elcamino

nu uitati sambata sedinta la ora 5

e furca e usor de rupt ca ai vazut si tu 100 rupte da jug??? griji numa sa sudeze incet fara graba sa nu il deformeze

deci treaba e 100% sigura doar ca eu am facut o mica smecherie.Daca intorci jugul superior dedesupt e mai gol si are numai nervuri.Am mers la un sudor si am umplut jugul cu sudura pina la nivelul nervurilor.Sudura a durat vreo 4 ore incet cite putin ca sa nu se incalzeasca sa nu se deformeze etc etc si a iesit betonnnnn am un perete gros de aproape 2cm e daca il poti tu rupe ala tare ma tem ca nu o sa mai ai nevoie veci de motor:))Dar !!!! la 900rr am facut tot asta da fara sa umplu spatele si a tinut super ok niciodata nu am avut probleme.

si cam la cit mar ajunge o jucarie din asta dupa desenele mele? are max 25 cm lungime si e putin curbat tre sa scoata un sound gros frumos pt motor de 600

esti tareeeeeeee pina in week end ioi eu mai am de lucru vo luna si jumate ((

mersi mersi cred ca ma descurc dupa asta tre sa imi fac eu toba nu pot adapta nimic e prea mic locul si asa va fi o toba de max 24cm lunga:)

are careva un desen cu arata o toba originala in interior sectiune?longitudinala

care ca numai saptamana viitoare ma apuc sa fac una pt ea trebe sa o fac eu pt nu gasesc care sa incapa sub pedalier si sa se termine acolo:) da dupa ce o fac o sa intregistrez soundul

asteptam poze!!!!!!!

ba daaaaaaa am mai facut multe da si pauze lungi si dese poate nu retin eu bine dar inca odata va amintesc in luna mai mai exact pe data de 16 (initial era programat de 23 )pe aeroportul din baia mare se va desfasura campionatul mondial de stunt riding 2009 romania cu participare celor mai buni stunteri din lume(statele unite brazilia portugalia franta etc etc)Tot evenimentul este organizat de clubul urbanmoto mai multe detali de luni pe site www.urbanmoto.ro

hehehe ala galben este r1 virago e chooper da ma rog lasa

un virago de 1100 nu te intereseaza?stiu la cineva a fost al meu arata stas si merge stas

scuza-ma ca ma bag asa in sufletul tau dar prelungirea coditei (12 a clock guard)care ai facuto este inutila,daca ridici motorul nu o sa poti pt vei freca inainte de a ajunge la 90 de grade si asta te va arunca inapoi in fata,ca sa o faci k lumea pui motorul cu toata spate la un perete si capatul metalic trebuie sa fie mai inauntru decit roata spate cu 9 14cm asta ca sa poti ridica motorul putinpeste 90 de grade sau sa il tii la 90 de grade.Trebuie lasat loc si pt picior iar daca spatiul nu permite prelungirea se face in sus peste sa nu in jos. da ma rog proprietarul sunt sigur ca nu foloseste motorul pt stunt ci doar ........il foloseste.Daca te intereseaza mai multe despre acest curent stunt te invit pe 23 mai pe aeroportul international Baia Mare unde organizam Campionatul Mondial de Stunt Riding pt prima data in Romania cu participarea a peste 30 de concurenti cei mai buni din lume.Mai multe detalii o sa poti afla pe site-ul clubului www.urbanmoto.ro

cineva imi cerea sa ma fac baiat bun si sa descriu procesul de fabricare a fibrei de sticla uite din mare timpul imi permite acuma sa scriu citeva randuri dar accentuez!!ca 100% aveti nevoie prima data sa vedeti si sa va explice cineva procesul pt la mai toate piesele din cauza unghiurilor trebuiesc facute planuri de separare la matrita pt a putea scoate piesa. Materiale necesare pt fibra:stratimat 300ron o rola de 100m gel 20kg 220ron intaritor 30 ron un litru. pensule si diluant nitro.Ceara de parchet.C-am asta e lista pt fibra.Pt a putea face o matrita prima data dupa desen sau dupa memorie faci piesa din ce doresti tu ghips,polistiren,lemn tabla etc etc etc orice.finisezi modelul cit de bine se poate.Apoi ungi toata suprafata cu ceara de parchet cu ajutorul unei bucati de material textil. se pune gel circa 200gr intrun vas si se adauga la 200gr circa 8 10 picaturi de intaritor.cu ajutorul unei pensule se aplica ca si o vopsea pe suprafata piesei dupa care cu foarfeca se taie statimatul in forme aproximative cu cele a pieseise aplica stratimatul peste piesa si cu pensula se batatoreste cu gel peste pina absoarbe si devine aproape transparent se aplica asa 2 3 starturi. Cind este gata rezultatul se numeste matrita piesei.Dupa uscare se plica ceara de parchet in matrita si se repeta operatiunea din care va rezulta piesa.Procesul este destul de complex pt poate trebuie sa faceti planuri de separare a matritei pt a putea scoate piesa.Va urez succes dar incercati ca sa rugati pe cineva sa va lase sa vedeti prima data procesul si apoi sa va apucati

intrebare?nu e mai usor si mai ok decit sa iti comanz ceva de pe louise sau styate sau nush de unde sa iti faci tu ????ai vazut farul facut de mine? a da si nu a durat decit o saptamana:)) da ma rog gusturile nu se discuta.

da bineinteles nui stres mia mai ramas si mie o bucata de aproximativ 1 metru pe 50cm zimi doar cita iti trebe mie mio aduce la 50 ron bucata de 1 metru pe 50cm daca iti ajunge ce am eu cu draga inima de nu comandam.Ma scapat de dat jos motorul din cadru instalatie etc etc si revopsirea cadrului pt am facut modificari la el si mnoah era musai da asa................o durat 2 ore si gataaaaaa

sambata la 5 sedinta in acelasi loc pt urbanmoto

da te ajut o sa le cer nr de tel id de mess si povestiti stiu multi care is old school nici nu vor sa auda de r1:))) inca nu am dat de ei ne vedem mai rar .cu vremea asta iti dai seama da nu am uitat o sa ai id de mess de la ei avansez incet.......

mersi mersi mult o sa fie poze cu el si gata:) si pt intrebarea cafe racer daca avem te linistesc 70% dintre motristi cel putin la noi sunt cafe racer:)))

arnold ni intra tu pe mess oleaca

sincer folia mia adus-o un amic tot ce stiu este ca e foarte groase se poate intinde mult de tot cu un pistol de aer cald aaaaaaa si suporta lacuirea

poi treaba e simpla din catalog din auner pt e ieftin fata de louise iti comanzi inaltatoarele de ghidon tot ce e important e sa aibe talpa dreapta la alea partea de jos sunt cu un surub pe mijloc si capaul cu 2.masori distanta si dai o gaura in jugul superior si nu te uita ca e mai subtire peretele pt garantat nu il rupi de acolo apoi pui dedesupt o saiba mai mare si gata.zici ca de acolo o fost si este ieftin 40 euro pt ghidon de 28.Acuma nush treaba ta da zic sa iti iei un ghidon cu memorie e mai scump ghidonul da face de cite ori il dai de pamant ma refer daca faci strunt se indreaqpta singur.e beton. cadru e gata!!! asta sa scap de vopsit cadru sa nu scot motoru

am mascat firele

mersi mersi avansez incet incet,azi cu un sparay negru lam festit asa doar sa vad alura din mare ......a iesi bine ) da e multa munca asta e.La eveniment bineinteles va atept pe toti

se mai primesc inscrieri de club?