Sari la conținut

kato_arad

Moderatori
  • Număr conținut

    4.036
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de kato_arad

  1. kato, exista si un punct de vedere care contrazice ce spui. Ok, folosirea excesiva a frinelor fata/spate uzeaza discurile si placutele. Si ce daca? Sa se uzeze. Cind se termina le schimbam. Nu cred ca a vazut cineva discuri sau placute terminate dupa 1000 de km, asta la o utilizare de bun simt a motorului/masinii (adica fara frinat de la 200 la 40 in 50 de metri). Mi se pare oleaca exagerat ca inainte de orice oprire sa treci succesiv prin toate treptele, debreind si cuplind inapoi de fiecare data. In plus, cum zicea cineva mai sus, beculetele alea de craciun care te enerveaza pe tine au o ratiune clara de a exista: il anunta pe cel din spate ca incetinesti. Poate nu realizezi, dar reflexul de a frina se declanseaza mult mai rapid cind vezi becul rosu in fata ta, decit atunci cind pur si simplu vezi o masina incetinind. In plus, la fiecare cuplare/decuplare a ambreiajului, nu se uzeaza si acesta? Si sa demontezi un ambreiaj e mult mai complicat decit sa demontezi niste frine. Cred ca cea mai buna varianta e utilizarea frinelor din timp, evitind frinarea in ultimul moment. Daca lasi usor gazul combinind cu frina fata/spate din timp nu cred ca uzura discurilor/placutelor e o problema.

     

    LE: mai gindeste-te ca la unele motoare frina de motor nu e suficient de puternica incit sa merite utilizarea frecventa. De exemplu la Banditul meu de 600, la turatii omenesti (4-5 mii) nu am suficienta frina de motor incit sa ma bazez exclusiv pe ea. Cind situatia cere ca viteza sa fie miscorata destul de mult, ceea ce prin frina de motor ar presupune retrogradarea treptata cu recuplarea ambreiajului, prefer sa nu-mi bat capul si sa folosesc frina de fata/spate, si s-a dovedit mult mai safe.

    nu contest cateva argumente spuse de tine aici! ma referea la incetinirea cu frana de motor pe distante mari,nu excesiv in oras pentru ca distantele sant,normal,mici.Cum eu circul mai mult afara din oras asa procedez.In oras clar ,nu prea poti sa faci des chestia asta.Evit franarile bruste si chiar ma uit in oglinzi sa nu se apropie de mine tare vre-un ametit care nu vede la 5m,trag maneta subtil fata,chiar daca nu opresc ci doar incetinesc si dupa aia iar accelerez, spre inducerea in eroare a celor care vad ca stau in fundul meu.Reflexiv conservarul apasa si el pe frana si pana sa ia viteza iar eu sant departe.Referitor la ,,beculetele de Craciun,, ma refer nu la stopurile care la apasare de frana ard intrerupt ci la cei care stau in coloana,accelereaza pana la bara din spate a celui din fata si iar pune frana,cel din fata mergand constant ia distanta...iara accelereaza si tot asa.Consider ca cei de la volan au un stil agresiv de condus,vesnic agitati in trafic si f periculosi,nu mai zic,criminali de masini.In fine cred ca dupa atatia ani de condus mi-am format instinctul de autoconservare si ii citesc din prima pe cei indisciplinati si dornici de figuri pe sosea.Ii las in plata Domnului pana la un punct anume.Bineanteles daca au ceva cu mine nu pot sta in banca mea,reactionez in diferite moduri.Numai bine v-a doresc si mare atentie in trafic ca e nedunie cu atatia idioti pe langa noi!

  2. Sunt nou intr-ale motoarelor si am constata la motocicleta mea yamaha mt 03 cand eliberez acceleratia are un fel de infranare destul de brusca, cam ca frana de motor la auto. Deocamdata imi convine, caci sunt incepator si in caz de accelerare prea puternica, dc o eliberez, incetineste instantaneu. Vreau sa stiu dc e normal acest lucru, sau dc e o problema tehnica. Multumesc

    Incearca sa nu mai folosesti frana de motor la turatii mari.Intr-adevar e mai sanatos pentru frane si mai sigur ca inainte de oprire sa mergi treptat in vitezele inferioare cu frana de motor.Incearca (si la masina eu fac la fel) sa faci asa inainte de a te opri.Atentie:nu lasa prea brusc de ambreiaj,de aici se poate sa apara acele bruscari ale rotii din spate si derapajul,asta depinde de aderenta. la fel si cu franarea.Obisnuieste-te si franeza progresiv si frana de mana si cea de picior.La viteze mici si aderenta buna se poate numai cu cea din fata. Folosesc franele doar foarte putin,franez mult cu frana de motor.Poti sa faci si tu un calcul,mental la cate sute de franari faci intr-o iesire,la cati metri obisnuiesti sa franezi...etc.Cu cat vei folosi mai putin franele cu atat viata placutelor si a discurilor se prelungeste.Incearca sa urmaresti in oras pe unii cat de des apasa pe frane,parca sant beculete de craciun stopurile la el...nu stiu sa conduca constant si sa mearga fluent.Se agita accelerand,franand brusc,iar acelelereaza si tot asa...foarte agitati unii la volan su la pilotajul mobrelor.Bafta si mare atentie in trafic!

  3. Bah ce dreak...cine erau aia de sus de stateau si se uitau la ala saracu cu motoru jos,le era greu sa fuga si sa-l ajute? Bagam-as....in ei ceva.... :rock: :blbl: :rock: :finger:Si pe ala sa-l invatati sa-si ridice motorul singur...se ridica cu spatele la el,moto in viteza sa fie,Daca era singur ce facea?

  4. bun...si urmatoarea iesire cand si cum o fi?

    tu o sa fii iarasi mut de la nunta sau alt chef...

     

    Si eu as fi vrut :rock: :rock: !

    Berti de ce nu m-ai luat cu tine :P :blbl: :lol:

    macar ii tineai de urat in orele fara somn...mai Berty la asta nu te-ai gandit cate se pot face in cort daca nu ai somn?

  5. De ce?...Adi nu mai este printre noi...de ce trebuie ca noi sa ne adunam numai in momente din acestea,tragice? Dovedim totusi ca se poate,incercam sa fim intr-un fel uniti.Mica comunitate,hmmm ma intreb de multe ori daca exista asa ceva la noi,se poate face mare.Un impuls ne trebuie doar si spre mahnirea multor dintre noi aceste impulsuri sant de cele mai multe ori disparitia tragica a unor prieteni motociclisti.Am facut in cele doua iesiri,de Vineri si Duminica un mars despre care nu vreau sa comentez.Sezonul se incheie pentru unii,pentru altii s-a incheiat de tot. Oare schimba ceva in noi evenimentele acestea?De ce trebuie sa se intample ceva tragic ca sa ne oprim o clipa din nebunia noastra ,placuta dealtfel si sa stam sa ne analizam pe noi,lumea,ce se intampla...Clipa asta e memoriala.Vedeam tristete si resemnare pe fetele multora dintre noi.Dovedeam ca putem plange in liniste.Ne regaseam linistea acolo unde ne place noua,pe sa.As vrea sa fie si alte momente din acestea dar traite altfel.In sarbatoare sa ne bucuram ca santem impreuna si ne traim pasiunea.Sa facem si altceva ca sa iesim in evidenta,noi motociclistii.In mod pozitiv.Nu numai marsuri funebre. Nu as mai vrea sa fac asa ceva si cred ca si voi v-a spuneti asta.As vrea sa impunem respect printre concitadini si prin alte actiuni.Idei sant destule numai sa le putem aplica.Ne putem vorbi cand vom mai iesi.Poate ca moartea colegului nostru Adi v-a fi inceputul. As vrea sa cred ca v-a exista dupa el ceva...majoritatea l-ati cunoscut ,respectat si iubit ca si prieten.Sa facem ceva ceva si fie ca moartea lui sa fie un nou inceput pentru noi motociclistii din Arad si nu numai. Dumnezeu Sa-l ierte acolo unde e!

  6. Socante imagini...Nu l-am cunoscut si poate ca e mai bine asa...sufeream mult,dar oricum ma afecteaza cand aud asemenea vesti,cum am fost la Claudiu la inmormantare fara sa-l cunosc personal asa voi merge si la Adi.Nu vreau sa ma gandesc la altceva acum sa-mi fac ganduri negre,mi-e greu si sa scriu.Oricare am fi,vorbesc dintre noi motociclistii ne este greu sa spunem ceva in cuvinte.Revenim totusi cand aflam asemenea vesti la luciditate, adevarul este ca ne mai pierdem mintile cateodata cand santem calare pe motocicleta si ne jucam cu soarta.Ce s-a intamplat cu Adi e greu de descris...numai el stie ce a fost in clipa aia. Eu personal am fost intre cele 2 lumi si cam stiu cum este...Am revenit,pacat ca Adi a fost cerut de cel de sus.Dumnezeu Sa-l odihneasca!

  7. Ma... :) tu esti PD-ist

    pwola ta mai Dane...nu e vorba aci ce partid e la putere si cine conduce(numai psd-isti sa nu vaz) e vorba de administratie si sa se vada ca se schimba ceva pe strada,in oras, in tara sa se munceasca si sa se construiasca.Modernizare,curatenie,strazi bune...ce vrem mai mult deocamdata? De caractere nu mai zic nimica...noroc cu banii de la UE ca altfel ne-ar manca puricii.Intr-un final eu zic ca v-a fi bine...mai ales pentru Alex...ca noi poate vom depana amintiri la o partida de sah in parcul pensionarilor...ce vremuri domnule,ce vremuri traim azi...

  8. Salutare, stiti careva vre-un magazin care vinde la metru furtun de apa fierbine (radiator) in Bucuresti?

     

    Mai precis 18(interior) x 25(exterior) ?

     

     

    Rog seriozitate :)

    daca nu gasesti,taie furtunul unde e fisurat si pune o teava de cativa centimetri lungime si prinde capetii furtunului cu coliere bune.Teava sa fie din cupru sau zincata,ceva material durabil care nu rugineste.Nu o sa ai treaba cu el.Succes!

    P.S. Daca e fisurat la coturi pune o teava cotita,s-ar putea sa mearga si Henco,cea folosita de instalatori

  9. da da pun mz-ul pe loocul 2

     

    intrebare

    eu poate mai iau pe cineva din deta, dar banuiesc ca nu prea era vb de endureala hard core deci pot sa fac fata, si oricum nu e sigur, desi nu m-asi supara :goodposting:

     

    ne vedem duminica:D

     

    La ce viteza de croaziera v-ati gandit? eu 90-100 merg ca mai mult nu prea imi place, mi se pare cam fortat sincer merge in depasiri dar constant parca nu merita

    pai endureala o fi pe drumul de la Resita spre Semenic...stiu eu de ce...mirama-si sa fi facut aia ceva drum bun la urcare spre Semenic.Si referitor la viteza noi cam 100-120 mergem,eu pe sosea buna o mai tai,dar baietii stiu ca numai pe portiuni mici,160-180...asa ca doar mobra mea cere dupa ce ma linistesc ma tin in formatie,vino linistit ca avem noi grija de tine,daca nu te ,,remorcam,, dupa noi!

  10. Mah...ai enduro,aratura te asteapta,cum dreak sa o iei prin oras cu mobra daca ai bariera la centura....pe langa masini si esti primul la bariera! Si lasa-l pe Falca in pace,e primul primar care se vede ca pune ceva in miscare prin Arad.Pana acum toti astia care au fost au fracat menta.Clar? fara sacrificii nu se face nimica,orasul nu se transforma batand din palme,vei vedea peste 1-2 ani cum nu o sa mai ai treaba cu infrastructura prin oras,bineanteles daca lucrarile vor merge cum trebuie.Daca se v-a face un viaduct si la centura ca si la Paulis o sa fie beton....tare necesara e constructia aia.Mai tii minte cum era la Paulis pana nu era viaductul? Eu in perindarile mele din tinerete mai intodeauna prindeam bariera pe acolo,cozi imense de masini erau pana nu au construit podul.In fine eu ma bucur ca se face si se imbunatateste calitatea drumurilor din oras.Rabdare am,sper sa prindem si noi asfalt cum trebuie,fara gropi....asa ca rabdare si tutun!

  11. Fasete= coliere de plastic de diferite marimi si latimi care se folosesc in scopuri diverse.Eu il folosesc indeosebi la instalatii electrice.E buna si prinderea cu coliere cum zici tu. Bafta si drumuri bune sa ai!

  12. Este Suzuki SRAD nu SARD .. (poate dela viteza a voblat tastatura .. :cheers: )

     

    Iar cat despre Luca, casa de piatra, dar sunt suparat pe el dupa ce a facut niste marsavenii impotriva altui motociclist care i-a fost chiar prieten apropiat .. :rolleyes:

    Mersi de corectura!In fine cu faza acea de care zici tu nu cred ca isi are locul aici,acum punem la cale alte chestii.Nu cunosc si poate e treaba lor ce s-a intamplat.Nu crezi? Nu e bine sa stricam un eveniment major din viata lor cu diferite fapte ce nu ne convin noua sau altcuiva.Tema asta poate o vom dezbate alta data in particular.Consider ca santem oameni de caracter si sa declaram inchis subiectul cu supararea,mai ales aici pe forum.

  13. Acuma daca tot se vorbeste de nunti pe aici,atentie la ce v-a spun: In 27 septembrie Luca (Suzuki SARD)si cu Romina se cununa oficial la Biserica Rosie din Arad. Nu stiu inca la ce ora are loc cununia oficiala,va voi tine la curent.Ar fi incantati sa ii insotim cati mai multi motociclisti de acolo pana la cabana Ghioroc(Las Vegas) unde are loc cheful de nunta. V-a fi un gest frumos din partea noastra.Cine poate si cunosc persoanele nu strica si un buchet de flori. Le-am spus sa posteze si lor invitatia asta adresata motociclistilor din Arad.Au zis ca o vor face.Sper sa nu se supere pe mine ca le-am luat-o inainte.Deci pe 27 septembrie,mai mult ca sigur dupa masa cine poate sa vina sa facem un alai cat mai mare. O sa mai postez eu daca ei nu posteaza ora exacta cand v-a avea loc cununia religioasa.Numai bine si felicitari viitorilor insuratei!

  14. Dapp....am muncit ca un animal....dar cred ca a durat mai mult... poate 4 zile, nush!!!!! dar v vreau sa zic ca m-am ocupat numai de motor in zilele astea!!!!

     

    Gata si pozele!!!! o sa fac unele mai bune.... cand le-am facut pe astea era cam innorat afara !!!!!!

    Ce parere aveti????

    Mai ,,animalule,,...bravo tie! Mai sant cateva retusuri de facut: La burdufele de la juguri cumpara niste fasete negre si prinde-le si sus si jos,nu inainte de a curata rugina ce s-a pus la incheieturi,eventual dupa ce cureti pune un strat de ulei peste ele sau vaselina si dupa aia inchide cu fasete capeti burdufelor.La aripa din spate cauciucul ala arata naspa de tot.Incearca si pune-l pe interior nu pe exterior,v-a schimba radical aspectul. mai rectifica aspectul capetilor de suruburi,(daca nu ai alte piulite cromate si suruburi),curata-le cu perie de sarma si vopseste-le cu pensula sa nu prinda rugina iar.Nu uita de claxon! Bafta si felicitari pentru efort!

  15. mai nicule asa cum te stiu esti un real narator

    faina poveste si iesire dar din pacate am lipsit si o sa lipsesc din multe iesiri cu voi

    regret ca nu mai pot dar viata joaca feste pt unii dar nu are importanta ca se va rezolva si asta

    kato cum a fost mustul?>

    \

    duminica viitoare va fi ziua recoltei la siria in parc

    cine se aboneaza la must sa-mi zica ca marti sau miercuri mai culeg ceva

    nu de4 alta dar sa stiu cati litri de must sa pun la rece

    Mustu a fost formidabil,ma abonez la 50l :bounce: hai ca am glumit...2 litri imi ajunge.Speram sa ne adunam cativa sa facem o vizita Duminica cu ocazia sarbatorii de la voi.Vom mai vorbi atunci de ale noastre...ai tu ceva pe suflet Tico. Sa traiesti!

  16. 2009 ! euroi

     

     

    auzi.....genu?

     

     

    oare merita atatia bani buszica aia ca nah si netu ii scump si..........curentu si.........timpul pierdut......zi tu.

    Trebuie testata mai intai Flavius....sa stie lumea pe ce da banii,nu? Cand se face un drive-test?

  17. da e cel mai bun lucru ca si condiment de asta ranitor din cate eu am gustat vreodata.

     

    si am mancat tot felu de combinatii de condimente interesante.

    la Kaufland,la raionul de legume fructe este o planta radacinoasa care se numeste Ghimbir...se curata,se rade marunt,se face cu miere de albine si se bea cu apa minerala....un deliciu,pentru amatorii de bauturi racoritoare inedite.Nu se mai pune si alte calitati ale acestei plante.Degustare placuta!

  18. Nu te mai enerva Kato...celulele nervoase,sunt singurele celule din corpul uman care nu se mai refac

     

     

     

     

    Nu cred ca a reusit,ca am inteles,ca a mers si un savant roman :scratch:

    neuronii...da nu se mai refac....si ce-i cu gramatica asta,,ca am inteles,ca a mers,,...pwoola...si nu e doar un singur roman in echipa,sant 100.Vom afla rezultatele peste cateva luni,sant milioane de fotografii care trebuiesc analizate!

  19. :scratch: Citez din ce scrie acolo : Victime nu au fost doar persoanele din cele două autoturime, ale căror număr încă nu îl Âştim, ci Âşi un motociclist - care circula regulamentar ? prins Âşi el în acest eveniment. Motociclistul a fost transportat la spital.

    Mah iara ma enervezi? Citeste bine si la comentarii.Cocalarii astia de ziaristi nu stiu face deosebirea dintre un moped,scuter,motocicleta sau avion...nu te mai contrazice cu mine ca urmeaza sa-ti ceri scuze dupa aia oricum :) Are 17 ani si calarea un moped...declara unul care e var cu el!

×
×
  • Creează nouă...