Problema cu luatul din chiulasa si cilindru e cu santzul ala din cilindru si cu "inelul" de pe chiulasa care au mai putin de un mm fiecare.Dupa operatie cred ca trebuie refacute cumva.
Cine crede ca e realizabila chestia asta?Daca usurezi volanta nu ar trebui sa scada top speedul?In alta ordine de idei rog pe oricine are idei(realizabile) de tuning pt motoarele in doi timpi sa-si dea cu parerea.Ce ati incercat si ce va reusit?