Bardak Motor

Reprezentanta moto Suzuki si reparator moto multibrand , angajam mecanic moto cu experienta , salariu de la 4000 ron , program de lucru Luni-Vineri 9.30-18.00. Acceptam mecanici cu experienta moto sau cu cunostiinte in domeniu moto. Zona Service moto : Soseaua Bucuresti-Domnesti nr 29 , direct acces din Prelungirea Ghencea sector 6 Bucuresti. Angajarile se vor face in urma unui interviu si a unei probe de lucru. Pentru detalii : 0722307401 , CV-uri pe email office@bardakmotor.ro

Dl Emil,

Venim cu niste precizari catre tine si o sa stam la dispozitie oricui pentru precizari....corecte si cat se poate de impartiale:

1. Limbajul dvs este total inadecvat.

1. Nu ne cunoastem . Este job-ul meu sa relatez exact ce se intampla in astfel de cazuri.Am acces la baza de date a firmei si astfel pot sa dau orice fel de informatii pe care sunt autorizat sa le dau....

2.In sistem se precizeaza ca ati venit cu o dauna la Asirom pentru reparatie si ca nu ati dorit sa lasi motocicleta in Service pentru reparatie. Ati dorit sa se faca reconstatarile de fata cu dvs...lucru care s-a intamplat imediat. Ati vrut sa verifiatii ca nu este afectata transmisia si la rugamintea dvs, mecanicii au demontat motorul pe lateral ...nu au gasit nimic defect si au montat la loc. Exista poze. Costuri 0 ron.

3. Scuterul NU a fost lasat in Service au fost notate toate rugamintile dvs si a fost alocat pentru efectuare deviz.

4.Sunteti sunat pe parcursul timpului dar intra mesageria cu un mesaj vocal cu niste interjectii care se aud in general in baie... ( exista zambete.....in notite... )

5. Sunati dupa 6 saptamani ptr detalii dosar si cu mentiunea ca mai ai o suplimentare de facut vis a vis de cadrul motocicletei ...care acum s-a transformat in exprimarea ta anterioara in cadrul scaritei spate....la scuter.Practic e acelasi lucru.Sunteti rugat sa trimiteti poze pentru detalii. Scuterul reamintim ca nu se afla in Service. .Nu primim raspuns....sunam....intra mesageria cu mesajul magic.....intr-un final se raspunde . Ne promiti ca trimiti pozele in 24 ore . Nu trimiteti . Dupa 3 zile refuzam politicos lucrarea fara sa jignim ...sau sa dam detalii.

Va rugam sa precizati :

- A costat ceva? Raspuns : nu

-A vorbit cineva urat asa cum va exprimati mai sus ? Raspuns : nu

-A durat un an raspunsul nosru asa cum va exprimati mai sus ? Raspuns: nu

-Puteti sa precizati care sunt insinuarile cu cele 2 cutii cu motociclete noi? A sosit una noua pe stoc acum 7 zille.....dar o ridica clientul pe 2-3 Iulie....Alta nu e... Dar se pare ca stiti tot ce este pe aici..

O zi frumoasa iti dorim si iti recomandam inca o data sa schimbi mesageria vocala la telefon.....iti defineste caracterul...

Nu cred ca omul minte.

Acum mai multi ani,sa fie vreo 6, am avut un accident cu un tico care a intrat in mine,am ales sa repar mobra pe rca la ei.

Ce sa zic,pe deviz erau trecute toate elementele accidentate cu inlocuire,defapt au fost revopsite.

Cand am cerut la asigurator factura,era undeva la 80milioane...bani care si au bagat in buzunar...

Nu mai zic ca am lasat mobra la ei vreo 4 luni.

Salut

Ne poti spune te rog despre ce motocicleta este vorba? Un nr de inmatriculare sau nume este indeajuns.

Verificam si revenim cu detalii.

Multumim.

» Post actualizat in 30 Jun 2016 00:46

Bardacii sunt de departe cel mai mioritic sercice.m am lamurit în privintia delasarii și a lașității cu care mint după 3 luni în care te lasă cu ochii în soare.merita din plin puși pe lista service urilor tepare ce trebuiesc evitate.acum baga domnul Radu o motivație de grădiniță încercând sa evite esențialul..... Evitați serviciile service ului bardak sau sa Apelați la orice forma de consultanta sau achizitie oferita de ei.va dați teapa singuri apelând la ei

Salut Dl Sandulescu Ionel Emil,

Ai venit sa arunci si tu o vorba negativa suparat ca am refuzat sa facem un Deviz la Asirom in care urmareai o mica frauda?

Fii si tu concret in exprimare si nu mai vorbi in general....

Noi vorbim concret.....Kymco Grand Dink 250 SJ-04-PTK

Nu ne asociem numele cu astfel de intentii. Ne pare rau!

Salutari,

 

Am sa scriu despre experienta mea cu SC. BARDAK MOTOR SRL din Clinceni, Ilfov.

 

Pe 27.06.2016 i-am sunat si m-am interesat despre:

1. service amortizoare;

2. gresare rulmenti jug.

Mi s-a comunicat totalul de 350 lei.

 

 

A doua zi, am lasat motocicleta la ei si i-am rugat in plus sa mai faca pe cat posibil:

3. cand dau jos amortizoarele avand acces la cablurile electrice sa verifice de ce uneori se reseteaza bordul [ fir intrerupt etc ]

4. sa schimbe becul de stop pe frana

5. sa puna 2 suruburi la aripa spate

 

Dupa 4-5 ore am fost sunat ca au rezolvat inclusiv partea electrica si este gata. Totalul comunicat prin telefon de 350 lei pentru service amortizoare+gresat jug a devenit doar subtotal, la acesta trebuind sa se adauge TVA ul care a fost omis prin telefon ... le-am spus ca mi se pare anapoda din moment ce am vorbit de total asa ca s-a gasit solutia taierii unui bon de 125 lei pentru piese desi am platit in total 470 lei [ 350 lei + 120 lei punctele 3,4,5].

 

Bun... am batzait nitel ghidonul mi s-a parut mai bine, m-am bucurat de partea electrica care parea rezolvata initial si am plecat. Pe drum auzeam uneori o bataie ciudata, necunoscuta pana atunci si am constatat ca rupsesera una dintre prinderile tablei de protectie de pe esapament ... Dupa aproximativ 20 km m-a lovit in picior ceva ce s-a dovedit ulterior a fi unul dintre suruburile superioare ale amortizorului stang. Partea electrica a revenit foarte curand precum era nefiind corect reparata dar atent taxata. Suruburile, cele doua [ punctul 5 ] au fost instalate precum urmeaza:

 

cel din dreapta strans foarte mult si prea lung asa incat aproape a iesit prin carena spate - partea superioara, stramband plasticul iar cel din dreapta fie nu e suficient strans fie este mai scurt si nu a reusit sa impinga carena.

 

Acum cand dau ghidonul spre dreapta maxim, se accelereaza automat: au tras cablul de acceleratie precum au efectuat intreaga lucrare: IN SCARBA... altfel chiar nu pot descrie modul lor de lucru.

 

asadar au rezolvat cu bine : 2+4 si au defectat: protectia esapamentului, acceleratia si o carena acolo ca deh

 

Poate altii au avut experiente mai bune cu dumnealor "profesionistii", poate lucreaza cu atentie in functie de tipul motocicletei iar amarata mea Yamaha XT 125x merita facuta asa: "lasam surburile de la amortizoare sa falfaie-n drum, dar cele de la aripa spate le-nfigem sa treaca prin carena; trage cablul ala de acceleratie da-l in.... , da-i acolo o picatura de ulei in jug, hai sa miscam nitel firele astea sa scapam si de electrica si gata 470 lei .... din care platim impozit la 125 lei si hai la somn apoi linistiti ca ce ni se rupe noua ca zboara suruburile cu sau fara amortizoare-n drum, am reusit si fiscalu am facut treaba azi, mai departe."

 

Atentie mare, verificati foarte foarte bine lucrarea si cat de bine sunt stranse: roata, amortizoare etc , ca nu se stie ce poate zbura dinspre Bardak.

 

Numai bine,

Radu C

Aici este o poveste care trebuie expusa......nu este genul nostru sa facem totul public dar este o lectie pentru toti. Inclusiv pentru noi. Pe aceasta cale iti multumim Dle Radu C. Pe de alta parte fiecare are dreptul sa judece cu capul lui.

1)...27.06.16...primim un telefon si suntem intrebati de niste preturi informative pentru anumite lucrari . Le prezentam si specificam ca nu putem sa le efectuam decat dupa 3 saptamani cu o programare in prealabil. Preturile noastre sunt publice pe net, nu este nevoie de speculatii ca cele de mai sus. De asemenea sunt afisate si la receptie clienti. Suntem rugati sa facem o execeptie si sa-l ajutam ca trebuie sa plece la drum lung si are nevoie de motocicleta. Il rugam sa revina cu un telefon ca sa vedem daca putem reorganiza si sa-l ajutam. Revine....si hotaram sa-l ajutam. Prima noastra greseala....am sarit procedura cu programarile ca sa ajutam un coleg pe doua roti.

2) Ne apucam de treaba instant cu toate procedurile facute pe viteza....comanda rapida pe curier ptr simeringuri amortizoare atipice care practic a bagat produsul pe negativ in profitabilitate ...dar am vrut sa ajutam....Asta a fost a doua greseala a noastra.Uleiul il aveam pe stoc.

3) Cumulam lucrarile si desfacem jugul pentru verificare si gresare rulmenti. Gasim coroana originala pe bile si cu amprentele de uzura ale bilelor pe camasa exterioara. A fost comunicat clientului acest lucru si a fost atentionat ca vor trebui schimbate. A spus ca va face acest lucru in viitor. Lucrurile acestea raman scrise in sistem.....De unde stim ce trebuie schimbat la rulmentii de jug daca nu i-am desfacut dupa cum insinuezi dle Radu C? Ai fost instiintat de acest lucru dle Radu C ...si este o lucrare separata care nu poate fi asociata cu schimb simeringuri amortizoare asa cum am facut noi....ca sa te ajutam. A treia greseala a noastra!

4) A reclamat un cablu intrerupt la instalatia electrica fata. Apropo....este acces la instalatie si cu furca montata dle Radu C . Am luat ca sa ajutam pe client la verificat toate firele pe continuitate. Nu am gasit nici un fir intrerupt !...cu toate ca dl Radu C l-a simtit el la deget....Mergem mai departe si curatam si mufele de legatura si le dezoxidam cu spray contact....Minune!...incepe sa mearga...! Facem probe si totul pare ok. Cat a fost in deviz dle Radu C ? 35 ron ? Cati ar face aceste verificari pe o instalatie fata ptr 35 ron? Mentionezi mai sus ca a fost atent taxata..Dar noi am vrut sa te ajutam... A patra a noastra greseala! Probele le-ai facut de fata cu noi si ai spus ca este ok.....

5) Conform procedurilor verificam motocicleta ptr siguranta . Vedem ca nu ai placute de frana....Nu ca sunt pe minim....ca sunt fier pe fier. Te instiintam de acest lucru si ai optat sa mai mergi un pic ....ca merge... Brusc in acel moment mi-am dat seama ca nu ai un drum lung de facut! Sau poate erai incostient! Baietii de la receptie iti furnizeaza imediat preturile placutelor si te atentioneaza de gravitatea problemei. Vorbele zboara tu nu auzi....! Deja devin atent la persoana ta...! Cat a costat asta in deviz dle Radu C? 0 Ron? Am uitat.....am vrut sa ajutam! A cincea greseala a noastra!

6) Vine momentul sa plateasca contravaloarea reparatiei . Vedem ca are banii ficsi. Intelegem situatia. Nu este o rusine sa nu ai bani. Toti am trecut prin asa ceva. Hotaram sa incasam produsele fara discount ptr extragere din stoc si sa facturam manopera discountat pentru a se incadra in plafonul lui pe care l-a calculat acasa. Am ajutat din nou.....A sasea greseala!

7) Pleaca ........si suna dupa o ora : considera ca nu a fost desfacut jugul pentru ca a verificat el si crede ca a fost dat cu ulei in jur rulment jug si de aceea merge mai usor ghdonul acum. Dle Radu C ....si atunci de ce am recomandat schimbare rulmenti jug ptr ca sunt uzati? Am verificat cu raze X? . Calmi am explicat ca la noi este valabila garantia pe lucrare pe care poate sa o activeze si se poate verifica orice in prezenta lui fara probleme ca sa nu fie discutii. Este lucrul care in acesta firma se respecta cu sfiintenie. Orice lucrare are garantie si se rezolva orice fara costuri daca se intampla o problema. Pare ca intelege acest lucru ....zice ca nu-i problema ...inchide telefonul.

8) Dupa inca 3 ore ....dupa terminare program ,primim sms ca a fost lovit la 20 km pe ora de un surub superior de la amortizor fata. Nu ni se intampla astfel de cazuri si reactia este prompta. Sunam imediat la client ......dar nu raspunde.... Asa este dle Radu C? Intram pe desfasurate si cautam surub superior amortizor . Ne gandim la suruburi de reglaj. Observam in desfasurate ca nu are... Facem supozitii. Suntem toti legati intr-un grup pe what's up. Activam grupul....incepem sa ne punem intrebari...ne agitam ....Mecanicul care a luat lucrarea vrea sa isi asume vina daca ar fi ceva ..dar mentioneaza cu nu a gresit! Parte din echipa noastra il cearta ca nu a fost mai atent....nervi intinsi...clientul nu raspunde....

SI ACUM VINE PARTEA CEA MAI INTERESANTA!

9) Primesc telefon de la mecanicul care s-a ocupat de lucrare cu rugamintea sa ma uit pe grupul nostru what's up . Ma uit si incremenesc! Mecanicul a coborat din bloc si INTAMPLATOR a vazut motocicleta in cauza cum alimenta la benzinaria de langa bloc. S-a dus acolo , i-a spus dlui Radu C ca are o motocicleta frumoasa...(nu l-a recunoscut ) ...si ca il roaga sa-i faca niste poze. Omul accepta! Atasam pozele ! NU LIPSESTE NICI UN SURUB LA AMORTIZOR!!!!!! Mecanicul apoi ii spune ca el a lucrat la motocicleta lui si daca este multumit de lucrare.Dl Radu C se blocheaza apoi raspunde ca este multumit!!!! Daca vorbele pot fi interpretate sau mincinoase....pozele nu..... De asemenea mecanicul il atentioneaza pe dl Radu C ...ca alimenteaza cu motorina!!!!!!

Despre ce oameni vorbim????? ...aici nu conteaza varsta...nu putem sa gasim o scuza in faptul ca e mic in varsta. E vorba de caracter. Un pusti .....o tastatura ....si mintea in cosmos!!!!! .....

Concluzie:

Toate greselile de mai sus ...facute de noi ...le vom face in continuare cand este vorba de urgente pentru colegi pe doua roti dar vom fi mai atenti la persoana lor.....Aici chiar am gresit!.

Astfalt uscat tuturor!

Pozele pot fi vazute :

https://pro-bike.ro/forums/topic/141982-experienta-mea-negativa-cu-service-bardak-motor/

» Post actualizat in 30 Jun 2016 00:13

Mi-ai luat ideea din zbor, chiar asta am sa fac!

Eu am credibilitate?

Daca da si esti curios, cand am timp si chef sa trec peste scarba amintirilor o sa detaliez ce inseamna sa duci motorul cu o problema (schimbarea cutiei de viteza si a ambreiajului) si sa nu mai poti lua mobra mult timp de la ei + bani dati in plus (nervii fututi sunt basca ) deoarece:

-ti s-a ars un metru din instalatia electrica.

-ti s-a ars calculatorul de marche arriere.

-ti-au fost taiate toate firele electrice care traversau mobra din fata de la radio/intercom/statie CB catre spatele motocicletei.

-ti-a fost inlocuita bateria Odyssey de 180 euro cu un no name.

Salut Luigi,

Ne pare rau ca auzim acest lucru dupa 3 ani. Corect ar fi ca faptele sa fie corect expuse. Niciodata nu am criticat colegi care lucreaza in acelasi domeniu si nu am aratat cu degetul catre nimeni.Tu stii care este adevarul. Spune-l...nu generaliza....

Pana in acest moment am crezut ca esti multumit de ceea ce am facut noi in completarea greselilor altora.

Chiar ne pare rau de ceea ce citim...

» Post actualizat in 30 Jun 2016 00:30

Tot cu Bardak Motors am avut si eu neplacerea de a interactiona. Am achizitionat un k8 1000 ce a fost al lor,accesorizat de catre ei ...proema a aparut dupa ce am trantit nitel motoreta si aveam nevoie de un bulon de crashpad si un footpeg. Problema e ca Bardak sunt doar ei distribuitori Lightech in Ro si valoarea comenzii mele fiind mult sub asteptarile lor,nu s-au mai deranjat sa trimita comanda.Dupa cateva incercari de a comanda si cateva telefoane in care le explicam ca-mi trebuie maruntisurile alea,am cerut sa vb cu un bosulica de-al lor,pt ca nu e normal sa comanzi de 3 ori si sa primesti nimic,in conditiile in care produsele erau disponibile,fapt relatatat de catre bunul meu interlocutor... ei cu ocazia asta am aflat ca de fapt interlocutorul usor arogant(nu ne vedem capul de comenzi,nu intelegeti ca facem ce putem...) era de fapt unul dintre Bardaci,respectiv un bosulica. Respect 0 pt clienti,respect 0 pt ce vand,motocicleta achizitionata de catre mine fiind aia pe care o tineau pt prezentare.Per total foarte nemultumit de ei

Citesc si nu stiu ce sa mai cred..

Motocicleta aceea a fost de prezentare, cumparata in 2008 noua, si stiu urmatorii doi propietari ...oameni super de treaba...

A fost vanduta in 2010 unui prieten si client al nostru si apoi vanduta acum 3 ani unui alt domn prieten cu noi ...

Ulterior am primit telefoane din tara ca sa se ceara detalii despre ea...

LighTech se poate comanda on-line de pe www.piesemotociclete.ro ....nu are legatura cu comenzi telefonice si pad-urile sunt tot timpul pe stoc! Aici chiar nu inteleg ce s-a intamplat...Ne cerem scuze daca am gresit cu ceva..!

Service moto autorizat RAR angajam mecanici cu sau fara experienta in domeniul moto. Program de lucru atractiv,salariu negociabil in functie de rezultatele unei perioade de proba.Service-ul este amplasat in Bucuresti,pe Sos Bucuresti-Domnesti nr.29, zona Prelungirea Ghencea, Drumul Taberei.Pentru orice fel de detalii putem fi contactati la telefoanele 0722307401 Radu, 0722307402 Mihai, 0728875010 Octavian, 021 3500676 Fix Birou sau pe mail la adresa radu@bardakmotor.com