nu ma refeream sa adaugi trepte in plus , ci la faptul ca la cross treapta 1 este foarte lunga, pentru a nu trebui sa schimbi viteza pana la prima curba, un lucru incomod la enduro. intrebarea era daca se poate optimiza c.v. la cross pt. a fi mai maleabila, pt. a se putea folosi in regim de enduro(paduri, rauri, bolovani, etc.)
La hard eduro cati dintre noi am folosit treptele 4 si 5?