-
Număr conținut
1.013 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Calin26
-
-
Nu sunt sigur ca sudeaza asa, dar poti incerca la Dani, la vulcanizare pe Corneliu Coposu.
-
Din ce stiu eu, Motomus is destul de seriosi. Daca ziceai de Sermoto..era alta mancare de peste. Chiar si asa, vorba colegului Aprilia, expune ce si cum si apoi ne dam si noi cu parerea.
-
Salut, as dori eu ghetele daca mi se potrivesc. Sunt din Cluj. Multumesc
-
Verifica totusi si releul de incarcare...
-
-
-
Adica cu mue cu prezervativ. Asa..ca berea fara alcool..
-
Goe..firma e a unor arabi din germania.
-
Hopa..Rossi dat din greseala de harta care trebuia..iar Lorenzo cred ca e gandeste cum era cu Ducati.
-
Foarte interesant este ca Yamaha Petronas este aici peste Yamaha de dUzina. Suzuki cu Rins fac echipa neasteptat de buna.
-
Exact cum a zis si John, ma pregateam sa-ti scriu si eu. Pare a fi ceva de pe la caburatoare, cel mai probabil unul sau mai multe cuie pontou blocate. Mergi pe verificarile mentionate de John.
-
Hmm...bai deci citesc si nu-mi vine a crede ce citesc. Deci ai banii si vrei sa cumperi...si astia se tot fofileaza si o dau din colt in colt. In plm..la ce foame este in tara asta....sa am o afacere de genul..as trage cu dintii de un client de genul lui George. Singurul gand care-mi vine in cap este faptul ca ei nu castiga mai nimic din toata treaba asta si nu se obosesc sa munceasca pentru putin, adica adaosul este infim sau nu au bani sa plateasca furnizorul, caz in care ar trebui sa ia avans de la om dar sa fie siguri ca pot livra (lucru nedorit de client deoarece exista riscul de teapa..au fost cazuri aici pe forum). Oricum..e dubioasa rau treaba.
-
Esti dragut cand esti beat!
Ah, multumesc! Si tu esti draguta cand sunt beat!
-
BURSA LOCALA
în Cluj
-
Pai..asa cum ai expus tu problema..s-a inteles ca dupa ce ai cuatat carburatorul...motocicleta nu a mai trecut de 6000 rpm, nu ca atunci cand ai cumparat-o nu trecea. Da e posibil ca de la powevalve sa nu treaca ar aici si eu trebuie sa-i las pe altii mai priceputi sa-si dea cu parerea.
-
Ok..sa mergem pe sirul evenimentelor. Deci..ai cumparat o motocicleta defecta vanzatorul ti-a spus ce defect are, si tu te-ai apucat sa desfaci altceva si sa o strici mai rau. Unde e logica??
In alta dezordine de idei...daca motorul pornea impecabil...de ce sa umbli la carburatoare? Daca ti s-a spus ca ambreiajul este defect, ai probat ca motorul nu merge mai mult de 2 m, ce-ai cautat la carburatoare?
Ia-o ca pe un sfat prietenesc: du-o la un service si nu mai strica si ce e bun la ea. E clar ca n-ai nici o treaba cu mecanica in general..si e mai bine asa.
-
Mai pui si GPL..si e gata.
-
34 euro / sesiune de 20 de minute. Mie personal mi se pare cam mult. La Adincata ce preturi sunt? Intreb doar pentru comparatie..ca mi-e greu sa ajung acolo.
-
-
-
Salut, cred ca e mult 18V. in mod normal nu ar trebui sa depaseasca 15.5v,cand motorul este pornit, ceea ce ma duce cu gandul la releul de incarcare care cred ca e defect. Tot el este responsabil si cu stabilizarea curentului de incarcare a bateriei, si ar trebui sa se situeze intre 14.5-15.5v.
-
Si eu ma confrunt cu aceleasi probleme ca Pepsi doar ca am verificat releul si pare ok, la fel si statorul iar bateria e noua. inca mai investighez.
-
Vezi pe youtube "hwow to test a regulator rectifyer". E chiar usor.
-
BURSA LOCALA
în Cluj
La 15.11.2018 la 22:32, pepsi a spus:caut urgent banjo bolt M10 x 1, lungimea 19mm
Azi nu stiu daca lucreaza azi dar pe strada Beiusului, nu-i mai stiu exact numarul, undeva pe dreapta, este un nene care face conducte si furtunuri de frana. Poate te indruma colegii din Cluj mai bine.
Am gresit, undeva de pe Muncii faci dreapta si mergi tot inainte...si pe dreapta e omul cu alea de frana..scuze.
Acuma ca m-am uitat mai bine pe harta cred ca am zis despre aceeasi locatie de 2 ori. Na ..asa e cand nu cunosti bine orasul.
CBR 600cc cu probleme la aprindere
în Service si intretinere curenta
Postat · Editat de Calin26
Bateria o fi buna??