cumintelul
-
Număr conținut
90 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de cumintelul
-
-
Acel joc, din cate stiu eu este normal si are undeva intre 0,5 - 1 cm. Personal pe a mea este de aproape 1cm dar nu iti recomand sa schimbi acel reglaj. Este ca un fel de siguranta pentru rider, atunci cand misti mana involuntar pe maneta (gropi in asfalt, denivelari, etc...), sa nu tragi de gaz cu urmari nefaste... dar este doar parerea mea, vezi ce mai spun si altii
Da,si la mine e cam la fel. Merci pentru raspuns,cred ca imi e de-ajuns!
-
Auziti! Vad k nu prea mai intra lumea pe forumul asta!!! Am si eu o intrebare: vreau sa mai intind putin cablul de acceleratie,se poate??? E un reglaj pe el dar vreau sa fiu sigur! Am un joc prea mare la mansonul acceleratiei. Poate sa-mi dea cineva un raspuns???
-
true a great bike
are avantajul ca e lunga
dar sa nu exageram in privinta gsxr-ului de 1000 si nici in privinta cbr-ului
Cu 5 trepte si un cuplu mult mai mare care intra in actiune mult mai devreme ca la alte motoare si nu in ultimul rand cu ajutorul EXUP-ului,FZR-ul face ravagii pe distante scurte
.Sa-si dea si altii cu parerea! 
--- Mesaj completat în 13 Jan 2008 15:55 -------------
Ador forma gsxr-ului si iubesc cbr-ul dar m-am indragostit de fzr!!! -
ok man thx
<small>--- Mesaj completat în 08 Jan 2008 12:42 -------------</small><br/>am o intrebare pt cei care aveti miare fzr....fiindca un prieten de al meu are un 1000 genesis o motocicleta care pe mine personal ma impresionat in mod placut
si am o dilema(again)
faci pe 400 de metri cu un fzr de 1000 de 209 kile goala un 600 nou nout?
Nu stiu daca sunt eu celmai in masura sa spun asta dar am un FZR1000 de '95 si e o motocicleta impresionanta pentru varsta ei. Eu personal am intrecut un gsx-r1000 si un cbr900rr pe 400m sau poate mai putin. Conteaza si pilotul zic eu! Dar daca stau sa ma gandesc,prietenii mei au o experienta mult mai mare ca mine. Oricum,FZR1000 e o motocicleta extraordinara care poate "face surprize" multor motociclete noi daca este provocata. Parerea mea!
-
Si eu am votat tot"motor" desi toate au evoluat progresiv de la an la an. Totusi in domeniul Moto GP-ului progresele in ceea ce priveste motorizarea sunt mai mult decat etraordinare zic eu. Astazi o motocicleta de curse e asistata electronic din toate punctele de vedere iar in curand o sa fie si pilotul(glumesc).
-
LA MULTI ANI tuturor si un an nou cu multe realizari si nu in ultimul rand ''asfalt uscat''!
-
Opritorul nu are cap de imbus ca sa-l desfac sa schimb mansonul.
Oricum pana la urma le-am schimbat fara sa scot opritorul...m-am chinuit si le-am tras cu "forta bruta" peste el.
Da am vazut poza si cred ca ala din capatul ghidonului e un fel de "crash pad"(pt cazaturi) care se infileteaza. Probabil daca ai fi scos ala cu o cheie franceza sau cu altceva ar fi iesit si acel opritor.Dar daca zici ca ai rezolvat-o atunci multa bafta si LA MULTI ANI!
--- Mesaj completat în 21 Dec 2007 16:07 -------------
LA MULTI ANI la toata lumea,sa aveti SF-uri(sarbatori fericite) si sa ne auzim cu bine la anul care vine. UN AN NOU FERICIT! -
Foarte adevarat ce spui,foarte "la obiect" si foarte important. Sa speram ca toti care citesc acest forum, in special cei tineri si "nelinistiti" sa invete ceva inainte sa apuce sa experimenteze si sa simta pe pielea lor aceste chestii...s-ar putea sa fie ultima data. Eu am reusit sa scap dintr-un accidend destul de periculos in 2003 cand, in timp ce conduceam JAWA mea cu 120km/h am iesit de pe sosea intr-o curba foarte stransa si am trecut printre doi copaci aflati la doar 2m unul de celalalt si m-am izbit frontal de un gard de scanduri...am scapat DOAR cu o casca sparta, 2 degete rupte si echipamentul rupt si bineinteles motorul praf.De atunci eu sunt "cumintelul" chiar si la ghidonul FZR-ului meu de 1000 pe care-l am din vara. Asa ca aveti mare grija!!! S-ar putea ca a 2-a oara sa nu mai fiu asa norocos.Multa bafta, LA MULTI ANI la toata lumea si RIDE SAFE!
-
Un manual de reparatii(sau de service) pt FZR1000EXUP stie cineva unde gasesc?
-
Salutare... m-am apucat de o mica cosmetizare a Fzricai,si printre altele (vopsit jenti,scarite,aparatori,carene) vreau sa schimb si manerele,dar am o problema la manerul din dreapta(cel cu acceleratia)...nu stiu cum sa il scot
La cel din stanga(cu ambreajul) exista un opritor prevazut cu imbus la capatul dinspre exterior,scoti imbusul presupun si apoi manerul, pe cand la cel din dreapta exista acel opritor de metal dar nu e prevazut cu nici un sistem de desurubare.
E cineva care a schimbat manerele si stie care e "cioaca " ?
Salutare! Eu am schimbat manerele dar nu am avut nici o problema,ma refer la acel opritor!
Eu am avut imbus la ambele capete si...a fost destul de usor! Pune si tu o poza (daca poti)cu "problema" sa vedem si noi despre ce e vorba poate stie cineva. Succes! -
Ai un sentiment ciudat cand vezi ca unora le pasa de ceea ce faci...o multime de pareri! Sincer sa fiu singurul risc la care m-am gandit eu a fost o intalnire neasteptata cu politia si consecintele acesteia; cat despre un eventual accident...haideti ca nu sunt chiar atat de "incepator" si mai sunt si "cumintel" de cele mai multe ori!
Ride safe!
-
Ai grija foarte mare si te rog nu mai face asta... fara asigurare este destul de riscant si nu e nevoie sa te risti degeaba... ar fi pacat de fezerica ta
Merci mult pentru sfat! Din octombrie nu am mai scos-o la plimbare si au mai fost atatea zile frumoase dar ieri n-am mai rezistat! N-o sa se mai intample...stiu si eu ca e riscant.
-
Cred ca mai degraba 15W40 ar fi mai potrivit pentru aceasta "vreme"...
La ce filtru te referi: de aer, de ulei, de benzina...? Oricum, marca in sine nu e atat de importanta cat schimbul la timp.
Ride Safe!
La ala de ulei ma refeream dar nu mai conteaza, am inteles! Merci mult!
--- Mesaj completat în 09 Dec 2007 17:39 -------------
Salutare fezeristilor ! Astazi a fost o zi superba in estul tarii asa ca am profitat si am iesit cu motoru' cu toate ca n-am RCA dar nu am mai putut rezista tentatiei 
. A fost super!!! Cu o vreme ca asta,in ianuarie o sa fim tot pe strazi Multa bafta! -
yo4hgx...mai esti acolo???
merge la vremea asta la fzr-ica valvoline 20w50???
si filtru...o recomandare?!
-
Salutare! Acum m-am lamurit si eu!
--- Mesaj completat în 06 Dec 2007 18:27 -------------
yo4hgx...oare se potriveste un bord de R6 pe fzr-ica? -
La mine scrie 160/60 ZR18... se poate sa fie pe 18. sau e scris gresit ?
Nu gasesc cauciuc dinasta nicaieri A gasit ceva, se pare ca este si pe 18 dar mai rar, de obicei custom.Deocamdata am gasit doar asta:
160/60 ZR18-bridgestone batlax BT016.
Mai caut!
Am gasit: vezi www.magazinuldeanvelope.ro/sectunea moto. Aici gasesti ceva...dar si preturi!!!
-
La mine scrie 160/60 ZR18... se poate sa fie pe 18. sau e scris gresit ?
Nu gasesc cauciuc dinasta nicaieri Adevarul e ca nici eu nu am vazut pe 18 sau poate nu am fost foarte atent. O sa mai caut si o sa-ti spun daca gasesc ceva.
-
La cauciuc !!!...
Masurile inseamna:
180 - mm, latimea balonului
55 - inaltimea balonului in procente din prima valoare (55 % din 180 = 99 mm)
17 - inches, diametrul interior (janta)
Din intrebarile pe care le pui si in general din atitudinea ta pe forum observ ca nu esti numai incepator pe moto ci si (probabil) destul de tinerel (ca varsta). Ai grija mare cu 1000cc...
Merci de informatie! Nu sunt nici foarte tinerel(27) si nici foarte incepator. Din 2002 pana in2004 am avut un IJ si o JAWA iar de atunci nimic asa ca da, poti spune ca sunt incepator pt. o supersportiva mai ales de 1000. Pun astfel de intrebari pt. ca nu prea am avut timp sa ma dau cu motoru' si nu "o cunosc' prea bine,abia invat! Sunt la servici 12-14 ore pe zi cateodata si sambata...cand sa mai ies si cu motoru'?! Sper ca la vara sa am mai mult timp. Pana atunci,nu te supara pe mine daca (te) mai intreb cate ceva!!!
O sa am grija nu degeaba ma cheama "cumintelul"!!! -
Merge fb si 180/55/17 !
La "vanzari piese" sunt cativa care vand toate marcile la preturi rezonabile...
Te referi la roata sau doar la cauciuc
??? -
e ok turatia.
iar k si kit de lant ai putea sa vezi pe louis ceva variante
Merci mult! Am vazut...putin cam mult pt bugetul meu dar poate mai spre vara o sa reusesc.
--- Mesaj completat în 04 Dec 2007 17:07 -------------
170/60 ZR17,asta-i roata mea de spate si vreau sa spun ca gasesc foarte greu cauciuc.As putea s-o schimb? Cu ce ? Sau pot sa pun alt cauciuc??? Dati-mi un site cu anvelope...de unde luati voi. -
as vrea si eu sa-mi schimb kit-ul de lant,puteti sa-mi spuneti de care sa iau?
--- Mesaj completat în 03 Dec 2007 17:48 -------------
am cam 900-1000 rpm la relanti...oare sa-l ridic putin mai sus??? -
salutare cumintelul....al meu sade momentan .....mi-a tras teapa ultima oara....cacum vreo 4 zile am iesit pe vreme frumoasa si m-a prins ploaia
abia ce i-am schimbat si eu bujiile k mi-au fost busite. in rest e totul OK....putin ULEIUL mai tre refacut si un picut curatat.
voi cum stati?
<small>--- Mesaj completat în 01 Dec 2007 16:37 -------------</small><br/>
sper k nu este vorbe de mine HIM? sau?
ferice de tine...eu m-am dat pe jos acu cateva luni si trebuie sa-l vopsesc si cu ocazia asta vreau sa-i schimb si culoarea plus k nu i-am curatat niciodata exup-ul,trebuie sa-i schimb uleiul,etc,etc...mici ''finisaje''
-
salutare,nu ma bag la baruri ca nu prea le am...dar am o intrebare:stie cineva un service bun-bun pentru yamaha(fzr)???
--- Mesaj completat în 01 Dec 2007 16:48 -------------
baruri ar mai fi shooters...patronul e fost motociclist si prieten de-al meu,momentan e in renovare -
salutare speedy...pai acum se vorbeste mai mult de motoare pt k toti le pregatim pt sezonul urmator
Detinatori de Yamaha FZR
în Motociclete de viteza
Postat
Ok! Asta am observat si eu in timpul mersului(la shimbari de viteza).Reglajul se face de aici
???