C.J.

da numa gandetete cati ratati ai strazilor au numa legislatie pt 49 si habar nu au sa se dea pe ele si habar nu au de reguli pt ca la me in oras de exemplu dak dai un milion in + fata de costul real al legislatiei tio da fara sa meri la vreun curs sau sa dai vreo testare

rolly ce scuter ai?

si eu am o Mobra Hoinar adica are tata... si ca tot veni vorba nu stiti de unde pot face rost de robinet de benzina si clapeta de soc ca vreau sa o scot din nou pe durmuri dar aceste piese nu le-am gasit

deci i-ati A1 ca te va ajuta....ca si yo la inceput am zis ca nu imi tre mai mare de 50cc pana la 18ani si uite ca am 16 juma si miam luat pana la urma de 100....poa si u veivrea sa treci la o clasa mai sus....+ ca politia am vazut ca vor sa cam scoata legislatiile si sa ceara permis si la 49 cc...poa te trezesti ca o faci degeaba

nush o sa incerk sa le dau jos...

si la me cu alea de 55 se schimba greu fazele si is mai chioare ca astea de 35 pe care la am acu

am facut de la 10000 la 14600 deci 4600 km din iunie pana acu

da 100cc si am cauciucuri bune si il mai scot la o bilmbare...bn la viteza mici

eu m-am dat cu un f15 firefox si mergea cu 90 cu 2 perosane yo am 80kg si cealalta 60....de aceea te sfatuiesc sa verifici compresia ca i oarecum absurd de mica viteza si nu stiu rolly daca mai are sanse sa fie limitat din 97 pana acum...

alta varianta ar fi ca este invundat esapamentul si nu mai ai o evacuare buna, eu asa am patit-o la Honditza pe care am avut-o pana acum

nu mai am cd-playerul ca a avut nevoie respectivul de el si acum trebuie sa imi cumpar ca pusesem un cdplayer din acela portabil si am pus un amplificator langa el dar mi s-a ars amplificatorul

acest topic era despre sisteme audio pe scutere nu pentru ca sa va certati voi;)

sa il fac si pe al meu star

aha ...da nu am acu atatia bani ca aam bagat cam multi in el acu....nu stiu ce sa fac. Eu am auzit ca exista un anume kit care se pune inaintea farurilor si le da putere....

la mine se vede diferenta intre 95 si 100 cifra octanica cu aprox 5 km/h imbunatatiri

majoritatea au dar te sfatuiesc sa iti dai pentru permis A1 daca nu ai pana in 18 ani dar ai peste 16 sau a daca ai peste 18 ca nu se stie cat mai tin legislatiile sau cand vei vrea sa conduci si altceva

Poi afecteaza motorul tinand cont ca l-ai luat de curand si ca nu ii faci un rodaj corespunzator + ca vei pierde si garantia. Sfatul meu este sa vorbesti cu cel care face verificarile in garantie si poate te intelegi cu el ca sa iti dea jos limitatorul fara a pierde garantia....cel putin un prieten asa a facut tot la un kimco dar nu mai stiu modelul: s-a milogit de mecanicul de la serviceul kinco si i-a promis ca nu il va forja in timpul rodajului....si acum are limitator scos dar si-a pastrat si garantia.

oricum fi precaut ca desi esti mai mare pe scuter inca is chiori care nu te vad si ori iti deschid usa in fata ori ies din parcari in fata ta..mie un politist mi-a deschi usa in fata acum cateva zile...asa ca ce ne mai asteptam la gunoieri daca pana si politistii fac asta

sa sti ca nu trebuie niciodata sa te iei neaparat dupa cat scrie pe bord am vazut scutere la care le scrie 130 si nu duc mai mult de 60 cu limitatoare scoase filtru de aer curatat carburator reglat de mecanici profesionisti si role curea si variator in stare buna asa ca acea valoare maxima de pe bord e pusa in majoritatea cazurilor asa...degeaba

si ca sa nu dau duble post... sa sti ca din anul 1997 pana acum sunt 10 ani si nush ce sa zic da ar fi cazul sa faci si un mic test de compresie..in general nu costa nimic sau poate o bere la mecanic dar te ajuta mult sa iti dai seama si in ce stare sunt segmentii tai, poate sunt cam uzati si de aceea nu mai merge bine

poi ai mai multe optiuni schimbi toba filtru de aer, role , variator si curea

nush dc mi se pare vrajeala 100% yo cu motor de 100 si role mai usoare nu ia decat 135...

sunt bine reglate + ca faza lunga e pe un bec si cea scurta pe altul...la becuri normale te referi la acelea cat o minge de ping pong? daca da nu imi au loc

don juan am halogene de 35 si mi se par chiare...adik dak merg cu el in statiune sus in parang...pana acolo nu sunt becuri si puur si simplu nu vad aproape de loc

nu te lasa asa repede pt ca azi a fost o zi ff friguroasa..dar se anunta si zile mai calde

parerea mea este ca mai bine le-ai schimba pe toate cu lentile incolore si bec galben(adik becul e tot transparent dar mai are o lentila care il face galben) daca nu vrei aceasta varianta zic ca cel mai sigur i la Peugeot

nu stiti la speedfight2 ce pt face sa lumineze mai bine? adica bate bine ca pozitie dar mi se pare cam slaba lumina desi tin motorul turat

mentionez ca am becuri de 35W si baterie de 5 amperi daca conteaza si bateria

yo is racit cam mereu dup ce incepe frigu da incearca nishte haine mai groase...manusi si o cagula...yo asta folosesc si inca ma mai dau...ma rog acu am picioru in gips da il scot luni:)

Am cautat si nu am gasit sa fie un asemenea club si m-am gandit sa ne adunam aici cei care conduc un peugeot si sa scrie despre el

am sa va las pe voi sa incepeti apoi voi scrie si eu

hmm cel de la care am cumparat scuterul avea pe el 4 boxe(2 sub sa, 2 sub carcase) 2 tewtere(nu stiu sa scriu calumea) si cd player sony...se auzea super nu era manelist....punea numai muzica buna...house si se auzea bine atat pe scuter in mers cat si de pe strada...in cazul acesta se mai auzea prea putin motorul