poienarii Burchii

    -Statia de cale ferata Crivina

    -Manastirea Pissiota

     

     

    Daca ati ajuns la oricare din punctele de mai sus si nu va descurcati, am sa va rog sa va notati urmatoarele numere de telefon: 0766219739, 0744772243 - Che , numere la care gasiti la ORICE ora raspunsuri si indrumari

     

    Daca se vine pe DN1( Bucuresti-Ploiesti) , dinspre Bucuresti, se face STANGA la Potigrafu (spre Gorgota), se mai merg 10 km pe drumul cu prioritate pana se ajunge la Manastire (imediat dupa trecerea la nivel cu calea ferata)

     

    Daca se vine pe DN1A (Bucuresti-Buftea-Ploiesti) , dinspre Bucuresti, se face DREAPTA IMEDIAT dupa podul peste Ialomita, se mai merg aprox 6 km, si apoi, dupa ce se trece inca un pod peste raul CRICOVUL DULCE, in cam 300m se face dreapta si s-a ajuns.

    hai ca suna bine,sambata dupa ce termin la BNR cu Davis Cup,vin sa beau o bere,daca ne lungim aia e raman acolo si plec de dimineata.ne vedem sambata :cheers:

  5. Haideti sa facem 'tabara' mare, moto, in Vama.

     

    Propun ca toti motociclistii care ajung in Vama Veche, indiferent de ruta aleasa sau ora/ziua de plecare, sa campeze in acelasi loc.

    The more the better, cum zice rusu. Sa facem o tabara mare, in partea sudica a Vamii Vechi (vezi poza atasata).

    Facand tabara asta, descurajam ciorditorii si fiind multi, in preajma corturilor mereu va fi cineva, deoarece unii vin, altii pleaca, etc.

    Seara poate facem rost de-o chitara si-o punem de cantari<am vazut ca multi motoristi le au cu corzile> la foc de tabara stropit cu licori bahice si povesti de motoristi.

    Rog ca primul grup "cortist" de motoristi care ajunge in Vama si-i place ideea, sa gaseaxa un loc in 'cercul' de pe harta, mai ierbos, mai fara gropi/vai si fara cacaaati, gunoaie si hartii igienice, si sa-si tranteasca acolo corturile, alaturandu-se si restul grupurilor de motoristi ce ajung dupa ei...(am pus o schita pentru blonzi)

     

    Daca rezonati cu ideea, ne vedem acolo.

    Noi incercam sa ajungem vineri pana in 7-8 seara, Bandit+CB500 negre, cort Hannah verde. :peace:

    rezonez in totalitate cu ideea ta,am sa merg mult in sud si am sa pun cortul.Eu o sa ajung in vama undeva la ora 12,1 dupa masa dat fiind ca plec la 7,8 dimineata.Mergeti in sud pana gasiti un KTM PORTOCALIU MEGA MURDAR.Daca mai gasesc motociclisti cand ajung am sa le propun si lor.Te salut numai bine

  6. Dar prin nordul autostrazii A2 cum mai e traseul ? nu am mai fost demult.

    Ar mai fi varianta A2 si apoi E60 ( Slobozia, Tandarei, Harsova, Constanta), Vama Veche.

    Ideea e ca am tot fost la mare anii trecuti pe autostrada (si e plictisitor rau) si vreau acum de 1 Mai sa fac alt traseu (si frumos si bun).

     

    Sau mai aveti sugestii de un traseu frumos (sa avem ce vedea) dar sa nu ne rupem motoarele ?

     

    Pana acum suntem 2 motoare dinastea mai de viteza si un VN900; dar mergem lejer.

    Plecarea ramane tot sambata dimineata pe la 9 - dc o sa fie vremea frumoasa.

     

     

     

     

    Mesaj completat

     

     

     

    Pana la urma cum e traseul ala, merge si cu un motor de viteza ?

    Portiunea proasta e lunga, tot drumul, sau doar o portiune mica ?

    merge n-are treaba eu l-am facut cu Ninja de zeci de ori.Are portiuni de drum rau unde trebuie lasata incetisor,slalom printre gropi si atat.La iesirea de pe bac este o portiune de piatra cubica unde tremuri un pic,iar dupa sunt vreo 20 de km maxim de drum de ciment care stii ca cimentul are fisurile alea intre placi.Nu este Transalpina,se merge iar peisajul oricum compenseaza gaurile

    Eu merg 110 maxim,va astept pe toti

  7. Are dreptate!! Drumul este superb l-am facut de 2 ori vara trecuta cu moto....

    Cel mai misto este ca iese direct la 2 mai .....scapam de aglomeratia din statiuni....

    Drumul este aproape pustiu...e bestial...

     

    Primiti si:

     

    Eu (yamaha dragstar 400)

    my sis` (yamaha dragstar 250)

    inca vreo cativa dragstaristi ...si doua vitezane? :(

     

     

    cheers :)

     

     

    ma iei si pe mine?

    cine vrea varianta propusa de mine,da-ti un PM ca sa nu ne bagam peste initiatorul topicului acesta ca dupa aia se creaza confunzie cu rutele,si alt topic tot cu Vama nu are rost sa mai deschidem ca sunt atatea.eu merg vit max 110 ca atat poate capra.ne auzim,toate cele bune :P

  8. Mai sus de locul unde stati voi cu 300 m pe dreapta se afla o parcare mare in incinta unei fabrici/depozit(sunt cativa din zona care isi lasa masinile la ei in curte (paza la poarta si caini,motoarele ar sta langa poarta, implicit langa portar).Va puteti interesa la secretariat la ei in fiecare zi pana in ora 16:00 cat v-ar costa un loc de parcare.

    Daca nu stii unde e sau daca cineva mai e interesat dati-mi un pm.

     

    PS:in zona am gasit eu garaj,intreband din poarta in poarta. Din pacate in garajul asta sunt o gramada de vechituri ale proprietarilor si incape 1 motor-al meu.

    Va asigur ca veti gasi ceva in zona daca o luati la pas din poarta in poarta.

    daca vorbiti cumva de fosta fabrica Electronica de pe str Baicului,va recomand calduros sa NU le lasati acolo,se fura in draci orice,eu lucrez acolo si moto sta numai sub camera,dar tot nu e sigur

  9. Ce e aia 100 max? L-ai gatuit sa nu consume?

    e gatuit de la lant,am o foaie imensa,oricum si cu 42 mergea max 130(forja maxima interstelara mega warp 8 :D )

     

     

    Ar fi interesant un raid la Calimanesti-Caciulata,hotelurile "comuniste" de langa Cozia au la subsol piscine cu apa termala la 37 de grade,intrarea e cam 5 ron daca fata e de la intrare e amabila (tarif pt cei cazati in hotel) sau 10 ron. La pranz restaurantul e tot in incinta,ocoliti pensionarii cu bilete de tratament....

     

    S-ar putea sa fie un drum frumos, baia termala langa bunici (Dzeu. sa-i ierte!) sa fie si ea interesanta, dar stii ceva despre starea drumurilor pan'acolo?

    A1+Drumul Negru+Valea Oltului = VARZA TOCATA CU CAMIOANE!

    e reparat de la Pitesti pana la Sibiu,se poate merge 80 fara problema

     

    Pleaca prin Ro-gropica si vrea sa se intoarca in viata !!

    iata o alta varianta foarte corecta :)

     

    adevarul este ca cei care au mai facut plimbari cu mine stiu ca sunt calculat si nu o ard aiurea,Ninja vedea 140 kmh din an in paste,dar acum si sa vreau si nu pot mai mult datorita foii

     

    @ cine mi-a trimis pm in legatura cu Vatra Dornei,te rog sa mai trimiti o data ca l-am sters din greseala ;)

  10. Vatra Dornei - drum de 2 zile, uichendul asta nu l-am facut pentru ca se anunta zi urata pentru azi, insa peste 2-3 saptamani cu siguranta ca il voi face ;)

    daca nu ai nimic impotriva ca moto meu merge 100 max,eu in weekend-ul cu pastele sau in urmatorul merg asa,Buc-BV-MS-BN-Vatra Dornei-Panaci-Borsec-Bicaz-Gheorgheni-Miercurea Ciuc-BV-Buc

    Eu in ritmul meu de mers,il termin in 2 zile cu tot cu poze,daca esti interesat ne auzim aici

    Si asta este valabil si pentru stimabilii cu care am mai facut plimbari,se stiu ei :)

  11. domnule Horia, pe ce meleaguri mai umblati? Bagati weekendul urmator ceva?

    pai...nu,pentru ca moto meu este faramat din Octombrie,lant plus foaie rupt/tocita,bucsi amortizor spate sparte,rulmenti roata spate sparti,disc roata spate indoit si colac peste pupaza uleiul trebuie schimbat alaturi de placutele de frana

    al doilea aspect este ca eu din Ianuarie lucrez pe camion si sincer ajung numai sambata si duminica acasa,doua zile in care nici sex nu fac,somn somn somn si somn

    acum iti scriu de la cluj,sunt pe drumuri de pe 21 feb.

    asa ca pe mine ma cam puteti exclude de la plimbari lejer sezonul asta :)

×
×
  • Creează nouă...