Fotok

domnu Harea, un set cutii laterale cat costa la dumneavoastra? si setul din 3 cutii? astept mesaj . multumesc

Mersi mult de raspunsuri!

Maine sper sa am un pic de timp liber sa o curat cat de mult pot sa vad ce defecte mai gasesc. Azi am observat ca am rezervorul crapat. in partea de la jug sus. Am mers azi cu ea cam 1-2 km si a mancat cam 250 ml benzina. Cum e consumul la ele?

dragi prieteni, multumesc pentru indrumari, explicatii! dupa cateva ore bune de pigalit, a pornit! la inceput p[utin mai rusinoasa fetita.....dar pe urma si-a dat drumu eh.....14 sunt lungi

am improvizat un rezervor si am dat o tura cu ea. merge de rupe, doar ca nu am frane ))) cum pot prima ocazie desfac franele sa le verific. ma gandesc ca dupa atat stat sau facut depuneri si pe acolo. deci trebuie mers si franat?

la mine cheia scoasa nu se intampla nimic, motorul merge in continuare. am gasit un intrerupator care opreste motorul.

intrebari:

1 intre carburator si filtru de aer am o chestie artizanala parca din piele (ma gandesc ca a fost candva cauciuc)...de unde se poate achizitiona aceea piesa?

2 filtru de aer? de unde, de care?

3 uleiul pentru schimbator ? de care? sau orice ulei de transmisie?

4 telescoapele fata parca sunt cu simeringurile coapte. trebuie sa le curat bine sa vad exact ce e cu ele. de unde gasesc simeringuri sau ce marimi trebuie sa caut?

5 un manual are cineva pt 175 477 ?

Am mai postat niste fotografii cu partea motorului . trebuie sa vad de ce am carpa aceea pusa acolo la carburator. daca cineva poate sa imi traga niste linii la suruburile de pe carburator sa stiu si eu care ce face.

Super. Am de lucru la ea. Rezervorul e murdar rau. Nu vrea sa iasa benzina. Am facut o adaptare. Scanteie am. Becul rosu arde. Nu porneste. Dar am sa o desfac, am sa ii schimb cablajele ca sunt cam coapte. Trebuie sa desfac carburatorul sa vad in ce stare e. Nu ma las pana nu porneste. Mai am gasit una din 62 si am sa o vad si pe asta in ce starr e. Sper ca din doua sa fac una buna. Mai am 2 motoare. Da aceasta are alt feeling

Cred ca a fost modificat cu spoilerul acela urat fata spate.

un manual pentru cz 175 455 ?

ce benzina sa bag in el? se combina cu ulei? daca da, ce fel de ulei? scuze pentru intrebarile tampite dar dimineata ma duc la garaj si mi-asi dorii sa porneasca

Salutare. Azi am devenit si eu posesor de CZ 175 din 76. Teoretic motcicleta functioneaza, practic....e de lucru pe ea. Sotul unei verisoare, a cumparat motorul in 85 si l-a iubit toata viata lui. Acum 4-5 luni am vorbit cu el si l-am intrebat daca nu mi-l vinde, el raspunzand: " pana traiesc nu il vand". Motorul era in garaj la tara....putin prafuit...putin neglijat. Acum 2 saptamani a murit iar verioara mea a zis ca vinde tot si se muta la Miercurea Ciuc. Am intrebat-o daca imi da mie motorul....si azi am si mers dupa el.

o sa am multe intrebari. De exemplu: am turnat 2 litrii de benzina si nu vad sa se scurga benzina prin furtunase. am rotit de robineti in toate directiile.

in ce pozitie trebuie sa comut cheia de contact?

o baterie de 6v si 4 amp e deajuns?

cum sunt vitezele? 1 jos N si 3 in su? (eu vin de pe alte motoare....nu prea am avut de a face cu comuniste....dar intotdeauna am avut dorinta)

multumesc pentru raspunsuri.

SE VAND: Tobe, oglinzi si semnale de Intruder M800 2006. stare foarte buna!

oglinda dreapta cu suport cu tot (bidon ulei frana) ma intereseaza si pe mine.

Buna ziua, sunt nou posesor de Intruder m800 din 2006. Vin din grupul TDM istilor, mai am si TDM ul cu care am cutreierat toata europa. Filmulete pe youtube sub numele Nagy Florian Motocicleta are 19200 km reali, cauciucuri originale dot 2007 , a avut o mica coleziune in urma careia carcasa farul fata crapat, de unde a-si putea cumparat unul nou sau second? si crashbarul indoit putin.

Inca nu am schimbat uleiul, ca abia l-am adus, dar dupa pornire mi se pare mie sau tacane prea tare motorul (gen parca nu ar avea ulei destul. Dupa rulare 2-3 minute acest zgomot dispare si tobele recapata sunetul acela frumos si infundat) oare ce o fi? Cand ma uit la gemuletul de ulei motorul in pozitie verticala uleiul e la jumate.

Un manual de service unde pot gasii si eu de descarcat gratuit.

Multumesc

Buna, ma numesc Florian ....de meserie fotograf, iar in timpul liber mistret

Imi place enorm sa povestesc, dar cu scrisul stau rau de tot. Asadar, povestile mele le poti auzi si vedea daca te uiti la filmulete.

BEST MOMENTS IN 2013

BEST MOMENTS IN 2012

BEST MOMENTS IN 2011

BEST MOMENTS IN 2009

BEST MOMENTS IN 2008

http://www.youtube.com/watch?v=ttVGVglDJZs

sunt sute de filmulete facute, zilnic fac incarcari noi pe youtube si lle postez aici

Mai Jeane, asa de beat sa fiu 3 zile sa nu gasesc motoru tau pe akolo? Eu sunt la fiecare editie akolo. Acum a fost si Andrei Ganea.

Mersi baieti, in fiecare an merg undeva prin Europa. Daca se poate minim 30 zile. Bugetul nu este niciodata calculat, cum nu este calculat nici unde dorm, nici unde sau ce mancam. Dormim in cort unde ne apuca noaptea, mancam intotdeauna mancare cumparata din supermarketuri (cat mai ieftin posibil, dar fara sa ma zgarcesc la bere sau altceva).

Motorul meu consuma 5L la 100 km, si incercam in fiecare an sa mergem sa vedem cat mai multe locuri.

Cheltuiala pe EuroTrip 2012 2 persoane 1 motor - mancare, bere, benzina, cazare (Saint Tropez 5 nopti camping 80 eur, 1 noapte in Tatra motel 15 eur, 1 noapte camping in Bosnia 15 eur), taxa de autostrada, taxa pt Grossglockner(25 euro), cumparat 1 cort in Timisoara, cumparat haine in Austria (tricourile mele erau varza deja + am gasit o geaza misto si a trebuit sa o iau, +blue jeans -total 60 eur), ....cam acestea au fost chestiile pe ce am dat bani - TOTAL 1100 euro !

Din fericire mie imi place sa povestesc foarte mult...langa un pahar de bere...insa cand trebuie sa scriu povestile...ma apuca chefu de mesterit la mobra.

Daca cineva are timp si rabdare sa vizualizeze miliarde de fotografii din turele mele: aici

Pentru videoclipuri din Euro Trip (80 giga de film) - puteti vedea aici

la Heavy pretul unui crashbar pt TDM este in jur de 60 iepurasi. Ganea Andrei daca nu ma insel are de la ei.

eu folosesc TDM in fiecare zi. altceva nu am...dar pot sa zic ca se comporta foooarte bine. Este adevarat, locuiec intr-un oras mic (Odorhei uSecuiesc -56.000 locuitori), consumul creste cu aprox 1 litru. Cel mai important lucru este daca folosesti TDM in oras des...sa mergi cu el si in curse mai lungi (gen minim 100-200 km), dupa mult oras ca sa iti scada din nou consumul.

De exemplu: folosind TDm in oras din martie pana in august, consumul a crescut la 6-6,3.

Cand am pornit in excursia moto, la drum lung dupa prima alimentare a iesit 5,5. (eu fac alimentarile la 250 km).

Dupa 2-3 alimentari consumul a scazut la 4,7.

Mentionez ca am 90 km + pretena 50 + bagajele in jur de 40 kg.

Am observat ca TDM ul meu nu consuma mai putin daca nu am bagaje )))) Desi teoretic consumul ar trebui sa scada din cauza kg in minus si a fortei de frecare cu aerul (cred ca asa se zice), ce il primeste de la cele doua cutii proeminente de 45 l bucata + in spate geanta louis.

farurile gen DACIE 1310 sunt foarte usor de montat. Important este sa nu ai doua maini stangi (doar in cazul in care esti stangaci ). Pe mine ma tenteaza o modificare mai serioasa a intregului sistem de faruri. Sa vedem ce iese in project.

cred ca modelul pana in 92-93 a avut farurile plate gen super tnr, pe urma sa modificat in cele "buhaite" care dau un aer un pic mai modern. eu la primul tdm am avut faruri plate era din 92, pe urma am schimbat cu faruri de dacie rotunde si luminau super perfect!

la modelul pe care il am acum lumina e kaka maka (cu tot cu xenon, am incercat vreo 5 feluri de becuri de diferite marci si intensitati...degeaba.) xenonu macar se vede

pe fatza e K60 scout?!?!?! mie mi se pare K 60 simplu cum avem noi.

Salutare, vine cineva la intrunire? Si anu trecut au fost vreo 2 TDm isti. Daca vine cineva....eu am sa fiu acolo. Afisul este in link

AFIS

Fotok alias Florian

placutele de pe spate la mine sau dus....cine ce recomanda si de unde?

mersi

nu stiu ce sa zic, cred ca anu asta merg as a cu ele...sa vedem cat o sa curga...la anu poate imi iau 900

@ Cavaleru: din ce an e mobra ta? ca telescoapele nu au aceleasi dimensiuni.

bre. schimba cuzinetii din furca, nu semeringurile alea de cauciuc. care opresc uleiul sa iasa. cuzinetii sunt la interior. niste chestii de metal ca niste inele. au un fel de imbracamite din teflon subtire care in timp se distruge si apare jocul. joc care fac ca furca sa scuipe ulei chiar daca pui semeringuri noi.

 

fa asta si daca nici asa nu mere, cauta alta furca

DE CE CREZI CA CAUT ALTA FURCA? exact ca si la tine, teflonul de pe cuzinetii din delescopul stang sau tocit pana la metal...iar acela a zgariat telescopul. Deci degeaba am pus alti cuzineti + alte simeringuri ca tot lacrimeaza.

salut Cavaleru, furca mea este exact ca a ta, cuzinetii sau dus si au tras niste dare foarte minuscule pe tija, a schimbat cuzenitii dar tot scapa ulei din cauza zgarieturilor, deci am nevoie de tije netede ca fundul unei domnisoare la 14 ani

alta curiozitate de a mea: de ce draku se duce telescopul din stanga cum stai pe motor? intotdeauna acela a avut probleme la orice TDM vazut de mine, sau pe care l-am avut in proprietate?!?!?!

dece stanga?

cine era pe forum care dezmembra un TDM ? Am nevoie de telescoape !!! DA BUNE, nu niste jafuri, ca din acelea am si eu

cine era pe forum care dezmembra un TDM ? Am nevoie de telescoape !!! DA BUNE, nu niste jafuri, ca din acelea am si eu

am avut aceeasi problema, se rezolva simplu cu mana fara chei.

doar trebuie sa faci asta

/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=809938