C.J.

un numar sau cv? si cat costa?

dar la motru se fac nu stiti?

imi puteti da un numar de telefon de la statia respectiva?Si Domnu' Ivan imi puteti trimite va rog si nr dumneavoastra de telefon in un pm ca am pierdut vechiul telefon si nu il mai am

la mn a mers si cu 120 in petrosani...

idee e ca mi-ar fi mai usor sa-i pun in loc de becul lui normal un halogen, nu as vrea sa-i pun halogen ca sa nu bag multi bani in ea..ca nu cred ca se merita asa cu halogen (in cazul in care nu trebuie sa-i pun releu) scap ieftin, cateva sute de mii...daca nu....hmmm..nu cred ca va primi ochi de xenon

halogen ai pe ea( nu ai bec din ala rotund...adik a mea are halogen din stock-modelu 2007-)..am vazut unele si cu xenon si arata ft frumos...si din noapte face zi....cand ai 3 milioane si nu sti ce sa faci cu ele poti sa iti pui xenon...iei un set pt masina, dar sa fie pt modelu tau de bec...si le montezi unu la faza scurta, unu la cea lunga

chiar se potriveste janta de nsr, la disc si la pinion?....si este mai lata, ce cauciuc pot pune pe ea? si cam cat e pretul?...dar cea de fatza se potriveste? ca sa nu am 2 tipuri de jante

Stop de Peugeot speedfight2 are cnv?:X nu pt me, pt un preten ca l-o luat o dacie pe capota

salut baieti...am achizitionat acum cateva luni un Cbr din 2007...merge super, am facut din septembrie 2500 km cu el, dar aia este partea a 2-a....ce nu imi place mie sunt cauciucurile...desi pe spate am de 120 si pe fatza de 110, mi se par ft inguste..si nu imi place ca nu este marimea reala, deoarece se aduna din cauza jantelor....asa ca vine si intrebarea mea, nu stiti exista pt modelu asta si jante putin mai late? sa pot pune pe spate de exemplu un cauciuc de 140 si sa nu se adune?(nu imi ziceti riscu cu politia pt ca il cunosc dar mi-l asum ca am aderenta mai mare, intrucat eu iam pus cauciucurile mai late si este o imbunatatire mare )

si acum sa arat si eu cu ce pot fi vazut in valea jiului si nu numai:))

ca sa verifici dpv al schimbarii uleiului mai bn il schimbi cat mai repede...la motoarele in 4 t nu trebuie sa te iei dupa ce zic toti ca or sch uleiu acu 100 km, si chestii din astea pt ca de foarte putine ori o fac...si de mai multe ori zic asta doar pt a creste pretzul si pt a arata ei ca cica s-au ocupat de motor....sfatu meu schimbai uleiul si azi daca ai posibilitatea....si legat de topic....tatal meu face imediat 46 de ani si inca imi calareste aproape zilnic scuterul(peugeot speedfight 2 de 100cmc-i la vanzare) sau cbr-ul de 125:)....deci chiar exista motociclisti si scuteristi trecuti de 30 de ani...mai ales cu traficul din ce in ce mai greu din romania, sau daca au fo motociclisti pe comuniste in tinerete

dar ce ai patit Dimmu?

intre timp asteptam pareri si poze din calatorie, eu nu m-am mai putut alatura grupului pentru ca a trebuit sa plec la targu jiu

din cei 2 din petrosani am ramas numai eu...si nush si eu daca voi mai veni pt ca ar insemna sa ma intorc singur...va urez distractie placuta si sfatul meu e sa i sunati pe cei din vl din petrosani pt ca dupa ce intrati pe jetz nu veti mai avea semnal decat foarte slab, o linie adica, la granita dintre judetele hd si vl, si si acolo doar pe cosmote...dar acolo va fi prea tarziu sa i sunati ca veti fi doar la 5 km de obarsie

primiti din petrosani si pana pe la vidra pe doi tovarasi cu motoare de 125?....aprilia rs si cbr.....ca am veni si noi cu voi pana pe la vidra...si poate si mai incolo:)

la mine in oras nu o pot inscrie cu nr galben de primarie, trebuie sa merg la la judet si la rar...

dar pana at mai imi trebuie burdufurile de la suspensia fata pt hoinar:) ca in rest am tot pe ea:) si ma pot duce sa o inscriu, daca are cnv va rog sa ma contactati ca am mare nevoie

are careva burdufurile de la suspensiile fata de la hoinar?

careva o scris ca trebuie sa il pui in fata radiatorului...trebuie pus in spatele lui, uitati'va si la motoare si si la masini cum este

da numa cand faci reviziile acasa i si riscu sa se duca...oricum io am cativa prieteni cu gopop in toata tara care au probleme la el...si asta din cauza ca sau bazat ca daca e nou e si bun si ca are garantie...si au ajuns uniii dintre ei sa plateasca si piesele schimbate in garantie desi respectasera toate prevederile garantiei(revizii la timp sa nu il delimiteze si altele)

cat despre OPC...nush ce se va rezolva ca in mare parte este degeaba....daca mai stiti in mai...o excursie de elevi din deva abrud si petrosani...am fost 3 autocare si agentia ne-a lasat balta in franta...iar acum agentia aia inca face excursii, nu a primit nici o amenda si noi inca nu am primit nici un ban desi cred ca numai eu am facut vreo 5 seszari la opc

incearca sa depui actele pt parada la politie de pe acum....ca sa nu te trezesti ca se cacao pe ei si nu vo aproba....

transalpina nu i de scuter...a eu scuter de 100 cc si dupa cativa km m-am lasat bagubas din cauza ca nu ma mai ajuta motoru + ca is gropi si pietre peste care nu poti trece datorita rotilor mici

Salut!

pt cei din TG Jiu imi puteti spune si mie unde sunt statii autorizate pt itp moto si niste numere de contact?

multumesc anticipat

Care este din judetul Gorj imi poate zice si mie cineva unde este statie ITP pt moto si detalii de contact?....la RAR m-au refuzat ca au zis ca ii aglomeratie cu noua taxa a lui Tariceanu......ma intereseaza in special din TG jiu intrucat eu sunt din Petrosani...iar in Judetul Hunedoara la RAR nu ma primesc si la Dacia Service din deva inspectorul pt A e in spital

multumesc anticipat

am fost sapt trecuta cu el la first bike si sor uitat aia la stop si or zis ca is diferite prinderile ...si si stopu difera putintel...intai dude la reprezentanta

(cuvant urat)...daca ii peugeot v click nu se potriveste stopu de la first bike...am incercat cu prietenul meu:D...seamana dar au prinderi diferite

sau incearca ca sa te ridici la trecerea din treapta 1 in 2.....tinand motorulu turat si doar tragand ambreiajul si sch viteza fara sa lasi de acceleratie...eu asa am facut cu un aprilia rs:)) si am mers vreo 15 m:D

am reusit sa fac acel v-clic sa porneasca...doar ca el a trebuit sa ii setez relantiul strangand la max acel surub de relanti...surubul de amestec e reglat bn, cum au fost indicatiile date pe forumul acela dat de Clodius....are filtru sport si cred ca de acolo vine problema....apoi sigurantele iara fac figuri...si se intrerupe la nivelul lor desi le-am schimbat....chestia cu stopul spart e ciudata pt ca si prietenul meu si-a pierdut stopul fara sa aiba accident sau sa dea cu el in gropi...