DomnulK

covoru rosu pe care toti il calcati? mah gunix poti sa te iei de mine tu, da sa stii ca mai am frati

numah symbolicule, intrebam daca-s binevenit. daca nu sunt binevenit n are rost sa apar.

vin si eu pe jos ma primiti?

DannyD, nu m-ai incurcat cu nimic. ti-am explicat in pm.

Danny D ai pm.

te-am sunat cand m-am trezit. daca luni e papucul in bucuresti se face. problema mare e ca masina nu e a me apersonala e a lui taicamiu si nu stiu niciodata ce face si pe unde e. disearaca nad vine o sa il intreb ce planuri are pentru luni si iti dau un raspuns. Symbolic, de ce-s mai diliu?

cumpat, ai ratat ocazi avietii tale. ...plm sa-l intrebi pe nicu si pe stefan cum a fost al folk....

vin eu la o tura cu loganu, ma iei?

repet, eu ma duc in avasta DOar Miercurea. se canta , e un fel de "open MIC"

mie-mi place miercurea in avast.... e cantata dezorganizata cu tanase and friends

eu lucrez, asa ca o sa servesc patria.....deci nu bag iron.....

daca-i plina de ulei, nu da scanteie, sau da insuficient. nu are ce cauta ulei in capul la piston. si fisa o verifici simplu. o scoti si o paropii de capul bujiei si vezi daca se aud pacanituri < nu stiu cum sa descriu sunetul>, sau poti s ao masori cu un aparat de masura sa vezi daca are continuitate. ideea e ca fumul albastru este de la ulei in capul pistonului. daca si monsteristu' -i de acord putem sa trecem pe la tine sa ne uitam....

domnule mish, din pacate ,dupa simptomele descrise de tine, suna a segmentare. daca bujia are ulei in cap si da cu fum albastru inseamna ca segmentii sunt uzati si scapa ulei in capul pistonului. o alta varianta mai putin probabila ai o supapa care nu inchide complet sau nu calca cum trebuie pe scaunul ei. in cazul in car enu inchide complet scapi usor cu reglajul tachetilor<axa cu came>. varianta in care ea calca stramb are ca rezolvare desfacerea motorului, inlocuirea segmentilor, alezarea chiuloasei<scaunele supapelor> , supape noi+ curele de distributie si tot tacamul.

lasa-i mah....ca nu stiu ce fac...nu mai pune totul la suflet.

te-am rezolvat si pe tine

mish...ai invitatie pe gmail. misto mobra....azi ma duc s-o vad. blondu_mm...asteptam pe blog povestioarele tale.

abia azi am gasit plug-inul< din greseala >. numa ca cei care posteaza trebuie sa treaca jos la publicare Etichete pentru această postare: una din categoriile existente, sau una noua daca nu se incadreaza in cele deja facute.

te-am bagat..cine mai doreste sa dea un semn mie, lui liviu cumpat<monsteristu> .....

vreau si eu o uratenie dinaia cadou de ziua mea: 6 mai , sfantul Andrei , 1 iunie, mos craciun, iepurasul de paste sau mos nicolae.... o sa-mi iau inima in dinti cu tot cu artere si o s ama urc pe ea...asa urata cum e, sa arunce lumea cu rosii , borcane de castraveti, oua dupa mine cand trec pe strada si sa strige...jos mah de pe hidosenia aia ca ne-ai spart timpanele.

da, iar hypermotardul e p.s. poti sa-mi spui simplu K-ule, ca inteleg eu despre cine-i vorba in propozitie.

doar cu 1098<glumesc>...iti era adresat tie<alexutzza>....ca Nicu stie despre ce vorbesc, era de fata.

nu, ca ma bate pretena-su si poate ma convinge ca cbr-ul e mai motor decat monsterul si nu ma mai primesc baietii la garaj. si daca nu ma mai primesc , unde ma mai murdaresc eu de motorina pana la coate...si de vaselina pana in crestetul capului. P.S. Alexutzza, citeste si aici: http://monster-lounge.blogspot.com/

vezi tu alexutzza, in motoritism nu-i totul asa cum pare. pe mine de exemplu ma atrage la monster faptul ca are o ciclistica de invidiat. nu spun ca e singura mobra cu ciclistica buna. alt lucru care imi place este faptul ca nu esti nevoit sa desfaci 50 de suruburi ca sa faci niste operatiuni elementare la ea, cum ar fi o schimbare de bujii,o schimbare de filtru de benzina,o schimbare de kit de lant. acum cateva seri curatam al un monster in timp ce un amic curata la o motocicleta de viteza. in ora in car enoi am dat jos ce era de dat si amcuratat si am pus la loc totul , omul abi aa reusit sa desfaca carenele, iar in timp ce noi beam bere/cola, omul cu motocicleta de viteza injura de zor ca nu mai stia de unde sunt suruburile. eu unul as alege monster, pentru ca prefer sa imi fac intretinerea in 2 ore si restul zilei sa ma plimb, decat sa ma chinui o zi sa desfac si sa pun la loc un ghem intreg de plastice. dar fiecare e liber sa aleaga ce-i place mai mult. respect pentru cei care au vitezane si se dau cu ele in siguranta, as acum ii respect si pe choper-isti. dar tot monsterul e mai practic din punctul meu de vedere. vei spune..eu is fata si nu ma bag la desfacut si curatat, o duc la service. sa iti cureti singur motocicleta si sa-i faci operatiuni simple de intretinere te ajuta sa stii ce ai sub tine. sa cunosti mai bine masinaria. sa stii ce sa-i faci atunci cand te lasa unde ti-e lumea mai draga.sa stii macar la ce sa te uiti/verifici ca sa mergi in siguranta. de mult eori in service-uri fac treaba pe repede inainte s te trezesti cu lipsa suruburi, fire "pozate" aiurea....daca ar fi un furub de la carena mai treaca mearga, dar ma vazut cazuri de piulite prinse pa axul fata in doua trei pasuri de filet.....piulita aia la o groapa mai zdravana si la un 70 la ora inseman clar spitalizare dac anu doamne fereste mai rau.

Vine careva din monstaristi in seara asta la Karaoke in<la> "Ursu"?

prajiti.... ma refer la cartofi.