Sari la conținut

bogdy21

Membru
  • Număr conținut

    59
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de bogdy21

  1. uita-te in postul de mai sus, suni si afli..

     

    ca sfat, daca nu a fost pornit de mult, invarte-l cu mana cateva ture inainte sa ii dai drumul

    motorul l-am desfacut sa ii pun distributia la punct ca a umlat cineva si a miscato si e totul inregula sus

    Mesaj completat

    uita-te in postul de mai sus, suni si afli..

     

    ca sfat, daca nu a fost pornit de mult, invarte-l cu mana cateva ture inainte sa ii dai drumul

    motorul l-am desfacut sa ii pun distributia la punct ca a umlat cineva si a miscato si e totul inregula sus

  2. salutare tuturor!! ;) cine imi poate spune unde mai gasesc piese de hoinar ca la noi in Timisoara era un mos care aducea dar a spus ca nu mai are de unde sa aduca :laugh: stie cineva de unde as mai putea gasii?????acuma mi-ar trebui o coroana de ambreaj si pinionu de atac. numa bine ;)

  3. mah nu stiu cum de la tine tinea segmentii doar o saptamana eu la kart pe hoinar ii schimb dupa vreo 2 3 curse + antrenamentele si imi tine setu si e modificat la 9 cai al meu si reglat calumea o data nu umblat saptamanal la avans si platina o data reglat calumea si ala e sfant acolo si la hoinar la cutie difera pinionu de 4 si are in plu al 5 si la mobra e putin mai miuc ala de a 4 de aceea mobra iti merge mai turata in a 4 si hoinaru cand ii dai a 5 cum pinionul e mult mai mic e mai greu sa te intinzi cu el in blana

  4. Ioska,,,,,tu esti un caz exceptional,,,,,,in legatura cu hoinarul este prea nefiabil!nu isi tine reglajele si alte,,,,

    Mobra- :moron: :bigstar: :finger: mi-am facut-o,,,am pus:

    -rulmentii de la ambielaj noi

    -oala de ambreaj

    -pinionul de la ambielaj

    -placile de textolit

    -bilele de la axu cu pana la fel noi(cel pe care vin cele 4 pinioane)

    si sa va spun ce modificari are de prinde 90-95:

    -cilindrul alezat ,kit honda dyo de 41

    -largite admisia,evacuarea,camerele de transfer

    -marit rportul de compresie

    -pinioanele de atac +3 dinti

    si sunt SUPER MANDRU DE EA ,,imi trage de ..pfai ...si intretinuta,,reglata la mama ei,,da apropo cu ce se mai regleaza avansul in afara de ochi>???? :peace:

    nu numa Ioska e un caz fericit sau nu ca suntem un caz fericit si eu am motoru de hoinar si imi tin reglajele nu trebuie sa o reglez o data la saptamana sau la nu stiu cat timp, eu zic ca totul depinde cum il reglezi la inceput daca l-ai reglat ca la carte nu ai treaba cu el si nu te va lasa in drum daca ii dai ulei de calitate bujie calumea si tot ce ii trebuie;)

  5. pararea mea ca si mobra si hoinaru daca le reglezi aprinderea cu un comparator va porni la prima pedala eu de exemplu am un motor de hoinar pe kart si am avut un concurs la resita dupa ce mi-a reglat un preten aprinderea cu comparatoru am ramas uimit cat de repede porneste si cum mergea in ture si eu zic ca este un motor foarte bun eu la kart nu am avut probleme cu el si eu pot sa zic ca il fortez saracu dus in ture de il ia mama ..... schimbat fara ambreaj si altele si sunt foarte multumit de el

    salutare si numa bine si asfalt uscat

×
×
  • Creează nouă...