iReal
-
Număr conținut
196 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de iReal
-
bai nene cum ridic scuteru de poponeata mai mult ca imi atunge toba semnalu si il topeste arcu de la susensie ? side unde cumpar niste role usoare si ieftine (nu mallossi ca's 500 de mi)
-
gata am rezolvat cu turatia am pus role de yamaha mbk (nu stiu gramaju) si de la 10 la orase tureaza calumea dar trage pana la 60:( cu rolel de 6,5 nu tragea deloc dar dupa 45 ii dadea aproape 70 sa vad ce si cum acum trebuie sa'mi reglez carburatoru ca imi da cam multa benzina ps: pot sa dau rateuri
-
dadar imi facea lafel si inainte sa pun toba . tot lafel se tura...
-
nu mi se tureaza scuteru la maxim decat dupa 50 la ora si asta o prinde in vale...am toba sport si cu turatia de dupa 50 ia 70 la ora imediat...da nu se tureaza pana la 50 CDI e schimbat pareri ?
-
ohoo..mersi mult !!! si cu turatia ma ajuta careva?
-
AM O PROBLEMA MARE ! 1.cum schimb arculetele de la ambreaj ? 2. am pus toba sport ...merge greu 45 dar daca prind o vale mica si ia 50 se tureaza calumea si ia 75...deci motoru nu are turatii deloc.de pe loc daca il turez o ia si dupa 4-5 secunde se tureaza la maxim (lafel ca de la 50 la 75) ce ii fac ?? acum am scuteru desfacut in fata casei si miam bagat nasu la ambreaj frana spate acolo si nu stiu sa desfac cercu ala mare , sa'l separ de partea c cureaua ASTEPT RASPUNS REPEDE MERSI !
-
AM O PROBLEMA MARE ! 1.cum schimb arculetele de la ambreaj ? 2. am pus toba sport ...merge greu 45 dar daca prind o vale mica si ia 50 se tureaza calumea si ia 75...deci motoru nu are turatii deloc.de pe loc daca il turez o ia si dupa 4-5 secunde se tureaza la maxim (lafel ca de la 50 la 75) ce ii fac ?? acum am scuteru desfacut in fata casei si miam bagat nasu la ambreaj frana spate acolo si nu stiu sa desfac cercu ala mare , sa'l separ de partea c cureaua ASTEPT RASPUNS REPEDE MERSI !
-
variatoru trebuie sal blochezi cu ceva...da ai grija cum il blochezi sa nu rupi vreun dinte
-
nu stiu sa masor. pot doar sa ma duc cu o rola veche de a mea si sa le compar oricum sunt destul de maricele :|
-
putin ma intereseaza cum suna daca imi face scuteru sa traga calumea sa vedem , sper sa se simta diferenta cand pun o toba sport ...rolele le am de 6g malossi dar as vrea de 4 si nu stiu unde sa merg in bucuresti (la scuter center de 6 erau cele mai usoare) nu vreau neaparat de firma...
-
ok si e vreo diferenta?
-
habar nu am una e gri toata si una are butelca care scrie gianelli un gri foarte in inchis... http://www.giannelli.com/img_linee/101_nex...%20x%20sito.jpg cam asa e aia de 2,4mil si cealalta e aproapelafel ca asta numai ca e tot gianelli http://www.motorkit.com/catalog/images/07.jpg
-
io miam pierdut toate sperantele pt scuteru asta am gasit 2 tobe gianelli de 2,4mil si una la 3.2 mil crzi ca e vreo diferenta ? sa ma calicesc sau nu ?
-
salut ia ziceti ma baieti se simte o toba sport (gianelli) pe un motor dfe 49? ca scuteru meu abia ia 55 sio nu stiu ce sai mai fac ,la service au zis k nu au kit pt a mea (hyosung rally) si carburatoru' l'as schimba da nu stiu de unde sa il iau si daca se potriveste
-
sunt de 6,5 nu de 4 , acum m'am uitat pe cutie
-
ok o sa'mi cumpar o curea noua mallossi de toba mie cam frica ca e 3mil si nu prea am incredere in scuteru asta ca o fuga vreodata cum vreau io astept raspunsul lui einstain ca sa ma apuc sal desfac
-
ce ineamna sa ma uit la ea ? e nerodata , am 6700 de km cu ea ,atat are si scuteru.
-
4,6 sau 4,8 ceva de genu asta cat de mult se simte o toba ? ca al meu nu prea are vana ...si cand am si pasager e chinu de pe lume...
-
poti sa imi dai mai multe detalii ? ce tresa fac , ce tre sa scot de la variator am scos odata o saibacare, cred ca intindeacureaua unpic mai mult, nu stiu daca sa o pun laloc sau nu astept raspuns , mersi
-
vreau si io niste pareri repede si sigure ieri am schimbat rolele de la variator , am pus mai usoare , se simte foarte putin...dar toba 'a luat foc' pur si simplu cred ca de la turatie prea mare se incinge extraordinar de tare... ma gandeam sa pun una sport , poate asta il tine din putere ce stiti e diferenta mare de putere daca schimb toba cu una sport (motoru e de 50cc) si ce pot sa mai pun ca sa ii mai dea vana ? a , si scuteru meu nu a prins niciodata 60kmh :| cu toate ca cica au scos limitarea (jigler/cdi/jumatate de toba) poa sa mai fie limitat in alta parte ? mersi anticipat
-
vreau si io niste pareri repede si sigur ieri am schimbat rolele de la variator , am pus mai usoare , se simte foarte putin...dar toba 'a luat foc' pur si simplu cred ca de la turatie prea mare se incinge extraordinar de tare... ma gandeam sa pun una sport , poate asta il tine din putere ce stiti e diferenta mare de putere daca schimb toba cu una sport (motoru e de 50cc) si ce pot sa mai pun ca sa ii mai dea vana ? mersi anticipat
-
am un hyosung rally sf50 din 2005 vreau sa ii pun chit de 80 sau ceva sa imi traga calumea , ca abia ia 58kmh cu o singura pers unde pot sa merg ? pe cine sa intreb ca modelu asta nu e deloc raspandit in ro. mersii --- Mesaj completat în 14 Apr 2008 20:28 ------------- am un hyosung rally sf50 din 2005 vreau sa ii pun chit de 80 sau ceva sa imi traga calumea , ca abia ia 58kmh cu o singura pers unde pot sa merg ? pe cine sa intreb ca modelu asta nu e deloc raspandit in ro. mersii
-
salut. scuteru meu il simt subturat , de unde pot sai dau turatie mai mare ? sa scot sitele din toba ? sau de la toba? astept raspuns
-
hyosung rally sf 50 m'ar interesa si pe mine un chit de 80 :| in final , prinde 60 , am mers in paralel cu cineva , se pare ca am eroare pe bord ce kit s'ar potrivi pt al meu ? sau unde ma interesez si cam la ce pret ma arunca cu sau fara toba schimbata a da ...si cata viteza castig ? merita investitia ?
-
am un prieten cu vespa si intra in ea vreo 9-10 litrii de la full la jumate scade greu si de la jumate la 0 scade mai repede , asa mi'a zis ...poate asta e problema
