Fotok

eu placute voi folosi AP racing 85 ron perechea, super bune recomand!

am gasit un filmulet care arata exact cum a fost accidentul meu cu caprioara. exact asa a fost si la mine...ma scuturat frigul cand am vazut filmul si parca am simtit socul. diferenta intre noi e ca el e pe suzuki si nu urla dupa ce loveste caprioara

revin cu cauciucurile on /off. Da ai dreptate Cavalere, eu sunt destul de mare si puternic sa o tin in multe din situatiile nasoale. Dar ce vroiam sa mai zic si am uitat in postul anterior, degeaba avem cauciucuri super bune pentru ca nu ne ajuta suspensia fata pe macadam sau forestiere. Exemplu: cauciuc bun fatza spate, mergi cu 70-80 pe forestier...merge foarte frumos...si odata o groapa sau o piatra mare...poc ...telescopu fatza...la revedere... crede-ma, testat!

Heidenau ar fi o alegere buna. Le-am vazut ce pot pe off si pe drum lung. Eu daca imi pun ceva zimtat, Heidenau o sa fie

Tot K -uri mi-as pune si eu, sunt ele mai zgomotoase dar se comporta bine si pe asfalt si pe macadam. Dar revin: nu va puneti cauciucuri de 75% off daca circulati 99% pe asfalt. Doar pentru o singura iesire de pe drum nu ai nevoie de cauciucuri cu profil puternic. Eu am facut Transfagarasanul ..si nu pe asfalt cu cauciucuri Metzzeler

... eu sunt cu TDM...eu aveam cele mai nasoale cauciucuri dar am reusit sa merg cu ele in locuri unde multi doar viseaza. Ne-am intalnit cu niste nemti cu BMW uri si se uitau la mine cu ochii cat cepele. Ce cauta doml'e aici in varf de munte cu cauciucurile acestea.

Sau in Padis am mers cu aceleasi cauciucuri dar cu uzura de -10%, pe cauciucul fatza pe o latime de 5 cm nu mai aveam nici un sant. Da, atunci am simtit intradevar ca e nasoala treaba, dar tot am reusit sa fac toate traseele...+ parauri...etc Deci cauciucurile te ajuta foarte mult...dar nu de ele depinde daca poti sa mergi cu mobra sau nu.

Acum pe TDM nou am cauciucuri de strada...si nu le dau jos pana nu le fac praf. Am sa merg mult mai incet pe off dar cumva am sa merg si pe acolo. Deja in noroi le-am incercat...si nu sunt bine de nimic

viteza era undeva intre 60-90....habar nuam. Sigur era ca eram in viteza 4...prietenul meu era in fata cu un TDM 4xt, el a vazut caprioarele, prima a trecut drumu din stanga spre dreapta, a doua sa oprit in sant..sa speriat si sa intors. Levi a reusit sa franeze si mi-a facut si mie semn sa incetinesc...dar eu eram cu ochii in alta parte treceam pe o portiune de drum ingustat, de acolo gaz...si caprioara care trecuse drumu mai inainte a vrut sa revina pe partea stanga, normal ca exact in fata mobrei mele. Nu am avut sansa nici sa ating maneta de frana (de un timp nu mai conduc doar in oras cu 2 degete pe frana), a sarit exact in fata motorului si capul sa lovit de faruri, umerii de carena fata dreapta si restul corpuliu sa prelins pe piciorul meu drept pe care la-m simtit presat intre caprioara si motor. De la soc motorul a intrat in voblaj si stiu ca urlam in casca si m-am vazut deja cazut. Habar nu am cum ...dar cumva am reusit sa controlez motorul sa nu ma insir pe asfalt. Cred ca greutatea motocicletei a contat mult de tot.

@Ishmael, nu prea aveam chef de fotografii pt ca uitanduma inapoi am vazut caprioara in mijlocul drumului dead si o masina alba se apropia la vreo 300 m, eu nu am mai stat pe ganduri si am plecat...va povestesc la intrunire de ce

Mi-a parut foarte rau pt caprioara...toti prieteni mei sau ofticat de ce nu am luat-o sa facem o tocanita ...eu ma bucur ca nu am patit nimic inafara de o sperietura mare.

experienta se masoara in km nu in ani de permis si eu inca nu am prea multi.

Faru e ok, doar p lasticul ce vine din spate exact pe far acela e zob. Am sa fac poze sa fiu mai clar.

Daca cineva cunoaste TDM-uri dezmembrate si poate sa imi dea id uri sau nr de telefon de la proprietari...va-si multumii:)

Dragi colegi:) am nevoie de plasticul dreapta pentru 3VD. Azi l-am facut zob. O caprioara neatenta la trafic nu s-a asigurat la trecerea peste drumul public si Fotok cu TDM negru mat a accidentat-o.

Pagube: plasticele partea dreapta sparta rau de tot. Plasticul ce tine farul din interior spart. Mai multe crapaturi pe alte parti + semnalizari dreapta, dar primele doua sunt cele mai importante. Restul se pot lipi.

Din fericire nu am cazut....chit ca am mers vreo 20 metrii serpuit si urlam in casca de sperietura ...

Caprioara a decedat pe loc RIP

La Multi Ani tuturor Harghitenilor motociclisti si traditionalul Boldog Uj Evet ))))))))

LA MULTI ANI tuturor si sa aveti parte de sanatate si kilometrii multi fara probleme

Fotok felicitari pentru noul TDM. Si imi cer scuze pentru ca nu am mai dat un semn de viata, dar am avut accident cu motorul si am fost operat la piciorul stang. Si mai trebuie sa-ti multumesc pentru crash-barul pe care l-ai pus pe motor. M-a salvat, iar motocicleta nu a patit absolut nimic. Merge perfect, porneste la prima cheie(mai greu cu butonul de start, dar am gasit la Cavaler comenzi dreapta), numai eu sunt defect. Nu ceva foarte grav, dar stau cam 3-4 luni pe bara. Bine ca e iarna.

Cavalere, astept un PM de la tine cu raspunsul la propunerea mea si cu nr. de telefon daca esti de acord cu ea.

Bafta!

Imi pare rau sa aud asta:( Ai inmatriculat motoru? Dupa cum stiu eu daca nu ai facut inamtriculare sau macar radiere vei primi si o mica amenda. Cred ca termenul este de 1 luna. Dar asta sa fie cel mai mare gand al tau. Important este sa sa insanatosesti cat mai grabnic. Astept o copie dupa carte de indentitate.

@ Truckeru: inca nu sunt montate...nici chiar cumparate, dar din acestea imi iau. Pret in jur de 100 roni.

Daca iti schimbi semnalizarile pe leduri trebuie sa iti pui "consumatori" sau schimbat releurile. Daca nu ai consumatori releul ce il ai acum il faci praf la prima semnalizare. Un prieten cu un Ducati a schimbat pe leduri si a mai pus intr-o mica cutie sub sa inca 2 becuri (consumatori), asa viteza semnalizarii era ok.

Semnalizarile cu leduri se vad enervant de bine!!!!!! Chiar deranjant de bine a-si spune eu.

@Linx: ar fi ok pe furca dar cum spui tu...din cauza denivelarilor ar fi lumina putin "shake"

In schimb se pot monta la inaltimea la care le-am pus eu dar cu suport pe furca, atunci ar fi mobile

foarte misto. Bravo si pentru Blog. Acolo cu vise...etc ce ai realizat din ele? Cred ca in 2010 noi vom merge pe tura europa.

IRA ar putea sa ne dea fotografii. Dar dupa cum imi aduc eu aminte sunt ca si cele din poza de la Rockeru modelul 170 romi.

Si eu ma gandeam cum sa fac sa am lumina unde vreau eu in portiunile de off road cand ne apuca noaptea. Acolo ai nevoie de lumina exact in fata ta le 2 m. Ma gandeam sa le montez pe telescoapele fata, se si pot monta cu un suport adaptat. Sau versiunea care mi-a placut mie mai mult sa le montez pe suportul de semnalizare. Si acolo trebuie putin modificat dar arata bestial. Am incercat o versiune Photoshop asa rapida...

Sau dupa ce imi face Dejavu crashbaru le montez pe ele. Dar acolo au riscul cel mai mare de distrugere

@Rocker la ex-firma la care am lucrat mai sunt vreo 3-4 seturi de reflectoare din acestea. Cred ca costa 100 ron. Si Attila vroia sa monteze din acestea.

Super misto excursia. Si eu am fost de doua ori in Grecia. Anu trecut cu un Suzuki GS 500 (eu si pasagera), anu acesta cu un TDM 850 +alte 4 motoare.

Fotografii vor fi incarcate pe www.wildhogs.ro

In 2010 vrem o tura in Europa ceva de genul 15.000 km....sa speram ca vom reusi sa facem banutii de benzina.

Super misto parbrizul Eu inca nu am reusit sa fac nimic la mobra, afara sunt minus un milion de grade....

Ma duc sa ai urez Craciun fericit mobrei si sa il mangai putin

Craciun fericit tuturor

in traducere libera: Floriane aici e mobra ce o asteptai, sa o folosesti sanatos Mos Craciun

Adevarul e ca pe fata am Michelin PILOT si nu am mai avut niciodata profil din acesta. Eu am circulat intotdeauna cu Metzeller (nu m-a dezamagit niciodata) dar posibil sa fie cum spune colegul Korben Dallas cu vreo 4-5 posturi mai sus. Inca nu am reusit sa trec de viteza de 70 ora...viteza la care nu am simtit nimic dubios. Oricum testul cel mare va fi cand pleaca zapada de 20 cm ce a cazut la noi ( si pasarelele vor canta ceva de primavara. Posibil Bike's on Ice

Pe TDM urile 91-95 se potrivesc la perfectie farurile de Dacia 1310 Dar numai pa acelea merita puse care sunt modelul infundate (la TDM ) Eu pe fostul TDm am schimbat si a crescut vizibilitatea cu 40%. E altceva sa ai oglinda din far nou nouta.

Si eu sper ca presiunea ori rulmentii sa fie cauza. Mecanicul oficial al www.wildhogs.ro imi va spune ce si cum. Dar sa strang odata un pic de banuti. Am ramas lefter de sarbatori...dar TDM-ist deci tot raul spre bine

Multumesc frumos. Azi i-ar m-am dat cu mobra, nu ma pot stapani sa nu ma urc pe ea. In schimb am depistat o chestie de care m-am speriat. Nu stiu cum sa explic in limba romana: daca merg drept e ok, daca in schimb intorc ghidonu un pic stanga sau dreapta simt ca ghidonu vrea sa intoarca mai mult, ca si cand nu e buna ciclistica, parca telescoapele ar fi sub un unghi mai mare.

1:roata fata e putin moale !?! (dar parca nu cred ca poate influenta asa de mult)

2:motoru a fost accidentat si ciclistica distrusa. (daca e asta am nevoie urgent de un cadru second.)

Cineva ceva pareri?

Attila vanzatoru mobrei se jura ca nu a fost accidentata mobra. ...

@Cavaleru: dece am ramas la acelasi model de TDM? Pt ca acest model e sexy, bitchkilla' si imi place la nebunie. Chestiile cu injectoare spoilere rotunde culori atragatoare, etc sunt pt cofetari....eu vreau sa ma dau cu mobra si pe beton si prin rauri si prin munti...deci pe mine designul nu prea ma incalzeste Util sa fie.

De ieri sunt iarasi TDM-ist Am cumparat mobra neagra a lui Dioszegi din Arad. Cea negru mat. In poza arata ca de obicei mai sexy decat in realitate... da fiind iarna pana in februarie o fac eu sa fie visul pustoaicelor de 18 ani.

Sarbatori fericite tuturor TDM-istilor !!!!!!!!!!!!

eu astept modificarea TDM ului.

LA MULTI ANI Ishmael !!!!!!!!!

Cand imi cumpar TDM-ul si o sa am top case o sa imi fac un gratar din acela, Marius o sa mi-l faca, Doktoru crashbarurile, cine se ofera pentru suport sidecase? cineva?

Vand cauciucuri pentru TRANSALP : un set MICHELIN ANAKE 80% - pret 200 ron (se vind si separat la 100 ron bucata)

Heidenau K60 pentru spate 70% - pret 70 ron

fotografiile descarcabile de aici http://www.fotok.ro/transalp.zip

trimit oriunde in tara ramburs cu posta romana.

Vand cauciucuri pentru TRANSALP : un set MICHELIN ANAKE 80% - pret 200 ron (se vind si separat la 100 ron bucata)

Heidenau K60 pentru spate 70% - pret 70 ron

fotografiile descarcabile de aici http://www.fotok.ro/transalp.zip

trimit oriunde in tara ramburs cu posta romana.