Sari la conținut

Placebo

Super Membru
  • Număr conținut

    2.645
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Placebo

  1. Am fost total dezamagit primele 2 ore cand numarul motoarelor nu depashea degetele de la o mana.

    Apoi, dupa 9, au inceput sa mai apara motoare dar numarul a fost destul de mic.

     

    Poate frigul, poate ... cine stie. :D

  2. Hai sa va povestesc una cu masini (se pot face niste chestii antrenante cu ele :-) ):

    Eram intr-un bus, asta depaseste un autobuz, si nu se asigura, o masina

    il claxoneaza pe asta cu busu, asta nimic tata, isi continua drumul. Ala cu masina mica il depaseste, pune frina in fata busului, mai sa intre asta in el. No problem, asta cu busu il ajunge, si din lateral incearca un kamikaze stinga. Ala cu masina il fereste si apoi relaxati isi vad de drum. Simpatic, nu?

    Daca exista ceva mai oligofren in comportamentul shoferilor este acest tip de manevre (depashire si frana) iar oricat de multa legitimitate considera ei ca au va spun eu: NU AU! Nimic nu justifica astfel de manevra. Care-i scopul sa-l sperie pe shofer? Asta cu riscul unui accident periculos. Inteligent!

     

    Desi imi mai sar si eu din pepeni cateodata, detest astfel de initziative.

  3. Sunt total impotriva violentzei.

    Dar uneori parca iau foc. :D Dar cred ca ma opream la indoitul portierei.

    Crede-ma a fost mai dureros pentru el decat indoitul fetzei (pe care-l condamn).

  4. "lasa ca am asigurare la masina"...dar la viata baiatului avea

     

    :yikes:

     

     

    concluzia e ca la orice viteza EI NU TE VAD.....cu siguranta si noi cei din iasi vom face o campanie in primavara privind soferii neglijenti in trafic

    sa auzim numai de bine

     

    Cat despre viteza ... :D stiu ca multzi conservari sunt idiotzi si nu te vad dar urmarile sunt mult mai grave la viteza mare ... gandeste cum ar fi fost datele problemei daca etz-ul era condus cu 30-50 km/h mai mult (ipotetic pentru etz).

  5. Inca un exemplu unde factorul decisiv, a fost viteza.

     

    Bafta? nu cred. 80% VITEZA apoi experienta, atentia distributiva, viteza de reactie, conduita preventiva, sange rece in situatii limita, ... si doar 0.5% bafta.

     

    Prea multi "n-au avut bafta" anul asta, din cauza vitezei.

    De acord.

     

    O sa imbatranim straduindu-ne sa educam shoferii pe cand colegii noshtri motociclistii zburda cu mai mult de 100 km/h prin orashe.

     

    Nu vreau sa judec pe nimeni si fiecare este liber sa faca ce vrea (suportand consecintzele care din pacate de multe ori nu-i includ numai pe ei) dar aceshtia sa nu se planga de creshterea accidentelor grave ale motociclishtilor cand ei se dau in spectacol zi de zi.

  6. ba sa rezolvati naibii cu boxele alea, ca nu se poate canta asa pe saraciile alea!

    sa puna mana sa aduca watti multi ca am lucrat toata saptamana la serenade.

     

    Sorinake

     

     

    :D

     

     

    Dar stai linistit ca Baiazid a fost "cel mai tare" :yikes: .

    noi cel putzin am putut da vina pe scule (care sunt cu adevarat jalnice)

  7. Bai terminatzi cu aerul in instalatia de frana. Gluma, gluma da nu este de joaca cu franele. Deci fara aer in instalatzie, clar.

    Cat despre blocarea rotzii ... cauzele pot sa fie multiple inclusiv uzura pneurilor.

  8. Placebo, Cine ti-a zis ca un motor care sta degeaba "moare" avea drepate...Daca il pregatesti de iarna cum trebuie mai eviti din probleme, dar eu sunt de parere ca cea mai buna metoda de a pastra motorul peste iarna e sa-l folosesti :D Eu il tin in curte, cu o prelata peste el, si cum prind asfalt uscat mai trag o plimbare, mai lunga sau mai scurta in functie de cate grade sunt sub 0 :hurt: Cand se pune nametele si urmeaza o perioada mai lunga in care nu pot merge  cu el pun bateria in casa la caldurica, verific voltajul de cate ori imi adunc aminte, ii mai bag un redresor in dinti...chiar daca inca ninge din cand in cand mai pornesc motorul, il las sa se incalzeasca,il intorc in derapaj pe zapada in curte, simulez frane,comprim suspensiile, eventual il mai urc pe casa cand ma plictisesc :yikes:  :baldy: .

    Multzumesc. Eu o sa-l tin in garaj. Cat despre urcat pe casa, eu stau la bloc si e un pic mai complicat dar daca-mi iau aviant puternic cine stie :angry:

  9. :D

    Un numar cu adevarat BUN. Pot spune chiar excelent.

    Cuprinde aproape tot ce-mi pot dori sa citesc intr-o revista de specialitate. Singurul meu regret a fost ca nu a avut mai multe pagini.

     

    Nu-mi prea place sa vorbesc la superlativ dar asta este parerea mea dupa ce am rasfoit-o.

     

    Pe cand un almanah moto ( am reminishcentze din epoca de aur).

  10. Eu zic sa-ti prinzi nishte perne si camere de mashini umflate de carene astfel incat cand cazi sa nu faci buba.

     

    Cat despre blocatu' franei ... se pare ca shi din cauza ca motoru tau e prea ushor se blokeaza repede. Schimbatzi frana pe fatza de "pe disc" cu una "pe tambur". :D

  11. Pace voua, copii mei.

    Pace sufleteasca va doresc ca rau va mai macina.

    Vad ca avetzi energie dar o canalizatzi in directzia greshita.

    Adevarul va graiesc voua, ca nu judecatzi limpede, asa ca hai mai bine la o bere :D

  12. @Placebo: nu, nu e vorba de taiatul celor 3 benzi! din posturile tale, am inteles ca esti partizanul unei conduite preventive, atit la ghidon cit si la volan si nu prea inteleg de ce te plictisesc aceste discutii.

    Stiu ca nu este vorba de acel accident ci o continuare a acelei interminabile discutzii.

    Sper ca nu se va discuta pe acest topic iar aceashi problema in zeci de pagini.

     

    Dobrescu a dat pana shi citate din lege dar tot se apuca unu sa zica "dar daca in timp ce merg trag o bashina pe partea dreapta shi nu pot vedea in unghiul mort din stanga pentru ca un uliu s.a gainatzat pe oglinda... bla, bla, bla" legea este lege, buna/rea, asta e, cu asta defilam. De astfel de discutzii sunt plictisit.

     

     

    "@ Dobrescu: daca vad un moto in spate, presupun ca vrea sa treaca de mine, corect? ca are "prioritate de ecartament", deci eu ma trag DREAPTA, sa-i fac loc, ca asa ma obliga legea, si o poate zbughi pe stinga ... sau ar trebui sa merg pe mijlocul benzii si sa incalc legea FIINDCA NU AM NICI O INFORMATIE SAU HABITUDINE FORMATA care sa-mi spuna pe unde o ia moto?"

     

    Frate, daca vezi un motor in spate...nu trage dreapta sau stanga daca nu sti ce intentzii are. Mergi pe drumul tau shi nu lua viraje fara sa te asiguri.

     

    Toata discutziile acestea au un numitor comun "INAINTE DE A FACE MANEVRE TREBUIE SA VA ASIGURATI!"

  13. Not again!

     

    Deja ma plictisitzi. Trecetzi inapoi pe topicul cu matizishtii. :D

     

    Se pare ca am postat mai tarziu. Dar spuneti-mi ca nu se discuta iarashi de matizul care a taiat 3 benzi.

×
×
  • Creează nouă...