phat_sua

thx , ii stiu pe cei de la motorland... ai fost cu el ? au showroom la sediul nou cu ceva modele ?

adiq ce iti fac acum . doar iti dau amenda 120 lei si gata ?

nu tre sa iei foc asa nu realizasem k sunt stresant , pe viitor voi fi mai rezervat thx de initiativa

imi recomanda care un dealer bun ? help

stie cineva dak are vreaun dealer in buc jetforce sau gp1 pe stock sa pot si eu sa-l vad inainte sa-l platesc

ziceti-mi si mie un dealer misto de unde sa il iau etc. sa aiba service bun.. sa ma duc pana la pitesti la aia ?

am mers cu dna-ul unui prieten, e super k e gen motor insa e mai usor de manevrat scuterul prin trafic si deaia nu ma mai intereseaza DNA. nu vine cineva cu jetforce sau GP1 sa vad si eu unul sa pun mana pe el k n-am chef sa dau 3000 euro pe ceva pe care n-am stat niciodata in realitate

sal ,m-am intors sapt asta vreau sa imi iau scuterul. am gasit ca si derbi GP1 si Jetforce-ul, amandoua vin pe comanda in 2-3 zile. Diferenta dintre ele este de 400 euro pentru GP1 care este mai scump si are 1 an garantie. Jetforce-ul parca are 2 ? Mi-au zis k nu au vandut pana acum nici un GP1 pana acum astia unde am fost. Ma gandesc k la cat dau pe gp1 imi iau jetforce si 2 casti, Voi ce zicetzi la ce dealer bun sa ma bag...

runnerul nu-mi place cum arata, insa inca ma decid daca vreau ceva gen DNA sau ceva gen GP1 si Jetforce, care ar fi diferentele intre ele la urmatoarele 2 aspecte: - mersul cu pasager (e mai greu pe DNA ?) - manevrabilitate in trafic (si aici banuiesc k este mai greu pe DNA) - spatiul de stocare deci intuiesc ca dna-ul are mai putine avantaje practice insa arata a motor si ai o pozitie mai buna pe el

deci dupa voi la astea 3 e bine sa ma uit, SR , JET force si GP1 , mai exista ceva la nivelul lor, Gilera DNA cum se integreaza pe aici ?

mai vazusem asta , ce inseamna aceleasi performante, ambele au motor de 50cc , e alta technologie motorul sau cum

bucuresti, sector 1 , lg podul grant astea o sa ma duc sa ma urc pe ele sa vad ce pozitie am pe fiecare si asa ma voi hotara probabil. Vreau sa vad si SR-ul de la aprilia k e mare dif de pretz , 2300 la SR si 3000 GP1 , e ceva, iar pejosul e la mijloc intre ele. Speedfight-ul 2 ala e si mai ieftin, e ceva in neregula cu el ?

suntetzi krazy .. deabia astept sa-mi iau scuterul sa vin la o intalnire

frate ma ajutati si pe mine sau o dati in dushmani aici

@Costy_Clipcea la Motorland la reprezentanta nu ? poti sa imi explici si mie mai bine unde s-au mutat pt k am vazut k nu mai este la munci acolo. thx

tocmai deasta cautam niste review-uri ceva de afara concluzia la care am ajuns este ca , modelele sunt f similare iar singurul fel in care ma pot hotara este dupa gust (care arata mai bine dupa mine) si dupa un mic testdrive sau macar sa ma urc pe unul sa vad ce pozitie ofera. corect ? reverse cum ti se pare mersul cu pasager, tine scuterul 2 persoane cu 130 kg impreuna ?

oke thx , iti dau eu un PM sapt viitoare thx de ajutor , Pai daca e asa laudat GP1 dc nu prea sunt ?

reverse thx de reply , sorry imi iau de nou de la magazin k nu am toti banii si o sa-mi fac un leasing cva, tu pe unde stai , poate daca ai timp ne putem vedea putin sa imi explici si mie mai mult cum e cu Jetforce-ul, GP1 vad ca nu are nimeni aici, oare daca ma duc la aia la reprezentanta au pe stoc sa vad si eu unul ? @yOCorni thx mult de raspuns ai fost cel mai la obiect si mi-ai dat argumente bune, thx

pai daca lantul are nevoie de intretinere mai multa etc dc sunt toti entuziasmati de el, pt k asa au la motoare sau ce ? pejo e ceva mai ieftin si imi place mai mult cum arata negru cu galben, la constructie am vazut k au aceiasi technologie cu asezarea motorului, amortizor pe spate central , am dreptate ? @Sufletzel vad ca ai jet force, ai scris pe aici pe undeva un mini review despre el , cum merge daca ai avut vreo problema, cum e cu acceleratia, faci masinile usor la stop ? cat consuma ? cum se comporta cu 2 persoane pe el, e delimitat ? se face la service delimitarea etc..

thx de raspunsuri baieti, sunt din bucuresti deci nu e problema am vazut k pentru fiecare model am importator si service aici. Dupa cum vad fiecare mi-a recomandat unul din cele 3 exact de asta ma temeam aici m-am blocat si eu deaia caut niste review-uri. am k GP1 e super misto si e si pe lant, Jet-ul pare f asemanator cu el , RS-ul are motor misto din cate am vazut e apreciat DiTech-ul ala. Vreau sa fie si destul de fiabil scuterul pt k am vazut k voi practitcati iesiri din bucuresti in weekend de 200 km si as vrea sa ma tina jucaria sa vin si eu cu voi ---> asa k ce ar fi mai recomandat RS-ul pe injectie sau GP1 si Jet-ul pe carburator. Pana la urma ma gandesc k testul super ar fi sa aranjez un test drive cu fiecare model in parte si sa vad atunci cum se comporta fiecare. Toti zic despre GP1 k e asemenea unui motor , in ce se reflecta asta knd mergi cu el pe drum .. ce inseamna k e mai sportiv? Dc este mai bun k are trasmisia pe lant ..etc

salut eu sunt nou aici, am intrat pentru ca intentionez sa-mi iau un scuter. mi-a placut super mult faza cu iesirile din bucuresti pe care le practicati in gasca si o sa vin si eu cu voi dupa ce-mi iau. m-am decis la urmatoarele 3 modele (arata aseamanator intre ele) derbi gp1, peugeot jetforce si aprilia SR (asta e si ordinea preferintelor), insa pt k nu ma pot decide intre ele caut si niste review-uri sau discutii mai detaliate despre fiecare pe site-uri de afara dar se pare k nu gasesc nimik, asa k daca ma puteti ajuta intr-un fel va rog postati aici , thx