tttrix

pana la urma care o fost problema???sau nu tiau spus.acuma ca ai primit un scooter nou te cred fericit.dar asa putea sa faca si la inceput sa vada ce are si in cel mai bun caz pt tine sa til schimbe.este inaceptabil sa aiba la vanzare un produs nou, defect.dai un bani si degeba.ce mai garantie daca trece un an ca sa til repare.si daca nu mai avei rabdare si til faceai tu ???.ai patit ca si eu cu bicicleta.dupa o saptamana mi sau stricat rulmentii.mam dus la ei.au zis ca is parti mobile nu au garantie.ok.apoi intreb: ce am garantie?pai parti mobile nimic ca:lant rulmentii pinione. consumabile iar nu:caiciucuri,saboti frana. pedalele?daca prezinta urme de lovituri nu, la fel si franele ,schimbatoarele. deci ce am garantie?cadru doar. am facut si eu testul cu piciorul.a meu e 2 timpi si 4.6 kw.dar nu poti sa il ti pe loc cu picioarele.pt ei e usor sa zica merge.ca doar si tie tio fost usor sa dai 40 de milioane.nu am condus chinezarii si mi-am laut scooter sh dupa ce am "studiat".si nu regret.am avut o singura problema cu bateria in rest ....nimic.dar fiecare face ce vrea cu banii lui..

la o problema exista 2 solutii.....1.vb frumos cu politistul si accepti amenda si scapi doar cu bani luati 20.nu semnezi procesul si ii dai in judecata( si poate reusesti sa dovedesti ca cele constate de agent sunt neadevarate)

inchideti postul ca nu mai are rost.sper sa gasesc ceva foruri doar pt savanti doctoranti si profesori universitari..asta e romania cum gresesti o litera cum sare unul sa iti spuna ca esti incult si ca esti fraier.cautati frate forumuri de literatura, nu moto. dar sa revin la problema mea.....am pus bateria noua si merge super bine sper sa nu se strice in timp.o sa merg la electrician sa vad incarcarea.poate postati si voi niste valori de incarcare masurate pe baterie.incep eu primul:12.7 V la relanti cu motorul pornit de 2 minute usor in crestere.maine o sa fac alta masuratoare si o sa fac si dupa ce motorul amers 10 minute in continu si turat in sarcina.

am laut baterie noua si porneste din prima.ma gandesc sa schimb si stabilizatorul de tensiune.imi da cineva un sfat pe unde ii?si mai ales cum se poate proba daca e defect

asta e problema forumului,va legati de lucruri marunte si postati pt gramatica mea ca parca din gramatica mea o sa invatam cum sa reparam scooterele.Nu m-am stresat niciodata de gramatica caci nu credeam ca trebuie sa ai doctorat ca sa publici pe forum.dar nu toti pot sa citeasca si sa inteleaga daca lipseste o litera sau o virgula. dar revenind la problema mea: am masurat incarcarea pe baterie si aveam 14V la relanti.e mult?daca e un defect cam ce ar trebui sa fac sau pe unde ar trebui sa ma uit?sa fie releul de incarcare defect?

merge si de 11 amperi dar e mai mare si nu intra in locul ei..cu cat e amperajul mai mare e mai bine pt pornire.si eu as pune de 11 dar nu intra.si bateriile astea mo dezamagit sau nu ma asteptam sa "moara" asa rapid... si asai rolly eu nu prea ma corectez cu scrisul caci sincer niciodata nu mai placut gramatica dar ma bucur sa te reaud prin scris caci am fost plecat o vreme

eu mai cumparat o baterie in decembrie si am folosito normal. e de 4 amperi. Din aprillie am fost plecat pe afara si nu prea am folosit scooterul ce sa mai dat fratemeu cu el.cand am revenit acasa luna asta la inceput a inceput sa imi faca figuri nu mai pornea.punem redresorul pe baterie si o lua din prima....alte simptome nu avea de asta va intreb cam cat tine o baterie????poate imi dati si niste sfaturi pt bateriile care le am sa le intretin sau ce ati facut voi cu ele sa le "inviati".

ai filtru sport??sau normal???cand tunezi cu o toba sport ar fi bine sa pui si filtru sport....ca sa egalizezi presiunile. mai clar: ii trebuie mai mult aer la motor....si poate o sa tebuiasca sa refaci reglajele la carburator sau un filtru sport ar ajuta

mare e gradina asta....no de astea inca nu am auzit.ce sa zic...curat tot ce se poate curata...apoi cred ca e ceva electric....si faza si frana consuma....ai reglat bine distanta la bujie la electrod???bateria cum iti este??si daca merge normal... ce insemna asat ca e totul in regula merge cu 40 iar??sau cum.da mai multe detalii

da la motoare pe injectie ce reglaje facet pt turatie?adica ce reglatii??

firecare abordare a tehnici are plusuri si minusuri....tu vezi unde te incadrezi.... da vrei consum mic si injecto scump ia injectie.dac vrei consum poate tot asa ia carburator...dar intretinere mai cu surubiuri........e greu sa te decizi....eu am injectie si nu ma plang....ba.....am prea multa benzina:)

mersi dar am pe injectie si nu am suruburi nu stie careva cum e socul la injectie sau cum functioneaa sau pe unde ii?? eu am tot uit pe aici:http://www.desufferd.nl/ditech/paginax.htm si sa vad ce are si o sa le iau la radn deci o sa desfac sa vad garnitura de teflon dintre infector si "pompa de aer"sa vad daca nu sunt ceva resturi