calu
-
Număr conținut
190 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de calu
-
-
am yamaha xt 600 din 1989. mi s a rupt nuca( cred ca asta e denumirea piesei care vine pe ax). daca are cineva eventual cu tot cu pedala. 0726 85 85 60
-
pregatirile mai stau ca am intrat intr un caine nenorocit si am genunchiul stang avariat. un front flip instant . totusi am avut noroc ca nu am nimic rupt. rez de plastic acerbis f rezistent......
-
prima problema pe care ti-o spun din experienta e rezervorul, eu am 24l si nu imi ajunge. partea rea e ca un rezervor mai mare, de 45 ma costa 1000 euro. rezolva problema benzinei in primul rand. dupa aia sa ai la tine releu, cdi, pompa de benzina daca e cazul, si ceva scule sa repari cam orice. asa cum ti-am mai zis. nu te aventura la drumuri asa de lungi inainte sa faci unele cel putin la fel de lungi in europa civiliata.
am facut pana pe fata langa bruxelles. am avut camera de schimb si pompa, am rezolvat. mi s-au rupt 2 prezoane care prind axul rotii fata. am cam supt-o pentru ca desi e lume civilizata a durat eva sa le scot si sa le inlocuiesc. asa ca ... experimenteaza intai acolo unde la orice ora te poate ajuta cineva. fireste faci cum crezi ... si inca un sfat: daca nu te stii capabil sa repari orice la motor, nu pleca singur
ma daca nu o sa gasesc un partener asta e.. o sa l iau cu mine pe ala de sus si cum rusii sunt foarte credinciosi o sa aibe acoperire cam pe toata durata treseului. cu reparatiile... am avut jawa california care se strica tot timpul asa ca o bujie stiu sa schimb
-
te sun maine dupa ora 2.
m ai sunat ?
ca m am dat prin padure ceva azi...
-
Exact prin zona stau si eu, daca vrei sa vezi niste nipruri esti invitatul meu.
paoi da si tu un nr de tel sau suna ma maine
-
pe ce camp din otopeni lucrezi?
la magura la o casa.
-
2400 km in 2 zileee!!!!! pai te cred. eu plec la plimbare de placere cand obosesc ma opresc si gata stau o zi la odihna. xt-ul este din 89 si e de 600. chiar as avea nevoie de ceva manuale pt ca tipul de la care am luat o nu a umblat nici el pe la ea asa ca habar avea sa mi zica de reglaje sau alceva.
-
i love the xt. nu ma mai satur sa ma dau .azi m am dat prin padure si camp pe la corbeanca . merge de rupe. imi place enduro . abia astept stepele rusesti. treaba cu yamaha a fost dragoste la prima pedala. si e si mareeeee abia ating pamantul (am 190)
apoi am aflat ca e foarte fiabil 
-
sunt ocupat toata ziua lucrez pe la otopeni pe camp va rog sa ma sunati si va explic mai multe, 0726 85 85 60.
-
Felicitari pentru yamaha!
Bine, iti fac o copie, sunt 2 dvd-uri si o sa le trimit in buc cumva.
O sa vezi ca , asa cum ai marcat tu traseul tau pe harta, pe ultima portiune din Rusia (adica vreo 2-3000 km, ce ti-ai propus tu e pe unde au fost si ei.
Ei cu BMW 1150gs adv, 3 motociclete cu cameramanul, plus 2 masini de suport.
Insa o sa-ti faci o idee despre traseul la care sa te astepti.
Da-mi pm cu date de contact.
cum se da pm nu m am prins dar id de yahoo. dan_byke2008 intru in 15 min max
-
dragi comunisti un tovaras de incredere nu va tradeaza randurile dar fraternizeaza putin cu dusmanu ca sa treaca de gropile rusesti. ieri mi am luat yamaha xt 600 asa ca trebuie sa renunt la mezeuri ca sa mai achit din bugetul subtiat de endurescu.
deci :
1 etz 125
1 etz 250
1 etz 251
de partea tehnica a motocicletelor va explic mai multe daca ma contactati.
125 e demontat caliattea de baza e ca ii merge motorul foarte bine. are doar rezervorul scos de pe el. carburatur de minsc consuma foarte putin dAR MAI TREBUIE LUAT LANT, PINION, foaie si baterie. saua e jerpelita, burete bun. actele sunt pe numele meu. nu mai are nici asigurare nici itp. ca n am mai mers cu el de 1 an
251 e in stare foarte buna. trebuie facut setul, piese bune vorbisem cu peter din cluj sa mi faca rost dar nu stiu cota cilindrului ca nu l am desfacut sa l masor . mai trebuie inlocuit un prezon de la cilindru. si de schimbat cablul de acceleratie. in rest merge de rupe. actele sunt pe numele lui mircea ca al lui a fost mot. daca mai exista rabdare in o luna jumate il repar nu mai are asigurare dar are itp
250 este cu motorul nou totul a fost schimbat inauntru ca nu am apucat sa umblu cu el. astept sa i schimbe releul si diodele electricianul. kit de lant nou. lantul este frantuzesc. baterie noua are asigurare si itp in rest nimic . asteapta rodajul
poze n am acum dar caut...
-
Multa bafta. Tin pumnii.
Tocmai ma uit la Long Way Round si astia 2 motociclisti au mari probleme in iunie cu trecerile peste tot felul de rauri, pe etapa Yakutsk - Magadan.
Si de fapt o sa ai un traseu comun cu ce au facut ei cam de la Kilor.
Daca nu ai filmul, incerc sa-ti fac o copie...
TOate bune.
Mircea
te rog vreau filmul. de azi parasesc randul comunistilor. am yamaha xt 600
cred ca in afara de munca nu mai fac atceva de cat gaz si mers pe campuri de langa bucuresti. si un pic de somn. sunt fooooarte fericit. mi a trecut si gripa, astenia de primavara, durerile de spate si orice mai era in neregula cu organismul
-
eu sunt curios cum faceau service ul la motociclete de fapt cum isi intretineau parcul motorizat. erau conditii de razboi pe camp fara utilitati
-
-
foarte fain link ul. ma gandeam sa scot de pe un etz de 125 tot si sa folosesc drept carucior cadrul si roata spate cu bascula( asa as avea si o roata de rezerva ). si sa i pun cutii laterale si una deasupra. astfel as simplifica tot urmand sa construiesc doar prinderea de cadru. daca asta m ar astepta in rusia cred ca nu mai injur ever drumurile din romania
-
Eu iti sugerez sa renunti la atas ! De ce ? Pentru ca in cazul asta motocicleta va ,,pasii" exact ca un autoturism ! Asta te limiteaza la ,,gama de drumuri" ! Adica nu o sa poti sa mergi pe o poteca cu un atas ! Intelegi ce vreau sa spun ?
In alta ordine de idei nu cred ca ti-ai dorii sa scoti din noroi o motocicleta cu atas !
..... singur ! Nu poti stii unde te duce ... drumul !Pentru a-ti cara bagajele, insa ... iti recomand ceva mult mai potrivit ! Exista niste ,,remorci" care se agata de motocicleta ! Acestea sunt cu o roata sau ci doua roti ! Avantajul este ca poti merge cu ele, chiar si pe o poteca, iar daca ai nefericirea sa intrii intr-o mocirla, le poti scoate pe rand: intai motocicleta, apoi remorca !
Uite niste poze ! Doar asta am reusit sa gasesc ... asa in graba ! Mai cauta si tu ! Dar nu cred ca este mare filozofie ! Remorca ,,cu o roata" se poate confectiona ... home made, daca ai putin spirit practic ! Si cred ca ai !
O sa-ti urmaresc topicul si ma ofer sa te ajut cu ce informatie pot !
Bafta mare !
<small>--- Mesaj completat în 28 Feb 2008 13:57 -------------</small><br/>
O idee foarte buna ! E' de luat in seama !
ideea cu remorca este foarte buna pentru sosea. nu stiu cum se conduce asa ceva si daca de dezechilibreaza, sau sa nu se agate in ceva pe drumuri mai rupte--santuri copaci cazuti etc- cand eram mic mergeam pe camp cu un carut agatat de bicicleta la carat pepeni si era mult mai bine decat sa i duc pe portbagaj dar daca prindeam viteza mai mare si trebuia sa iau curba ma dezechilibra
. dar o sa fac un carut si o sa testez ideea pentru ca pare mult mai confortabil -
-
Atas de MZ ES stiu eu unul, dar trebuie refacuta tablaria in proportie de 40%, in rest e cam OK. Pret inca nu stiu pt. ca nu l-am intrebat pe tip, fiindca nu m-a interesat in stadiul in care este... atasul este pentru etz?
-
cu saua m a lamurit aleko asa ca va rog dragi admini sa stergeti topicul. ma gandeam daca pot gasi un atas pt etz ar fi mai simplu de pus bagaje si de plimbat o dievuska la o adik
-
are cineva idee unde pot gasi un atas pt etz?
-
deci pentru plecarea in rusia pentru ca ma cam doar spatele, si oricum scot saua(moto este etz 251) ca sa pun o cutie in locul pasagerului m am gandit sa mi montez o sea cum este cea de nipru. ma intereseaza orice fel de sa in genu asta numai sa fie buna si comfortabila
-
Nu intru intr-o polemica cu tine, poate nu m-am exprimat eu clar din prima:
Cand initiezi un asa proiect si-l expui intr-un loc public (forum cum e cazul de fata), e normal sa-l expui cu ceva detalii semnificative ce "cern" din prima cei care cred ca pot merge cu orice motor posibil, in orice conditie tehnica, fata de cei care isi planifica in detaliu si se gandesc serios la drum, tehnica, bani, vize, etc. Asa dovedesti si ca intentiile tale-s serioase ca initiatorul ideii si nu doar vorbe-n vant
Tu personal il cunosti ca ai mai vorbit cu el, eu si altii care poate dorim sa mergem nu-l cunoastem 
Un exemplu concret si dupa parerea mea de luat in seama, nu atat de indraznet ca acesta, dar clar ca lumina zilei este acest topic de 7 zile in Macedonia -> /index.php?showtopic=166922
@calu, sper sa-ti indeplinesti visul
mai thomas eu nu am initiat nici un proiect doar mi am expus ideea. daca cineva vrea sa mearga cu mine ma cauta si gata. la fel cum am vorbit si cu tafu de la care am obtinut multe informatii utile. si eu cand am hotarat sa plec si am avut certitudinea ca o pot face- pentru ca de 2 ani tot vrreau sa plec si nu s a putut -l am sunat pe tafu si l am intrebat cu ce informatii ma poate ajuta. as fi vrut sa plec cu el dar el merge cumva contratimp si avem motociclete diferite cu mult iar eu nu vreau sa ma grabesc. de planificat in rusia nu prea ai cum sa planifici pentru ca nu se stie starea drumurilor dupa ce se dezgheata permafrostul. eu doar caut pe cineva care sa aiba spirit de aventura si timp. si vreau sa merg sa ma simt bine pe motor in salbaticie. cand ajung la magadan asta nu ma intereseaza pot sa fac si 3 luni si patru pot sa mi modific traseul daca un rau a inundat si daramat un pod habar n am sunt o multime de probleme in 25 000 de km. deci daca are cineva informatii despre rusia sa mi le comunice.
-
Ce vrei sa faci tu este ceva EXTRAORDINAR !
Gasesc ca alegera ta (MZ 250 ETZ), este destul de potrivita pentru ,,tura"asta ! Am avut si eu cateva si pot spune ca nu m-au lasat la greu ! Iar de reparat ... se poate face lejer pe marginea drumului, daca ai scule !
Singura problema ar fi ca in afara de benzina, trebuie sa mai duci grija uleiului de amestec pentru motor !
Eu mi-as face griji mari de ,,partea administrativa" a acestiu traseu: punte de intrare dintr-un teritoriu in altul, trasee, evenimente politice, conflicte interetnice .... astea ma sperie !
Recunosc ... ar fi o ,,plimbare" ce te umple de respect, dar trebuie planuita cu atentie din (mult) timp !
Nu scriu asta, pentru a-ti da sfaturi ! Nici nu as avea cum ! Insa daca ,,iti iese", o sa ai un eveniment in viata ta mai valoros decat orice lucru material !
Succes din plin ca ai nevoie !
P.S. Poate m-as orienta spre un IJ ?! In Asia, e' patria lor !
ij nu. o sa plec cu un etz 251.is fan mz pt ca nu se strica orice ar fi. si am numai mz uri.(acum am numai 3 etz uri dar anul trecut aveam cinci motociclete. doua es uri le am dat pe cate o bere la alti impatimiti) de piese mai demontez una si o sa iau la mine cam ce mi trebuie. iar peste o luna o sa merg la cluj cu cea cu care o s aplec sa i fac motorul bucati si sa schimb ce o fi uzat. ulei de amestec .... o problema dar de cand am ramas in drum din cauza asta e un reflex sa am la mine. partea administrativa ... ce o fi o fi n ai cum sti nimic dinainte. si turul tarii l am facut de 2 ori cu bicicleta si nu puteam sti ce o sa se intample a doua zi mai ales ca mergeam si prin zone pustii de munte gen lupeni pasul jiu cerna herculane
--- Mesaj completat în 19 Feb 2008 13:04 -------------
eu vreau doar un drum pana la st pettersburg dar cine stie cum mi se invart rotzile...
sugestie sper ca ti iei cu tine un cilindru si un piston de schimb
pai hai si mergem impreuna o bucata de drum poate pana la moskova.
-
plecu cu un mz etz de 250 , ritm de mers va fi in functie de drumuri, eu vreau sa merg sa ma bucur de drum nu vreau sa alerg, traseul nu stiu exact ori prin sudul rusiei ori prin centru, si numarul de persoane ...cine vrea sa mearga si crede ca rezista la drum si are timp este binevenit. cheltuielile cu vize...nu stiu exac in clipa asta pt ca trebuie facute invitatii printr o firma. chestii birocratice. buget de drum, in princicpiu sunt cam 20000 de km inmultit cu cat consuma fiecare motor. plus cazare din cand in cand, mancare, trenul este destul de ieftin in rusia, avionul este in jur de 1000 de euro pana in bucuresti. daca este cineva interesat sa mearga mai bine sa ma sune sau pe mess.
--- Mesaj completat în 19 Feb 2008 09:41 -------------
cam asta ar fi traseul .--- Mesaj completat în 19 Feb 2008 09:45 -------------
http://www.visatorussia.com/russianvisa.nsf/step3.htmlde pe site se obtine invitatia cu care se merge la ambasada pentru viza.
la intratrea in rusia (la vama) se mai face un rca rusesc pt ca nu recunosc cartea verde.
Cupa Romaniei La Speewday - Braila 2008
în Evenimente, excursii
Postat
eu as pleca cu motocicleta pana la braila. mai merge cineva? 0726858560