Robbie

Are cineva de vandut/donat un cauciuc 100/80-10 ? FIe el si sh, uzat doar sa nu fie imbatranit. Am nevoie urgent va rog. Multumesc

Stie cineva de care ulei trebuie, ce cantitate, si cum se baga uleiul in telescoape (tin sa precizez ca am telescoapele fata demontate complet) la o Aprilia Classic 50 din 1995?

Multumesc

Nu va suparati... cunoaste cineva si prin Brasov pe vreo persoana care se ocupa de asa ceva?

Manual pentru o Aprilia Classic 50 din 1995 preferabil in engleza am sanse sa gasesc aici ? nu de alta dar este 1 mea mototocicleta si m-ar ajuta mult. Multumesc

P.s: Am nevoie ori de user`s manual, ori de service, orice dar sa fie pt modelul meu va rog

Stie cineva pe unde/cum/cat/de care ulei de furca se pune intr-o Aprilia Classic 50 din `95?

Are cineva un cauciuc 100/80-10 la un pret decent? (preferabil platibil in bere )

Am spus sa nu va plictisesc cu vorbaria asa ca am facut un rezumat la intrebarile mele. Multumesc

up

Am desfacut carburatorul, l-am curatat si am ajuns la concluzia ca am un surubel de setat relantiul si atat nu ar trebui sa fie un surubel pt aer si unul pentru benzina=> asta ca sa poti face amestecul?

Nu de alta, dar mi-a dat un consum de 4% care pt 50cc pare mult...nu-i asa?

Multumesc pt cele de mai sus. m-au ajutat enorm.

Asfalt uscat si bafta

Buna De curand mi-am cumparat o Aprilia Classic 50 (este o motocicleta dar cu capacitate cilindrica mica,) si este prima mea motocicleta sa zci asa (deoarece fata de partea mecanica si vizuala se diferentiaza mult de scuterul pe care l-am avut) si trebuie sa fac niste mici reparatii, dar aici apar nistre intrebari:

1)Pinionul de la roata se misca (banuiesc ca a cazut un distantier).Dar pot da jos roata acasa si apoi sa o pun inapoi fara nici un fel de probleme? sau este mult mai bine la o vulcanizare/service?

2)Trebuie sa imi schimb semering-urile de la furca si sa pun ulei. Iar apare intrebarea, se poate lucra la furca fata si apoi monta totul inapoi ok sau necesita niste operatii care nu pot fi facute oriunde?

3) Nu imi merge Neutrul in bord (nu este becul si nici firul de vina) stie cineva cum as putea remedia problema? (Poate suna ciudat, dar este cumva afectat de lipsa momentana a electromotorului? Ma gandeam ca poate aceasta lipsa intrerupe un circuit inchis sau ceva. Daca nu ma scuzati pentru greseala)

4) In mod normal dintii pinionului nu ar trebui sa fie de grosimea interiorului de la lant? Dintii pinionului meu sunt mai subtiri decat interiorul lantului si din cate se observa, uzeaza doar o parte a lantului(partea interioara, cea catre roata)

Poate unele intrebari sunt ciudate, dar este prima mea motocicleta si sunt complet neinformat la capitolul mecanit , iar unele reparatii nu stiu daca se pot face acasa sau necesita service-are. (Stiam ca nu este bine sa te "joci " cu unele componente pentru ca pot aparea vibratii in timpul mersului, functionare incorecta etc)

Sper ca voi primi un pic de ajutor

O zi buna si asfalt uscat!

Daca RS50 (are 49,x cm³) se poate conduce doar cu legislatia.(Cel putin asa stiu eu.Daca gresesc rog pe cineva sa ma corecteze)

da sunt interesat sami dai niste poze..vreau sa stiu exact ce gramaj au ..ca nu vreau sa iau mai usoare de cat astea care le am..

Bine.Iti voi atasa cateva poze si iti voi spune gramajul exact, numai sa ajung inapoi in oras pentru ca sunt plecat. Sper ca spre finalul saptamanii sa iti dau pozele si detaliile.

Toate cele bune si asfalt uscat!

DA.Aia este limitarea din cilindru .Cum nu este prea recomandat sati bagi tu surubelnita sa`i maresti evacuare (oricum se poate dak esti instruit bine ) nu poti sa`i faci altceva decat SA`L INLOCUIESTI .Este vreo 100e un kit cilindru Malossi de 70cc sport tias recomanda sau Stage6 sport 50cc (in cazul in care nu vrei sa optezi pentru 70) ca putere si viteza Stage6 de 50 se tine bine de orice 70cc sport .Dar mai ieftin scapi cu niste role mai grele cum iti spuneam mai devreme .Bafta ! (apropo dak vrei kit sapt viitoare deci de pe 22 fac comanda pe easy )

AM eu niste role pentru Malaguti. Le-am cumparat de la o firma de tunning de scutere din Ungaria pentru F10-le meu , dar nu s-au potrivit. Singura problema este ca nu sunt in oras ca sa iti pot trimite o poza. Rolele sunt noi (au fost doar incercate sa fie bagate in variator si nu s-a putut).cred ca sunt de 5-6g daca nu ma insel.

Daca esti interesat spune-mi te rog si revin cu poza si detalii cand ajung inapoi in oras

link

Multumesc mult pentru informatii!

Buna. Am si eu nevoie de un pic de ajutor.

Mi-a expirat ITP-ul si nu stiu unde sa merg sa fac altul. Este careva de aici prieten cu cineva care se ocupa de asa ceva si care ar vrea sa ma ajute? Sau stiti un loc unde imi pot face ITP-ul?

As prefera daca cunoaste cineva si ar putea sacrifica putin timp sa vina cu mine. Promit ca voi recompensa cu o bere

Am uitat sa mentionez. Este trecut in acte ca moped (afecteaza asta cu ceva?).

Alexis, maine vroiam... daca zici ca se poate si ai timp (dar nu este cu un fel de programare sau telefon inainte?)

Buna. Am si eu nevoie de un pic de ajutor.

Mi-a expirat ITP-ul si nu stiu unde sa merg sa fac altul. Este careva de aici prieten cu cineva care se ocupa de asa ceva si care ar vrea sa ma ajute? Sau stiti un loc unde imi pot face ITP-ul?

As prefera daca cunoaste cineva si ar putea sacrifica putin timp sa vina cu mine. Promit ca voi recompensa cu o bere

Stie cineva unde pot croma niste piese in Brasov sau imprejurimi?

Incearca sa suni la o firma de dezmembrari Aprilia din Ungaria de unde si eu am luat de cateva ori piese la Pegaso. Contact: D-l Zoltan 0036308557633 . Piesele ti le trimite prin posta la o adresa din Ungaria, aproape de granita si platesti tot cand primesti coletul. E de incredere si are multe piese.

Respect. IBU

mersi frumos

In sfarsit cineva care a inteles ceea ce vroiam sa zic.

Da era inmatriculat ca scuter (era ca o motocicleta doar ca avea capacitatea cilindrica de 50cc parca)

Si cum is numerele alea de Codlea, precum garoafele de Codlea sau ca castravetii?

Si avea numere peste tot?Adicatelea, vreau sa zic ca erea multe?

Treziti-va baaaaa cind scrieti, macar aici! Sinteti penibili prin subiectele postate si limba romana stilcita...

Bai n-ai cu cine pe aici... in fine.Rog adminul sa stearga topicul pentru ca am aflat din alte surse tot ceea ce conta.

Va urez mult noroc (pentru ca alte urari de bine nu imi pot permite)

OFF: sunt curios voi cum a-ti reactiona daca s-ar face caterinca in topicul in care dvs incercati sa aflati niste informatii care au o importanta deosebita pentru voi)?

LE:

Bine nu am fost atent si am scris numere in loc de numar, dar acum fiecare este atent exact la ceea ce il doare! Se pare ce pe unii ii doare exact in ....

Eu am inteles ca au fost luati din plin de o masina care nu a acordat prioritate.

motociclistul am inteles ca are rana deschisa, probleme cu tibia si muschii piciorului in cauza, iar pasagerul se suspecteaza a avea fractura de femur .

este un topic serios si sper ca unii va dati seama ca n-am chef de glume pe aici.

Cine mai are detalii, poze, orice altceva este binevenit sa isi impartaseasca "cunostintele"

Am doi foarte buni prieteni care am inteles ca au fost implicati intr-un accident in apropiere de Codlea(sau Brasov-nu stiu sigur), ieri seara in jurul orelor 19-20.

Motorul era un Suzuki negru (capacitate cilindrica mica) cu numere de codlea.

A fost careva martor, are cineva vreo informatie referitoare la accident?

Am sanse sa aiba cineva de aici un electromotor si cablu de kilometraj pentru un Aprilia Classic 50 din 1995? (daca nu de marca, macar ceva compatibil)

Sper ca n-am postat unde n-ar trebui. "Sa nu aruncati acum cu pietre in mine"

cineva?

Cumpar electromotor si cablu de kilometraj pentru un Aprilia Classic 50 din 1995. Are cineva sau stie cineva unde as putea gasi si pe la ce pret?

cineva? am nevoie relativ repede...help

Am sanse sa aiba cineva de aici un electromotor si cablu de kilometraj pentru un Aprilia Classic 50 din 1995? (daca nu de marca, macar ceva compatibil)

Sper ca n-am postat unde n-ar trebui. "Sa nu aruncati acum cu pietre in mine"

Am role cumparate de la o firma de tunning din Ungaria pentru Malaguti. Cineva interesat? sunt de 5g iar pretul este de 36 lei (sunt noi, iar pretul este cel original! Cine nu crede sa converteasca 2500 de forinti in lei)