Sari la conținut

Asi

Membru
  • Număr conținut

    9
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Asi

  1. Eu circul foarte mult cu bicicleta, si autoturismul, ocazional cu autocamion si mai rar autobuz. Cu motocicleta nu prea circul pentru ca nu am (inca), dar am avut* un minsk cu niste ani in urma. Regula de aur este ca daca tu nu vezi soferul in oglinda lui, nici el nu te vede pe tine. *era al unui vecin pe la vreo 70 de ani care nu mai circula cu el si l-am intrebat daca il imprumuta sa ma ocup de el si a fost de acord, dar cand n-am mai stat in aceeasi zona am returnat motocicleta vecinului. Acum nu stiu ce s-a intamplat cu motorul, iar pe fostul vecin nu-l mai pot intreba.
  2. Ar fi trebuit sa bolduiesc "pe partea opusa volanului", oricum TfL (Transport for London) se implica foarte mult in educarea soferilor, atata ca sunt englezi si trebuie sa ne adaptam viziunea volanului pe dreapta si circulatului pe stanga. Mai sunt unele faze in trafic cand te opresti la semafor dar te opresti la un unghi spre dreapta (rau) sau spre stanga (mai putin rau dar tot nu e bine). Prin dinamica traficului din bucuresti in dreptul unui semafor rosu, se lipesc toti in triunghiul format de remorca si camion si n-am loc sa plec nici un centimetru fara sa stiu sigur ca nu agat pe nimeni (mai ales pe partea dreapta).
  3. In mod sigur este vorba de zone fara vizibilitate din jurul capului tractor, mai ales pe partea opusa volanului dupa cum se vede aici http://www.youtube.com/watch?v=wzL0Kyk4m-8 Dar eu nu as disculpa acel sofer de tir complet, e treaba de numaratoare, te uiti in oglizi si sti ce vezi, si daca ceva nu mai apare nicaieri atunci te opresti din ce manevrea voiai sa faci, incetinesti sa vezi unde sunt cei pe care nu ii mai vezi (si aici e nevoie sa vezi inclusiv cei ce fac dreapta din scurt si practic parasesc drumul tau dar tui ai impresia ca sunt inca langa tine.) Cert e ca in oras, un tir se conduce foarte greu, mai ales in trafic aglomerat, iar pe un drum lejer si in rulare acele unghiuri moarte sunt factori atenuanti dar nu sunt neaparat o scuza ca nu stie ce e in spatele lui (aveai viteza? ca poate nu te-a vazut deloc). E greu sa sti tot ce misca pe drum pe o raza de niste zeci de metri in jurul tau, dar n-a zis nimeni ca e usor sa faci slalom prin oras cu tirul. Eu nu sunt sofer de tir, dar am condus autocamion cu remorca prin oras.
×
×
  • Creează nouă...