Bandit_mik

Banuiesc ca o parte din voi au umblat pe la ambreiaj asa k am o intrebare .

Am obs azi cand schimbam viteza ca patineaza un pik cam mult . Are de gand sa cedeze ambreiajul ??

@ Bandit_mik: bravo! Ai montat fain undertailu si schimbare e totala. Undertailu e din ala de fibra de pe ebay pe la 35 de euro? Daca da... cum ti s-a incadrat in partea de sus catre stop? Ca eu am vazut vreo 3 undertailuri din astea si nici unu nu se potrivea perfect acolo.

dap de pe ebay e luat de catre alex-bandit si eu de la el .

intr-adevar partea de sus nu prea are margine in care sa se agate drept urmare cele 2 suruburi sunt cam pe langa undertail...dar totusi au fixat-o catusi de putin .

acuma trebuie sa rezolv cu suportul de numar ( vreau sa ii fac unu rabatabil ) ca momentan e fixat pe ghiozdan si cu radiatorul de ulei http://www.banditworld.fr/index.php?affich...uto&tuto=31 .

Am si eu o nelamurire: pt. a monta undertailul asta trebuie eliminat complet asa-zisul undertail cu care vine din fabrica? In ideea c-o sa-mi iau vreodata, cu toate ca nu-s mare fan, imi trebuie plasticul ala stock pt. ca am montata pe el alarma, si la ea nu renunt.

Si eu am alarma pe ea si uite cam cum le-am inghesuit pe acolo :

Salutare,

Este cineva interesat de o pereche adidasi Ducati Testastretta Black-Dark Shadow marimea 40-41 ?

Pretul este 200 RON .

Multumesc pentru atentie.

Mi se pare sau codita e putin mai inchisa ca si culoare fata de restu ?(poate din cauza luminii in poza)

Un mare + la look fata de lopata aia .

Si din cate vad nu ai gaurile lasate de lipsa manerelor.

Coditza e alta..fara gauri pt manere . Cea care am dat-o jos avea prinderile de langa rezervor rupte

Iar culoarea este indr-adevar diferita , este mai inchisa . Am 4 culori pe motor acuma

1 : culoarea orginala

3 : undertail vopsit cu spray ( si vopsit jalnic )

3 : coditza ceva mai inchisa

4 : niste zgarieturi reparate cu un corector

Pana montez bugspoiler si fac o vopsea all around ramane asa...suzi baltzata

Si asta e toba mea...

Dragi pretini si tovarisi , astazi , dupa multe zile in care a trebuit sa imi fac curaj ... m-am pus pe montat undertailul .

Dupa cum urmeaza :

Vopsit undertail cu spray ( a iesit ca draq )

Dat jos carene , taiat bari coditaza .

Taiat undertray original cu o oarecare indoiala

Montat carene noi( SH de pe la ARAD ) fara manere pasager

Si cam asta ar fii rezultatul final :

Astept pareri , sugestii si opinii (doar pozitive )

Gata cu surubareala, de-acuma dihania se odihneste in garaj. Am retusat oleaca julitura de pe rezervor cu chit si cu spray, n-a iesit chiar frumos da' pina-l duc la retusat si vopsit profi merge si-asa. Is foarte multumit de upgrade-urile facute, cel putin estetic e schimbata total.

Apropos, daca tot il revopsesc, ma gindeam sa-i schimb si culoarea. Cum credeti ca i-ar sta animalei cu negru mat? Da' cu un verde inchis (ceva de genul http://yvette37.files.wordpress.com/2008/0...er-s-small1.jpg )?

daca tot ai terminat surubareala ... de ce nu ai pus niste poze ??

sa ne saturam si noi curiozitatea !!

De luni tot merg cu motoru la munk si prin oras.Nu pot sa spun decat ca s-a umplut Bucurestiu de R6 si R1 calarite de baietasi in tricou . Cred ca o sa se umple rubrica de accidente in curand ( nu imi doresc asa ceva dar e realitatea).Prea multi Jmekeri !!!

are careva asa ceva de vanzare ?

cine si-a montat undertail ?

ceva sfaturi / secrete / instructiuni pe care vreti sa le impartasiti ?

cat trebuie taiat din piesa originala ?

vreau sa ma apuc de al meu maine .

N-aveti decit sa le vopsiti ca sa va deosebiti de mine, care sint unikt

Oricum ale mele erau comandate inainte sa vad ca ai si tu din astea.

Nu iti face griji ale mele sunt carbon look alike soo tu le ai negre eu carbon...urmatorii va descurcati

Acuma-s la reducei, le-am luat cu 19 euro.

o sa avem toti d-astea

daca nu te intereseaza aspectul putin sifonat iti dau eu unul perfect functional...

normal k vreau ... schimb carcasa cu al meu

Bandit mik ce iti trebuie mai exact de la vitezometru? sau vrei piesa intreaga ?

Am ceva piese dintr-un vitezometru care tot stricat este

Sincer din cate am vazut eu prin el e cam greu de desfacut..si arcul care l-am rupt nu prea cred ca pot sa il inlocuiesc asa k anuntul umanitar ink e valabil

CAUT VITEZOMETRU !!!

am eu dar nu mai stiu pe unde si in ce stare....ma uit maine,poimaine si iti zic

dar ce i-ai facut mai exact?

Am rupt arcul care da limba inapoi si alte cateva chestii...ce mai ..mi-am dat cu tesla-n coae . Nu conteaza in ce stare e daca functioneaza .

Fratilor !!!! M-am cacao in palarie ... am stricat vitezometru.

Drept urmare ... CUMPAR VITEZOMETRU GSF 600

Bandit mic, becurile alea sunt becurile normale dar cu prezervativ rosu ?

EXACT Protectie si STIL !!! asa aveam la un casetofon mai vechi de masina.De acolo ideea

Dar acuma vreau sa incerc niste leduri , asa k maine dau jos ceasurile si le iau in casa sa fac o proba

Merci spn !

L-am bagat in ghiozdan poate maine il montez la munk.

Am inteles acum si sunt bune chiar si asa. Intreaba oricum de pret.

intre 100 - 150 euro setul. Depinde dk vrei doar kevlar sau si carbon.Mi-au zis ca si kevlarul are aspectul asemanator asa k poti merge doar pe kevlar .

Si am uitat sa zic..carcasa de la far...se cam crapa cromul de pe ea. asa k , in curand cred ca ii trag o folie cu imitatie de carbon

Ce becuri ai folosit la ceasurile de bord ? rosii ? De unde si la ce bani ?

Astept PM, vad cva esti din Bucuresti. Multumesc.

Astea sunt becurile de bord :

Si azi mi-am schimbat si becurile de la far :

Inainte :

Dupa:

Pentru cei care erau curiosi cum lumineaza farul( nu stiu daca sunt convingatoare pozele)

Si becurile de bord schimbate

Pai eu am capacul stanga sudat si m-ar interesa sa-l inlocuiesc. Intreaba te rog.

Pai..ca sa fiu clar..k nu ai inteles..nu face tot capacul de la zero..peste cel care il ai iti pune protectie de kevlar...ei au asa pe motoarele cu care ne dam pe circuit .

Si eu il am sudat pe stanga ( si am unu nou in dulap dar nu are rost sa il schimb) .ii pun capacele alea si gata "problem solved"

Ps - Astept sa se intunece sa fac poze pe intuneric la STOP

Vreau si eu capace de carbon. Cat costa si de unde?

Un coleg de la munk imi face .Dk te intereseaza il intreb cat costa.

De fapt sunt capace din kevlar ca sa protejeze motorul , la care se poate pune un ultim strat de carbon pt design.

Daca esti interesat il intreb cat costa.

Am terminat de montat o parte din piese

Mai de scapat de aparatoare de noroi , sa ii pun undertailu , suport numar nou , aparatoare lant , capace motor din carbon

dar cel mai mult ma bucur ca am scapat de semnalele de pe fata

Si am aflat azi cand am dat jos coditza ca avem 2 alarme pe motor...una avea vreo 4 ani si nu functiona . Acuma ca am scapat de ea s-a facut lumina in cablaraie