Trumansky
-
Număr conținut
648 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Trumansky
-
-
De ce trebuie sa spulberi mitul BMW-istului care face totul ca la carte ? Doar nu e voie sa iesi din tipar... La performantele motorului meu, care e pe carb si e din 96 scrie la fel, doar anumiti indici. But who cares? Nu stiu sincer daca pe atunci stiau ei de atatea variante de uleiuri si indici. Stiam ca e mai importanta lubrifierea si schimbul la un 5000 de bun simt. Ca doar la turatiile demonice pe care le facem noi ( 5000 ca sa nu urle) eu zic ca nu e moarte de om daca pui un ulei de firma dar cu alt indice. Dar revin, de ce sa nu lasi bmw-istul sa gandeasca doar intr-o directie? Cata aroganta din partea ta!!! Ai o bere de la mine
Daca te-ai fi obosit sa vezi ce a scris bmw-istul initial probabil ai fi tras alta concluzie...Cata aroganta din partea ta!!! Nu ai o bere de la mine. Forumist roman....
-
Arata foarte bine. Sa vedem si pretul acum...
-
Nimic inca....
-
am eu in al meu motul 5100 15w50 technosintese...multumit de el...merge bine motorul, cutia de viteze la fel
tot din asta o sa bag si peste vreo 500 km cand i vine randul
chiar...ce vrea sa fie SG ala de care zici ca e recomandat de bmw?
API SG, este o norma, o categorisire pentru uleiuri. Pentru motorul nostru bmw recomanda SG, SF, SH si conform unor buletine de pe chaingang nu recomanda introducerea in motor a uleiurilor cu API SJ.
Acum nu stiu care o fi adevarul...cele 3 recomandate de bmw sunt standarde vechi si foarte vechi ce acum sunt depasite, Uleiurile noi cu specificatii SJ, SL si SM spun ca inglobeaza si standardele mai vechi.
Oricum, uleiul ala de masina de-l vinde AB pentru mobrele noastre este SG.
-
Salutare,
A bagat cineva Motul 5100 15W50 in mobra? Ceva impresii?
Tre sa-i fac schimbul odata cu inceperea sezonului si sunt la capitolul cautat ulei in timpul programului de munca...
Am descoperit ca exista Repsol Moto 4T Motor Oil - 15W50 chiar cu specificatia SG asa cum recomanda BMW, dar nu prea-l gasesc de vazare.
-
Daca vrei, exista solutii sa-ti iei juma' de casa...
Domnu'...cati litrii au coburile alea textile?
-
-
Eu pe la masinile mele am tot folosit baterii romanesti care s-au comportat cel putin decent pentru banii ce i-am dat pe ele. Acum nus ce experienta au ei in astea de moto...
-
trebuie sa imi cumpar baterie...
Actuala baterie, un saito cu care am cumparat mobra a sucombat ...
acum intrebarea mea este:
si-a cumparat cineva asa ceva ?
pretul este ok, insa nu stiu cum sta cu fiabilitatea.
Vezi cat te duce cu tot cu transport.
Eu mi-am cumparat Exide asta in primavara de la userul Fortec de pe forum. M-a costat 115 Ron + vreo 20 ron transportul.
Daca asta de la rombat ajunge cu tot cu transport tot pe acolo...recomandarea mea se indreapta spre Exide. Daca scutesti macar vreo 30-40 ron ai putea sa incerci Rombat.
-
La boxer BMW nu este vorba de motoare busite, cu peste 100000km, ci de motoare noi cu cateva zeci de mii de km la bord si exploatate normal. Un fan BMW recunoaste greu defectul asta al boxerului racit cu aer, dar toti posesorii au sub sa un bidon de 1L de ulei pt orice eventualitate. Si eventualitatea se intampla destul de des.
Da...dar fac reviziile la 10K...nu la 6k cum fac altii
-
ai vazut in manualu de 1100 cat zice producatorul ca e normal sa consume?
Nu, inca nu am trecut la clasa mare...dar sper cat de curand sa trec
-
Ce vrea Dan Cata sa spuna e ca e normal
300ml?
-
depimde cum ii faci rodajul
Cred ca orice mobra cu motor busit o ia pe ulei...ma intereseaza daca in conditii normale de rodaj si utilizare se pot atinge valorile mentionate. Cat ulei consuma un 12GS...hai sa-i spunem cu rodajul bine facut?
-
Citeam pe un alt topic cum ca un 12GS sau GSA ar consuma pana 200-300ml ulei la 1000km. Chiar asa este? Sau doar a exagerat?
-
Nu stiu de ce v-a pus pe toti in c.u.r "District 9". Filmul e - recunosc - binisor facut, incepe foarte bine, dar se fasaie complet pana spre final. Am vazut pe cineva mai sus care afirma "ca n-are clisee americane". Pai, ia sa vedem, in afara de faptul ca nu sta deasupra New York-ului farfuria zburatoare, mai e ceva in film care nu e cliseu sau greseala idioata?
1. Extraterestrii sunt slabiti si incercuiti intr-un ghetou (district 9), dar cumva reusesc sa strecoare ditamai arsenalul de arme in ghetou, trecand cu usurinta prin soldatii americani inarmati pana-n dinti ce-l inconjurau si-l pazeau.
2. Dupa ce aduc armele (care sunt extraordinar de puternice), sunt prea prosti sa le foloseasca. Armele cad repede in mainile nigerienilor care, vai, nu le pot folosi.
3. Din 1.8 milioane de extraterestri, doar 1 si jumatate sunt dotati cu inteligenta.
4. Fix in ghetou (care fusese o zona mai saraca a orasului) se gasesc piese pentru super-calculatoare.
5. Desi nu pot ajunge la nava, sub casa "eroului extraterestru" se afla...o naveta spatiala. Culmea, din ea se poate controla nava-mama.
6. Dureaza 20 de ani sa stranga "fluidul magic", dar la razie extraterestrii il pun in... dulap (desi aveau ditamai basementu' cu naveta "ascunsa").
7. Cand i se face voodoo lu' erou' principal ca sa i se manance inima, fix in ultima clipa se activeaza "ca prin minune" robotelul razboinic care rade nigerienii de pe el.
8. Extraterestrul alearga printr-o ploaie de gloante trase de sniperi si "marines" americani profesionisti cu o singura placa de tabla pe el, dar scapa ca prin minune sa fie ciuruit (chestie rau trasa de parul pubian).
9. Desi are o arma super-extraterestra si mega-puternica indreptata spre nigerianul sef care tocmai vroise sa-i taie mana, nenea super-eroul se cara nonsalant, lasand nigerienii periculosi de capul lor. (avea alta treaba....)
10. GI Joe-ul ala pus sa-l urmareasca e cliseu pana-n gaura c.u.rului. La sfarsit, in loc sa-i zboare creierii lu' transformatu' ii tine un discurs despre cat de mult vrea sa-i zboare creierii.
Desi entertaining, filmul asta e caca pur.
Sorry to break it to you.
Spun-mi si mie un film care ti-a palcut.
-
De District 9 a amintit cineva?
-
Pt cei ce vor sa-si schimbe calul o posibila optiune, poate de la anu. http://www.autoblog.com/2009/10/22/tokyo-2...ays-knows-wher/
Dap, un posibil upgrade pentru DL-u
-
Iuliene, ia baga un ochi aici 12GS, pare destul de interesanta oferta.
-
Ce uita toti utilizatorii de ungator de lant sa specifice (eu folosesc astfel de ungator) este mizeria si zoaia groaznica ce o face un astfel de ungator.
-
Nus de ce mi-a ramas mie in cap ca vrei GSA...
-
revin cu un mic update...
am gasit simeringuri Saito pe acceasi dimensiune (41x54x11) cu 40 lei/set si ulei de telescoape Repsol 10 w cu 30lei/litru...
nu stiu cat de buna afacere am facut, da oi vedea, macar vreo 10.000 km sa ma tina
mai tre sa iau ceva de protectie pt ele, burdufe...ciorap...nu stiu
@THC
schimbatu' ma bag eu cred ca sa il fac ca nu pare mare lucru
Pretul la ulei este chiar bun. Unde l-ai gasit?
-
Dar o cheie normala metrica, relativ mica, ce are? De cat trebe? 8? 6? 4!? Parca 6 sau 8. Dincolo de asta iti trebe ceva cleste blocator si aia e. Nu-i mare scofala.
Apropo de spite....de ceva timp umblu fara o spita...dar cu spita de schimb bine merci in garaj
Stiti pe cineva in Bucuresti ce-mi poate monta spita asta? Am incercat sa o pun singur dar trebuie slabite celelalte din jur...se complica treaba.
-
Stie cineva unde pot sa gasesc o saiba de cupru pentru busonul de golire ulei, la un BMW f 650 gs 2003 ( sau ceva dimensiuni ?)
Pierde ulei pe acolo si cred ca trebuie schimbat inelul ala de cupru.
Multumesc,
La AB, au de obicei pe stoc.
-
Are cineva o tubulara de 30 de imprumut o zi?
ca stau cu mobra bucati
Dar ce se presteaza la doamna mobra?
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
Vezi aici postul lu' Invictus : /index.php?...791&st=1980