Sari la conținut

myhay1208

INACTIV
  • Număr conținut

    47
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de myhay1208

  1. Salut ! Am o mare problema: am un consum exagerat ! Nu inteleg ce se intampla... am un piaggio zip cu rezervor de 3.5-4 l si i-am facut plinul . problema e ca dupa vreo 20 de km s-a dus aproape la jumatate rezervorul .... mie nu mi se pare ca e normal deloc . ce pot sa ii fac? mentionez ca am avut set de 80 cc si acum am 50 . Am schimbat decat setul motor , la carburator nu am modificat decat relantiul atata tot . ce pot face ? va multumesc!

  2. Salut ! Am o mare problema: am un consum exagerat ! Nu inteleg ce se intampla... am un piaggio zip cu rezervor de 3.5-4 l si i-am facut plinul . problema e ca dupa vreo 20 de km s-a dus aproape la jumatate rezervorul .... mie nu mi se pare ca e normal deloc . ce pot sa ii fac? mentionez ca am avut set de 80 cc si acum am 50 . Am schimbat decat setul motor , la carburator nu am modificat decat relantiul atata tot . ce pot face ? va multumesc!

     

     

     

    ROG UN ADMIN SA STEARGA DUBLUL POST. am probleme cu netul imi cer scuze pentru dublul post

  3. Sal,

     

    Azi am cumparat un filtru sport (aer)

    Toate bune si frumoase pana cand...

    Ajung acasa si incep sa mesteresc... il pun sus, dau sa pornesc scuteru si ce sa vezi ... suna foarte urat si cand acceleram putin murea motoru (ca atunci ca nu am filtru pus) ...

    Am auzit ca trebuie sa reglez debitul aer / benzina

    astea fiind spuse....cum fac asta?

     

     

    ai verificat sa fie bine pus filtrul de aer ? poate trage aer pe altundeva . mi s-a intamplat odata sa nu strang bine filtrul si sa traga aer si la fel facea. si de reglat se regleaza usor zic eu . totul se face cu o surubelnita la carburator dupa cum iti place tie sa sune motorul.sper ca nu am zis vreo prostie :kiss:

     

    Apropo care stie cam cat m-ar costa sa vopsesc scuterul ?

  4. deci ia spuneti baieti un gratar la branesti.. duminik ....mi-am cumparat se de picnic :lol: mai trebuie un gratar carbuni carnea ceva suc.. sau bere fara alcohool ...

     

    apropo.. lunea asta am fost la autoritatea de pe langa min justitiei care se ocupa de ONG-uri ca sa rezerv numele de asociatie CSR odata ce imi iese actul pentru nume pot sa merg mai departe la actul de constituire a STATUTULUI cu ce ne vom ocupa.. cati membri fondatori sunt etc etc.... o sa va tin la curent cu evolutia actelor dar preconizez ca in maxim 3 saptamani de acum sunt gata

     

    salutare all.. si ne vedem duminik .. si inca o data imi cer scuze ca v-am lasat la greu duminicile trecute de am fost plecat 4(3 pe scooter :P ) weekenduri la mare.. baietii deja fac misto de mine ca vor sa imi faca un buletin onorific de constanta

     

    mdap.. toate bune si frumoase.. sa ne vedem duminik cu bine

    sal all si asfalt uscat ca au inceput iar sa iasa nesimtitii de la ADP pe strada sa ude soseaua

     

    :kiss:

     

    scuze de off topic dar ai fost la mare cu scuterul ?

  5. Vreau sa stiu ce fel de turometru ar trebui sa imi cumpar. Dar inainte de toate , se poate monta un turometru pe un scuter care nu a avut ? am cautat ceva despre turometre pe aici dar nu am gasit .daca stiti ceva despre as dori sa aflu si eu . mersi

  6. Ca tot veni vorba de filtru si de curatarea lui ...eu am unul stock pe scuter . knd l-am desfacut acum vreo 2 luni ... buretele era pur si simplu tare :kiss: ... l-am spalat si surpriza: ma uitam la el cum se dezintegreaza / pur si simplus knd l-am stors am ramas cu marginea , ziceai ca l-am decupat nu alta... pe la mine prin apropiere nu prea am de unde sa fac rost de piese asa ca am luat un burete normal ceva mai gros ce-i drept si l-am decupat exact cum era cel vechi ... s-a schimbat un pic si sunetul motorului . intrebarea mea e daca il las pe asta e bine ? banuiesc ca pierd un pic de putere sau nush ... e bine sa il las buretele asta ? si app ... :kiss: fara filtru un motor nu trage prea mult si o spun din proprie experientza :what: .al meu prindea 20 km/h ora fara filtru dupa care asa ramanea ... stiu ca alte scutere stau numai la relantiu fara filtru ...

  7. Baieti am gasit problema :kiss: si am rezolvat-o :kiss: ... dimineatza l-am scos ... l-am pornit si am inceput sa umblu pe la carburator... dupa vreo 1 ora am zis sa-l incerc ... mtoru merge frumos. eu nu puneam insa filtrul de aer :kiss: ... tragea aer direct de afara . knd il turam pe cric nu avea problema insa knd mergeam cu el murea ... bine ca azi mergea si fara filtru mult mai bine k ieri :what: ... si knd il verificam a venit un vecin care are siel scuter si a zis k al lui nu sta decat la relantiu fara filtru . Am pus filtru si acum merge ok ... ma multumesc pt sugestii ...carbu cred ca e de 12 mm ... nu scrie pe el decat "PHVA 12" carburator del'orto si made in intaly ... atat :eek: .

  8. daca strang surubul nu mai ia aer mult nu ? Pai si ce se intampla atunci knd il turez? nu vine mai multa benzina ? ma ganesc ca daca vine mai multa benzina trebuie sa traga si mai mult aer nu ? sau daca am mai putin aer e mai bine ? ma scuzati daca pun intrebari aiurea ...dar nu ma pricep asa de bine ... vreau sa invatz...

  9. Carburatoru e curat ... lam curatat exact inainte sa ii am probleme cu setul de 80.

     

    @cosminake

    Pai de ce mi-l ineaca numai knd sunt pe el si ma deplasez? . Daca il turez cand e pe cric nu moare ...mai ast sugestii ...mersi

  10. Salutare! Am avut si eu o problema mai demult cu motorul meu de la Zip ... aveam set de 80 cc ... dar din cauza unei probleme l-am schimbat ... acum am pus set de 50 cc ... dupa incercari si incarcari am reusit sa il fac sa mearga ... puneam putina benzina la piston , pornea cateva secunde si murea ... bujia era uda cand o scoteam ... acum am remediat acea problema ... porneste din prima ... se tureaza un pik si revine la normal ... cat timp il turez cand e pe cric .... face galagie si se invarte roata numai decat . ma urc pe el si il turez ... pleaca de pe loc ... prin ceva viteza si daca vreau sa il turez tare pana aproape de maxim incepe sa moara. il tin la relantiu un pik isi revine ... il turez un pik merge ... dar daca il turez brusc da semne k moare ... si scade turatia.cand e pe cric la maxim nu are nimic se tureaza. Se ineaca motorul ? sa fie segmentii de vina ? astept raspuns . Va multumesc !

  11. Deci e posibil ... pai folosesc o bujie pe care scrie SUPER si un numar parca, ulei Arol 2t, pe variaor ( daca mi-am dat eu seama care e ) scrie polini, am ambreiaj marit pt set de 80 si o toba pe care scrie TOP PERFORMERS .... deci m-am km lamurit :crack: mersi mult... asa daca intereseaza pe careva cum arata toba mea :crack: ...

    post-28809-1199132753_thumb.jpg

  12. Ca sa nu mai deschid alt topic , sunt curios care e viteza maxima a unui scuter cu motor de 80 cc :crack: si daca stie careva , piaggio zip poate sa fuga la 100 km/h cu set de 80 cc? :crack: . Eu nu am reusit sa ajung decat pe la 60 (atat indica pe bord :crack:) ca mai mult mi-a fost km frica ( drum prost, intuneric, vant , etc) .

  13. Am incercat sa ii fac o poza carburatorului dar nu prea am reusit ... E amplasat si unde nu pot sa fac prea bine poza , si in plus nici nu am avut lumina ca nu l-am scos afara ... am incercat sa fac cat mai bine .Nu stiu de ce dar in poze pare mai murdar decat e in realitate ... :blbl: ... o sa vina si vremea cand o sa il curat dar intai sa il fac sa mearga bine :crack: ....poate reusiti sa va dati seama , mai ales daca ati avut un zip ... scuzati ca nu ma pricep asa de bine ...

     

    --- Mesaj completat în 23 Dec 2007 17:01 -------------
    Am cautat cu google si am gasit ceea ce am eu pe scuter : exact acelasi carburator ...

    sper ca am facut bine ca am pus link :rock:

    http://www.scooter-center.com/catalog/prod...eb547c4fdfbd151 :rolleyes:

    post-28809-1198420648_thumb.jpg

    post-28809-1198420766_thumb.jpg

×
×
  • Creează nouă...