mai sa fie, pe la pagina 9 sincer m-am cam saturat. impresia ramasa?: care are mai multzi indieni shi cowboy in groapa cu nisip, iar daca unu zice ca are mai multzi...goddamm....dai cu picioru shi improashca-l cu nisip
nu intzeleg cum se poate ca cineva sa-shi manifeshte egoul la un asemenea nivel shi sa se cocotze in varful mesei shi sa strige: "care ej' tare-n clantza mah ca va fac pe totzi !?" da, ma rog, capacitatea cognitiva are atatea cotloane de te ia cu frisoane cate potzi descoperi la cate un individ.
acu la subiect: am un film in care se testeaza xx, r1,zzr1100, busa. pleaca baietzii asha pe continent shi se dau, shi se tot dau.....cand ajung pe coasta franceza ce sa vezi: polizoarele calaresc busa care cu greu ishi pastreaza trasa (ca deh' ie cu viraje) pe linie dreapta nimeni n-are nici o shansa. asta e ca shi cursele de linie vs rally sau circuit. pui unu d'asta cu picior greu pe circuit shi e prin balarii.
pt mine (sub 80kg 1,78) busa e o balena, pt unul masiv poate e ideala. nu-mi place cum arata (DELOC) cum nici zx14.
admir tot ceea ce tzine de partea tehnica, inginerie de varf dar, nu e pt race. cine ishi face curaj pt asha ceva cu busa...."odihneshte-te in pace" in avans.
discutzia are la origini pareri subiective (gen "vezi, d'aia am shi io") iar afirmatzii gen "va fac pe totzi pe strada" nu fac decat rau. fiecaruia ii place ceva anume, opiniile trebuie respectate iar daca la un contraargument vine replica "te fac pe srtada oricand"....uau.....frate unii chiar tzin la viatza.....
ps: hai sa admiram motoarele orice marca ar fii shi sa ne lasam meuronii sa traiasca, o sa avem nevoie de ei (care considera ca atare !