Bogdan Secelean

Adresez rugămintea către orice posesor ST 1100 din Bucureşti de a-mi permite să "pipăi" cu ochiu' liber exemplarul. Este evident că am făcut o nouă pasiune!

» Post actualizat in 17 Aug 2014 18:01

Este evident că-s mai rare ca unicornu' alb10. Ca oferte din vânzare: tot aşa!

» Post actualizat in 30 Aug 2014 05:33

Am zis eu că-i mai rară ca unicornu' alb! Nu-i nimic, mi-am luat una, ca s-o pot privi în tihnă!

Buna, am vazut ca ai incercat sa gasesti o Pan European ca sa o incerci. Acum am si eu aceeasi rugaminte la tine, ca nu am mai gasit pe nimeni in Bucuresti sau in apropiere cu asa ceva. Am gasit una in Olanda si asa vrea sa o iau si nu vreau sa ma inham la ceva daca nu stiu cu ce am de a face. daca nu deranjez, as putea sa trec candva cand ai timp pe unde o ai sa o vad? sigur, daca e ok acum in sezonul asta cu bateria sau ii putem da curent . mersi mult, daca ti-e mai usor , da-mi un mesaj pe telefon 0744 566465. Mersi, Bogdan

» Post actualizat in 20 Dec 2016 09:46

NFT n-a vazut inca nici mesajul trimis de 24 h, altcineva nu mai are Pan European 1100 pe ruta Bucuresti- Alexandria - Brasov ? ca am drumuri de facut pe acolo in perioada asta , dupa sarbatori va fi mai greu. mersi

In nota obisnuita de la concursurile prietenesti : clasare in prima treime la categoria hobby : al 10-lea timp (nr. 9). Un eveniment reusit , fara prea mult noroi pe traseu, destul de usor dar sustinut si solicitant la o mica urcare cu intoarcere pe contrapanta pe final comuna cu expertii ( ne-am adunat multi acolo ). Si mai ales multe capcane (pietre, radacini, balti adanci cu noroi in care s-au infipt destui) sub covorul imens de frunze. Pacat ca n-ati venit multi, la hobby a fost f.bine pt cine are cat de cat putina experienta. la experti a fost f.greu pt.cine vrea asa ceva. Bravo Demonu, Teo , etc, pt. traseu si organizare, mai vrem si la anul dar intr-o perioada mai uscata (in septembrie pare cel mai bine).

pai scrie deja "instrainat...." dar banuiesc ca nu e o problema asta, nu? numar si certificat are caci e inamtriculata in ro deja.

cat timp sunt in cele 30 de zile pana la inmatricularea pe numele meu, pot merge cu ea, nu?

hmmm....cred ca in weekend ii fac botezul

» Post actualizat in 30 Sep 2016 07:03

so...yeah! am fost la drpciv si la ora 7:50, la Ilfov era o coada de vreo 80-100 persoane iar la Bucuresti de vreo 150.

Am luat numarul 31 la inmatriculari iar pana la ora 9:20 abia ajunsesera la nr. 10. Cum asta insemna inca aproape 3 h de stat, am plecat cu promisiunea ca ma voi intoarce la 6:30.

 

Altfel, am aflat ca taxa pentru certificat de inamtriculare si pentru placute se achita la ghiseul unde se depun si actele.

si cum e, ti-au cerut si certificatul ala de nedatorare TVA ? de la ce ANAF se obtine, cel de sector? a durat mult sa vi-l dea ? Concret pt PFA din sectorul 3 trebuie sa merg la Administratia Financiara din Lucretiu Patrascanu sau pe Mosilor (persoane juridice) ? Am luat-o in evidenta deja la persoane fizice-Lucretiu Patrascanu, acolo ar trebui logic. mi se pare o tampeniie sa ceara asa ceva. vedeti ca au zis ca nu mai e necesara fisa de inmatriculare din 10 septembrie, mi-au dat doar o hartie ca a fost luata in evidenta si mi-au scris ceva pe traducere si aia tine loc de fisa de inmatriculare. Tie ti-au cerut fisa de inmatriculare ?

nucred ca mai ai ce face, e arsa spira, asa am patit eu. gasesti aftermarket la pret bun

Bogdaneee tot cu stoul ăsta?ia ce gume poți,,Huba buba".. hai fetele sa stea acasă la Bisoca era greu....aici e noroi....la mine o sa fie frig sau umed......numai e enduro ce era odată!!! Sa nu uit...ce presiune sa folosesc la tubliss la această cursa?0,2 sau 0,9 iată întrebarea

» Post actualizat in 26 Sep 2016 13:13

Na ca e uscat Bogdane...acuma sa te vad ce gume pui??!!!

:tempted:asa e, am imbatrinit, m-am taticit si familit in weekenduri prea tare, in timpul saptamanii n-am cu cine sa ma dau, sunt neantrenat complet, la naiba . o sa vin cu gumele de pe ea si gata ENDUROOO !

dar traseul de hobby, va fi cam acelasi ca anul trecut ? ce tip de noroi se face la voi, lut lipicios sau noroi normal ? sa stim ce tip de gume punem, cross sau enduro fim .

una din cele mai frumoase curse de anul trecut, bravo ca o reeditati. din pacate riscul de a nu se tine ne afecteaza pe cei care venim de la distanta ca sa ne dam. nu vrem sa patim ca acum 2 ani la Rasnov cand jandarmii au interzis desfasurarea unei curse hard enduro. e adevarat ca respectivii nu aveau nicio aprobare din partea autoritatilor locale. dar totusi nu stim daca a fost vorba de faptul ca in aceeasi zi se tinea o etapa FRM de endurocros la Zarnesti la10 km. si au mai fost probleme si la alte prietenesti. Parerea mea e ca totul incepe cu data, care e aleasa prost. Pe 1 octombrie e endurocros la Rasnov , uitat-va in calendarul FRM inainte de a organiza ceva-http://www.frm.ro/wp-content/uploads/33.-Short-Calendar-15.09.2016.pdf . De ce nu o mutati week-endul celalalt, pe 9-10 octombrie ? Ma rog, voi stiti cand puteti, eu vreau sa vin dar exista un risc sa venim degeaba pentru ca le faceti concurenta celor de la FRM si legea e de partea lor.

Salut, am si eu o situatie la F800 le meu, poate a mai patit careva si ma poate indruma. Mi se arde becul de faza scurta(H7). E deja al doilea schimbat si ultimul a tinut doar...300km. E ceva electric, poate e vre-un scurt pe undeva sau poate vre-o mufa face figuri. Unde sa ma uit mai intai? Nu am avut erori pe bord, acum apare eroarea de bec ars.

si eu am patit exact asta. se pare ca se supraincalzeste contactul ala de plastic. . mie mi s-a cam topit , incepuse sa se dea si la oglinda farului. pan la urma l-am dat jos si l-a aranjat un electrician si de atunci nu mai face figuri. unele exemplare au probleme cu tensiunea prea mare pe instalatie sau la bord. solutia cu becurile extreme vision pare ok de incercat. dar cum e la a ta - se incalzeste farul prea tare cand pornesti motorul ? fata de celalalt, de faza mare

Salut. Cat costa intrarea anul acesta ? se poate si cu bilet de o zi ? sunt si ceva concursuri sau evenimente conexe in timpul zilei in afara de concerte ?

N-a fost cine stie ce fata de altele, merg din 2003 de la prima editie. Plusuri: drive test-ul cu Yamaha MT 09 - e o bestie usoara - asta m-a mai scos din letargia aia de fum de gratar, muzici la volum mare, turatie de wheelie de la standul ala idiot. Foarte fain organizat si oamenii de la Yamaha- foarte OK. Am vazut si noua Africa Twin si m-am urcat pe multe alte motoare faine. Iar motoarele din parcare erau the best ! Minusuri- inghesuiala de la magazinele care nu si-au inchiriat o suprafata mai mare, cunostiintele proaste de motociclism ale unora din vanzatori (unii nu stiu nici macar sa faca diferenta dintre cross si enduro ) si atmosfera destul de blazata fata de alti ani, reduceri subtiri, etc. Si cea mai naspa chestie - amestecul cu salonul de masini si faptul ca showurile de stunt si drift erau f. departe de zona de salon moto. N-am vazut niciunul ! asta e, ne vedem la anul dar merge din pacate spre rau Din pacate nu am socializat decat cam cu aceeasi cunoscuti de ani de zile.

eu l-am vazut functional,si este functional. intradevar,e facut lowcoast dar e facut cu simt de raspundere. problema e ca-i radiat acum si nu este si nici n-a fost omologat.

motorul atat ca engine cat si ca ansamblu e in mitile lui.

mai multe poti discuta cu el,0766619551 e numarul lui.

Bafta!

ok, mersi dar ar trebui sa iau inca un Ij cu atas ca sa ii pot face ITP si sa circul cu numerele si talonul astuia cu asta. altfel,daca cumpar doar acte si numar dar evident circul fara ITP ma poate verifica in trafic, retine talonul si ITP-ul la RAR nu l-as putea face niciodata pt. ca n-am motocicleta de la care am luat actele. e deja prea complicat...Cred ca cel mai simplu e sa iau o japoneza si sa ii pun atas. Dar depinde ce risc si asa -probabil doar amenda, retinut talonul si apoi trebuei sa ma duc la RAR sa fac omologare pt. atas dar asta n-am cum. Asa ca ma duc doar cu motocicleta solo cu atasul lasat acasa si declar ca nu vreau sa fac omologare pt.atas si ca am inlaturat modificarile neomologate ? imi dau vreo hartie cu care ma duc la Politie si imi iau talonul? a patit cineva asa ceva ? poate cu o masina - n-aveti cunoscuti care au patit asta ?- e un topic special uitati AICI /index.php?/topic/623812-intrebare-incuietoare/page-3&do=findComment&comment=4153168

Primiti o sanctiune contraventionala ca nu v-ati schimbat certificatul de inmatriculare si atata tot. Nu exista catuse in varianta propusa de Dvs. Si mie imi plac povestile, dar intelegeti ca deja faceti multe supozitii in acest caz.

Regula de baza e > moto omologata cu atas si mers in regim solo, nu e nici o problema, se explica organului ca aveti probleme cu el si l-ati dat jos.

> moto omologata solo, mers cu atasul se retine certificatul si se aplica sanctiunea pt condus vehicul neomologat. Se merge la RAR, de acolo cunoasteti povestea, dupa care mergeti ls inmstriculari si vi se restituie certificatul.

Am citit si studiat cu atentei. ce nu s-a scris e ce se intampla de fapt la RAR ? Te duci cu motocicleta solo (in speta una care nu poate fi omologata cu atas, de ex . japoneza) si spui ca nu vrei sa o omologhezi cu atas ? iti dau vreun document ? apoi te duci la politie si-ti dau talonul inapoi ? sau te duci direct la politie si iti dau talonul inapoi dar pe baza la ce? A unei declaratii ca ai scos atasul, deci ai inlaturat modificarile neomologate ? ar trebui sa intrebam pe cineva care a patit asa ceva (nu neaparat cu motocicleta, ci cu modificari la masina)

iei un motor de Jupiter pe care il pui si-l scoti.

pai daca cel din Timis nu are acte nici pe cadru, atunci ce sens are ? Poate sa iau o motocicleta cu atas IJ Jupiter sau Planeta si apoi sa ii pun un motor de japoneza. Ce motoare se potrivesc ? a mai incercat cineva ? depinde si pe ce parte are transmisia.

ori ala cu motor de honda la Timisoara,

si stim ceva de el ..

ce stiti de el ? Merita ?

Am fost sa vad FJ 1200 asta cu atas pana la Targu Mures de care scriati mai sus http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-yamaha-fj%201200-din-1990-576234.html , cu sperante ca rezolv problema mai simplu si atras de faptul ca vanzatorul mi l-a prezentat la telefon in stare tehnica f.buna si proaspat vopsit!. Am batut drumul degeaba...era complet neintretinut, abia pornea in 3 bujii, nici la cald nu statea calumea (chiar sa nu aiba bani de o bujie ?), gumele erau crapate, curgea ulei pe la chiulasa, furca curgea, aripa spate nici macar prinsa nu era, evacuarea tragea foaia de hartie-probleme la distributie ? , amortizorul de atasa era praf , lichide vechi, si multe altele. Pacat de ea dar ca s-o scoti la lumina mai bagi minim 500 euro si munca in ea. In conditiile astea nu merita, la banii astia mai bine iau o motoreta in toate mintile ei si imi face cineva un proiect frumos. Sunt dezamagit...de-a gata mai ramane doar varianta cu IJ-ul de Timis cu motor Honda...dar stiu eu ce-o avea si asta si mai bat drumul degeaba pana acolo ? e prea departe si nu am timp si bani de pierdut. ce ziceti ? dar un IJ Planeta 5 mai nou cu aprindere electronica ar fi ok ? important e sa nu ma lase in drum dar cu carbelitoarele alea nu stiu ce sa zic. A pus cineva alte carburatoare pe ij , care sa nu faca figuri ?

Mersi. O stiam dar chiar daca cumpar acte e nasol cu Itp -ul. Cica ij ul cu motor Yamaha ar fi in Craiova . Stiti de asa ceva ? Lumea atasistilor e mica.

Ceva noutati?

Niciuna din pacate. Am cautat anuntul ala de care mi-ai zis cu IJ Planeta din Craiova cu motor de Yamaha XS de am innebunit. Nu l-am gasit. Poate isi aminteste cineva de anuntul asta unde a aparut sau are un contact de la proprietar ?

Salut tuturor ! Dupa multi ani pe solo, curios dar si obligat de circumstante (copil de 2 ani) as vrea sa intru si eu in randul vostru (fara sa renunt la solo) dar pt. asta am nevoie de "obiectul muncii". Vad niste proiecte frumoase pe aici. din pacate nu prea am timp si priceperea necesara dar se pare ca totusi ma va ajuta cineva dintre voi. inainte sa ma apuc de o asemenea incercare vreau totusi sa va intreb daca intentionati sa vindeti vreun proiect gata facut sau stiti de vreo alta motoreta cu atas de genul acesta- am vazut ca mai apareau pe aici linkuri cu anunturi. In momentul de fata nu apare nimic de genul asta pe olx sau bikeshop. M-am gandit mult dar desi imi plac nu vreau sa cumpar o comunista (sau cel putin sa nu aiba motor comunist)- din motivele de mai sus (nu vreau sa fiu obligat sa opresc pt. reparat cu familion cu tot pe la Cuca Macaii, singur e altceva. Buget-discutabil in functie de motoreta respectiva dar pana in 2.000 si ceva de euro cred ca e ok ( o motoreta pana in 1.500 euro e ok si 500 atasul restaurat). de la 3.000 euro sunt ceva oferte si prin strainatate (astea fiind omologate ca motocicleta cu atas) iar la peste 5.000 am vazut si in tara Ural Turist cu Keihin si pornire la buton. Multumesc anticipat pt. ajutor !

@ianachim, all: multumesc pentru grija, am avut noroc si m-am intors cu bine.

Am fost la Sveshtari, la un sit UNESCO-mormantul unul rege get din sec.3-4 BC si la intoarcere m-am oprit la Tutrakan si am mancat o ciorba de peste pe malul Dunarii.

Vremea superba,drumul aproape pustiu,peisaje devis.Scuzati calitatea pozelor.

Nu stiu ce s-a intamplat in vama la Giurgiu,la intoarcere am trecut ca prin branza,nu mi-a cerut nimeni buletinul

Acel rege get e chiar Dromihete al nostru (care s-a studiat la scoala) dar bulgarii nu ii spun numele exact am avut si eu o discutie cu ghizii de acolo . La Turtucaia ai mancat la Lodkata sau cum se numeste restaurantul ala ? Sau altul OK ? da-ne niste info. La Silistra la rezervatia Srebarna n-ai ajuns, presupun, dar era aproape....Traseul asta voiam sa-l fac sambata dar n-am mai putut. Data viitoare da si tu un semn daca vrei sa ai companie , e mai safe si fun in grup daca tot ai acelasi itinerariu programat.

Salut. E traseu numai de asfalt. Din pacate nu sunt doritori in afara de tine. Vad ca nimeni nu mai merge nicaieri, i-a surprins pe toti vremea asta, ei intrasera la hibernare ar merge maine un traseu mai scurt, am mai vorbit cu cineva. Daca vrei suna -ma 0744566465

Hai maine ca e vreme faina. Bagam o tura pana la Tutrakan (Turtucaia) prin Ruse, stiu eu un restaurant pescaresc fain. apoi spre Silistra , in zona sunt paduri multe si drumuri fara trafic, ideal am mai fost pe acolo, sunt multe de vazut, inclusiv piramida traca de la Svestari (mormantul lui Dromihete). Ce ziceti ?

Mulțam de info! Eu am niște amintiri neplăcute despre Fundulea-Nana. Nu-i așa, Kollare?

 

PS: Vezi că link-ul către pozele de pe FB nu merge sau conținutul nu e public.

Atunci dati-mi cerere de prietenie si o sa le vedeti. Daca nu, incerc sa le postez si aici. Acum drumul de Nana era uscat si ras, am avut viteza medie pe la 60 km/h

Am plecat mai tarziu, temperatura perfecta 20 grade , niciun strop de ploaie, un pic de vant dinspre nord-est motiv pentru care la Fundulea am taiat-o spre sud spre Nana pe un drum de pamant uscat si fara prea multe gropi. Apoi am facut Oltenita-Greaca -Hotarele-Budesti f.frumos cu destule curbe, urcari si coborari , lacuri , padure etc. iar pe final deliciul Budesti-Vasilati -Plataresti-Cernica pe drumul refacut din temelii de cativa ani (stiu ca era in lucru acum cativa ani), care se preteaza pentru toate tipurile de motocicleta si e f.bun pentru iesiri de dupa-amiaza chiar si dupa servici. e destul de liber, asfalt perfect si ceva curbe interesante. Din Nicolae Grigorescu pana la noua iesire spre Cernica din autostrada faci 10 minute! Cateva poze aici https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10205698293282802&set=pcb.10205698295962869&type=3&theater

Traseul e ok pt. cateva ore, e foarte liber, te dai cum vrei-relaxant. In week-enduri pana la finalul sezonului trebuie ceva mai lung daca o sa mai permita vremea si s-or gasi amatori O sa mai pun pe facebook intentie de iesire dupa-amiaza tot pe acolo ca sa nu incarc forumul

pai nu inchidem, mai asteptam zile mai calde anul asta dar cam expira polita rca luna viitoare la toata lumea si oricum va fi frig pe distante lungi.

Kollar- da , nu sunt curbe gen munte dar altceva nici nu ofera relieful din zona. cel putin nu e doar drept si nici trafic prea intens, ceea ce conteaza. ai alta propunere ?

Salut, pentru ultima zi calda din saptamana asta propun plimbare zona de est, sud-est pe drumuri nationale, tura gen circuit, cat mai multe curbe, plecare pe la 11 din zona Theodor Pallady-Ozana, intoarcere seara. Traseu Fundulea-Lehliu-Calarsi-Oltenita-Bucuresti. Amatori ?

frumos, pacat ca n-am venit, baietii sunt cam nehotarati cu Grecia (vezi topicul Lesbos) , poate mai tine vremea un pic si apucam sa mergem pe undeva Pana la Golubac n-am ajuns cand am fost pe acolo, zona e f.faina si e haios ca te intelegi cu "Rumanii" din Serbia intr-o romaneasca arhaica.

Citeste topicul asta

Mersi mult, a functionat, ce simplu era dar de unde sa stii ? !

» Post actualizat in 28 Sep 2015 09:56

Mihai - suna-ma ca sa vorbim detalii 0744 566465

Foxbat- Limnos ar fi fain. Avantaje: nu au treaba acum cu refugiatii,e o insula mica,cu plaje multe de nisip, pare relativ ieftin,

Dezavantaje: ar trebui sa stam 5 ore la dus si 5 la intors pe feribot, e cam mult . Ar trebui sa ramanem acolo de luni seara pana miercuri la 18 (si sa ajungem inapoi in Kavala la 10 seara)- cam putin de stat si cam incomod cu intoarcerea. sau sa ramanem pana vineri la ora 9 dimineata, ceea ce ar fi mai rezonabil. Dar intrebarea e daca ai ce face pe o insulita cu o lungime de 45 kilometri 3 zile - poate prinzi vreme urata. Mari obiective nu sunt, e mai degraba de zacut linistit pe nenumaratele plaje.

Asa ca mai rezonabil ar fi sa plecam spre Grecia pe Makaza si sa ne orientam in functie de vreme, acum se imprevizibil si se intuneca repede. Eu am fost si in Thassos si in Sithonia cu Caponordul Rally Raid acum 6 ani- aveti link aici /index.php?/topic/423195-m-tii-balcani-si-rodopithassos-halkidiki/?hl=%2Bbogdan+%2Bsecelean#entry2092073 , mi s-a parut f.fain dar a fost cam din scurt, as vrea sa bag mai mult Thassos, acum fiind putina lume ar putea fi f.fain. Sunt multe de vazut, la unele n-am ajuns si ar fi interesant acum, ca suntem mai dinamici si rapizi . Sau Sithonia si o plimbare cu barca pe tarmul peninsulei Athos. Dar asta e de discutat intai la o bere. Pe varianta cu Lesbos nu stiu daca pot, e si cam lung (nu prea mai am antrenament de long-touring, mai mult de enduro in ultima vreme , as prefera sa fac max 500 km pe zi si sa mai vad ceva in jurul meu ceva- prin Rodopi de pilda e f.frumos ) si nu am atata timp la dispozitie, cred ca de luni pana sambata sau maxim duminica ar fi super ok.