-
Număr conținut
443 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Endlessdays
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 11
-
-
-
In primul rand tine seama ca si la schimbarea uleiului din motor este recomandabil sa schimbi garnitura de etansare a surubului de golire, respectiv A16x20...
La cutia de viteze
- garnitura de la surubul de umplere este A 18 x 22
- saiba de etansare: 14x18 Al.
La grup
Garniturile suruburilor de umplere si golire: A14x18 - Al.
De fapt, sunt doar niste saibe banale din aluminiu... 07119963200.jpg
Succes si Drum bun!
Multumesc de info ! Drumuri bune !
Zici ca repari nave spatiale nu alta, desfa suruburile de golire si iti cauti garnituri de cupru sau al de mai multe dimensiuni, la fel, mai mari si mai mici, iar daca pui de cupru nu uita sa le decalesti, adica incalzesti pe aragaz si apoi le bagi in apa, drum bun.
Da....repar o nava spatiala cu care trebe sa merg sa-mi cumpar saibele respective pt ca nu am alt mijloc de transport !!! Sa ma scutesc de 30 min de mers pe jos pana la statia de bus. Daca eram cu ele in buzunar stai linistit ca nu intrebam de dimensiunea lor...da nah...fiecare cat e de odihnit.
Inca o data multumesc Dl Dan de info.
-
Mersi de raspuns......eu merg la drum lung si parca nu as avea chef de complicatii )
» Post actualizat in 28 Jul 2014 09:26Acum esti ca Bula :-)))
Daca tot desfaci si mergi la magazin desfa-le pe toate, tot schimbi uleiul in cutie sau grup:-)))
Nici eu nu stiu dimensiunile, dar am luat unele de Logan parca si le-am largit o idee cu un dorn gros si merg..
Daca gasesti potrivite spune-ne si noua ce diametru au!
intreb pt ca momentan nu am alt mijloc de transport inafara de motor si daca il desfac am de "pedalat" mult si bine pana ajung la o statie de bus....stau la marginea orasului
-
Pai tu te-ai uitat la filmuletele alea? Ca in primul vorbeste o gramada de saibele alea.
E vorba de saibele de cupru care etanseaza suruburile - doar ca nu sunt din cele simple, pline, ci sunt facute dintr-o table indoita, oarecum asemanatoare cu o teava in sectiune, care se deformeaza (turteste) cand strangi surubul.
Evident ca ramane turtita cand il desfaci, asa ca trebuie inlocuite.
Se gasesc pe la magazinele de piese auto.
Din pacate nu mai stiu ce dimensiune au cele de pe motocicleta.
Stiam ca sunt de cupru pt etanseizare dar mai mult dimensiunea ma interesa pt ca in clip zice ca sunt de 200 sau 300 dar am intrebat pe cineva la magazin si a zis ca nu-l ajuta cu nimic.....stii cumva daca cele 4 sunt identice? sa desfac toate susuburile, sa merg doar cu 1 buc....
-
Salutare, ar putea sa ma ajute cineva cu un raspuns?
Eu joi plec la o tura mai lunga cu motorul si as vrea sa schimb uleiul in final drive si in cutie.....am ulei SAE90 hypoid GL-5( ce scrie in carte) dar nu reusesc sa gasesc nicaieri specificate acele 4 "crush washer" care trebuie schimbate....
Stiu, multi ma trimiteti la Dan Cata dar din pacate sunt la un buget limitat (tocmai am scapat de sesiune unde m-am usurat de cateva milioane la examene) si 30 lei sunt bineveniti la buget(un sfert de rezervor)+ ca nu e manopera asa complicata incat sa-mi prind urechiile.
Am gasit aceste clipuri si nici aici nu specifica de saibele respective.....
Daca imi poate arata cineva cum arata si dimensiunea lor as fii recunoscator.
Imi cer scuze ca postez si aici acelasi lucru dar pe topicul dedicat ultimul post e al meu si mi-a aparut ca editat.....again....si nu e in cap de lista...
-
Mersi. Mare domn ! Salvez pozele si in caz ca nu marit camila anul asta la iarna imi fac de lucru. Mersi inca o data.
O zi faina
» Post actualizat in 28 Jul 2014 06:08Salutare, ar putea sa ma ajute cineva cu un raspuns?
Eu joi plec la o tura mai lunga cu motorul si as vrea sa schimb uleiul in final drive si in cutie.....am ulei SAE90 hypoid GL-5( ce scrie in carte) dar nu reusesc sa gasesc nicaieri specificate acele 4 "crush washer" care trebuie schimbate....
Stiu, multi ma trimiteti la Dan Cata dar din pacate sunt la un buget limitat (tocmai am scapat de sesiune unde m-am scapata de cateva milioane la examene) si 30 lei sunt bineveniti la buget(un sfert de rezervor)+ ca nu e manopera asa complicata incat sa-mi prind urechiile.
Am gasit aceste clipuri si nici aici nu specifica de saibele respective.....
Daca imi poate arata cineva cum arata si dimensiunea lor as fii recunoscator.
-
Mersi de raspuns. Da prinderile vreau sa le vad mai bine. Mersi inca o data.
-
@mariusMZ am vazut anuntul tau cu mini garajul facut de tine si am vazut ca tu ai montate ceva deflectoare de vant in zona genunchiilor. Daca nu ar fii un mare deranj ai putea posta niste poze mai detaliate?. Mersi mult, o zi faina
-
am inteles dar zic si eu ce am patit cu "imprumutul" motorului....
-
si ne mai plangem de aglomeratia din centru ) https://www.youtube.com/watch?v=oYRrBQj5gr0
-
Din motivul asta nu sare nimeni cu motoarele..........eu am patit sa dau motorul la un "prieten" sa faca o tura si asta e rezultatul.....reparatia nu a platit`o si el a ramas cu tura si eu cu paguba. Din ziua respectiva am jurat ca nu mai urca NIMENI pe motorul meu. Probabil asta e frica tuturor sa nu pateasca la fel.
-
ii da si un luciu frumos
-
-
-
-
BURSA LOCALA
în Cluj
Vand telefon/gps Mio A 701
Eu l-am folosit doar pt gps si e foarte bun, se misca repede, gaseste satelitul destul de repede si are o toleranta de aprox 10 m.
Are doar harta Romaniei pe el dar cu un card mai mare se poate updata. Este IGO dar nu stiu ce versiune.
Telefonul vine cu:
-acumulator standard de 1320 mAh + capac
-acumulator suplimentar de 3000mAh + capac
-stilus
-cablu usb
-incarcator camera.
-ceva cd-uri de la Mio care habar nu am ce contin......
-toc piele la curea
-incarcator auto nu mai am la el pt ca l-am calcat din greseala dar cu 10 lei se gaseste usor pt ca e mufa mini-usb
Pret 100 lei
Aparat foto Kodak C 813; 8,2 MP
Foarte putin folosit, mai mult a fost plimbat dintr-un sertar in altul
Vine la cutie cu:
-cartile aparatului
- cd instalare
-cablu de date
- suport pt webcam (nu am incercat niciodata)
Pret 120 lei
Ceas de mana Womage (cel alb)
Pret 50 lei
-
Iti multumesc frumos pentru urari!
Eu imi cer scuze ca nu am raspuns cand m-ai intrebat in aceasta dimineata - da, acela este motorul.
Chiar daca nu este deloc cea mai buna veste, sper sa nu imi porti pica si sa ne intalnim bucurosi pe RT-uri.
Daca vinzi GS-ul, iti recomand, ca varianta, si RT-ul de la Resita. Da-mi un PM atunci si vorbim.
Stai linistit nu am de ce sa-ti port pica. Oricum nr 2 pe lista era cel albastru din Resita al lui Cippy dar din pacate pana nu scap de camila RT-ul e inca un vis (cu toate ca e cam acelasi lucru dar pe mine ma intereseaza mai mult partea de confort si protectie la vant....am probleme cu genunchii)
Din pacate cererea pt modelul meu e extrem de mica daca nu inexistenta, dar nah...il am din dec. 2009 la 55.000 km si acum are 82.059 km....inca e tinerica
-
Eu as fi mai mult orientat spre utilizarea motocicletei prin oras ,din cate am inteles S-ul se misca cel mai bine prin oras ,dar se pierde din confort la drum lung .
Undeva trebuie facut compromisul .
Pt oras nu ti-as recomanda RT-ul pt ca e carenat si ai doar ciuloasele in bataia vantului(e ventilat motorul dar nu ca pe S sau GS) si eu il folosesc zilnic in oras si vara la 30 de grade cateodata se incinde destul de tare (fiind racit doar pe aer si ulei)
-
la 1150 gsa, nu e nevoie de anulare, poti semnaliza stanga si apoi dreapta fara sa anulezi.
legat de semnalizare, mie mi se pare f comod asa, cu butoanele alea mari. m-am obisnuit imediat si e f comod.
legat de viteza a sasea, se simte la consum si motorul merge mai relaxat la viteza mai mare.
am frana aia cu servo si-s foarte multumit de ea. franeaza foarte tare si e usor de folosit. plus ca atunci cand actionezi frana fata, iti franeaza automat si spatele.
oricum, astea-s nimicuri, cu timpu o sa te obisnuiesti. sa-l stapanesti sanatos fara evenimente si sa te bucuri multi ani de el.
si la 1100 gs e la fel, cand vrei sa semnalizezi stg/dr nu apas butonul de anulare....si merge.....nu stiu de ce rt-ul nu face la fel ?!
-
Buna dimineata si bine v-am gasit!
Incepand de duminica dimineata am devenit posesor de 1100RT.
Sper ca, in timp, sa ajung sa ii cunosc pe cat mai multi dintre voi, sa impartasim cat mai multe informatii utile dar si cat mai multe fotografii de prin locuri faine prin care am colindat.
Toate cele bune!
Singurele doua fotografii cu submarinul de pe drumul Bucuresti - Timisoara de duminica.
Am plecat tarziu din Bucuresti ce-i drept, dar nu imi statea deloc gandul la poze. Doar vrum-vrum, curbe, cuplu samd .
Frumos motorul ! Sa te bucuri de el multi km fara incidente ! Scuze ca intreb.....asa e cumva motorul cu revizia de 700 e? Nu de alta dar pe ala am pus si eu ochii dupa ce vand GS-ul.....sa stiu sa ma apuc de cautat in alta parte
-
Salut, ai nr meu de telefon acolo te rog suna-ma ca sunt in sesiune si nu prea am vreme de laptop. Si eu am facut aceasi tranzactie de la F650 st la 1100 gs. Orice intrebare legata de 1100 gs dar nu tehnica (nu sunt mecanic) te pot ajuta. Motorul este de vanzare dar nu am intentia sa ti-l "indes" pe gat. Iti pot spune cum a fost trecerea pt mine de la 650 rotax la 1100 boxer.
O zi faina, Dan
-
Nu mai este nimeni in cautare de 1100 GS? Eu vreau sa schimb clasa(1100 RT) si nu ma intreaba nimeni de sanatate.....Daca stiti pe cineva poate da o privire peste anuntul meu /index.php?/topic/713660-bmw-r-1100-gs/
Ma grabesc sa-l dau pt ca toata luna august sunt plecat cu motorul si mi-ar fi placut sa fie cu un RT.
-
BURSA LOCALA
în Cluj
Vand telefon/gps Mio A 701
Eu l-am folosit doar pt gps si e foarte bun, se misca repede, gaseste satelitul destul de repede si are o toleranta de aprox 10 m.
Are doar harta Romaniei pe el dar cu un card mai mare se poate updata. Este IGO dar nu stiu ce versiune.
Telefonul vine cu:
-acumulator standard de 1320 mAh + capac
-acumulator suplimentar de 3000mAh + capac
-stilus
-cablu usb
-incarcator camera.
-ceva cd-uri de la Mio care habar nu am ce contin......
-toc piele la curea
-incarcator auto nu mai am la el pt ca l-am calcat din greseala dar cu 10 lei se gaseste usor pt ca e mufa mini-usb
Pret 100 lei
Aparat foto Kodak C 813; 8,2 MP
Foarte putin folosit, mai mult a fost plimbat dintr-un sertar in altul
Vine la cutie cu:
-cartile aparatului
- cd instalare
-cablu de date
- suport pt webcam (nu am incercat niciodata)
Pret 120 lei
Ceas de mana Womage (cel alb)
Pret 50 lei
-
Salutare, nu este nimeni care vrea sa schimbe clasa? Cineva plictisit de touring si vrea si putin off road? Eu m-am saturat de off road si vreau touring. Daca este cineva interesat de un schimb puteti vedea motorul aici /index.php?/topic/713660-bmw-r-1100-gs/. Daca nu imi cer mii de scuze pt deranj.
O zi faina
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 11
BURSA LOCALA
în Cluj
Postat
Vand DVD player auto Clatronic. Aparatul are defecte optice si ii lipseste un buton(dar sunt functionale toate) si suspicionez cablul de antena pt ca, cateodata se aude intrerupt si pierde semnal(probabil undeva e sectionat dar se poate inlocui); partea de dvd player merge bine si se aude normal. Se mai poate conecta la aparat si camera,senzori etc. E bun si pt piese cine nu vrea sa il foloseasca asa.
Pret 70 lei
0755 371188