GhostRider83

Multumesc....i-am trimis un PM

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu prinderea oglinzii din stanga, de la un Tenere XTZ660 (e ca la SuperTenere)...Am atasat poze

Am un Suzuki GSXR 1000 k1 si am avut un accident cu el...as vrea sa stiu daca l-as face cat m-ar costa...sau il vand asa Ce mi-ar trebui pt reparatie ar fi : roata de fata, furca, galeria de evacuare, un capac de la motor si carene. Daca ai ceva din tot ce am enumerat scrie-mi te rog, cu pretul atasat. Multumesc anticipat !

Salutare....eu sunt tipul cu GSXR-ul de 1000....si tocmai am iesit din spital. Am avut senzatia dupa accident ca nu am nimic dar la insistenta unui taximetrist, caruia ii multumesc f mult, am ajuns la spital mai repede decat se poate, a stat omu cu mine si m-a carat in spate pana am intarat la consult. In privinta accidentului vina imi apartine in totalitate si sincer va spun ca nu m-am putut abtine. Lucrasem f mult ultimile 2 sapt si nu iesisem de 2 weekend-uri cu moto. Sambata am iesit cu un prieten mai apropiat cu care ies de obicei, are o Honda CBR 600 F si dupa o plimbare obositoare prin Bucuresti ne-am oprit in Herastrau la un suc nu pt mult timp si am hotarat sa mergem spre aeroport si intoarcem la pod. Sincer va spun ca mi-am facut de cap tot drumul....ma manca rau. La intoarcere era super aglomerat pe la Baneasa, cand am ajuns in fata am prins rosu, era politie si nu am mers tare pana la urmatorul semafor de unde pot sa spun ca am plcat ghiulea...eram pe banda 3 de langa axul drumului...nu stiu la ce ma gandeam ca am uitat complet de fantana. De obicei daca nu am vizibilitate pe o distant f mare nu prea ii dau gaz...dar acum ce sa mai zic...am trecut pe sub pod si mi-a aparut fantana, am aruncat un ochi in kilometraj si aveam oricum peste 200...m-am aplecat cat am putut am franat fata si spate am agatat coltul din dreapta; mai era inca jumatate de metru si treceam. In urma impactului eu am zburat de pe ea, m-am invartit de 2 ori in aer (presupun ca in picioare am aterizat) si am cazut pe spate, pe ruxac, pe are am mers taras cativa metri buni. Cu ce m-am ales eu din incidentul asta....cu piciorul drept luxat si stangul e in ghips, am avut fractura de peroneu si 2 ligamente rupte care s-au operat si acum e ok...Problema cea mai mare e ca trebuie sa stau in pat 3 luni si vine vara In concluzie ma consider norocos ca am scapat doar cu atat si sunt convins ca o sa ma mai tempereze, avand in vedere ca e prima mea cazatura cu motorul. Insanatosire grabnica "Mihai 2b3" mi-a facut placere sa ne cunoastem....pacat ca in astfel de circumstante (amandoi accidentati la spital) Va salut cu respect .... si va urez sa nu aveti parte nici de cel mai mic incident!

Am trimis un mail la reprezentanta si mi sa raspuns ca pretul este de 400 euro + 100 ron montaj...e cam mult si ma gandeam ca poate il pot gasi pe la un centru dezmembrari moto sau eu stiu... Pote cunoaste cineva si un service bun unde sa imi duc si eu mobra pt o revizie mai amanuntita la motor...nu prea imi place cum merge

EXCVA (Exhaust Control Valve Actuator) - Are cineva asa ceva de vanzare?....e de la un Suzuki GSX-R 1000 K1

Sunt un proaspat detinator al unui GSX-R 1000 K1....problema mea este la punerea contactului, se aude un carait si am si o eroare in bord...din cate am inteles si din cate am vazut, caraitul se aude de la EXUP (asa am inteles ca se cheama - chestia care vine pe galeria de evacuare cu doua sufe actonata de un motoras ), care cred ca e blocat si tot odata cred ca s-a stricat si motorasul. Intrebarea mea este sa il repar sau sa il scot? Din cate am inteles nu este foarte folositor, chiar ar fi mai bine fara el, e folositor doar in turatii mici. Acum parerea mea personala e ca nu e pus degeaba acolo...Va multumesc anticipat !

Poate sa ma ajute si pe mine cineva cu un sfat? Sunt un proaspat detinator al unui GSX-R 1000 K1....problema mea este la punerea contactului se aude un carait si am si o eroare in bord...din cate am inteles si din cate am vazut, caraitul se aude de la EXUP (asa am inteles ca se cheama - chestia care vine pe galeria de evacuare cu doua sufe actonata de un motoras ), care cred ca e blocat si tot odata cred ca s-a stricat si motorasul. Intrebarea mea este sa il repar sau sa il scot? Din cate am inteles nu este foarte folositor, chiar ar fi mai bine fara el, e folositor doar in turatii mici. Acum parerea mea personala e ca nu e pus degeaba acolo...Va multumesc anticipat !