TwisterTurbo

da zi-le fratica astora de la FB ca ti-am zis ca nu le fac reclama pi**** pe ei de bufniti da uite ca al meu merge ..in rodaj(500km) trebuia sa nu sari de 35km/h io am sarit pana la maxim:)) deci trebuia sa fie tocat demult... insa am schimbat ulei la motor,distributie+curatat filtru de aer... voi la cat ati facut rodaju la ale voastre? care le aveti de noi ..daca sare fro unu cu un raspuns de genu ..de3loc sau la 1000-2000km cred ca imi dau duhu de ras ..pai cand l-am schimbat prima data la 500km si a 2-a oara la1000km pai era negru si parca avea pilitura de fier prin el urmare ca rodaju si l-a facut bine ..pai daca iei de nou si il lasi 1000km cu uleiu din fabrica te P*S PE EEEL ajung multe "bucati" de fier in ulei si in loc sa se unga cu acel ulei ..se "macina"...

lasa-l nu vezi ca e de la tzara? din lanu de coceni

amuzant da totusi ce frei sa urmaresti prin postu asta? nu ajuta la nimic:D total aiurea:))

In legatura cu cauciucurile, io lucrez la Pirelli din slatina daca ati auzit e fabrica de cauciucuri aici... si sa va spun cum sta treaba cu uzura: 50%din uzura se datoreaza incarcaturii aplicate 20%viteza ori daca la mine pe astea de la FB cat de proaste or fi daca scrie max load 450kg adica incarcatura maxima pe 1 sg cauciuc ... si luam cazu cel mai grav : scuteru 100kg+2umflati de 100kg= 300kg pe 2 cauciucuri ..logic cred ca nu rezista suspensia..... viteza pe astea scrie 98Y ..89Y se incadreaza in vitezele 100-130km/h ori cum scuteru nu sare de 60-70 cum sa fie problema... va mai zic cateva indice de viteza poate vi le recunoasteti pe ale voastre si ganditiva ce viteze bagati si ce incaractura (mai ales motoare) 73T: intre 60-80km/h 75Y: intre 70-90km/h 89Y: intre 100-130km/h cam astea sunt pentru scutere ..incarcatura medie cam 400kg pt motoare tot ce e cu W sau V la sfarsit in alea sa aveti incredere rezista la varfuri de 320km/h

fum nu scoate..! se cunoaste la panta un pic....dar nu mult ..aa interventii afcute de mine ..deci fara bani.. am curatat filtru de aer de 2 ori ..tot singura la 10,000km defacut motor complet, curatat..fara nici un lozz.. ..la transmisie nu am pus cheia niciodata ...dar v-am zis trage un pic mai greu la panta ..in fiecare zi facand acelasi drum e o sg panta ..acu 6 luni sa zicem ca mergea cu 40 pe panta acu 30-35 in acceasi panta .. in rest nu are nimic sa dea dracii-n el

Chiar nu ma intereseaza daca ma crezi tu sau nu ma iei ca nu e bun kilometraju ..daca io stiu mai bine cat am mers n-am bagat nici un lozz in ea inafara de ulei si o oglinda o data ca am cazut... cauciucuri inca nu e cazu` ca n-am facut cu ea nici born-out nici teren accidentat nuj ce credeti voi daca ati patit voi nuj ce inseamna ca tre sa pateasca toti... mod de gandire Uite poza cu kilometraju` precis o sa ma luati ..ba ca e de la alt scuter... nu ma intereseaza ce credeti

k, pana fac poze iti zic ceva: in 6 luni am lucrat stau la tzara (Optasi) si lucrez la Slatina.. deci fac in fiecare (naveta)zi 90km(dus-intors) +drumuri mari c am mai facut...

Asa arata dupa 6 luni fara sa pun nici macar carpa pe el... ..aa am uitat sa spun in prezent are 16,000KM ..o sa va mirati ca ma merge ..da merge ca-n prima zi .REPET: nu vreau sa-i ridic in slavi pe bufnitii de la FB nici sa le fac reclama ..da eu am fost multumit ..nu sunt dala care n-a mai vazut alteva inafara de FB stiu si ce un scuter bun ..ce e un motor... da pt ce e el e destul de bun si chiar n-are probleme, Poze:

Salutare, ma bag si eu in vorba Am de 6 luni un scuter "Turbo" de la first bike..sa va povestesc cate ceva deci dupa ce am citit ce scrie aici in topicul asta...raman fara cuvinte.. -Am facut rodaju(500km) schimbat ulei motor/transmisie -1000km am repetat -2000km la fel din mie in mie schimb ulei in 6 luni schimbatul de ulei a fost singura interventie in el +folosire cam de "taran" are 60 p bord se duce pana la 70-75 trece de "60" n-are limitator pe kilometraj ..ma rog de la magazin mi-au zis ca nu are limitare decat la toba..... - in timpul rodajului ii dadeam, numai 50-60 deci neindicat si n-are nimic -n-am nici o problema cu filtre furtune aprinderi nimic ....oare io sa fiu al 2-lea din cei 100 sua 1000 cum ziceti voi? chiar a fost rezistent la cat am "bagat" in el ..exemplu am fost (sunt din Slatina) de la Slatina la constanta cu 3 rezeervoare il tineam numai in 70... nici o problema si multe alte drumuri ... -Sunt constient de faptu ca sunt facute in china ...da io am fost multumit... Bafta fratilor si asfalt uscat!