Cristi_from_hell

Blade cu 3% .. poate 3 litri la 100 minute la relantiu. .... in fine... eu am un consum care nu e facut la picatura..de 5-5,5...

Ce faceti cu cei care nu au acces ... sau sunt prea ocupati cu motociclismu' sa intre pe internet..?... vreau sa va spun ca exista si aceasta categorie... Aleko stie cativa ... gen Nae(balbaitu') ... Iulian ... in fine... daca faceti decoratii ar fi o idee buna sa luati cateva si la intrunirile moto ... pt ca vin motociclisti ca nu nu au treaba cu internetu' si sunt motociclisti de o viata... scuze daca am intrat ca musca-n lapte.. bafta maxima .

hello!

ma bucur tare mult ca am dat peste topicul acesta:D

am un DR800s din '95 care are nevoie de un melc de kilometraj, stie cineva unde as putea sa gasesc?

Raisa ..din pacate ai nimerit intr-o discutie destul de aprinsa... ... da un mesaj mail baiatului sa-l trimita prin posta... http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-...ata+-44593.html ..daca nu ma insel e acelasi melc... bafta

Lewa ktm ... un filtru de benzina ar fi bun... e ieftin si da rezulatate... Mihai ... am vazut ca sare dr-ul daca-mi aduc bine aminte ... la ciolpani .. la o rampa ..parca ai sarit mai mult decat trebuia ...

salut man.. merge super...am bagat id-ul tau... abia astept sa mai vb..

Lupule....ii cunosc pe cei cu VAX.....de la Paulesti ...Ciolpani..... cei cu VAX....sunt frati parca...... in fine... abia astept sa iesim la o tura cum da sorelu'... daca te rog sa-mi dai si mie idul lor...

@ Lupu Nu stiu ce turatie avea, parca ar mai fi putut, dar nu m-am riscat mai tare...

 

Nu se ridica pe o roata...asa usor...

 

Va trebui sa incerc si alt DR sa fac o comparatie...sau sa il duc la un mecanic care a vazut mai multe motoare de tipul asta...

 

Eu inca am sentimentul ca are 46 de cai...nu stiu ce sa mai zic...

 

 

 

Cristache ... te invit sa probezi dr-ul meu ... cum se usuca asfaltul da-mi un semnal.... nu vreau sa ma laud aiurea... sa vezi cum trage al meu..si se ridica si pe o roata.... cel mai mult cred ca am mers cam 70 m ... am modelul dr650r 94'.... ieri am umblat la filtrul de aer...era praf... aveam parti destul de mari lipsa din el.... acum 2 zile primisem comanda de la Louis ..si ma ofticam ca nu am dat si comanda de filtru... dar cu putina imaginatie un prieten mi-a facut un filtru de nota 10... mentionez ca am aproape totul schimbat ... motorul e facut ..ulei schimbat ... kitul de lant nou... filtrul ok... nu am schimbat bujiile ...pt ca aratau bine... semn ca a mers bine motoru'.... toate acestea cumulate dau rezultat ceea ce am scris la inceput...ca trage super ... a mai fost probat ...la intrunirea de la ciolpani de inca 3 prieteni si ei cu dr-uri ... si au zis ca trage super..... chiar mirati baietii ... 2 dintre ei aveau modelul de 600 ... singura problema care o am ...din prima viteza iese destul de greu pe liber... cu motoru' oprit iese bine... dar in mers...nu vrea...dau socuri cu calcaiu' sa iasa... prietenul meu care mi-a facut filtrul a zis ca vinde savage-ul lui si cumpara tot dr...

eu am mers cu al meu pe soarelui cu 165... si mai puteam o idee... dar nu aveam stabilitate deloc..... la 110-115...se simte cel mai bine..ai impresia ca poti sa mergi asa pana la capatu' pamantului...

nu stiam unde am mai vazut mai multe variante de putere... mi-am amintit... intram pe louis... e o rubrica bike-datenbank ..si dadeam la modelul suzuki ..capacitate intre 500 bis 750 ...alegeam modelul de dr... dupa care dadeam la techniche daten ... si am gasit datele tehnice.... la rubrica destinata cp/kw... erau mai multe ...de ex ..la dr-ul meu 650 r din 92 ... arata... PS/KW: 45/33 - 27/20 - 34/25 ... ..eu cred ca sunt limitate pt niste tari care necesita acest lucru...de ex am fost in Italia si acolo daca nu aveai mai mult de 1..2..ani experienta nu puteai sa conduci (n)kw.... parerea mea...asta este... .. ca motociclist chiar daca sunt incepator ..vreau un dr...dar care-mi permite legea... adica cel limitat.... am mai observat ... ca nu toate dr-urile au aceleasi limitari... de ex...nush care rs...e facut in varianta normala 45/33 ...si varianta 34/25..atat... in fine...sper ca intelegeti ceva din ce am scris.... asfalt uscat...

salutari, eu mi-am vindut DR-ul, asa ca am eu ceva piese de vinzare,,am capac prot pinion fata=30ron,,,roata spatefara cauciuc =100 e,,pompa frina si altele,,0723172823,,,0762260449,,,pedro

mda... am sa-ti dau un tel maine cred sa vad cum e pe afara..si am sa vin sa iau capacul acela.... am sa vin cu un prieten comun vecin cu mine ... il cheama Florin si are un Savage ...

salutare ... vin si eu ca un nesimtit ..la sfarsit ,numai cand am nevoie de ceva.....de unde pot sa iau si eu capacul de protectie pinion fata....si ghidajul de lant acela de sub bascula... a sarit lantul ...eram pe transfagarasan ..si s-au spart ... acum astept de la louis... tre sa vina si kitul de lant ..semeringurile de la furca..si as vrea sa-l fac boboc..si gata de sezon...nu am nimic de reprosat motorului...e de nota 10.... cele mai lungi drumuri au fost ..anu' trecut de 2 ori pe transfagarasan..si 1 data in vama veche ...bag si cateva poze....

Am vazut ceva de genul la un motociclist de facea Europa cu motoru' ... am vb pe la Predeal ..era din Cehia... tot un spray cu un furtun direct in lant ...

Salut,

 

Stie cineva de unde pot sa-mi cumpar un capac monopost pentru R6' 03?

 

merci,

am avut r6... am fost la Kawa si costa 4 mil... in 2 sapt livrabil....

Cea mai buna motocicleta e .... aia pe care o ai... bafta...

intre '03 si '04 absolut nicio diferenta ,si la '05 inafara de furca up side down si discurile fata de 310mm nu exista alte diferente

Sunt mai multe diferente .... de la an la an... nu stiu sigur acum sigur...dar.... cilindri sunt dif ca material... bloc motorul.. unul e turnat sub presiune...altul nu este..nu mai stiu sigur anii ..sa va zic... . unul mi se pare 2005 ..ambreiaj anti-hopping... .. si nu mai are cablu acceleratie...are potentiometru..e electrica acceleratia.... tre sa cer o revista la un vecin si va zic sigur... si la unghiurile furcii sunt dif... si la bascula...la prinderea amortizorului.... . va asigur ca sunt dif de la an la an....chiar daca estetic sunt la fel...

Cine are de vanzare stiker cu r6? Si inca o intrebare care am framanta: Este posibil ca un r6 sa fuga la fel de repere ca un r1! Daca da, cu ce modificari!

Da ..eu cred ca e posibil ca r6 sa demareze mai tare ca un r1 stock ... cu mici modificari .... power commander + Full akrapovici, carene racing , trebuie facuta cat mai usoara...eliminarea bordului ale farurilor ale scaritelor pasager... r1 pleaca in forta de la ture mai joase ...r6 tre turat pt ca are cilindreea mai mica.. .. dar sunt convins ca se poate.

Eu as dori o sea pasager neagra... o dau la schimb cu una albastra in stare foarte buna . Si daca are cineva pe acas' scheletul ala din plastic de la saua din spate (saua fara burete ) o vreau eu .

 

Pun la cale un plan "malefic" fac un capac monopost ciudat din fibra de sticla .

 

O seara buna!!

 

LE : modelul este 2001 sau modele lafel '99 '00 s.a.m.d

si eu am vrut sa fac... la fel... de ce nu faci direct peste saua existenta.... ai tolerenta in jur ... eu am reparat carena fata la r6...cu fibra... e strong.... daca faci direct peste sa...sa o acoperi cu banda adeziva...sau ceva de genul sa nu o atace rasina.... bafta ... ceva poze daca iese ok..

http://bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanz...i-u+-34591.html ..uite aici sa ... poti sa o iei pe asta...cred destul de ieftin..si sa o faci tu monopost...bafta

Eu cred ca sunteti invidiosi pe Categoria ''A'' pt. ca o sa traiasca mult .... ..glumesc... are dreptate si el ... daca era legea lege ...cu limita de kw in functie de anii de permis.... cred ca nu erau asa multe accidente ....dar cine sa o aplice ?? pariu ca 90% dintre militzieni nici macar nu stiu sa transforme din kw in cal putere .... poate ca nu ne permitem sa schimbam motocicletele de la an la an in functie de cat ne permite legea...dar daca se aplica cum trebuie eu cred ca exista o piata cu motociclete destul de accesibile .... daca ai in sange chestia celor 2 roti ...pun pariu ca mergeai pe 25 kw fara prea mare jena pana prindeai experienta si te incadrai legal la o categorie mai mare...

speranta de viata a unui roman e de doar 50 de ani... daca scazi 16 ani mai ramai cu vreo 34 de ani...

mai am 25 .... pacat de taxele la stat care o sa le platesc ....ca pensie nu mai vad...

Cred ca i se putea intampla oricui... eu merg zi de zi la munca cu motorul , strabat centrul si la dus si la intors ...nu am patit dar nici mult nu mai aveam ..de mai multe ori...... toata cearta asta a luat amploare pt. ca sa aprins repede Alexutzzz ... daca era mai calm..era un topic de 5..6...pagini .... dar va mai continua.... nu cred ca are imp. asa mare motoru' ... daca era pe 125 cred ca tot intra in portiera aia... depinde de pilot acum...cum simte traficul..... parerea mea e ca... nu-mi gasesc cuvintele..... dar ce sa mai zic... pur si simplu simti traficul...intentiile soferilor....le simti.... poate par aiurea....

ai grija cand schimbi filtrul..mi se pare ca trebuie armat cu ulei..inainte.... nush sigur..... gradatia pe joja e destul de larga sa zic asa.... eu cred ca ai o toleranta de cel putin 100 ml..

Motul 300v factory line ....

Este mai bun r6 decat kawa 636 ca performante?

fiecare avantaje si dezavantaje.... 636 are o idee mai multi cai..cu vreo 5..6.. ..la estetic..si manevrabilitate..r6-le, parerea mea e mai bun... r6 se duce cu prima viteza la 112 km ..atat era maxim la mine..fara power commander...636 ..are un prieten..la dus in 132 cu prima... in fine... dai pe google si faci o comparatie ."la rece'' sa zic asa.... cel mai bun test..e direct pe motocicleta...

la intrare in parc la brancoveanu..?.... vin si eu cu un prieten daca e.... eu am un dr..si el are un savage.... poate mai aflu ceva pana diseara pe forum.... am mai vazut acolo motoare .... am cautat o data cu prietenul meu ..am cautat locul ..bercenarilor... cica acolo e la metrou.... dar nu am vazut ceva constant...si nu am stiut ce sa cred... eu stau langa metrou brancoveanu spre big...o statie.... sper sa mai gasesc doritori pt diseara pe forum...

Salutare baieti, daca nu dernajez vin si eu cu o intrebare pentru voi, este posibil ca la o motocicleta Yamaha R6 sa ii pot pune un motor de R1, nu de alta dar cel original al ei a crapat, s-au spart 3 camasi. Vin cu aceasta intrebare deoarece nu am gasit sa cumpar motor complect sau un bloc motor de R6, am mai vazut R1 tavalite si la dezmembrat dar R6 ori nu am cautat unde trebuie ori nu gasesc ceea ce caut eu. Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

degeaba se potriveste motor de r1 pe cadru de r6.... cadru de r6 e mai usor pt ca e gandit la cuplul motorului de r 6...daca pui r1 pe cadru de r6 ..e posibil sa ..divorteze cadru de bascula.... sa se torsioneze..etc... daca vrei o motocicleta mai rapida ca r1.....pune o toba Akrapovici din aceea scurta(cu mici modificari)...power commander.... monopost...scoate scaritele pasager....trusa de scule..poate si bordul.(in principiu...tre sa o faci mai usoara...)..lasa farurile ..o sa ai nevoie pe sosea.... fa toate astea ...si cred ca o sa ai un demaraj mai puternic ca r1..nush daca o sa ai si top speed mai mare ca r1.... era unul pe bikeshop...am si id-ul lui de mess... vinde motor de r6 cu 5000 km....

etele si pe ale mele!!!model 07 si 05

 

am uitat de poze

Craiova cea albastra 5.500 cea neagra 8,900

pe aceea albastra 5500 ...e mult...prea mult... si oricum nu e 2005..poate aia neagra e 2005....nu e nici un motor din poza aia 2007.....poate 5500 pe aia neagra.... in fine...esti liber sa ceri cat vrei... dar avem si noi o varsta ...nu poti sa ne pacalesti ca la gradinita