ggabriel

Fa-ti de inox, iasa superb si la un pret absolut rezonabil..;

Do or do not, there is no try...

Stii unde se pot comanda? Un pret aproximativ?

Ai obtinut detaliile de rigoare. Multumita lui SamaraR1.

Bafta maxima! Si distractie placuta!

pai n-am obtinut nimic, ce merit are? Eu i-am dat detalii lui SamaraR1.

Bafta si tie. Daca pot, vin si eu la show.

Salut as vrea sa stiu si eu unde se tine intrunirea de la turda din perioada 18-20 07.08 nu am gasit nici un topic despre ... poate sti tu mai multe ms

Ma mir ca nu ai gasit...uite aici

/index.php?showtopic=235414

wrong... io am visa electron si am cumparat foarte multe lucruri de pe ebay...

really? de la ce banca? vreau sa-mi fac si eu

de ce ai nevoie?

io am user acol daca vrei i-ti pot comanda ceva...

 

dar daca ai un card visa, visa electron sau orice card care permite plati internationale si pe internet, poti sa comanzi chiar tu

visa electron e doar pentru plati in mediul electronic, doar in RO

nici a mea nu mai vrea sa porneasca...plss help ...care are carte service sa imi dea si mie..Helpppppp!!!!!!!!!!!

Uite aici http://www.tanga-moteurs.ro/service/data/H...vice_manual.pdf

Salut tuturor !

 

 

Am un Shadow VT 600 C din '96.Am vazut ca se recomanda ca ulei ptr motor sae 20w-50 API:SF dar eu am bagat si Motul 5100 10W -40 si am inteles totusi ca e ulei semi-sintetic si ca mai bine sa bag Motul 10w40 dar de 7100.

 

E cineva care a folosit pana acum la Shadow VT 600 unu dintre astea doua de la Motul si care recomandati si voi ca ar fi mai bun.Eu folosind mai mult ala de 5100 nu prea pot sa compar.

 

 

Asa aveti idee pentru acelasi model din 96 ce ulei de furca ar fi cel mai potrivit si ce semeringuri furca ar fi mai bune ? (am gasit ceva pe http://www.rulmentul.ro/html/about/cauciuc.html dar nu stiu care ar fi mai bune ) .

 

 

Hai sanatate si mersi anticipat !

Da' de ce nu-ti iei mai bine de la Louis semeringuri si capace? Cod 10042180 si 10042054.

Ai incercat sa reincarci bateria?

 

 

pune bateria pe redresor sau schimb-o si o sa-ti mearga.Sigur.

 

 

Salut...exact acelasi lucru l-am patit si eu...si era pur si simplu de la bateria descarcata. Pune-o la incarcat si incerca din nou!!

 

 

E mai mult ca sigur bateria: ma asteptam la asa ceva si chiar mi s-a intamplat tinand cont de varsta inaintata a bateriei!

In cazul in care ai fost in ride si mai apoi tot nu s-a incarcat suficient pentru a porni sfatul meu este cumpara-ti alta baterie pentru a evita neplacerile ulterioare si pornirea ...prin impingere!

Pretul unei baterii YTX 9-BS, 8 Ah, porneste de undeva de la 100 lei, in functie de marca...Cred ca merita s-o schimbi!

 

 

S-a rezolvat. Era bateria dusa. Multumesc tuturor

Ai incercat sa reincarci bateria?

Inca nu, deoarece m-a derutat un prieten care mi-a spus ca ar putea fi releul de pornire. Si eu inclin sa cred ca e de la baterie, desi am acum cateva zile cand am observat ca nu porneste era tocmai dupa ce venisem dintr-o plimbare de vreo doua ore, in care motorul a functionat neintrerupt. Am sa verific bateria, sa o pun la incarcat daca e cazul si sa vad daca nu cumva poate e terminata si nu se mai incarca. Multumesc oricum.

Salutare tuturor,

Am si eu o problema. Cand incerc sa pornesc motorul, acesta nu se invarte, nici demarorul, doar releul de pornire caraie mai ceva ca o sperietoare din alea de ciori atat timp cat tin apasat butonul. Daca i-am dat curent cu ajutorul unor cabluri a pornit instant, fara niciun efort. Am dat jos releul si am constatat ca la aplicarea unei tensiuni de 12V acesta cupleaza (face un clic) si ramane asa cat timp e conectat. Ma puteti indruma careva, la ce sa ma uit mai intai?

In cazul in care ai mansonul original este usor pentru ca este din cauciuc. I-ti trebuie o surubelnita (sau un dorn lung si subtire) si un sprei lubrifiant (WD 40 sau sprei de lant), care sa aiba furtunas lung.

Operatiunile: Scoti capacelul din spatele mansonului de acceleratie. Bagi surubelnita intere manson si plastic si incepi sa invarti usor intre plastic si manson. Intre timp bagi furtunetele spraiului lubrifiant si lubrifiezi la greu. continui asa bagand surubelnita din ce in ce mai mult pana se dezlipesc de tot.

 

In cazul in care spargi teava(se numeste throttle pipe) de acceleratie (asa cum am facut eu, dar asta dupa ce l-am scos cu succes l-am bagat in mansoanele custom si apoi m-a mancat undeva sa-l scot din nou) contacteaza pe @dealer deoarece cred ca are unul. Eu, pana mi-a gasit, deja i-mi luasem de pe ebay 2 mansoane ca sa am si de rezerva.

 

 

<small>--- Mesaj completat în 06 Apr 2008 15:43 -------------</small><br/>

 

Vezi ca gresisi codul. Codul corect este 10003912. Codul tau este tot de la cheie de bujii dar este mai mica si costa 3.95 euro.

Baiul e ca la mine mansoanele sunt deja custom, din aluminiu si nu reusesc sa-mi dau seama cum e prins

Ai dreptate cu codul cheii, e tot de 18 dar e si mai scurta.

scuze man, nu stiu cum s-a intamplat de nu am vazut mesajul de la tine

merci mult pentru ajutor....cand voi ajunge pe la timisoara .... ...poate bem o bere

 

<small>--- Mesaj completat în 04 Apr 2008 09:00 -------------</small><br/>imi aduc aminte ca am citit dar nu mai gasesc.....de ce cheie de bujii (dimensiune) am nevoie? stiuti unde as putea sa o gasesc?

Salut,

Daca nu gasesti cheie de bujii la magazinele moto, poti sa-ti iei de la Praktiker una tubulara de 18/19. Nu e chiar ieftina, 19.90 ron, dar probabil deoarece e Black & Decker. Incape la fix raportat la dimensiunea peretelui cheii, dar desi este destul de lunga, nu ramane destul spatiu pentru a avea apoi acces la gaura aceea laterala pentru actionarea cheii. Pentru a manevra cheia se poate folosi un surub cu cap de 19 si doua piulite si o cheie fixa de 19. Nu e cea mai eleganta solutie dar in lipsa de altceva...

O alta varianta ar fi sa-ti comanzi una de 150 mm de la Louis cod 10003907 la 4,95 eur sau un set cu doua prelungitoare si clichet, cod 10001374 la 9,95 eur. Nu stiu daca cea de 150 mm e cea mai potrivita, aia de la Praktiker are 165 mm si tot nu e suficient.

Numai bine.

--- Mesaj completat în 06 Apr 2008 10:01 -------------

Din ciclu cine nu are de lucru i-si face m-am apucat sa-mi schimb masoanele le ghidon. Toate bune si frumoase m-am plimbat dar nu mi-a placut ceva la mansonul de acceleratie asa ca am incercat sa scot din nou mansonul dupa plasticul de care se prind cablurile de acceleratie. Problema este ca am scos acel plastic bucati.

Are careva idee de unde i-mi procur acel manson de plastic. poate fi si SE nu ma intereseaza numai sa-l fac rost pana la sfarsitul saptamanii.

Salut,

Cum pot sa scot mansonul de acceleratie fara sa scot plasticul acela in rate?