myhay1208

ok. o sa ii iau un carburator mai mic . multumesc pt ajutor

carburatorul e de 21 cred . nu am desfacut niciodata sa ma uit la el . parca scrie pe interiorul lui undeva dar nu l-am desfacut . Oricum era pt set de 80 ....

Salut ! Am o mare problema: am un consum exagerat ! Nu inteleg ce se intampla... am un piaggio zip cu rezervor de 3.5-4 l si i-am facut plinul . problema e ca dupa vreo 20 de km s-a dus aproape la jumatate rezervorul .... mie nu mi se pare ca e normal deloc . ce pot sa ii fac? mentionez ca am avut set de 80 cc si acum am 50 . Am schimbat decat setul motor , la carburator nu am modificat decat relantiul atata tot . ce pot face ? va multumesc!

Salut ! Am o mare problema: am un consum exagerat ! Nu inteleg ce se intampla... am un piaggio zip cu rezervor de 3.5-4 l si i-am facut plinul . problema e ca dupa vreo 20 de km s-a dus aproape la jumatate rezervorul .... mie nu mi se pare ca e normal deloc . ce pot sa ii fac? mentionez ca am avut set de 80 cc si acum am 50 . Am schimbat decat setul motor , la carburator nu am modificat decat relantiul atata tot . ce pot face ? va multumesc! ROG UN ADMIN SA STEARGA DUBLUL POST. am probleme cu netul imi cer scuze pentru dublul post

ai verificat sa fie bine pus filtrul de aer ? poate trage aer pe altundeva . mi s-a intamplat odata sa nu strang bine filtrul si sa traga aer si la fel facea. si de reglat se regleaza usor zic eu . totul se face cu o surubelnita la carburator dupa cum iti place tie sa sune motorul.sper ca nu am zis vreo prostie Apropo care stie cam cat m-ar costa sa vopsesc scuterul ?

scuze de off topic dar ai fost la mare cu scuterul ?

Deci daca eu am un turometru nu se poate sa il leg direct ? am un turometru analog .

Am dat un search dar ma baga in ceata... nu se poate ceva scurt si la obiect?

Vreau sa stiu ce fel de turometru ar trebui sa imi cumpar. Dar inainte de toate , se poate monta un turometru pe un scuter care nu a avut ? am cautat ceva despre turometre pe aici dar nu am gasit .daca stiti ceva despre as dori sa aflu si eu . mersi

Ca tot veni vorba de filtru si de curatarea lui ...eu am unul stock pe scuter . knd l-am desfacut acum vreo 2 luni ... buretele era pur si simplu tare ... l-am spalat si surpriza: ma uitam la el cum se dezintegreaza / pur si simplus knd l-am stors am ramas cu marginea , ziceai ca l-am decupat nu alta... pe la mine prin apropiere nu prea am de unde sa fac rost de piese asa ca am luat un burete normal ceva mai gros ce-i drept si l-am decupat exact cum era cel vechi ... s-a schimbat un pic si sunetul motorului . intrebarea mea e daca il las pe asta e bine ? banuiesc ca pierd un pic de putere sau nush ... e bine sa il las buretele asta ? si app ... fara filtru un motor nu trage prea mult si o spun din proprie experientza .al meu prindea 20 km/h ora fara filtru dupa care asa ramanea ... stiu ca alte scutere stau numai la relantiu fara filtru ...

Baieti am gasit problema si am rezolvat-o ... dimineatza l-am scos ... l-am pornit si am inceput sa umblu pe la carburator... dupa vreo 1 ora am zis sa-l incerc ... mtoru merge frumos. eu nu puneam insa filtrul de aer ... tragea aer direct de afara . knd il turam pe cric nu avea problema insa knd mergeam cu el murea ... bine ca azi mergea si fara filtru mult mai bine k ieri ... si knd il verificam a venit un vecin care are siel scuter si a zis k al lui nu sta decat la relantiu fara filtru . Am pus filtru si acum merge ok ... ma multumesc pt sugestii ...carbu cred ca e de 12 mm ... nu scrie pe el decat "PHVA 12" carburator del'orto si made in intaly ... atat .

Superrrrr...cred ca o sa incerc sa fac si eu asa ceva cu Zip-ul meu .... super clip ...

Dupa mine e prostie in forma pura...dar cum nu a vrut sa o tina numai pt el ... acum vedem si noi ... si ne minunam de ce pot face unii ... fac pariu ca daca il busea unu nu mai posta filmuletzu si nici nu mai facea asa ceva toata viata...

Mihai ... imi pare rau dar nu stiu ... e destul de mare .facea fata la setul de 80 ... cum pot sa aflu cat de mare e ?

daca strang surubul nu mai ia aer mult nu ? Pai si ce se intampla atunci knd il turez? nu vine mai multa benzina ? ma ganesc ca daca vine mai multa benzina trebuie sa traga si mai mult aer nu ? sau daca am mai putin aer e mai bine ? ma scuzati daca pun intrebari aiurea ...dar nu ma pricep asa de bine ... vreau sa invatz...

Carburatoru e curat ... lam curatat exact inainte sa ii am probleme cu setul de 80. @cosminake Pai de ce mi-l ineaca numai knd sunt pe el si ma deplasez? . Daca il turez cand e pe cric nu moare ...mai ast sugestii ...mersi

Salutare! Am avut si eu o problema mai demult cu motorul meu de la Zip ... aveam set de 80 cc ... dar din cauza unei probleme l-am schimbat ... acum am pus set de 50 cc ... dupa incercari si incarcari am reusit sa il fac sa mearga ... puneam putina benzina la piston , pornea cateva secunde si murea ... bujia era uda cand o scoteam ... acum am remediat acea problema ... porneste din prima ... se tureaza un pik si revine la normal ... cat timp il turez cand e pe cric .... face galagie si se invarte roata numai decat . ma urc pe el si il turez ... pleaca de pe loc ... prin ceva viteza si daca vreau sa il turez tare pana aproape de maxim incepe sa moara. il tin la relantiu un pik isi revine ... il turez un pik merge ... dar daca il turez brusc da semne k moare ... si scade turatia.cand e pe cric la maxim nu are nimic se tureaza. Se ineaca motorul ? sa fie segmentii de vina ? astept raspuns . Va multumesc !

The Doctor , crede-ma ca stiu ce zic despre kit e de la mallossi si e de 80 astfel nu imi zicea cel care mi l-a adus ca e de 80 aaaa si carburatorul face fata iti zic eu sigur bafta

Deci e posibil ... pai folosesc o bujie pe care scrie SUPER si un numar parca, ulei Arol 2t, pe variaor ( daca mi-am dat eu seama care e ) scrie polini, am ambreiaj marit pt set de 80 si o toba pe care scrie TOP PERFORMERS .... deci m-am km lamurit mersi mult... asa daca intereseaza pe careva cum arata toba mea ...

Nu poti verifica cat de puternica este scanteia ? Atata timp cat ajunge benzina ma gandesc ca e probabil sa nu mai fie buna si bujia sa nu mai dea scanteie

Cred ca varianta asta merge cel mai bine ! chiar m-am amuzat

La Multi Ani ! Sa ne vedem cu bine in noul an ! Asfalt uscat la toata lumea si salutari cu farul!

Ca sa nu mai deschid alt topic , sunt curios care e viteza maxima a unui scuter cu motor de 80 cc si daca stie careva , piaggio zip poate sa fuga la 100 km/h cu set de 80 cc? . Eu nu am reusit sa ajung decat pe la 60 (atat indica pe bord ) ca mai mult mi-a fost km frica ( drum prost, intuneric, vant , etc) .

Am incercat sa ii fac o poza carburatorului dar nu prea am reusit ... E amplasat si unde nu pot sa fac prea bine poza , si in plus nici nu am avut lumina ca nu l-am scos afara ... am incercat sa fac cat mai bine .Nu stiu de ce dar in poze pare mai murdar decat e in realitate ... ... o sa vina si vremea cand o sa il curat dar intai sa il fac sa mearga bine ....poate reusiti sa va dati seama , mai ales daca ati avut un zip ... scuzati ca nu ma pricep asa de bine ... --- Mesaj completat în 23 Dec 2007 17:01 ------------- Am cautat cu google si am gasit ceea ce am eu pe scuter : exact acelasi carburator ... sper ca am facut bine ca am pus link http://www.scooter-center.com/catalog/prod...eb547c4fdfbd151

si.... s-a gasit norocosul ? Sarbatori fericite!