motorman35

caut urgent mobra cu acte,nr noi,numai originala.ofer pret bun sau dau la schimb un suzuki rmx 125 fara acte,pentru aratura..

are cineva de vanzare o mobra de vanzare,cu acte,in stare buna de functionare,DAR NUMAI ORIGINALA?ofer pret bun(nu 800eu cum mi-a cerut cineva.. )sau dau la schimb un suzuki rmx 125cmc fara acte,pentru distractie..

ba frate,da cu cine ai facut limba romana?

am vazut pe rosu si pe galben.

pretul de magazin(10eu)plus transportul de la cluj pana la tine(aprox.70 mii lei).astea sant maruntisuri sa mai imi pun si eu partea.eu castig din altele..la machete,daca pot ajuta pe cineva,ajut..poate odata...

machete la scara 1-12 care se gasesc la magazinul de profil din madrid(kit sau gata montate..)-kawasaki zx-9r....honda cbr 600 f4....honda vtr 1000...suzuki gsx-6 600....moto guzzi(nu stiu modelul)....bmw 75-5(model clasic)....bmw r1200c...honda goldwing...si inca cateva modele cu motoare de teren ,nu mai imi amintesc modelul..pretul unei machete(pretul de magazin)-10eu

da,si la cat a costat ar fi putut cel putin sa-i functioneze luminile...

da,e mare...dar si frumoasa.e confectionata din metal si foarte putin plastic.are 350grame... cand am desfacut pachetul,am gasit un pliant de la un mare magazin de machete moto..mai sant inca 9 moto indian,diferite modele la scara 1-6.mi-a placea sa am toata colectia...

in sfarsit am adaugat-o colectiei (am primit-o cadou de la sotie.. )-INDIAN CHIEF 348,model 1948,scara 1-6... aceasta va fi piesa de rezistenta a colectiei mele..

in sfarsit am adaugat-o colectiei (am primit-o cadou de la sotie.. )-INDIAN CHIEF 348,model 1948,scara 1-6... aceasta va fi piesa de rezistenta a colectiei mele..

se da si la uili dar ii place mai mult stopi..

 

astazi am cautat CBR F4,am gasit dar era la scara cam mica 1:18.Daca gasiti pe undeva CBR F4 modelul din 99 la scara 1:12 sa imi zica si mie sau unde pot gasi mai multe modele.

la 10eu plus transportul de la cluj la tine pot trimite la scara 1-12-honda,suzuki,kawasaki,moto guzzi,bmw,triumph

Un coleg care nu este membru pe forum m-a rugat sa pun un anunt pentru el. Vrea sa vanda Yamaha XT 600 din '90 FARA ACTE.Pret: 400 euro negociabil din cate am inteles. Nu stiu starea motocicletei. Daca vreti sa luati legatura cu el dati Pm si va dau numarul lui de telefon.

salut...ma intereseaza starea motorului,mai putin actele.pentru ce imi trebuie mie,vreau doar sa functioneze motorul bine,nu am nevoie de acte..si in cazul in care vom cadea la o intelegere,imi poate da ceva ¨¨la mana¨¨care sa justifice de unde am luat motorul?multumesc.

..¨¨...de permis dau marti(adica marti iau permisul..)...¨¨..de la a da si pana la a lua e cale lunga..un sfat de la un ..¨¨batran¨¨(totusi am 18 ani de cand am luat carnetul si pot spune ca am acumulat oarecare experienta ... )..daca ai cazut prima data la examen,esecul se pune pe seama emotiilor..dar daca nici la al 2-lea examen nu reusesti sa iei permisul,lasa-te frate de meserie..nu e de tine..cand mergi la examen,gandeste-te la femeile care conduc si spune-ti in sinea ta..¨¨..doar nu sant eu mai prost decat ele..¨¨

¨¨dezdoi..¨¨cat mai urgent posibil un lant compatibil cu kawasaki gpz 500s(am inteles ca are codul 104-16-42),modelul dupa 1994 sau de unde pot cumpara un kit de lant .ofer pret bun sau dau la schimb o geaca piele cu logo kawasaki,noua,cu eticheta pe ea,protectii detasabile..

ofer geaca piele cu logo kawasaki,protectii detasabile,noua ,cu eticheta pe ea pentru un kit lant pentru kawasaki gpz500s,model dupa 1994.oferta valabila pana miercuri,dupa care voi achizitiona un lant s.h. de la dezmembrari moto..

buna,tavi...poti pune te rog o poza cu gentutele fixate pe motor?...si eu am trimis tatalui meu,dar nu se potrivesc,ating tobele de esapament.ai vreun suport pe motor?de unde l-ai prins?multumesc

 

ia uite cum arata mmotorul cu rim-urile..

culori pe stoc-albastru,rosu,argintiu,verde(sant fosforescente).la comanda pot procura aproape orice culoare...

pentru tine,ca santem cunostinte vechi( )ti-o dau cu 50 lei... ...pentru cine mai vrea,le dau la pretul de magazin(5eu)dar prefer sa fac schimb,nu pe bani.. acum fara gluma-pentru cine vrea,trimit la pretul de magazin(5eu)si plateste transportul de la cluj la el..

cat te-a ajuns DUke?

pana la sfarsitul lunii,machetele facute de MAISTO sant la 5eu(de la 8eu..)..

pe duke am dat 5eu...

Doar la Cx e cu "c-ule".credeai ca nici atat nu stiu

nu o vinzi ? e custom?e modelul din poza mea?>

honda cx 500 pe care am luat-o e modelul turbo,cu o semicarena fata

hai ca te vad ¨¨citit¨¨.C vine de la custom,doar la honda cx,sau la toate motoarele care au litera c pe simbol?atunci inseamna ca si CBR-ul e custom...

Salut Honda CX500c(custom) e?daca da nu il dai ?pune o poza

honda cx500 e un motor clasic,nu e custom..

m-ai omorat cu KTM Duke . baga poze

da,dar e culoare verde..si ktm verde... ..am vazut duke,dar negru mat(pe viu..)poze deocamdata nu pot face..m-a lasat acumulatorul la aparat,am facut comanda pentru altul,dar...o sa mai iau un duke si daca vrei..facem un schimb..

ultimele achizitionate-KTM DUKE...HONDA CBR 600F4...HONDA CX500...HONDA VTR 1000...total 48.

Salutare. In sfarsit, am devenit si io posesor de GePeZeu 500. Sper k ma primiti si pe mine.

Modelul este an '95, albastru, fara "ciocul"ala de jos, care oricum e najpa, partea proasta e k a fost accidentat un pic, Oglinda e reparata, carena fatza e vopsita aiurea, fara lac, dar cel mai nasol este ca nu am un semnal de fata, poate ma ajuta si pe mine, ca e 1mil jum unu nou. Oricum acceptabil, ca incepator, sper sa ma descurc pe el, dupa ce il bibilesc, ca are nevoie...

 

Partea nasoala este k am nevoie de ajutor, GePeZache este bolnavior rau. Lam luat acum 3 sapt si de 2 sapt sta pe butuci.

 

In prima faza am ramas fara ferodou pe o placuta de rana fata... Buun, m-am chinuit eu, ajutat de unchi-miu(mecanic), am fabricat placuta, adaugandu-i niste material de la un disc de ambreiaj mai vechi, pana imi comand placute. Il lipim acolo, punem nituri(chestie provizorie, of course), schimbam lichidul de frana, k orikm se golise sistemul, deoarece am curatat pistonasele, aerisire bineinteles. Treaba nasoala, cand sa dau o tura... Plec, in jum de statie... ambreiaj, frana canci... norok ca mi-am amintit de cea de spate(sunt incepator, am doar 100 km) k buseam o duba cu vreo 35-40 km/h. Injur, o duc inapoi.

A doua zi, cand sa desfac etrierul(credeam k e dusa vreo garnitura, ceva), am vazut k am pierdut o placuta, aia mai mica.

Teoretic, la model pana in '94 aveau niste sigurante pe placute, aici nu erau. Daca imi poate spune cineva daca nu sunt sau doar imi lipsesc mie.

Ok zic, acum chiar tre sa imi cumpar placute. Dau comanda pe wemoto.co.uk (site bun, recomand, preturi ieftine, livrare in m putin de 48h la mine, par avion), sa iau placute si bujii. Vine comanda dar surpriza: desi placutele erau tipul GG, pe site scria claar ca pt gpz '94-'01, sunt mai mari cam cu 1/3 decat cele pe care le am eu. Identice dar mai mari. Nu stiu, or fi etrierii schimbati cu etrieri de '02-a.c.?

 

Si problema(ele) mare acum e, cu motorul. Face urat de tot. Din experienta mea, am reusit sa identific vreo 3-4 zgomote distincte:

-primul e huruitul de la lantul de distributie; intrebare: care lant e: primary chain(unul lat) sau cam chain(mai subtire), avand in vedere pozele de pe wemoto?

-al doilea ar fi un tzacanit regulat care se aude la relanti pana pe la 2000 ture, se pierde in zgomot.

-ar mai fi un tzacanit care se aude o data cu turatia, la fel, o data ce creste dispare

-Parerea mea, sa nu fie stricata vreo bujie, sa mearga intr-un piston, daca stie careva simptomele cand se intampla asa..

 

Am vorbit cu un anume domn Victor de la Kawa Motors, Razoare sa vin la el sa-mi faca o diagnosticare.

Dar cum sa misc io mobra fara placuta aia de frana? Am cautat-o pe sub masini de mi-au sarit ochii din cap... Ulterior mi-am amintit un tring-tring metalic si m-am intors a doua zi, cand am realizat pierderea placutei. Daca ma poate ajuta si pe mine cineva cu o placute uzata, d-aia mica, nu "potcoava", dau o bere, pana ma dreg si io...

 

In rest, asfalt uscat, desi tocmai a plouat...

dupa cum ai spus ,se pare ca ai de bagat ceva bani in el...si piesele nu sant deloc ieftine..ai dat mult pe el?macar sa merite sa-l repari...

politia din germania folosea pe vremuri etz cu atas.. baietii din cluj ,de la clubul MZ BROTHERS CLUJ NAPOCA in mod sigur au foto cu el ..apeleaza la ei,sant baieti super.te ajuta cu orice problema ai sau informatie doresti...

triple..

ultima-TRIUMPH 955 SPEED TRIPLES... urmatoarea va fi HONDA REBEL 250(sper..)