EGLY

Simbata-Dumineca la Brasov se organizeaza ultima etapa din Campionatul National de Enduro.

Vremea e frumoasa deci merita venit

Inscrierile se fac Vineri (cei intirziati pe simbata dimineata vor plati taxe de inscriere ceva mai mari) sper sa fie cit mai putini

Startul primei zile Simvata la ora 10 (cel tirziu la 11)

Camparea se va face la terenul de Motocros de la Zarnesti, unde cei de la Vectra va asteapta cu tot de aveti nevoie pentru un concurs de enduro adevarat. Apa, curent, WC-uri pentru campare si un treseu deosebit de frumos pentru concurs. Vor fii 3 categorii de concurs (ca si la etapele precedenta), deci totul e OK.

Sper ca vom fii cit mai multi

Pentru orice informatii sulpimentare sunati la 0723 221155

Salut Zsolt

Miine va fac o vizita la Constanta.

Cu motocicleta

Putem iesi undeva "una scurta"

Eu vin cu 660 Rally si un prieten de-al meu cu 950Adventure

Viking MC are placerea sa va invite sa fiti alaturi de noi la prima editie a festivalului motociclistic „Viking Moto Party “ care se desfasoara intre 18-21 august la Strandul Termal din Satu Mare.

Viking MC va garanteaza un sfarsit de saptamana plin de surprize.

Va multumim si dorim tuturor participantilor asfalt uscat!

www.vikingmc.ro

Revenind la prima intrebare

Cel mai practic GPS (din experienta mea) pentru enduro este GARMIN 3+, este ieftin rezista la "trinte" si se gasesc o sumedenie de tipuri de suport moto.

Stie sa traseze drumul facut si se pot marca cu el puncte de interes. Are memorie de 4MB deci se poate incarca pe el si cite o harta mai mica (oricum destula pentru o tura de o zi doua)

Salut zsolt

Echipa "Nationala" in in sensul in care cred ca-l intelegi tu, nu a fost nici anul trecut. Dunca a pornit impreuna cu Francois 50% - 50% roman - farancez si Ettiene 100% francez.

Eu voi participa la acest concurs ca si ROMAN si voi avea mecanic ROMAN. Echipa este una internationala (la fel ca si anul trecut)

Salut Zsolt

Dragi PRIETENI

Cu bucurie va anunt ca am reusit sa pornim pagina www.ktm.ro. Mai sunt citeva parti care se afla "in constructie", dar cel mai important KTM modele 2006 este deja functional.

Va rog sa ne trimiteti orice sesizare sau parere despre aceasta pagina pentru a le putea inbunatati.

Salut Zsolt

Regulamentul particular si o mica schema despre Saliste gasiti si pe www.motorsport.ro

Eu zic sa veniti cu incredere.

EXISTA SI CATEGORIA III-a (Hobby) -la Gheorgheni s-a mers in aceasta categorie cu motoare mari gen KTM Adventure , Africa Twin

Salut Zsolt

Sper sa nu supar pe multi cu aceste poze.

KTM in aceasta luna lanseaza un model de conceptie noua.

KTM 250 SX-F

Informatiile abia acum incep sa vina asa ca deocamdata numai poze.

Daca va intereseaza si detalii va rog sa-mi scrieti

Salut Zsolt

La bani putini primesti un lucru "subtire".

Eu iti recomand ca neaparat sa aiba motorul acte de provenienta.

In cazul unui accident sau control pe drum public (pt. motor transportat in duba) poti sa ai necazuri destul de mari daca nu poti justifica de unde ai motorul.

Un motor de cros teoretic poate fii inmatriculat cu conditia sa aiba acte. Modificarile nu sunt imposibil de realizat, dar costurile duc la un pret apropiat de cel al unui EXC (modelele innmatriculabile)

Salut Zsolt

Pentru KTM poti cumpara genti de la oricare dealer din tara. Daca ai alt tip de motor e mai greu de rezolvat suportii pentru cutii.

Touratech functioneaza destul de rigid mai ales cu clientii care nu sunt din Germania.

Salut zsolt

Azi seara am ajuns si eu acasa.

A fost un concurs FRUMOS, s-au adunat la start 71 de concurenti. (cel putin asta s-a spus la un moment dat)

Traseu bine marcat, cu peisaje frumoase si de dificultate medie.

La categoria C (a III-a) au fost si motociclete KTM Adventure (si nu una) si au termitat cu BRIO

Singura problema a fost ca organisarea administrativa a fost facuta de FRM mai exast acei oameni care acum au vazut pentru prima oara un asemenea concut "din interiorul ei".

Noi am plecat din Gheorgheni seara la ora 9.15 !!!!! si inca nu erau rezultate demne de luat in serios. Pe locul 1 la categoria B era trecut un concurent care a abandonat in prima tura!!!

Exista promisiuni ca pina miine (marti) aflam si rezultate.

Eu am concurat impreuna cu copii mei (in echipa EGLY Family !) asa ca nu am putut face poze

Salut Zsolt

Pentru ca Patrick sa aiba o imagine cit de cit exacta asupra celor care vor veni la Gheorgheni va rog (pe cei interesati bineinteles) sa complectati formularul de inscriere pe car-l gasiti la adresa de mai jos

http://www.motorsport.ro/fisiere/anunturi/...ro/formular.pdf

Salut Zsolt

Din pacate organizatorul (Patrick Boasi) nu cred ca face parte din cei ce activeaza pe acest forum, asa ca am sa va raspund eu daca aveti intrebari.

Ce este sigur pina, acum este faptul ca traseul este intr-un peisaj foarte frumos.

Cu organizarea este o mica problema; De traseu se ocupa Patrick de restul se ocupa FRM care pina acum a reusit sa tina in secret totul despre acest concurs. Nu stim cine va cronometra, cine va arbitra, cine va face toata partea administrativa (si mai ales cine-i va depuncta pe cei care au curajul sa mearga mai bine decit favoritii lor )

Eu cred cu tot sufletul in sportivitatea acestei competitii si sper sa fim citi mai multi la start. Pina in prezent eu am vorbit cu aproape 100 de enduristi care ar dori sa vina, deci va fii un eveniment de anvergura (zic eu)

Salut zsolt

Eu personal urmaresc "Coltul Enduristilor"

Cred ca nu este o mare jignire ca si intrebarile si discutiile despre SuperMoto sa ramani aici deoarece mai multi oameni vad si mai au o parere.

Salut zsolt

Eu nu stiu unde ai comandat aceste piese.

Ogrinzi noi avem pe stoc. Despre buson de ulei daca-mi scri la ce tip de motor veri sa-l folosecti e posibil sa-l avem si pe acela.

Salut Zsolt

Daca tot v-ati incalzit eu va invit la o ture de citiva km (Bucuresti - Costinesti) 85% OFFROAD !

plecam simbata (30Apr) din Bucuresti

Salut zsolt

Pentru a seta cit mai bine telescopul eu va recomand sa faceti in felul urmator.

-Va legeti un teren putin accidentat de 3-5km.

-setati telescopul pe ce pozitia cea mai moale si faceti o tura

-setati telescopul pe ce pozitia cea mai tare si faceti ACEASI tura inca o data

-setati telescopul pe o pozitie medie (exact la mijloc) si faceti ACEASI tura inca o data

Dupa aceasta experienta de 15km va puteti da seame de diferente din setarea telescopului si-l puteti regla in asa fel incit sa va fie confortabil mersul la viteza (din teste)

Salut zsolt

O diferenta tehnica demna de luat in seama este motorul.

KTM are 2 pompe de ulei

Husqvarna a montat o singura pompa de ulei.

Nu stiu care este situatia cu preturile si garantiile la Husky. KTM incepind din acest an poate extinde garantia de 1 an la 2 ani in cazul in care serviceul este facut la timp si este atestat.

IUn plus la KTM ar mai putea fi si accesoriile care sunt (aproape) nelimitate.

Salut Zsolt

Discutam la ora aceasta despre ideea de a coopta motociclistii.

Carpat Trophy este un raid care este organizat in romania de 10 ani (la care am avut palcerea sa particip si eu in 1997).

As dori sa vedem pe acest forum care este interesul fata de un asemenea gen de competitii. Extrem pentru masini, Aventura serioasa pentru moto.

In cazul in care sunteti interesati de asa ceva ar fii bine sa stim pentru ca organizatorul sa se poata pregatii pentru a primi motociclisti romani la preturi romanesti

Salut Zsolt

Vindex Romania (Importator KTM)

ktm@xnet.ro sau egly@xnet.ro

Satu Mare

0261 712311

0723 221155

640 LC4 Adventure 2003

Argintiu

4.599EUR + TVA

19.0000km

poza in atasament

Motorul este in stare foarte buna.

Schimb de ulei (YACCO) facut la fiecare 2-3.000 km (in loc de 5.000km)

Motorul a fost "recumparat" (buy-back) de la un client extrem de pedant.

Vindex Romania (Importator KTM)

ktm2xnet.ro sau egly@xnet.ro

Satu Mare

0261 712311

0723 221155

640 LC4 Adventure 2005

portocaliu

6.899EUR + TVA

Noua (adusa in tara in 22 feb !!)

0km

poza in atasament

Motocicleta a fost adusa in tara ieri, azi am scos cartea de identitete.

Poate fii livrat miine "oriunde, oricui" cu conditia sa fie achitata.

Cornel Trica

contact@motoadventure.ro

Sos. Cotroceni 10

Bucuresti BUC.

0213121803

0722343912

640 LC4 Adventure 2003

gri-argintiu

5.999 EUR

Excelenta

14500km

poza in atasament

Inmatriculat persoana juridica, consumabile noi (lant + pinioane, ulei, filtre, placute frana) primul propietar

Eu voi incerca (in cazul in care reusim sa aducem doua bucati), sa prezentam un model preparat in mod deosebit

TOATE plasticurile schimbate cu fibra de carbon (chevlar)

Roti (fata-spate) din fibra de carbon.

Despre motorul in aceasta forma nu va pot arata poze deoarece eu inca nu am gasit.

Salut Zsolt

Cele de mai jos le-am primit de la Romeo cu rugamintea sa le trimit celor care l-ai urmarit la Dacar. Eu va trimit aceste rinduri in forma exacta in care mi-au fost transmis.

"Pana nu demult am crezut ca la acest concurs am risipit bani pentru a-mi satisface in primul rand dorinta, poate egoista, de a fi primul roman la Dakar. M-am intors in tara si am citit intr-o noapte, pe nerasuflate, toata corespondenta, pe care voi, cei care m-ati urmarit minut cu minut ati purtat-o. Am ramas profund impresionat de cata emotie, cat suflet si cata pasiune ati putut sa strecurati in randurile pe care seara de seara le-ati scris, urmarindu-mi evolutia. Si dupa atatea lucruri pe care le-am invatat in aceasta aventura, datorita voua, am inteles inca ceva, si anume: ca daca prin ceea ce faci, aduci un strop de bucurie si speranta, in sufletul cuiva, atunci nu mai conteaza, nici cat costa, nici cat risti si nici cat suferi.

Va multumesc,

Romeo Dunca"

Salut Zsolt

Eu va scriu mai mult despre KTM (pentru ca la acela ma pricep)

Incepind din 2004 motocicleta are doua discuri pe fata (o mai buna frinare pe sosea) si aripa "cobirita" la nivelul rotii (stabilitate mai mare la viteze mari).

Marele avantaj al Adventure-ului este ca poate fii folosit si in enduro, fiind un motor foarte dinamic si cu foarte multe posibilitati de reglaj al telescopului (36 pe fata si 7 pe spate (ma refer la amortizor nu la pretensionarea arcului))

Fiabilitatea o dovedeste si faptul ca am vazut si la Barcelona - Dakar in anul acesta motoare Adventure care au pornit la clasa MARATON si au si terminat!

Salut Zsolt