ovidiua

De vanzare Suzuki DL 650 V-Strom, an 2004, pret de iarna... http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=247714

De vanzare un Suzuki DL 650 V-Strom impecabil: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=247714

De vanzare Suzuki DL 650 V-Strom, 2004, impecabil http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=247714

Vand Suzuki DL 650 V-Strom, 2004, impecabil http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=247714

De vanzare Suzuki DL 650 V-Strom 2004. E impecabila - "besser als neu" - multe accesorii, multe consumabile noi: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=247714

De vanzare Suzuki DL 650 V-Strom 2004. E impecabila - "besser als neu" - multe accesorii, multe consumabile noi : http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=247714

De vanzare Suzuki DL 650 V-Strom 2004: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=247714 Numai bine!

De vanzare Honda Transalp XL600V: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=239155

Va salut! Pentru cine e interesat de un V-Strom 650 f frumos si f bun, eu il vand pe al meu. A fost folosit cu predilectie in plimbarile din weekenduri. In Germania a avut tot un singur proprietar. http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=247714 Numai bine!

trebuie sa zic ca sa stie si altii, dar ai preturi cam piperate. la prod de sus. nu uita ca sezon prost.

Fiecare cere cat vrea pe marfa lui (si stie ce vinde), preturile nu sunt deloc mari iar cel care a pus anuntul e un om serios si de cuvant

.

De vanzare un Transalp foarte ingrijit/intretinut si cu multe accesorii: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=239155 Ovidiu

Va salut! Stie cineva daca in 2010 Z750 va mai fi vopsit in combinatia verde/negru (ca in 2009)? Eu am gasit doar atat referitor la "noile culori": http://www.twowheelsblog.com/post/3073/2010-kawasaki-z750 Sper sa fi uitat ei in enumerare si aceasta combinatie. Un sfarsit de sezon cat mai calduros!

Vand Honda Transalp XL600V, an 1989, 39967km, in stare foarte buna tehnica si optica. Accesorii: cric central, crash-bar Givi, top-case Givi Maxia 52l, parbriz Givi, priza 12v. In vara 2009 au fost schimbate: bujiile, filtru de aer, ulei Motul + filtru ulei, ulei Motul furca, lichidul de racire, bateria. Pret 1600 euro usor neg. Tel:0741013302, Ovidiu.

Numarul 72 se poate comanda cu talonul din revista?

De vanzare un Transalp XL600V foarte ingrijit, accesorii: cric central, crash-bar Givi, top-case Givi Maxia 52l, parbriz Givi, priza 12v. Cauciucuri Metzeler Sahara. Schibmate in vara 2009: bujii, filtru aer, ulei Motul + filtru ulei, ulei Motul furca, antigel, baterie. 1600euro usor negociabil. Alte detalii pe bikeshop: http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=239155 Ovidiu, Timisoara. Un sfarsit de sezon calduros!

De vanzare un transalp foarte ingrijit si in stare foarte buna. Detalii:http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-honda-transalp-din-1989-239155.html

Un sfarsit de sezon calduros!

Vand Honda Transalp XL600V, an 1989, 39967km, in stare foarte buna tehnica si optica. Accesorii: cric central, crash-bar Givi, top-case Givi Maxia 52l, parbriz Givi, priza 12v. In vara 2009 au fost schimbate: bujiile, filtru de aer, ulei Motul + filtru ulei, ulei Motul furca, lichidul de racire, bateria. Pret 1600 euro f.usor neg. Tel:0741013302, Ovidiu.

Salutare, pentru cei interesati: http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,6753.0.html . Este un link cu toate informatiile necesare pentru a regla TPS-ul (throttle position sensor). Din fabrica vin "putin dereglate" chiar daca moto merg bine. Si eu eram sceptic la inceput, dar dupa ce mi-a reusit figura (in dealer mode, liniuta de la -C00 sa se ridice la 1500rpm, nu la 3000 cum a venit din fabrica), chiar am simtit o inbunatatire - motorul merge mai fin ("smooth"). Tot pe-acolo e si un film facut de Suzuki cu toata procedura + sincronizare TB (throttle body). Ce n-am gasit in link, si e necesar, e bit-ul cu care se desfac/strang cele 2 suruburi: e un "Security Torx T25H". Recomand cu caldura aceasta mica operatie.

PS: am schimbat si antigelul dar a intrat 1600ml si nivelul e la max cu radiatorul plin ochi (inclinat pe toate partile si adaugat de mai multe ori), in manual zice ca ar incapea 1650(radiator)+250ml(vas de expansiune), cum e la voi?? Un sfarsit de sezon calduros!

Uite aici:

http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,7061.0.html

Eu stiam ca smecheria nu mai merge la modelele din 2007 incoace, dar acolo vad ca nu scrie nimic de asta. O sa incerc si la mine.

Multumesc frumos Atw pentru link, drum bun maine!

Va salut, am si eu o intrebare: pentru a citi un cod de eroare (ex: C21, C44...) care fire trebuie "scurtcircuitate"? Mufa cu pricina am identificat-o din manual.

Sa aveti vreme buna in weekend si sa va simtiti bine la intalnire!

scuze pt posturi succesive, dar a trecut perioada de gratie...

@Belbody: stii ceva despre oamenii astia de la http://www.grave.cz ? pe site-ul lor apare ca fac numai pentru modelul XL650.

Salut, si la Givi gasesti crashbar pentru XL600V - cod: TN363, pret 90-95 de euro depinde cine ti-l aduce.

Salut Bogdan! Eu am 34.500 km cu kit-ul original de lant si nu sunt probleme - pinioanele si lantul arata ok si e intins aproape la jumatate. Placutele au fost schimbate la 30.000km. Drum bun! si sa faci poze frumoase!

Exista pentru V-Strom ceva de genul 'tank bra', e din piele neagra si arata destul de bine. E pe lista de accesorii de la Suzuki dar se gaseste si la alte firme (am mai vazut pe net). Salutare!

Inca un vot pentru Raul Alb 2008! Anul trecut a fost select, curat, frumos... mai mare dragul sa mergi la aceasta intalnire!

nu ci

Eu sant nou. Am V-Strom-ul de o saptama. Inainte am mers pe F650/99. Mi se pare o motocicleta extraordinara. Destul de usoara, puternica, cu un cuplu fenomenal, foarte comoda la drum lung, sprintena si docila in oras. Am numai 400 de Km cu ea, si deja m-am acomodat. Nu i-mi vine sa ma mai urc pe BMW, pe care inca nu l-am vandut. Singurele probleme, setarea suspensiilor si un zgomot suparator in suspensia fata la trecerea peste gropi. Acum incerc diverse variante de reglaj si incerc sa identific sursa exacta a zgomotului.Daca aveti idei, solutii ar fi bine venite. V-Stromul meu este din 2006 si are 3000Km. Salutari tuturor V-Strom-istilor si asfalt uscat

Salut Bogdan! Si eu am un DL 650 - din 2004, din ianuarie si cam 1000km. Am observat aceeasi "problema" cu zgomotul de la furca - un "clank" la trecerea peste denivelari mai mari. Ai reusit sa-i dai de capat? Salutari la toata lumea si la cat mai multe DL-uri pe drumurile patriei !