Sari la conținut

dns7ate

Membru
  • Număr conținut

    288
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de dns7ate

  1. post-36359-0-93329100-1306937490_thumb.jpg

    post-36359-0-05684100-1306937461_thumb.jpg

    stare perfecta de functionare

    pret 1800 RON

    negociabil

    sau schimb cu motocicleta de cross, plus diferenta

    tel 0726005131

     

     

     

    se vinde si in rate , sau schimb pe motor cross peste 50cc

     

    pret nou 390 Euro

  2. Salutare,

     

    Mi-a sosit Indicatorul de treapta GIpro with ATRE !

    Stiu... "la ce-ti trebuie indicator de treapta?" asa m-au intrebat toti.

    http://viewitem.eim.ebay.eu/2in1-Ganganzeige-rot-Suzuki-GSF650-Bandit-GIPROS02/250821755504/item

     

    Am citit instructiunile de instalare si se pare ca cea mai dificila sarcina e sa-i gasesti un loc bun pe bord... mai ca ales are mufele montate, deci nu se poate da gaura sa-l scoti/bagi prin locuri inguste.

     

    Bafta

     

    eu cred ca tu nu ai ce face cu banii, sa o folosesti sanatos

  3. Intr-adevar e mai bine in oras cu ghidon mai ingust,ca te ajuta sa te strecori mai usor,Dar in schimb pe curbe parerea mea e ca este mai bine cu ghidon pt enduro ca simti mai bine motorul,eu am unul streetbar care impreuna cu semnalele are 1m latime,deci va dati seama ca rar de tot ma mai bag printre masini ca nu am loc,in schimb pe curbe e perfect asa bn il simti,Tot anu trecut nu l-am inclinat cu ghidonul stock(care mai era si stramb) cat l-am inclinat acum de 2 luni sezonu asta cu ghidonu streetbar

     

    baga niste poze

  4. Azi am vrut sa ma duc pe Cheia, dar m-a oprit ploaia cand am ajuns in Maneciu si am facut cale intoarsa..

    Ce-i drept, nu prea am mers mult cu banditul anul asta(din diverse motive, permis, kit lant, etc)cred ca nu mai sunt obisnuit cu el..

    Mi-a amortit curu pe sa si nu am mers chiar asa mult, am facut putin peste 200 km azi..Ghidonul deja incepe sa ma streseze la drum lung, simt ca stau pe o motocicleta de copil..(schimbatul ghidonului este un "must")

     

     

    da ce are ghidonul? dece il schimbi?

  5. Cumpar amortizor spate suzuki bandit de 1200 sau 650, nu stiu exact care se potriveste pe banditul de 600 model 96....si swingarm tot pt suzuki 600,, daca aveti oferte va rog sa-mi scrieti un measj personal(PM) multumesc

  6. Grea intrebare - nu prea inteleg ce vrei sa spui.

    Bujiile de la NGk care au indicativul Cxxx au diametrul filetului de 10mm. Cu filetul cu diametru mai mare sunt cele de tip Dxxx - 12mm - sau Bxxx - 14mm (astea sunt cele mai uzuale care apar la motoare, mai sunt si alte indicative ciudate).

     

    Similar cu CR9EK ar fi un DR9EA (nu exista DR9EK) dar nu e identic.

    Pentru ce iti trebuie informatia ?

     

     

    ms pt informatie

    totul e ca bujia cu filet de 12mm, sa aiba aceasi valoare termica(....) sau cat mai apropiata de CR9EK

  7. :lol: Stiu ca e la misto intrebarea, dar sa te lamuresc nenea: pe-aci pe Brasov era la un moment dat despre "kikireisari" ceva de genul: indivizi care isi iau moto de viteza si merg incet pe Muresenilor, ambaland motorul ca sa se uite maimuțelele de Bamboo (sau ceva club la fel de popular ca si Bamboo din Brasov,ca nu prea le am cu clubbing-ul). Acest termen m-a distrat atat de mult in momentul cand am citit acel topic incat am inceput sa-l folosesc,alaturi de "sunetul disperării"-expresie intalnita tot pe forum pe undeva...

     

    Cu respect!

     

     

    sa inteleg ca trebuie sa fie neaparat un motor de viteza altfel nu poti intra in clubul celor care tureaza motoarele cand vad o p.zda :-???????

  8. Sa-mi spui si mie ce ai gasit, ca vreau sa schimb si eu cauciucurile pana in primavara..As vrea ceva putin mai moale decat Bridgestone-urile actuale..

     

    ps. daca pe cauciuc scrie K0201, inseamna ca a fost facut in saptamana 2 anul 2001 ???

     

     

    si cum iti dai seama daca e mai moale?

    banuiesc ca e un cod dupa care te uiti poate ma dumiresti si pe mine...ms

×
×
  • Creează nouă...