Sari la conținut

LycanC

Membru
  • Număr conținut

    100
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de LycanC

  1. am mers cu pasager si bagaje pe amandoua

    transalpul castiga la capitolul asta...dupa cum spuneam, e mai asezat si mai liniar ca freewindul la drum lung

    consumul la drum lung cu bagaje pasager - 3,8 pana in 4 freewind

    - 4,3-4,7 transalp

    depinde cum te dai la ele

    merg pana in 110, nu ma simt in siguranta la viteza mai mare

    ce nu am specificat....freewindul e bicicleta in oras

    sunt avantaje si dezavantaje de ambele parti

    sau poti sa alegi in functie de statura de exemplu

    eu am 1,68 si pe freewind ma simt mai cu picioarele pe pamant ca sa zic asa

    transalpul e mai inalt si nu ma ajuta....cel putin off road

    4% consum la freewind? cum asa, ca eu sub 4.9% nu reusesc sa il scad?

  2. salutari. observ ca banditul meu a inceput sa dezvolte un comportament ciudat. porneste ceva mai greu, in sensul ca invarte mult mai mult pana porneste si o ia de la turatii foaarte joase pana ajunge sa stea la ralanti. pe urma patesc in mers sa se simta de parca nu merg toti cyl dar cel mai des in turatii joase sau la ralanti. in blana trage ok, nu da in nas, nu sunt intreruperi. carburatoarele sunt curate si sincronizate, bujiile schimbate in toamna, nu cred ca au 500 de km.

    de unde incep?

    inspecteaza flansele de admisie sa nu aiba crapaturi. La fel face si banditul meu, initial am crezut ca e de la carburator, dar de fapt sunt crapate flansele si trage aer fals pe acolo.

  3. Problema la un aprilia rs 125 . Acum cateva zile mi sa aprins senzorul de service in bord dar a disparut dupa cateva secunde . Azi am spalat motorul si a stat aprins mai mult , lam scos o tura mica si csnd am oprit a pornit electromotorul (motorul era la relanti ) lam oprit iar dupa cand am pus contactul fara sa apas pe buton sa il pornesc a pornit singur , de 2-3 ori consecutiv a pornit dups ce am pus contactul . Care sa fie problema ?

    Problema e ingrosata cu rosu mai sus, apa este un foarte bun conductor si tu ai ceva fire neizolate la care a ajuns apa. dupa ce se usuca ar trebui sa nu mai ai probleme.

  4. Incearca Honda XR. Eu am 1.83 inaltime si vro 80kg si nu am nici o problema cu XR 650 R. E drept ca are vro 140kg la plin, dar la inaltimea ta, nu cred sa iti puna probleme. ieri am facut cam 130km pe asfalt, experienta care nu vreau sa o repet cu XR-ul, saua de enduro nu e tocmai potrivita pentru drumuri lungi pe asfalt, in schimb, cand dai de drumuri forestiere sau de macadam, e placere pura.

  5. ce zici tu poti intra cu o arma la laguna seca raceway?

    dar la hungaroring?

    de ce nu?

     

    hai sa (va) mai pun o intrebare:

    ce credeti voi? cand organizatorul a semnat actele de concurs au semnat niste acte?

    isi lua angajamentul acolo ca asigura securitatea?

    eu zic ca fara asta nu se putea organiza concursul. acum se va face (sau intr-o tara civilizata politia asa ar face) investigatii despre in ce fel s-a organizat securitatea.

     

    ce ziceti, ati vrea sa fiti in pielea organizatorului acum?

     

     

    eu zic sa te abtii de la a mai posta pe acest topic!!!

  6. Pun si eu zona Transalpinei, poate apar unele drumuri care nu exista in alte harti.

    post-27686-1265816630_thumb.jpgpost-27686-1265816643_thumb.jpg

     

    pare foarte bun; ramine de vazut daca e actualizat sau nu. cit ai dat pe el?

    Nu mai tin exact minte cat am dat, dar un pret aproximativ: 50lei

     

    @LycanC:

     

    Daca l-ai cumparat deja, nu vreau sa imi porti pica...

    Atlasul indicat de tine l-am rasfoit si eu intr-un magazin. Partea proasta la el este ca este doar rutier. Nu turistic-rutier. Nu are nici un obiectiv turistic pe el.

    Rutier, da, este f. bun.

     

    eu l-am cumparat cu gandul sa am o harta cat mai detaliata, si cu cat mai multe drumuri, cu atat mai bine.

  7. Raul, e o harta din comert dupa care am facut copie " xerox" si am scanat-o...

     

    Parca harta rutiera de Huber-Niculescu

     

    http://www.supercarti.ro/carte/harta_roman...si_rutiera.html

     

    Cred ca e aproape la fel de buna ca si Cartographia...

     

    Eu sunt de parere ca daca ai o harta buna si eventual un GPS sa-ti zica unde esti este suficient sa te descurci...

     

    harta asta e 1:600.000. eu am gasit in Real in Deva un fel de atlas rutier foarte detaliat, are scara 1:200.000 si include si drumurile forestiere, plus toate localitatile.

  8. Daca organizati astfel de expeditii in interior ma bag si eu. In ceea ce priveste echipamentul, banuiesc ca vine fiecare pregatit. ''cartinacatalin@yahoo.com''

     

    off-topic: A mai auzit sau vazut cineva la televizor, in afara de mine, povestea din M-tii Bucegi? Cea cu camera subterana si uriasii de 2-3 metri? Am citit o carte despre chestia asta...si pare destul de reala. La tv cel putin au aparut cu poze, filmari, tot. A doua zi...liniste totala in presa si tv.

    Mesaj completat

    Daca organizati astfel de expeditii in interior ma bag si eu. In ceea ce priveste echipamentul, banuiesc ca vine fiecare pregatit. ''cartinacatalin@yahoo.com''

     

    off-topic: A mai auzit sau vazut cineva la televizor, in afara de mine, povestea din M-tii Bucegi? Cea cu camera subterana si uriasii de 2-3 metri? Am citit o carte despre chestia asta...si pare destul de reala. La tv cel putin au aparut cu poze, filmari, tot. A doua zi...liniste totala in presa si tv.

     

    http://www.scribd.com/doc/1471882/Radu-Cin...-cu-cap-de-mort <- asta e cartea. Parerea mea e ca e doar fictiune. Sunt unele detalii relatate in carte care ma fac sa ma indoiesc serios de asa numita descoperire. Cat despre tunelele de sub bucuresti...sunt reale, doar cei de la TopGear au filmat acolo.

  9. Daca i-am dat o tenta de rosu fundalului, nu se numeste trucata,ci cel mult aranjata. :)

     

    hehe, ma refeream la faptul ca motocicleta e luata din alta poza si lipita peste peisaj...

    1. se vede o diferenta de luminozitate a motocicletei fata de teren,

    2. cauciucurile motocicletei nu au pamant/iarba pe ele cum e normal unei iesiri offroad

    3. daca te uiti atent se vede forma decupajului in exteriorul rotilor, cel mai bine se vede in partea de jos a rotii fata

     

    But i could be wrong :P

×
×
  • Creează nouă...