mihai_2b3

hai ce facem? ne trezim si noi anu asta?

minutul 4:29

poti pune farurile si cu bordul vechi....cum iti place mai mult asa faci. bordul l-am luat inaintea farurilor. ma ... ala pe faza scurta e asa si asa. da cand dau lunga...e ca la "proverbul" ala cu "iarna nu-i ca vara" dar totusi .... noaptea cand dau lunga, parca-i ca ziua ) iar cu apa....n-are zici o problema. merg chiar ci sub apa droserele....probleme cred ca ar fi la mufe....dar sa vedem. pana acu am mers asa un sezon si am dus-o si la spalatorie de i-au dat aia cu jet-ul.....deci ploaie vant, coafiura rezista

Suzuki GS500E by _2b3

oho ... destul de mult de explicat: 2,3 dimensiuni de surubelnite drepte, o furculita si un marker ... e cam tot ce-ti trebuie in rest ... rabdare si "intelegerea mecanismului" ca sa stii ce si cum sa desfaci pe acolo incepi cu surubelnita si cu indepartarea geamului. se desface pe spatele ceasului unde se termina "tabla" aia neagra care tine geamul, "cracaneaz-o" nitel cate nitel ca sa nu-i faci cute nedorite, si foloseste pe rand toate surubelnitele din dotare (de la mic la mare) nu are nici un arc sa-ti sara in ochi cand desfaci, deci daca-i vr-un surub care-ti sta in cale, desfal cu incredere. o sa ajungi in situatia in care o sa ai in mana mecanismul + cadranul si limba indicatoare....aici putina atentie nu desfaci surubelele alea mici de tin cadranul ca o sa te impiedici de limba....aia trebuie scoasa prima dar nu te grabi misca limba cu degetu si vezi ce se misca odata cu ea. limba e pusa pe un ax conectat la o alta piesa din spatele cadranului. care-i smecheria? limba e pusa pe ax intr-o anume pozitie ca sa-ti indice bine.... daca axul era patrat in loc de rotund puteai sa pui limba la loc fie bine fie cu o eroare de + sau - 100 km/h dar axul e rotund si nu are pe nicaieri nici un marcaj sau alta modalitate pentru a monta limba in pozitia corecta. limba, pe fata cadranului, are un opritor care nu te ajuta cu nimica pentru ca axul nu se opreste si el la 0 cand n-are limba montata si atunci nu prea ai cum sa le potrivesti. eu zic sa ridici limba pana la o valoare fixa pe care s-o memorezi, si tinand-o asa trebuie ca pe spate sa faci un semn pe piesa care se misca odata cu axul si o parte fixa. astfel limba si axul vor avea aceeasi pozitie bine stabilite. bagi furculita intre limba si ax cu axul intre cracii furculitei. apuci furculita de coada si varf si tragi cu incredere....ori iese limba, ori se rupe desfaci surubele alea mici de tin cadranul, si-ti faci de cap cu el, dupa care montezi totul la loc. cand sa pui axul la loc. duci piese aia de pe spate, pe care in prealabil ai facut semn, in dreptul semnului si introduci limba in dreptul valorii pe care ai memorat-o....pui geamu la loc si tot cu surubelnita "capsezi capacul la loc". pe masa pui ceva moale, un prosop, ceasu peste, cu geamu in jos si cu surubelnita cea mai mare apesi la loc tabla aia neagra (dupa preferinte mai constiincios sau nu - depinde cat de bine vrei sa arate). acuma daca vrei sa faci cadranul ca al meu... scoti cu patentul opritorul ala pentru limba. si cu smilgher fin si sub apa...indepartezi vopseaua (cifrele) si tot ce mai vrei de pe acolo daca folosesti smilgher f fin o sa ramai cu un cadran din plexiglass transparent (95%) daca ai un smilgher la grosier o sa ajungi la un rezultat mat. daca mi-ai urmat intocmai pasii.... te-ai tepuit.ca nu mai stii unde era pe cadran 10km/h si unde 100 km/h si tre sa cumperi de la mine cadranul (vectorial) inainte sa stergi ce e pe cadran fa-i o poza cat mai buna. centru lentilei aparatului pe perpendiculara ridicata din centrul cadranului, rezolutie mare....si tot asa....faci mai multe poze sa fi sigur de reusita. dupa care photoshop...ii faci ce vrei si ce-ti trece prin minte, te duci undeva si printezi pe un mediu transparent, unde ceea ce ai alb in poza o sa fie transparent. masori diametrul cadranului si printezi la scara. decupezi. pui peste cadran. montezi totul la loc.si gata rezultatul.

iti ascult orice intrebare ai sa-mi adresezi ... baga

salutare posibil sa mai am eu asa ceva dar nu promit nimic ne auzim maine

http://www.tcmag.com/magazine/russian_road_rage_at_its_funniest/

deci joia asta se anunta o revenire spectaculoasa a d-nului mdvd care a stat pe tusa o luna... cine se mai anunta pentru intalnire? aaaa...uitam...mai e nitel si vine 1 octombrie, mutam intalnirea la ora 18:00 in loc de 19:00 ... sa prindem si nitel soare?

mda ... ar fi o treaba daca as avea si bani sa ajung in fiecare we pe acolo ...

asta nu mergea chiar relaxat ... nu cred ca a observat ca i-am facut poze

pai tipu' cu kawa sa intors si mi-a cerut sa-i fac si lui cateva poze (in prima poza a trecut cu pasager, dupa care l-a dat jos sa-mi tina de urat ) ... deci stia ca-i pozat... poate d-aia. restul sunt instantanee. si mai stii daca nu-i pus la misto semnu. esti si tu prin poze ?

din pacate eu am fost cu masina de data asta ...

hai ca vin si eu azi .... nimeni ?

e na ca am 2 bucati din fiecare deci cine mai vrea...am gemulete: 2 rosii 2 albastre (deja rezervate) 4 verzi doritori?

apropo de vanzare ... nu stiu daca v-am mai zis ... am un topcase de vanzare e nou si e cu tot cu placa de prindere+suruburi 400 ron usor negociabil

acuma ca sa va servesc pe amandoi ... il rup pe jumate si va dau nu am decat unul dara daca vrei iti dau alta culoare ca le am pe toate 4

am eu asa ceva ... doar ca nu prea mai stiu pe unde e...dar il caut cel mai tarziu probabil in we...dar cum facem sa ajunga la tine ? incearca si cu niste folie de staniol in spatele becului (lipita cu ce vrei tu, eu am pus nitel silicon)

link ... ceva ?

hai pe la academie sa ne dam si noi cu parerea /index.php?showtopic=143185&view=getnewpost

nerabdator mai esti ... esti deja la circ?) iar zici ca vi si ... ?

adevarat si trist ...

ca sa ma oftic singur...vreu sa-ti zic ca am vazut si un GSR 750 alb daca-ti vine sa crezi

ideea ar fi sa nu faci accident...si pe cat posibil sa respecti normele in vigoare