Sari la conținut

ioneld

Super Membru
  • Număr conținut

    1.695
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ioneld

  1. Nu mai gasesc topicul cu donatii de aceia scriu aici , asa ca cine vrea aceasta carena de pe nu stiu ce mobra se doneaza celor care vin sa o ridice de la mine , ea se afla in Chitila Jud. Ilfov . Nu are rost sa ma incurc cu posta etc . Multumesc pentru intelegere . relatii aici si la tel. 0740376555 . ...... se pare ca nu merge sa se incarce poza :huh:

  2. Am eu 3 pistoane folosite fara segmenti si un cilindru folosit , 2 pistoane cota 70,46 si un piston 70,98 , acesta din urma ar intra pe cilindru care il am dar necesita o lustruire mai amanuntita ca e ruginit cu toate ca pe el s-a dat cu vaselina cindva .

    Pret la pachet doar 120 lei .... tel . 0740376555

    post-29942-1304314354_thumb.jpg

  3. Se mai fac reduceri la IJ celor care sunt interesati intradevar si vin sa il vada la fata locului , e nevoie de capital pentru terminarea acestui proiect care abia asteapta sa iasa pe strada .

    post-29942-1303640222_thumb.jpg

    post-29942-1303640248_thumb.jpg

    post-29942-1303640291_thumb.jpg

    post-29942-1303640315_thumb.jpg

  4. Ionel, pune-l intr-un atas de nipru si fa-i poze, sa vad cum arata.

    Pentru Nipru sau si pentru alt tip de atas se recomanda inchiderea spatiului din spate cu un placaj vopsit la culoare sau imbracat in piele artificiala care sa se deschida ca o usita cu balamale jos si cu un sistem de inchidere . Asta ca o ideie , asa ma gindeam io sa fac dar intre timp am facut rost de un scaun de atas de Jupiter si am sa folosesc bancheta de la el ca spatarul il aveam de Nipru la un atas .

    post-29942-1302793736_thumb.jpg

    post-29942-1302793761_thumb.jpg

    post-29942-1302793777_thumb.jpg

  5. Daca vin si eu cu MZul meu am unde sa il las la intrarea in salon sau ma obliga sa il pun in parcare alaturi de celelalte autovehicole ?????? , pot intra cu el in incinta sau ramin afara cu el {binenteles doar in vizita dupa care plec calare pe el acasa } ca acu am numere noi si talon :bounce: , daca poate sa-mi raspunda cineva il rog sa o faca deoarece as veni cu el binenteles daca vremea-mi va permite . Multumesc

    post-29942-1302256974_thumb.jpg

  6. mai are cineva un piston cu segmenti pt es 250? nustiu exact ce cota acum dar o sa il masor. ca idee macar vreau sa stiu daca gasesc ca sa il desfac.

    Citeva pistoane am io nu noi dar folosibile si nu am sgmenti . Eventual alezezi cilindru dupa piston si cauti segmenti noi sau poate faci undeva la vreun atelier care mai face si asa ceva .

  7. Salut , vind Ij 56 in stare de functionare cu carte si numere noi si certificat fiscal la zi ,ITP expirat 14-10-2010. Motocicleta se afla in Chitila si se poate vedea si proba oricind . Relatii la 0740376555 sau aici PM

    Pret 400 euro usor negociabil .

    post-29942-1302098877_thumb.jpg

    post-29942-1302098910_thumb.jpg

    post-29942-1302098936_thumb.jpg

    post-29942-1302098959_thumb.jpg

    post-29942-1302099018_thumb.jpg

  8. E din cauza ca acea carte nu e editata de fabrica. Eu am de aici de pe forum cartea editata de fabrica in varianta "rumänisch", acolo asa scrie, si mai scrie ca o valoare mai mica de 225 sa nu se puna nici macar cand este iarna. Pot sa v-o dau pe messenger.

     

    Asa este . Pot comfirma ce spune Owene deoarece am si eu cartea originala a MZului in limba germana editata in 1960 la Leipzig si acolo scrie clar M 14\ 240 . Asta nu ma poate duce cu gindu decit ca poate fi doar o greseala de tipar la traducere sau o omitere strecurata din diverse motive . :)

    Mesaj completat

    Asa este . Pot comfirma ce spune Owene deoarece am si eu cartea originala a MZului in limba germana editata in 1960 la Leipzig si acolo scrie clar M 14\ 240 . Asta nu ma poate duce cu gindu decit ca poate fi doar o greseala de tipar la traducere sau o omitere strecurata din diverse motive . :D

    Cautind pe saitul german http://www.ostmotorrad.de/ am vazut ca la modelele ES 175/1 si ES 250/1 este data bujie MP14/240 comform manualului din 1960 si la ES 250 cel cu capacele laterale mai mari si cu coburi este dat bujie MP 14/225 manual din 1959 http://www.ostmotorrad.de/

  9. Fum fum , iese focu iese focu iar eu stau si-mi beau apa minerala linistit in fata calculatorului si ma umplu de tristete cand vad ca tot ce mai este frumos se distruge si in loc sa vedem pe forum lucruri constructive si placute nu vedem in ultimul timp decat contre intre diversi uzeri si numai oftopicuri . Pacat mare pacat ca ne ingropam singuri pasiunea pentru frumos si lucruri care ar trebui sa ne uneasca ne dezbina .

×
×
  • Creează nouă...