bcfdf

Acum 41 minute, Pepene a spus:

Pe autostrada sau drum cu doua benzi pe acelasi sens e devansare, pe celelalte e depasire. Intelege si in copil de 10 ani lucrul asta. Suntem in Romania legile din Germania nu functioneaza la noi.

Citește legile din România atunci:

art 41 "(1) Vehiculele și animalele, atunci când circulă pe drumurile publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, în sensul de circulație, cât mai aproape de marginea părții carosabile, cu respectarea semnificației semnalizării rutiere și a regulilor de circulație.";

art 42 "Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și viteza de deplasare, având obligația să revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil, dacă aceasta nu este destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane."

art 45 "(1) Depășirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe același sens de circulație, prin schimbarea direcției de mers și ieșirea de pe banda de circulație sau din șirul de vehicule în care s-a aflat inițial."

Ai întâlnit vreodată un drum/autostradă să nu poți reveni pe prima bandă? - doar atunci ar fi devansare!

Fastest (2011) - http://fastestthemovie.com/index-intl.html

* suna bine, dar e cam nou si nu-l gasesc...

tu cum/unde l-ai vazut? (2011)

Google - The sunset limited download / torrent, ce preferi.

CBR 600 F e motorul, riderul e la Universitar, n-avea decât casca --> julituri pe mâini, picoare din ce-am văzut eu Âşi un umăr luxat mi-a zis un prieten de-al lui care a venit de la spital să păzească motorul. Eu n-am văzut accidentul, am văzut doar motorul întins pe jos, din ce spuneau cei de-acolo o 'tanti' cu un Ford argintiu (n-am reținut nr - ceva de IF) a vrut să întoarcă peste dublă linie continuă imediat după tribunal, el venea dinspre Eroilor, a claxonat, a frânat, a încercat să ocolească pe contrasens dar nimic, cucoana era în lumea ei. Din declarația ei: "Nu Âştiu de unde a apărut, eu m-am uitat Âşi nu venea nimeni de la semafor, am semnalizat Âşi m-am trezit cu el..." - au început să iasă motocicliÂşti din pământ. Viteză n-a avut peste 60, zicea Âşi prietenul lui că de multe ori merge prea încet, motorul n-are decât carena stânga zgâriată Âşi desprinsă din Âşuruburi, toba zgâriată (LeoVince) Âşi oglinda stângă stătea cam ciudat. Dacă avea ceva protecții cred că se putea duce mâine la mare după cum plănuise, aÂşa... Take care!

Ce mi-a mai plăcut, fără a fi deja menționate:

- Agonie Âşi extaz de Irving Stone http://www.ghenea.ro/2008/01/29/agonie-si-...irving-stone-2/

- Sorell Âşi fiul de Warwick Deeping - o viață de părinte ce îndură multe pentru a putea să-i ofere fiului său educația Âşi oportunitățile de care el nu a avut niciodată parte.

Pt cei 'în căutare de timp' Âşi care vor să-Âşi mai odihnească ochii, am cărțile din ataÂşament în format audio (mp3, wma). Dacă vă interesează ceva pls PM.

Carti_audio.zip

Stiti cumva ce presiune trebuie sa aiba cauciucurile ? (e vorba de un K7 SA cu gume Bridgestone). Este una recomandata de producator, dar o aveti ?

Service & repair manual Suzuki:

600: 2.25 fata, 2.5 spate

1200: 2.5 fata, 2.5 spate

Salutare!

A avut/are cineva vreo cască Bandit? Mă gândeam să-mi iau un Bandit Street, dar cică-s 0 calitativ...

Mersi, eu Âştiam deja chestiile astea, dar pot fi folositoare altora.

Cu poliția toate bune, am citit destul de atent toate documentele de la dosar, nimic de comentat. Azi dimineață am fost la asigurări (la Generali), a fost vedetă motorul meu, cred că a făcut vreo 30 de poze, legat de sume n-am observat decât 12500 lei pe care a trecut-o inspectorul ăla pe prima filă a dosarului, după ce în prealabil m-a întrebat cât costă unul nou (7-8000 euro i-am zis), nush ce-o înseamna... După am fost la service Suzuki pe centură, tipul de-acolo mi-a spus că iese daună totală aproape sigur, a mai făcut Âşi el niÂşte poze Âşi a rămas să le trimită împreună cu devizul de reparație pe mail-ul inspectorului de la asigurări. That's about it... acum aÂştept să mă contacteze cei de la asigurări, cel de la service mi-a spus că în maxim 1 lună, oricum sunt chiar lângă locul meu de muncă, o să-i stresez oleacă dacă nu dau nici un semn.

Numai bine, take care!

si in ceea ce il priveste pe nenea soferul, cand am ajuns eu acolo o tinea pe "nu l'am vazut" apoi, dupa ce a venit si politia trecuse la "200 km/h" el isi sustinea punctul de vedere prin faptul ca masina s'a mutat cu 50 cm mai la stanga din cauza impactului.

Tare curios sunt cum a calculat el ăia 50 cm cu care s-a mutat maÂşina, având în vedere că primul lucru pe care l-a făcut a fost să mute maÂşina (lucru care Âştiu că e interzis în cazul accidentelor cu victime), apoi a vb ceva timp la telefon Âşi abia apoi a venit să mă întrebe cum mă simt, când eram deja în picioare Âşi încercam să-mi recuperez adidasul care era undeva pe sensul celălalt...

Parca in primul post era "Clasicul nu m-a văzut". Cam contradictorii declaratiile soferului.

 

Motocicleta ce pagube are pana la urma? Si ce model e?

Nu văd nici o contradicție aici - nu m-a văzut din cauza vitezei excesive pe care aÂş fi avut-o. Oricum, am trecut ieri pe-acolo să văd ce vizibilitate a avut - din locul unde trebuia el să se asigure se vede până la stadion la GiuleÂşti (am aproximat undeva la 500-600 de metri câmpul vizual fără nici un obstacol), deci cam ce viteză trebuia să am?...

Motocicleta încă nu am văzut-o, decât ce-am văzut atunci Âşi ce mi s-a spus: furcă, telescoape, geantă puțin strâmbă (cică se învârte roata), rezervorul înfundat (cred că de la el e contuzia la picior), farul Âşi plasticele - e Bandit S 600 din 2000. Eventual o să pun niÂşte poze.

Ce vroiam să vă mai întreb, trebuie să duc Âşi motorul la poliție marți pt constatare sau Âşi-or fi notat deja? (n-au zis nimic)

bafta, o sa ai nevoie si la asigurari, inainte sa-ti vada un inspector motoreta pune mana si da-mi un semn, din pacate am ajuns sa ma pricep.

Spune-mi Âşi mie, te rog, traseul după ce iau constatarea Âşi asigurarea Âşoferului de la poliție.

insanatosire rapida! e bine ca nu ai avut viteza, dar daca erai precaut si reduceai din ea era mai bine. cum ai zis, vazusei masina ca vrea sa faca stanga si ca motociclist trebuia sa te gandesti la ce se poate intampla si masurile pe care trebuia sa le iei inainte, eventual sa dai semnal dreapta si sa incerci sa te tragi cat mai pe dreapta. dar cum in momentele astea nu gasim solutiile in timp util, e bine ca ai scapat cu putine daune atat corporale cat si la moto.

sanatate!

Singura modalitate de evitare (dar pe care, recunosc, n-am luat-o nici o secundă în calcul) era să opresc, să-l las să treacă, dacă mă dădeam cât mai în dreapta mă lua lateral...

Pai n-a venit politia la tine? Este printre primele lucruri pe care trebuie sa-l faca cei de la urgente, sa-i cheme pe domnii in albastru. Ma rog, o sa ai ceva de stat pe la politie. Trebuie sa scrii tot firul povestii, si tu si soferul, trebuie sa-ti dea asigurarea soferului impreuna cu anexa 2, pt ca o sa-i deschia dosar penal, si apoi vorbesti la asigurari.

Daca nu poti transporta motorul o sa vina ei pt constatare. Ai grija ca politistul sa-ti scrie in constatre si daunele la echipament, asta daca mai si inca facturi pt el, ca altfel asigurarile nu au cum / nu vor sa te despagubeasca pt acesta.

Daca-mi mai aduc aminte ceva, iti mai scriu.

Bafta si insanatosire grabnica

Poliția a venit când mă urcam în salvare, mi-au luat datele, dp care au venit la spital, am suflat în etilotest Âşi mi-au zis să mă duc la UdriÂştei dacă pot în cursul zilei de ieri, dc nu marți. Am fost ieri până acolo, dar nu m-am mai dat jos din maÂşină (v-am zis că nu puteam să calc în piciorul drept), s-a dus un prieten, a vb cu cel care venise la spital Âşi a zis să mă duc marți mai bine, că atunci vine Âşi Âşoferul Âşi poate mă simt mai bine Âşi am semnat (vă dați seama cum cu mâna în ghips) o hârtie cum că sunt partea vătămată. Facturi pt echipament nu mai am...

Cand ai sa intelegi ca in fata politiei esti vinovat pana te disculpi? Politistul cand coboara din masina la un accident, oricare ar fi el in care e implicat un motor, are deja scenariul in minte "motociclist vinovat". tu trebuie sa ii dovedesti ca nu esti vinovat pentru putina dreptate in Ro indiferent cat sange ti'a curs sau ce te doare...

eu unul m'am saturat de ipocriti...

trebuie sa stii ca indiferent cat nu imi pasa mie de comunitatea asta, si ii stric imaginea in fata politiei ca plec pe'o roata de la un accident .. sau cine stie ce, am niste principii morale pe care nu mi le incalc. Au trecut vreo 10 motociclisti "model" pe langa motorul tau, chiar cand erai si tu acolo. unul singur a intrebat daca poate sa ajute cu ceva, si alt tip cu un transalp s'a oprit langa noi si am stat putin de vorba. dar restul de vreo 8 nici macar un semn nu s'au sinchisit sa faca (nu ca ar fi avut vreo obligatie.. sa nu intelegeti gresit). acum alege tu intre inconstientii ca mine si cei care trec si nu se uita la tine..

 

Ma bucur ca nu e nimic grav cu tine.. insanatosire rapida

Aici chiar nu cred că a fost cazul, din ce am auzit Âşoferul chiar i-ar fi spus polițistului că aveam viteză Âşi acesta l-a contrazis (mă rog tu ai fost acolo, Âştii mai bine ce s-a discutat). Mie mi s-a părut chiar de treabă polițistul Âşi la spital când a venit să mă întrebe cum s-a întâmplat Âşi a concluzionat: "Clar, neacordare de prioritate" cu Âşoferul de față.

MotocicliÂştii nu-i văd ca făcând parte din vreo specie aparte de oameni, sunt la fel ca restul societății, buni-răi, conÂştienți-inconÂştienți, inteligenți-sau nu, & so on Âşi nu pot decât să mă bucur când întâlnesc 'oameni' în adevăratul sens al cuvântului printre ei. Mersi încă o dată Âşi sper să ne mai întâlnim Âşi cu altă ocazie

ideea e sa te-ntelegi cu vinovatul, explica-i cum sta treaba, spune-i ca gipsul o sa-l tii 30+ zile, pe langa faptul ca tre sa faci recuperare etc. zii sa se uite-n lege ce si cum se va intampla cu el in functie de nr. zilelor de ingrijiri medicale. zii ca nu esti batut in cap si pt. neatintia lui (pe care sa speram ca nu o va uita si-o sa se uite de 2 ori data viit) nu vrei sa-l lasi fara permis si sa-i faci si dosar penal....zii ca oricum asigurarile n-or sa-ti dea bani suficienti sa-ti repari motoreta, asa ca sa sara si el cu o suma, + ce-ti dau aia sa-ti poti repara mobra. incearca sa tragi 1000 minim de la el. zii sa puna si el in balanta, p'-un taler 1000-2000 de euro si pe celalalt anulare permis +dosar penal.

 

bafta, o sa ai nevoie si la asigurari, inainte sa-ti vada un inspector motoreta pune mana si da-mi un semn, din pacate am ajuns sa ma pricep.

Nu Âştiu cum e treaba asta cu asigurările, mie mi-au spus că duc motorul la reparat Âşi service-ul respectiv se descurcă mai departe cu societatea de asigurări pt decontare... se pare că nu-i aÂşa. Nu vreau să câÂştig nimic din urma experienței acesteia, decât să-mi fac motorul, o cască nouă Âşi mânuÂşi (geaca e ok) Âşi promisiunea respectivului că se va asigura temeinic la orice schimbare a direcției de acum înainte...

Mulțumesc tuturor pt gândurile de bine Âşi pt sfaturi.

Salutare! Eu sunt cel implicat în accident... Veneam dinspre Grand spre Orhideea, l-am văzut pe cel cu Skoda că vrea să facă stânga (venea din direcția opusă), m-am uitat în ochii lui, am crezut că m-a văzut Âşi opreÂşte dar... n-am mai avut timp decât să dau un scurt claxon Âşi să iau dreapta puțin. L-am lovit în aripa față, am "zburat" nițel, am stat vreo 30 de secunde întins pe jos să-mi dau seama unde doare, m-am ridicat, nu puteam să calc în picorul drept Âşi durere la mâna dreaptă. Clasicul nu m-a văzut (viteză n-am avut mai mult de 40-50), a venit salvarea în vreo 3-4 min, m-au dus la Municipal (vreau să-i mulțumesc unui tip Gabi care a rămas cu motorul până a venit un prieten să-l ia, deÂşi am înțeles că s-a dat puțin în spectacol, cu poliția de față, când a plecat... hey man - nu dă bine...). Anyway, am mâna dreaptă în ghips (fisură os trapez cică îl cheamă - undeva pe la baza degetului mare) Âşi ieri nu prea am putut să calc în piciorul drept (contuzie muÂşchi lateral interior - între genunchi Âşi coapsă), azi e ok cât de cât. Marți dimineață tre' să mă duc la poliție... e primul meu accident, orice sfat e bine venit. Mersi, take care!

Si`a reglat cineva in Buc carburatoarele la hotzoman sa`mi zica un pret informativ? !0x

Eu am dat 200 lei la Kaore (pe Lizeanu) pt curațat, sincronizat Âşi reglat, dar am înțeles că sunt unii mai ieftin (pe la 150)...

Bai fratilor care imi spuneti cum se regleaza ceasul? Am 2 butoane, SELECT si RESET si orice combinatie am incercat nu am reusit.

 

După ce îți apare ceasul ții apăsat stânga (select), apeÂşi dreapta (reset) Âşi ții vreo 2-3 sec până 'clipocesc' minutele Âşi de-aici ar trebui să te descurci (ca la orice ceas digital)... Baftă!

K, mulțam!

Salut, am Âşi eu o nelămurire cu robinetul ăla de benzină... Jos ON (deschis), sus RES (rezervă), dar PRI ce vrea să zică? Am mers într-o zi cu săgeata în jos vreo 10-15 km Âşi s-a oprit, nu a mai vrut să pornească, am dat pe PRI, a pornit Âşi-am mers numai aÂşa până s-a terminat benzina (peste 100 km)...

K, my bad, Keihin CVR32 sunt, mai mult de 400 lei n-ar trebui sa fie... dar de unde le iau?!

Motocicleta este model GSF 600, an de fabricatie 2000, seria de sasiu JS1A8111100105895, carburatoarele sunt Mikuni CVR 31FO OBG.

Unde as putea gasi de cumparat set de membrane noi ptr carburatoarele unui Suzuki Bandit 600? Multumesc anticipat.