Sari la conținut

Boci

Membru
  • Număr conținut

    3
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Boci

  1. Salut, Se pare că mulți dintre noi am găsit aceaÂşi firmă pentru cromat... Am trimis câteva piese la OMDIC Âşi eu de vreo săptămână Âşi mi-au zis că în 10-12 zile va fi gata. Deci ar trebui să primesc săptămână viitoare piesele Âşi atunci vă pot trimite niÂşte poze cu ele. Am văzut că mulți doresc spițe pentru MZ 125 RT, chiar Âşi piston + segmenți. Încerc luni să mă uit la prețuri (3,5 RON am dat pe ele primăvara)... revin cu amănunte... În legătură cu polisatul aluminiului... este după părerea mea puțin complicat, necesită mult timp Âşi răbdare. Dacă vrea cineva pot să vă scriu cum am procedat eu, cam ce materiale Âşi "scule" necesită. Multă baftă la recondiționare Âşi felicitări pt. kilometraje master_alexut Mesaj completat Salut, În sfârsit am reuÂşit să fac niÂşte poze cu materialele ce vă trebuie pt. polisat pieselor din aluminiu... Iată ce metodă am folosit eu după multe metode citite de pe net Âşi încercate de mine. În primul rând piesa trebuie bine poponeataățată, după care începe partea cea mai grea, Âşlefuirea. Aici menționez că Âşlefuirea depinde foarte mult de starea piesei care va fi polisată. Dacă nu are defecte mari se poate face f. repede cu pâslă Âşi pastă polish. Dacă nu, suprafața trebuie Âşlefuită până când dispar defectele Âşi zgârieturile de pe ea. Personal la roțile mele a trebuit să încep în multe locuri cu hârtie abrazivă de 60, pt. că avea defecte f. adânce, după care am Âşlefuit cu hârtii mai fine, până când am ajuns la granulația de 400. Asta mi-a luat tot timpul Âşi mințile că merge f. încet. La unele piese merge f. repede, că se poate folosi o bormaÂşină cu un disc abraziv, dar la roți nu prea merge, trebuie făcut totul cu mâna. Acum vine partea interesantă Âşi uÂşoară a lucrării: aveți nevoie de un polizor de banc Âşi un disc ca în poza 1. Nu Âştiu exact din ce este făcut, că am primit Âşi eu de la un prieten, dar m-am interesat Âşi se pare să este din postav, care se găseÂşte în mai multe granulații (am întrebat într-un magazin hobby, aduc la comandă, doar că este ff. scump. în jur de 40 EUR). Vă mai trebuie Âşi o pastă abrazivă, care se găseÂşte în magazinele hobby, luați cea cu, culoarea maro (vezi poza). Pui pe polizor discul, pui pasta abrazivă Âşi dăi să sune . ÂŞlefuiți până când dispar micile zgârieturi lăsate de hârtia abrazivă. Deja o să aveți o piesă aproape gata. Acum vine discul de pâslă (vezi poza) cu pastă polish, special pt. metal (vezi poză). Discul de pâslă am cumpărat de la Louis. În setul de la Louis mai este un disc, pe care sincer nu l-am folosit, că nu făcea mai nimic, este Âşi pastă abrazivă în culoare maro Âşi alb, de diferite granulații, dar sincer ce am cumpărat din magazin separat era mult mai bună. Sper că am fost de înțeles. Iată pozele...
  2. Boci

    MZ

    Salut, În primul rând roata nu este cromată, nu este nichelată, ci este roata originală de aluminiu pe care am polisat-o... am lucrat la ea aproape o lună să arate cum este acum. Spițele am comandat de la o firmă din Ungaria, care din păcate este o firmă en-gros de piese moto Âşi lucrează numai cu firme, bucata costă ca. 3,50 RON (+ transport). Dacă aveți nevoie, vă pot ajuta cu, comenzi. În final vă mai pun câteva poze cu starea inițială...
  3. Boci

    MZ

    Salut, Am început Âşi eu să recondiționez un MZ RT 125 de vreo 2-3 luni... vă pun câteva poze cu realizările mele Caut Âşi eu niÂşte piese dacă cineva mă poate ajuta: un eÂşapament nelovit Âşi un stop spate, eventual un capac pt. cutia electrică, că al meu este rupt. Mulțumesc.
×
×
  • Creează nouă...