EnePeLaGene

eh..La Multi Ani Uncle!!! Sa ne cresti maare si mumooos,si sa iti iei moto ala nice de la Yamaha,sa ai parte numai de timp frumos si asfalt uscat,dar mai ales de coclauri uscati

pt toti motoristele si motoristii pe care ii stiu si inca nu ii stiu,sa va aduca Mosu asta mare tot ce va doriti...si la cat mai multi km fara nici cea mai mica problema ps:poate iesim odata vacanta asta la cativa litrii de vin fiert

iertati-ma , dar Anii si Kilogramele sunt doua unitati de masura (in seistem international) egale? pmoldovan: "Pai eu sunt cam mos, am peste 46 de ani...". pheonix27: "Pai eu sunt cam mos, am peste 46 de ani... Poate la voi la Cluj iti acorda cineva prioritate, in Bucuresti marimea conteaza, asa ca blonda cu SUV nu da prioritate nici la tanc daca e mai mic in volum... Pe de alta parte, asa cum manelistilor li se recomanda la topicul de incepatori Ninja de 1300cc, eu cred ca-i dai sfaturi din astea initiatorului topicului pentru ca e ungur..." Astazi am vorbit cu un tip de max 45 de kile. Avea un nipru. Si a zis ca nu-i mare lucru. Oricum nu-mi place viteza. Topic inchis. Daca tot nu esti atent la ce zic ceilalti pentru ce sa ceri vreun sfat..? Ps:Mr Orl,si mai scoate si sunetul ala specific de steag dacic,nu? :rofl:

Biatch!

Nu sunt vreo femeie-barbat,dar am o masa musculara destul de mare spre deosebire de multi barbati si femei,ca lucrez singura acasa,abdomene,flotari,merg mult pe jos...trag si de gantere so cred ca ma descurc la asta... Eu le-am vazut in show-room pe amandoua si mi se scurg ochii dupa amandoua,oricum,tot pe cruiser ma axez,si clar,tot kawasaki asadar,in momentul in care o sa pot si o sa am bani...le voi studia detaliu cu detaliu.

Jhon,cand bauta?hai marti

Am o problema destul de mare.Desi am zis prima oara cand m-am suit pe actuala mea motocicleta ca nu o voi lasa niciodata,deja simt un piculet nevoia sa am ceva mai mare.Asta se va intampla insa peste vreo 2,3 ani. Am 1.62 si 50 kilograme si un cruiser,kawasaki eliminator 125 cu care ma inteleg bine.Si cum vreau sa raman la cruiser,ma gandeam daca la inaltimea si greutatea mea(care nu se va schimba in 2-3 ani) as putea trece de la acest cruiser micut direct la Vn de 900? Si mai important,daca as putea sa il controlez..eu ma descurc pe moto,si de la inceput,variantele mele au fost ori un cruiser ori un supermoto.Insa am ales,si am ales bine. Eu cred ca in 3 ani,o sa stiu mult mai multe decat stiu acum,dar nu stiu daca eu(ca inaltime si greutate) ma potrivesc cu vn-u de 900. Ps: eram la Umi si tocmai asamblasera un vn de 900 classic si m-am indragostit pe loc(desi il mai vazusem in showroom,dar nu ma uitasem foarte mult,ca as fi murit de ciuda ca nu am voie asa mare).Sa nu mai zic cand au dat drumul la motor...

ai mei..o sa mor daca nu ma distrez,o sa ma usuc ca o leguma...si tre sa beau,am 18 juma,daca nu acu atunci cand? si ca sa dau randament tre sa imbin utilul cu placutul...asadar sa curga vinul fiert si vodka tonica in pahaare!

Jhon,direct vin fiert..mult...litrii intregi,macar sa profitam de asta daca de moto nu ... mi se face mila,imi vine sa il pigulesc in fiecare minut cand il vad acolo trist la scara cu hainutza pe el...

Raveen...pooozeee

vreau si eu la skiii .... Si eu disearaa!!!

Uleiul se schimba ori la 10 000 km,ori la un an. adica daca nu faci intr-un an 10 000 km il schimbi...daca faci drumuri multe,odata la 10 000 km tre sa schimbi...eu asa stiu.

Te-am vazuuut! Plecam de la scoala si m-am intors dupa tine dar nu am vazut numerele ca te dusesei deja acolo aveai noroc,erai singurica pe tot bulevardul...hai mama ca mergem in weekend:)

Haha pai si eu...si oricum si peste 3 ani tot incepatoare o sa fiu,ca tot timpul o sa am ceva nou de invatzat Iesim Raven,dar ca fetele si baietii,pe la 2-3 cand nu e mult trafic si pe noapte asa Sa-l uzi domn'soara!

Socul automat si cel manual nu au nici o legatura ca injectia sau carburatia. Pentru dracusorul..si eu am soc manual si am model nou 2007..depinde de motocicleta. Socul automat regleaza practic singur concentratia de aer si benzina , introduce mai multa benzina la inceput ca sa ajute incalzirea motorului si i-o taie treptat. Socul manual e bazat pe acelasi sistem numai ca ai tu grija cand sa il opresti..se aude motorul cand nu mai are nevoie,si daca nu stii cand sa il opresti moare. Cu amandoua poti pleca la drum cu motorul rece,insa la cel manual dupa un anumit timp(tot asa,il simti tu) scoti socul ca altfel turezi motorul prea mult,si iar exista riscul sa ti se inece..numai ca aici e mai nasol,ca daca iti moare in strada te alegi cel putin cu injuraturi si claxoane,da doamne sa nu fie mai rau...