Sari la conținut

ionutz100cc

Membru
  • Număr conținut

    339
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ionutz100cc

  1. daca are acte de 125 .... normal ca sunt acte false, scuterul fiind furat. Depinde de tine, daca vrei sa mergi doar prin oras, sat, cu scuterul si nu ai probleme cu politia..mergi pe risc, dar in caz de un accident sau ceva... ocicum, cu acte false, pici de vina, si o belesti rau. Daca iti place ilegal .... da-i drumul...

    daca are acte de 125.(de la alt scuter de 125) normal ca la RAR o sa iti apara probleme, neavand actele originale cu seria de pe scuter ... etc. Crezi ca la rar nu verifica seria de pe scuter cu cea de pe acte?

     

    daca are acte de 125 .... normal ca sunt acte false, scuterul fiind furat (neavand actele origtinale). Depinde de tine, daca vrei sa mergi doar prin oras, sat, cu scuterul si nu ai probleme cu politia..mergi pe risc, dar in caz de un accident sau ceva... ocicum, cu acte false, pici de vina, si o belesti rau. Daca iti place ilegal .... da-i drumul...

    daca are acte de 125.(de la alt scuter de 125) normal ca la RAR o sa iti apara probleme, neavand actele originale cu seria de pe scuter ... etc. Crezi ca la rar nu verifica seria de pe scuter cu cea de pe acte?

  2. nu merge mai tare de 40 scuterul meu. Cureaua e noua, rolele sunt bune, ambreiaj ok, toba nu e infundata, distanta dintre supape reglata, toate verificate. Ce ar mai ramane de verificat? piaggio zip 4T, 10000km.

  3. cureaua arata ok. ambreiajul e deformat? incearca sa-l schimbi cu altul de la alt scuter si atunci iti dai seama imediat. cam putin 40...

     

    fulia indicata cu sageata e deformata pe partea din exterior. il voi duce la mecanic sa vad daca aia e problema sau nu. am uitat sa preciziz ca "troncane" ceva cateodata, la transmisie.

  4. am observat la scuter ca piesa indicata in poza e deformata . De la asta scuterul nu merge mai mult de 40 ? am 10 000 km cu el si cureaua nu a fost schimbata inca.

    post-22646-0-98650000-1312369829_thumb.jpg

  5. salutari. Mi-am facut si eu scuterul in curand. schimbat bujie, reglaje carburator ... a zis mecanicul. Bateria e gata. Porneste la pedala numa. Chestia e ca .. ieri a functionat scuterul, a pornit la pedala, mam plimbat cu el. Si azi dimineata a mers bine. Eram pe rosu la benzina. Cand sa il pornesc mainiante.... porneste... dar daca accelerez, se opreste, se ineaca. Benzina i-am bagat. Care ar fi problema?

  6. salut. cum pot sa repar fisa de la bujie ... am tras de ea si s-a desfacut cablul litat care intra in fisa. sau in lulea cum se zice cica. se poate repara?

    si ... cu scuterul ... am curatat carburatorul... cand dau la pedala porneste greu si cand porneste sta pornit vreo 2 secunde ..daca accelerez, se opreste. am verificat furtunele de fisuri, nu am gasit nimic in neregula. Pompa de benzina e curata.

  7. Daca a stat mult timp se "usuca" carburatorul.Dai de 10-15 ori la pedala pe OFF sa-i vina beorzina si dupa dai pe ON si ar trebui sa o ia.Asta daca nu l-ai innecat.

     

    am dat... nu porneste. carburatorul, cum il golesc de benzina veche? am scos furtunul care vine la carburator, de la pompa, si am dat la pedala. Banuiesc ca ar trebui sa vina benzina pe furtun cand dau la pedala. La mine nu vine. am desfacut galeria de admisie. e uscata,la fel si peretii carburatorului.

  8. de preferat dupa o perioada de cateva luni in care nu ai pornit scuterul e sa schimbi benzina care a stat in acest timp in rezervor cu una proaspata , bujia pusa la flacara de la aragaz vreo 5 minute dupa care curatata cu o perie de sarma ,si....pedale ,spor la treaba .

     

    scuterul are benzina proaspata de la pompa. Am facut cum ai zis cu bujia. tot nu porneste. Stopurile, semnalizarile functioneaza. La buton nu porneste ca e cam slaba bateria. Iar la pedala cand dau, nu se intampla nimic. am desfacut pompa de benzina, am verificat furtunele.

×
×
  • Creează nouă...